Войти
| Брехон Б. Сомервелл | |
|---|---|
 Генерал Сомервелл во время Второй мировой войны | |
| Имя при рождении | Брехон Берк Сомервелл |
| Псевдоним (а) | «Билл» |
| Родился | (1892-05-09) 9 мая 1892 г.. Литл-Рок, Арканзас |
| Умер | 13 февраля 1955 (1955-02-13) (62 года). Окала, Флорида |
| Верность |  Соединенные Штаты Америки |
| Служба / ветвь |  Армия Соединенных Штатов |
| Годы службы | 1914–1946 |
| Звание |  Генерал |
| Командование |  Армейские службы |
| Битвы / войны | . Первая мировая война. Вторая мировая война |
| Награды | Крест за выдающиеся заслуги. Медаль за выдающиеся заслуги (3). Легион заслуг (2) |
| Другое работа | Президент Копперс |
Брехон Берк Сомервелл (9 мая 1892 - 13 февраля 1955) был генералом в армии США и командующий армейскими войсками в Второй мировой войне. Таким образом, он отвечал за логистику армии США. После его смерти газета Washington Post назвала его «одним из самых способных офицеров, которых произвела армия Соединенных Штатов».
Сомервелл окончил свою Военную академию Соединенных Штатов. класс 1914 года и был введен в состав в армии США инженерный корпус. Во время Первой мировой войны он служил в Мексике и в Франции в логистике. Он также был награжден за храбрость в Мёз-Аргоннском наступлении.
. После войны он служил на различных инженерных должностях. С 1936 по 1940 год Сомервелл был главой Администрации проекта работ в Нью-Йорке, где он отвечал за серию работ по оказанию помощи Великой депрессии, включая строительство аэропорта Ла-Гуардия.
В качестве начальника строительного отдела квартирмейстерского корпуса в 1941 году Сомервелл взял на себя ответственность за строительство ряда лагерей для размещения большого числа призывников. кто вступает в армию. И снова Somervell смогла вовремя реализовать жизненно важные проекты. Самым долговечным из этих проектов стал Пентагон, который сегодня является одним из самых узнаваемых зданий в мире. С 1942 по 1945 год Сомервелл командовал Вооруженными силами армии США, тыловым подразделением армии США.
Брехон Берк Сомервелл родился 9 мая 1892 года в Литл-Роке, штат Арканзас. Он был единственным ребенком врача Уильяма Тейлора Сомервелла и его жены Мэри, урожденной Берк, школьной учительницы. Двое из них открыли семинарию Белкорт, школу для девочек , заканчивающую школу в Вашингтоне, округ Колумбия, в 1906 году.
Сомервелл был назначен в Вооруженных сил США. Академия в Вест-Пойнт, Нью-Йорк, автор Конгрессмен Чарльз Рид из Арканзас. Он поступил в Вест-Пойнт в 1910 году и закончил шестым из 106 кадетов в классе 1914 года. Как и другие высокопоставленные кадеты того периода, он был введен в должность секунду. лейтенант в Инженерном корпусе.
Сомервелл отправился в Европу на двухмесячный выпускной отпуск и был в Париже, когда World Началась первая война. Находясь добровольцем в посольстве США в Париже, он стал помощником военного атташе. Он взял на себя финансирование беженцев и выделил 1 000 000 долларов, чтобы помочь американским гражданам вернуться домой.
По возвращении в Соединенные Штаты его отправили в инженерный батальон в Вашингтонские казармы, округ Колумбия. Получив высокие оценки на экзаменах в Гарнизонной офицерской школе, 28 февраля 1915 года он был повышен до 1-го лейтенанта. Во время пребывания в Мексике в 1916 году он какое-то время был начальником депо в Колумбус, Нью-Мексико, основная база материально-технического снабжения экспедиции. Позже он присоединился к экспедиции в Мексике, работая на дорогах и в качестве офицера снабжения.
Сомервелл вернулся в Вашингтонские казармы, чтобы поступить в инженерную школу, но его курс был прерван объявление войны Соединенными Штатами Германии 6 апреля 1917 г. Курс был внезапно прекращен, и Сомервеллу вместе с сотнями других младших офицеров было приказано явиться перед экзаменационной комиссией, которая определит его пригодность для продвижения по службе. После положительного отчета совета директоров Сомервелл был повышен до капитана 15 мая 1917 года. Он помог организовать 15-й инженерный корпус, железнодорожный транспорт, в Питтсбург, Пенсильвания. В июле 1917 года это первый инженерный полк, отправленный за границу, прибывший в Англию в июле 1917 года и Францию позже в том же месяце. Инженеры 15-го полка работали над несколькими строительными проектами, включая склад боеприпасов в Мехун-сюр-Йевр и передовой склад и регулирующую станцию в Ис-сюр-Тилль. Сомервелл завершил свои проекты, работая со своими людьми круглосуточно и задействуя все доступные ресурсы независимо от стоимости. За эту роль Сомервелл был награжден медалью за выдающиеся заслуги.
. Он был повышен до майора 15 августа 1917 года и подполковника 1 октября 1918 года. В гостях у друзей. в 89-м отделении он добровольно предложил свои услуги начальнику его штаба, полковнику Джону Ч. Ли, который принял его в качестве временной замены для своего заместителя начальника Штаб G-3, ответственный за операции, был схвачен несколькими днями ранее. За руководство патрулем из трех человек для осмотра повреждений моста примерно в 600 ярдах (550 м) перед американскими линиями Сомервелл был награжден Крестом за выдающиеся заслуги. Он был одним из девяти американских офицеров, в том числе Дуглас МакАртур, Барнуэлл Р. Легге, Серено Э. Бретт или Уильям Дж. Донован, награжден Крестом за выдающиеся заслуги и медалью за выдающиеся заслуги в Первой мировой войне. Несколькими днями позже Ли устроил Сомервелла на постоянной основе в 89-ю дивизию в качестве офицера снабжения G-4. Эти отношения стали решающим фактором на службе обоих мужчин во время Второй мировой войны.
Брехон Сомервелл
89-я дивизия вернулась в Соединенные Штаты в мае 1919 года, но Сомервелл остался в качестве помощника начальника штаба, G-4, отвечающего за снабжение, из США Третья армия и американские вооруженные силы в Германии, которые были переименованы 2 июля 1919 года. Там он встретил Анну Пурнелл, дочь чикагского бизнесмена, которая была там в качестве YMCA доброволец. Они поженились в августе 1919 года. У них было трое детей, все дочери. Находясь в Германии, Сомервелл также встретил Уокера Д. Хайнса, известного нью-йоркского корпоративного юриста, которому он помог с исследованием судоходства и судоходства на реке Рейн. Сомервелл вернулся в постоянное звание майора 1 июля 1920 года.
Вернувшись в Соединенные Штаты в июле 1920 года, Сомервелл был направлен в Управление начальника инженеров в Вашингтоне, округ Колумбия Его военный послужной список принес ему место в Командно-штабном колледже в Форт-Ливенворт, предназначенном для лучших и самых многообещающих офицеров армии.. Он снова стал одним из лучших в своем классе. После окончания университета он был направлен в 1-й инженерный округ Нью-Йорка, но вскоре получил разрешение помогать Хайнсу со специальным изучением навигации на реках Рейн и Дунай от имени Лига Наций, по сути, продолжение работы, которую двое мужчин проделали в 1920 году. Затем он учился в Военном колледже с 1925 по 1926 год.
С 1926 по 1930 год он был окружным инженером, Вашингтон, округ Колумбия, Инженерный район. Таким образом, он оказался вовлеченным в конфликт между сторонниками развития гидроэнергетики из-за плотины Грейт-Фоллс на реке Потомак и Мэриленд-Национальный парк столицы и Комиссии по планированию. Несмотря на его поддержку, водопад до сих пор не поврежден. 1 сентября 1930 года Сомервелл был переведен в Нижнее подразделение долины Миссисипи в качестве помощника главного инженера. В следующем году он стал помощником, а затем окружным инженером района Мемфис. В 1933 году он снова объединился с Хайнсом для проведения экономического обзора Турции, кульминацией которого стал семитомный отчет. Названный районным инженером в Окала, Флорида, Сомервелл поддержал проект по строительству Cross Florida Barge Canal. Сомервелл был выбран, чтобы возглавить проект, но хотя Президент Франклин Д. Рузвельт выделил чрезвычайные средства на строительство канала в 1935 году, противники канала протестовали, что это приведет к просачиванию морской воды в грунтовые воды., а через год работы прекратили. Тем временем 1 августа 1935 года его повысили до подполковника.
В 1935 году Сомервелл был назначен главой Администрации проекта работ в Нью-Йорк. В течение следующих трех с половиной лет он тратил 10 000 000 долларов в месяц на работы по оказанию помощи во время Великой депрессии. Самым большим проектом было строительство того, что стало аэропортом Ла-Гуардия. Сомервелл заработал репутацию человека, который мог управлять проектами с участием сотен тысяч людей и сотнями миллионов долларов. В начале своего правления он работал над восстановлением отношений с профсоюзами и левыми группами, которые пострадали при его резко антикоммунистическом предшественнике Викторе Ф. Риддере. Он заявил, что не возражает против пикетирования штаб-квартиры ВПА. Он также преуменьшил значение разговоров о «красной угрозе» в нью-йоркском ВПА, однажды заявив, что «я не узнал бы красного, если бы увидел его, и не стал бы ничего с этим делать, если бы увидел». Однако отношения с рабочей силой ухудшились, особенно после того, как сокращение финансирования WPA и изменения политики, внесенные Конгрессом в 1939 году, привели к увольнению более половины сотрудников WPA в городе.
Отношения Сомервелла с художественной программой WPA были особенно трудными. Когда в 1940 году Конгресс потребовал, чтобы все работники ВПА подписали клятву лояльности, все более антикоммунистический Сомервелл приказал провести более глубокое расследование даже в отношении тех работников художественных проектов, которые подписали присягу. Он также начал программу цензуры содержания фресок и других произведений искусства, финансируемых WPA, давая инструкции «защищаться от всего, в чем главная идея заключается в социальном содержании, а не в художественной ценности, и устранять все, что может иметь привкус пропаганды, а также убедитесь, что проект посвящен искусству, а не политике ». В своем наиболее спорном решении, в июле 1940 года он приказал сжечь три из четырех фресок по истории авиации в Floyd Bennett Field в Бруклине из-за включением предполагаемых коммунистических символов.
В декабре 1940 года Сомервелл стал начальником Строительного подразделения квартирмейстерского корпуса и получил временное звание <157.>бригадный генерал 29 января 1941 года. Его непосредственной заботой было строительство ряда лагерей, которые планировалось завершить к апрелю 1941 года, для размещения большого числа призывников, которые тогда входили в Армия. Считая, что время важнее денег, Сомервелл довел проект до конца. К февралю он отвечал за 485 000 человек, занятых на военном строительстве. Работа была завершена вовремя, но более чем на 100 миллионов долларов превысила бюджет. Он также отвечал за строительство новых объектов для хранения запасов и боеприпасов, на которые к декабрю 1940 года было выделено 700 миллионов долларов. К декабрю 1941 года было завершено 375 проектов, а 320 все еще находились в стадии реализации, на общую сумму 1,8 миллиарда долларов. Он принял звание бригадного генерала армии Соединенных Штатов 14 февраля 1941 года, получив звание 29 января 1941 года.
Северо-западная экспозиция строящегося Пентагона, 1 июля 1942 года. 402>Самым известным из этих проектов был Пентагон, огромный офисный комплекс, в котором в одном здании военного министерства числилось 40 000 человек. Во второй половине дня четверга, 17 июля 1941 года, Сомервелл вызвал Джорджа Бергстрома и майора Хью Кейси. Бергстром был бывшим президентом Американского института архитекторов ; Кейси - офицер инженерного корпуса, прикомандированный к строительному отделу. Эти двое ранее тесно работали вместе над дизайном городков. Сомервелл дал им до 9 утра в понедельник утром спроектировать здание, которое он задумал как современное четырехэтажное здание без лифтов на месте старого Вашингтонского аэропорта Гувера. За эти «очень загруженные выходные» Кейси, Бергстром и их сотрудники разработали проект четырехэтажного пятистороннего здания площадью 5 100 000 квадратных футов (470 000 м) - вдвое больше, чем у Эмпайр Стейт. Дом. Сметная стоимость составила 35 миллионов долларов. Президент Рузвельт впоследствии переместил участок здания, вопреки возражениям Сомервелла, чтобы предотвратить его строительство перед Национальным кладбищем Арлингтона.
Сомервелл продолжал разрабатывать свои собственные проекты, внося важные изменения, включая добавление пятой истории. Начало войны привело к новой острой необходимости, и к маю 1942 года около 13000 рабочих круглосуточно работали на здании, строительство которого было завершено в начале 1943 года и обошлось в 63 миллиона долларов, причем перерасход был вызван упором на скорость и добавление дополнительного этажа. За свою работу в строительном отделе Сомервелл был награжден группой из дубовых листьев к своей медали за выдающиеся заслуги.
Сомервелл надеялся стать начальником инженеров, но не был действительно в бегах », будучи слишком младшим по званию. Вместо этого эту работу перешел к бригадному генералу Юджину Рейболду, помощнику начальника штаба G-4 в Генеральном штабе военного министерства. Пост Сомервелла был упразднен после передачи Строительного отдела в Инженерный корпус. Рейбольд, который считал Сомервелла «петардом, но безжалостным», которому «было все равно, кого он ударил», выбрал бригадного генерала Томаса М. Робинса, чтобы возглавить новое строительное подразделение Инженерного корпуса.
Сомервелл вместо этого получил прежнее. с повышением до временного звания генерал-майора 28 января 1942 года и до временного генерал-лейтенанта 9 марта 1942 года. Это назначение было необычным, поскольку Сомервелл никогда раньше не служил в Генеральном штабе военного ведомства. В качестве помощника начальника штаба G-4 Сомервелл настаивал на принятии комплексной программы снабжения армии, которая установила бы цели и приоритеты для всего армейского производства. Такую программу можно было бы использовать в качестве основы для запросов на ассигнования, на расходы и для распределения пугающих материалов.
Военный секретарь Роберт П. Паттерсон награждает Сомервелл свою третью медаль за выдающиеся заслуги в октябре 1945 года. Через несколько недель начальник штаба армии США, генерал Джордж К. Маршалл, внес радикальные изменения в Военное министерство, призванные уменьшить количество людей, подчиняющихся ему, чтобы освободить его время для планирования и ведения глобальной войны. Приказом № 9082 от 28 февраля 1942 г. «Реорганизация армии и военного ведомства» были созданы три огромных новых командования: ВВС под командованием генерал-лейтенанта Генри Х. Арнольда, Сухопутные войска под командованием генерал-лейтенанта Лесли Дж. Макнейр и Службы снабжения под командованием Сомервелла. Таким образом, он не только был повышен до звания генерал-лейтенанта над головами многих более старших офицеров, но и некоторые из них, включая Рейболда, теперь оказались его подчиненными. Он подчинялся двум мужчинам: Маршаллу и заместителю военного министра Роберту П. Паттерсону. Сомервелл наладил хорошие рабочие отношения с обоими. Сенатор Гарри С. Трумэн из Комитета Трумэна не одобрял перерасход средств Сомервелла, заявив: «Я скажу следующее. для генерала Сомервелла он получит материал, но это будет адом для налогоплательщиков. У него есть позиция ВПА по поводу траты денег ». По мере того как генерал Маршалл и другие Объединенные командиры руководителей разрабатывали общий план ведения войны в двух полушариях, стало очевидно, что необходимо выбрать начальника тылового обеспечения для ВЭТО. В мае 1942 года Сомервелл выбрал своего начальника 89-й дивизии времен Первой мировой войны генерал-майора Джона Ч. Ли, который в то время командовал 2-й пехотной дивизией (США) в Техасе, чтобы взять эта почта. Служба снабжения была переименована в Армейские службы в марте 1943 года, так как термин «снабжение» считался слишком узким для описания широкого спектра логистической деятельности, выполняемой организация. Как глава армейских сил обслуживания, Сомервелл стал ответственным за реализацию программы снабжения армии. Сомервелл был на обложке выпуска журнала Time от 15 июня 1942 года, а также Life в статье Чарльза Дж. В. Мерфи под названием «Сомервелл из SOS. "в номере от 8 мая 1943 г.
Согласно военному историку Джону Д. Миллетту, который служил в штабе Вооруженных сил Сомервелла, Сомервелл был «нетерпеливым, напряженным и решительным». Некоторые видели в нем «строителя империи». Миллетт отметил мнение наблюдателя, что:
В юрисдикции. В ходе споров постоянно использовался один аргумент ad hominem: A.S.F. и его динамичный командующий генерал, будучи «строителями империи», постоянно стремились расширить свою работу, посягая на работу других. Благодаря повторению он получил широкое признание внутри Департамента и за его пределами. Было что-то в напористости главнокомандующего АЧС, его быстроте нажатия на ментальный спусковой крючок, его ловкости и очевидном стремлении справиться с тяжелой работой, что само по себе оказывало некоторую поддержку этому чувству надвигающегося посягательства среди тех, кто более осторожен.. Я был бы удивлен, если бы у начальника штаба когда-либо было такое чувство, хотя он, должно быть, был хорошо осведомлен о чувствах других в своей организации в этом отношении.
Попытка Сомервелла в 1943 году упразднить Техническую службу провалилась на фоне фурора. и паника, вызванная ложными слухами о том, что его рассматривают на должность начальника штаба, если Маршалла отправят в Европу, чтобы командовать. Сомервелл иногда продвигал экстравагантные проекты белого слона, такие как Canol Road, которые он продолжал еще долгое время после того, как стратегический императив, лежащий в его основе, исчез. первостепенное значение в современной войне, и он не жалел усилий, чтобы гарантировать, что у американского бойца есть все необходимое для победы. Ближе к концу войны Сомервелл получил звание генерала 9 марта 1945 года. Он был одним из немногих офицеров, получивших это звание во время войны, которые не командовали боевыми силами за границей.
Когда в декабре 1945 года было объявлено об отставке Сомервелла, военный министр Роберт П. Паттерсон выпустил пресс-релиз, в котором говорилось:
В организации и управлении всемирными линиями снабжения, на которых наши войска в зависимости от их наступательной мощи, генерал Сомервелл не имел аналогов в военной истории. Он был полностью посвящен задаче выиграть войну в кратчайшие сроки и с наименьшими потерями жизней Америки, а энергия и способности, которые он приложил к своей задаче, в значительной мере способствовали силе нашей атаки и скорости наших действий. победа.
Сомервелл уволился из армии 30 апреля 1946 года и переехал в Окалу, Флорида. Его жена Анна умерла в январе 1942 года, и он женился на миссис Луизе Хэмптон Вартманн, бывшей студентке Белкорта, в марте 1943 года. Сомервелл принял предложение стать президентом Копперс, Питтсбург. компания, занимающаяся добычей угля, производством и продажей угольной продукции. Применяя те же методы управления, которые он использовал в армии, он полностью реорганизовал компанию и удвоил выручку и утроил прибыль за следующие пять лет.
Сомервелл страдал от ряда проблем со здоровьем в 1950-х. Ему сделали аппендэктомию в 1953 году и операцию по удалению грыжи в 1954 году. Он перенес тяжелый сердечный приступ в сентябре 1954 года и вернулся в свой дом Окала, чтобы выздороветь. В начале 1955 года он решил уйти с поста президента и отказаться от повседневной деятельности. У него был второй смертельный сердечный приступ в своем доме 13 февраля 1955 года. Он был похоронен на Арлингтонском национальном кладбище, недалеко от его «дитя мозга», Пентагона. К сожалению, другое его великое творение, Вооруженные силы США, не сохранилось и было упразднено в мае 1946 года. Washington Post хвалил его как «одного из самых способных офицеров, которых произвела армия Соединенных Штатов». USAT General Brehon B. Somervell, судно материально-технической поддержки резерва армии США, способное перевозить до 2000 коротких тонн (1800 т) груза, названо в его честь.
Вот лента генерала Брехона Б. Сомервелла:
   | |||||
  |  |   | |||
 |  |  | |||
 |  |  | |||
 |  |  | |||
 |  |  | |||
| 1-й ряд | Крест за выдающиеся заслуги | Армейская медаль за выдающиеся заслуги. с двумя группами дубовых листьев | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-й ряд | Легион Заслуги. с гроздью из дубовых листьев | Медаль за мексиканскую службу | Медаль за победу в Первой мировой войне. с двумя застежками | ||||||
| 3-й ряд | Медаль за армию оккупации Германии | Медаль за службу в американской обороне | Медаль за американскую кампанию | ||||||
| 4-й ряд | Медаль за азиатско-тихоокеанскую кампанию | Европейско-афро-ближневосточную медаль за кампанию. с тремя звездами кампании | Медаль за победу во Второй мировой войне | ||||||
| 5-й ряд | Медаль оккупации | Кавалер ордена Британской Империи | Великий офицер Легиона Честь (Франция ) | ||||||
| 6-й ряд | Французский Croix de Guerre 1939-1945 с пальмой | Орден Юн Хуэй, Большой крест. (Китайская Республика ) | Медаль Ла Солидаридад. (Панама ) | ||||||
Президент Соединенных Штатов Америки, уполномоченный Актом Конгресса от 9 июля 1918 г., с удовольствием вручает Крест за выдающиеся заслуги подполковнику (Инженерный корпус) Брехону Бёрку Сомервеллу (ASN: 0- 3665), армия США, за исключительный героизм в бою во время службы в 89-й дивизии AEF, недалеко от Пуйи, Франция, 5–6 ноября 1918 г. Добровольно служив в штабе 89-й дивизии, подполковник Сомервелл провел первую инженерную разведку. о поврежденных мостах в Пуйи, продвигаясь более чем на 500 метров за американские заставы, пересекая три рукава реки Маас и успешно проводя разведку противника.
— Военное министерство, Общий приказ № 37 (1919)| Знак | Ранг | Компонент ent | Дата |
|---|---|---|---|
| Без знаков различия | Кадет | Военная академия США | 1 марта 1910 г. |
| В 1914 г. без знаков различия | Младший лейтенант | Регулярная армия | 12 июня 1914 года |
 | Старший лейтенант | Регулярная армия | 28 мая 1915 года |
 | Капитан | Регулярная армия | 15 мая 1917 года |
 | Майор | Временный | 5 августа 1917 г. |
 | подполковник | регулярная армия | 1 октября 1918 г. |
| | майор | регулярной армии | 1 июля 1920 г. |
| | Подполковник | Регулярная армия | 1 августа 1935 года |
 | Бригадный генерал | Армия Соединенных Штатов | 29 января 1941 года |
 | Генерал-майор | Армия Соединенных Штатов | 28 января 1942 г. |
 | генерал-лейтенант | Армия США | 9 марта 1942 г. |
 | полковник | Регулярная армия | 1 июля 1942 г. |
| | Бригадный генерал | Регулярная армия | 1 сентября 1943 года |
| | Генерал-майор | Регулярная армия | 3 сентября 1943 года |
 | Генерал | Армия Соединенных Штатов | 6 марта 1945 г. |
| | майор общий | уволенный список | 30 апреля 1946 |
| | общий | выбывший список | 4 июня 1948 года |
Источник :
