Войти
Брайх. Шотландский гэльский : Брих  . | |
|---|---|
 | |
| Местоположение | Брайх, Западный Лотиан. Соединенное Королевство |
| Координаты | 55 ° 49'39 ″ N 3 ° 40′03 ″ W / 55,8275 ° N 3,6675 ° W / 55,8275; -3,6675 Координаты : 55 ° 49'39 ″ N 3 ° 40′03 ″ W / 55,8275 ° N 3,6675 ° W / 55,8275; -3.6675 |
| Ссылка на сеть | NS956606 |
| Управляется | Abellio ScotRail |
| Платформы | 2 |
| Другая информация | |
| Код станции | BRC |
| Ключевые даты | |
| 9 июля 1869 г. | Открыто |
| Пассажиры | |
| 2014/15 |  92 |
| 2015/16 | 138 |
| 2016/17 |  48 |
| 2017/18 | 102 |
| 2018/19 | 342 |
Железнодорожная станция Брайха - сельская железнодорожная станция, обслуживающая деревню Брайх в Западном Лотиане, Шотландия. Он расположен на Shotts Line, в 21 миле (34 км) к западу от Edinburgh Waverley в направлении Glasgow Central. До 2018-19 годов это была шестая наименее используемая станция в Великобритании и вторая наименее используемая станция в Шотландии после Barry Links.
Станция была открыта Каледонской железной дорогой на своей линии Клеланд и Мидкалдер 9 июля 1869 года. Брайх назван в честь близлежащей воды Брейха. Станция появилась раньше нынешней (2015 г.) деревни Брайх, и карты OS показывают, что на ней никогда не было грузовых объектов, таких как погрузочные доки, подъездные пути и т. Д.
Станция в 1962 г. Окрестности, хотя в настоящее время очень сельские, когда-то были высоко индустриализированы с несколькими угольными шахтами, известковыми заводами, металлургическими предприятиями и т. Д. Поблизости, вместе с филиалом Левенсит Северной Британской железной дороги и первоначально 4 футами 6 дюймов Скотч-колея Линия Уилсонтаун, Морнингсайд и Кольтнесс со своей старой конечной станцией Лонгридж открылась в 1845 году и закрылась в 1848 году.
Касса и зал ожидания все еще присутствовал в 1962 году, как показано на фотографии, сделанной в тот день, вместе с кирпичным зданием линейного судьи, оба на платформе, ведущей к Глазго. Последняя часть платформ, идущих в сторону Эдинбурга, была немного выше, имела более крупные кромочные камни и другую конструкцию, что позволяет предположить, что они были построены в другое время, чем остальные платформы. В вокзальных садах было необычайное разнообразие посаженных кустарников и деревьев.
Станция была перестроена на том же месте в 2018 году и лишилась старого пешеходного моста и деревянного навеса. Он имеет новые платформы, два современных пассажирских салона, дополнительные сиденья на открытом воздухе и электронные табло с туристической информацией. Доступ с платформы 1 на 2 осуществляется через перестроенный автомобильный мост. Площадь парковки не изменилась, подъезд нечеткий из-за наличия перекрестка и светофоров.
| Предыдущая станция |  National Rail | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Аддьюэлл | Abellio ScotRail. Shotts Line | Fauldhouse | ||
| Исторические железные дороги | ||||
| Аддивелл. Линия и станция закрыты | Каледонская железная дорога. Линия Клленда и Мидкалдера | Фолдхаус | ||
| Ньюпарк. Кольцевая линия. и станция закрыты | Каледонская железная дорога. Линия Клленда и Мидкалдера. Addiewell Loop | |||
С понедельника по субботу ходил один поезд в Эдинбург и два в сторону Центрального Глазго, воскресная служба не ходила.
С понедельника по субботу станцию обслуживали один поезд в восточном направлении в сторону Эдинбурга и один поезд в западном направлении в направлении Центрального Глазго в день. Воскресного богослужения не было.
С мая 2019 года введена почасовая служба с понедельника по субботу и двухчасовая служба по воскресеньям.
В 2014–2015 годах Брейх был десятым наименее посещаемым вокзалом в Великобритании с 92 пассажирскими выходами и входами.
Совет Западного Лотиана по использованию маршрутов Стратегия предполагает, что если бы частота обслуживания на Shotts Line увеличилась, больше услуг могло бы остановиться на Breich. Это может помочь будущему развитию в районах Брайха и Лонгриджа.
21 июня 2017 года Network Rail объявила, что они начали консультации по предлагаемому закрытию станции из-за низкого патронажа и в случае сохранения позволит избежать больших затрат на обновление станции до электрификации линии. Это была бы первая станция в Шотландии, которая закрылась за более чем 30 лет.
Подавляющим большинством голосов на консультации было поддержание станции Брайха. Многие респонденты хотели бы, чтобы на станцию Брейх обращалось больше служб, чтобы увеличить покровительство. Было подтверждено, что станция останется открытой, и в настоящее время разрабатываются планы по возможному улучшению услуг.
Станция была временно закрыта с 23 июня 2018 года на 12 недель во время реконструкции в рамках проекта стоимостью 2,4 миллиона фунтов стерлингов. подходит для новых электропоездов. Реконструкция включала в себя работы с платформами, чтобы они соответствовали как по высоте, так и по длине для новых услуг, а также обеспечение доступа к обеим платформам и станционным сооружениям, таким как приюты для ожидания, системы видеонаблюдения и т. Д., Пешеходный мост был удален в это время с доступом через модернизированный автомобильный мост.
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожной станцией Брайх. |
