Войти
 | |
| Тип | Sociedade Anónima |
|---|---|
| Торговая компания | Euronext : BRI |
| Промышленность | Транспорт, строительство |
| Основание | 1972 |
| Основатель | Хорхе де Брито |
| Штаб-квартира | Сан-Домингуш-де-Рана, Португалия |
| Ключевые люди | Васко де Меллу (Председатель и CE O ) |
| Услуги | Эксплуатация и обслуживание автомагистралей и платных дорог, электронная система взимания платы, железная дорога и аэропорт операционная концессия |
| Выручка | € 764,8 млн (2010) |
| Операционная прибыль | 673,7 млн евро (2010) |
| Чистая прибыль | 778,5 млн евро (2010) |
| Общая сумма активов | 6,086 млрд евро (конец 2010 г.) |
| Общий капитал | 1,893 млрд евро (конец 2010 года) |
| Количество сотрудников | 2670 (конец 2010 г.) |
| Веб-сайт | www.brisa.pt |
Португальская автомагистраль A5, эксплуатируемая Brisa Brisa - Auto-estradas de Portugal, SA - это международная транспортная компания Португалии, . Крупнейшей сферой деятельности группы является управление шоссе, в котором она является крупнейшим концессионером в своей стране. Компания Brisa, основанная в 1972 году Хорхе де Брито, также имеет представительства в странах, включая США и Нидерланды. С 2000 года крупнейшим акционером Brisa была инвестиционная компания Grupo José de Mello, которая через дочерние компании владеет более 30% ее акций. Испанской инфраструктурной компании Abertis принадлежит около 15% компании. Компания котируется на Лиссабонской фондовой бирже и входит в состав контрольных индексов PSI-20 и Euronext 100.
В Португалии Бриса управляет исключительно следующими автомагистралями с концессией до 2035 года:
Brisa владеет 50% компании Auto-Estradas do Atlântico, оператора автомагистралей A8 и A15 до 2028 года; 70% концессии Brisal, которая имеет лицензию на эксплуатацию дороги A17 до 2034 года; и с 45% долей возглавляет консорциум Douro Litoral , который будет эксплуатировать автомагистрали A32, A41 и A43 до 2034 года.
В 2009 году консорциуму, включая Brisa, были присуждены еще два тендера. возглавляет концессию Auto-estradas do Baixo Tejo с 30% долей, которая включает строительство, расширение, эксплуатацию и техническое обслуживание автомагистралей и Itinerários Complementares магистральных дорог в районе Сетубала. Brisa также принадлежит 15% концессии Litoral Oeste, которая охватывает 112 км новых и существующих дорог вокруг Leiria. Оба контракта были заключены до 2038 года.
Другие крупные инвестиции компании в Португалии включают 60% системы Via Verde системы электронного сбора платы за проезд, которая также используется в автостоянки и для других целей; 100% помощи на дорогах фирмы Brisa Assistência Rodoviária; и 60% Controlauto, сети торговых точек, предлагающих услуги осмотра транспортных средств.
Компания заявила о своем намерении диверсифицироваться в другие виды транспорта. В декабре 2009 года консорциум под руководством Бризы получил от правительства Португалии контракт на строительство первой очереди высокоскоростной железнодорожной линии между Лиссабоном и Мадридом, предоставив ему 40-летнюю концессию на эксплуатацию линии. в Португалии. Бриса вместе с Мота-Энгил также возглавляет консорциум Asterion, который намеревается подать заявку на получение контроля над португальской администрацией аэропорта ANA в случае приватизации правительством. ; и вместе с ним право построить и эксплуатировать предлагаемую замену международного аэропорта Лиссабона в Алкочете.
Бриса руководила работой Северо-Западного бульвара в Колорадо с тех пор, как 2007 В США Brisa владеет 100% эксплуатации платной дороги Northwest Parkway около Денвера, Колорадо с 2007 года. В 2007 году фирма приобрела 30% Movenience, системы электронного взимания платы, используемой в туннеле Western Scheldt в голландской провинции Зеландия ; эта доля была увеличена до 40% в 2010 году.
Доля Brisa в размере 16,3% в бразильском аналоге Companhia de Concessões Rodoviárias (CCR) была продана в июне 2010 года.
