Войти
| Бразильская военно-морская авиация | |
|---|---|
| Aviação Naval Brasileira | |
 | |
| Активный | 1916; 104 года назад (1916 год) |
| Страна |  Бразилия |
| Тип | Морская авиация |
| Размер | 1150 человек. 81 самолет |
| Часть |  ВМС Бразилии |
| Штаб командования | Сан-Педро-да-Алдейя |
| Псевдоним (-а) | ANB |
| Девиз (-ы) | Крылья над морем |
| Боевые действия | Восстания лейтенантов (1922–27). Конституционалистская война (1932). Вторая мировая война (1942–45) |
| Командиры | |
| Командир- Главнокомандующий |  Президент Жаир Болсонару |
| Командующий ВМФ | Адмирал Хулио Соарес де Моура Нето |
| Командующий Воздушно-морскими силами | Контр-адмирал Нельсон Гарроне Пальма Веллозо |
| Знак отличия | |
| Роундель |  |
| Летал на самолете | |
| Атакующий | A-4 Skyhawk |
| Вертолет | SH-3 Sea King. AS-332 Super Puma. Super Lynx. Esquilo. Bell Jet Ranger. SH-60 Seahawk. Eurocopter EC725 |
| Transport | C-1A Trader |
Brazilian Naval Aviation (Португальский : Aviação Naval Brasileira ; AvN ) - воздушное подразделение Бразили военно-морской флот, действующий с кораблей, включая авианосец Сан-Паулу, и с береговых сооружений.
Филиал бразильской военно-морской авиации был организован в августе 1916 года после создания Бразильской школы морской авиации и Бразильской авиационной флотилии. Бразильские военно-морские авиаторы участвовали в патрульных операциях во время Первой мировой войны, входя в состав 10-й оперативной группы Королевских ВВС.
Бразильские военно-воздушные силы были основаны 20 января 1941 года, чтобы уничтожить независимую авиацию армии и флота в то время и сформировать новую вооруженную службу.
С середины 1942 года до конца Второй мировой войны бразильские военно-воздушные силы патрулировали Атлантический океан. 31 июля 1943 года он потопил немецкую подводную лодку U-199, которая находилась на поверхности Рио-де-Жанейро. Два бразильских самолета, PBY Catalina и Lockheed Hudson, и американский PBM Mariner атаковали подводную лодку. «Каталина» по имени Арара была капитаном 2º Ten.-Av. (2-й лейтенант) Альберто М. Торрес и ударил по U-199 глубинными бомбами, потопив ее.
В 1956 году авианосец Minas Gerais был приобретен военно-морским флотом в 1960 году. В 1965 году после серьезной политической борьбы вертолеты были допущены к флоту указом президента.
С 1961 по 1999 годы ВВС Бразилии управляли С-2 Trackers из бразильского авианосца Minas Gerais, а ВМС - вертолеты.
Вид на переднюю кабину экипажа бразильского авианосца Сан-Паулу (A12) в 2003 году. Видны четыре истребителя McDonnell Douglas AF-1 (A-4) Skyhawk и аргентинский военно-морской флот Grumman S-2T Tracker. В 1997 году компания «Минас-Жерайс» одолжила планер A-4Q аргентинской компанией Aviación Naval (военно-морская авиация) для проведения испытаний на палубе и стыковки. Это было в преддверии приобретения в 1999 году 20 A-4KU Skyhawks и трех учебных самолетов TA-4KU у ВВС Кувейта за 70 миллионов долларов США.
В 1998 году указом президента № 2538 было предоставлено право использовать авианосец самолет с фиксированным крылом для ВМФ.
30 сентября 1999 года лейтенант Альваренга из ВМС Бразилии был последним студентом. военно-морской летчик совершил арестованную посадку в «Скайхок» на авианосце Соединенных Штатов. Он также является последним студентом школы морской авиации США Skyhawk, который заработал свои крылья. 26 апреля 2000 г. состоялся первый полет AF-1 (A-4KU) в Бразилии. Самолетом N-1007 управлял подполковник (USMC) Джеймс Эдвин Роджерс. Месяц спустя этим же самолетом впервые управлял пилот бразильских ВМС, который также первым совершил посадку на борту авианосца ВМС Бразилии Minas Gerais. 26 мая 2000 года бразильский флот VF-1, Falcoes AF1 Skyhawk N 1007, пилотируемый лейтенантом Альваренга, вылетел с военно-морской авиабазы Сан-Педро-д'Альдейя, Бразилия. Это был первый одиночный полет VF-1, Falcoes AF1 Skyhawk и первый полет с неподвижным крылом бразильского военно-морского авиатора с 1965 года. В январе 2001 года произошла первая задержанная посадка и запуск катапульты из Минас-Жерайса самолета А-4. казнен CDR Дэниелом Г. Канином, а через два дня первый авиатор с неподвижным крылом ВМС Бразилии приземлился на бразильском авианосце. До этого компонент авианосца A-11 Minas Gerais (S-2 Trackers) находился в ведении ВВС Бразилии.
В задачи морской авиации теперь входит поддержка бразильского авианосца. Сан-Паулу, противовоздушная оборона флота, разведка, транспортировка морского персонала и противолодочная война. Он также отвечает за воздушно-десантные операции бразильского корпуса морской пехоты.
. В июне 2013 года персонал морской авиации Бразилии оказал поддержку военно-морским силам Китая во время второго раунда летных испытаний на борту авианосца Liaoning.
С 2001 года по приглашению Бразилии проходят квалификационные испытания пилотов ВМС Аргентины Dassault-Breguet Super Étendards и S-2T Turbo Trackers. на авианосце ВМС Бразилии Сан-Паулу, поскольку у Аргентины сейчас нет собственного авианосца. Бразилия также тренируется и проводит регулярные учения с ВМС США.
ВМС Бразилии A-4KU Skyhawk Боевые силы ВМС Бразилии под командованием военно-морских операций разделены на морской компонент (называемый национальной эскадрильей или Esquadra на португальском языке) и территориальный компонент (9 военно-морских округов или Distritos Navais). Это подразделение также присутствует в морской авиации Бразилии. Его основным компонентом является командование военно-воздушных сил (Comando da Força Aeronaval), которое входит в состав эскадрильи вместе с командованием подводных сил (Comando da Força de Submarinos), Командование надводных сил (Comando da Força de Superfície), командование 1-й и 2-й эскадрилий (или штабы оперативных групп - Comando da 1ª Divisão da Esquadra, Comando da 2ª Divisão da Esquadra) и различные вспомогательные организации.
Helibras HB355 в бразильском флоте. Кроме того, есть три эскадрильи вертолетов общего назначения, базирующиеся вдали от военно-морской авиабазы Сан-Педро-да-Алдейя. Эти эскадрильи полагаются на командование Воздушно-морских сил для обучения персонала и технического обслуживания самолетов, однако в оперативном отношении они находятся вне его и являются неотъемлемой частью своих военно-морских округов.
Авиационные подразделения ВМС Бразилии имеют собственное внутреннее соглашение об именах. Однако в свете происхождения морской авиации США (поскольку первые пилоты и обслуживающий персонал вновь созданной военно-морской авиации были отправлены для обучения в ВМС США) аббревиатуры эскадрилий соответствуют не их бразильским названиям, а типичным аббревиатурам. их коллег из эскадрильи ВМС США (VF для реактивной ударной эскадрильи, HU для вертолетной эскадрильи общего назначения и т. д.) Единственным исключением является учебная вертолетная эскадрилья, которая вместо HT для H elicopter T дождь имеет аббревиатуру HI для H elicópteros de I nstrução.
Бразильский вертолет EC-725 Cougar
| ||||||||||||||||||
По состоянию на 2014 год Бразильская военно-морская авиация имеет около 70 самолетов.
 | На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Военно-морская авиация Бразилии. |
