Войти
| Boxer | |
|---|---|
 Boxer, сконфигурированный для австралийского Land 400 Phase 2, для которого тип был выбран в марте 2018 г. | |
| Тип | Боевая бронированная машина |
| Место происхождения | Германия / Великобритания / Нидерланды (подробности см. основной текст) |
| История обслуживания | |
| В эксплуатации | 2011 – настоящее время |
| Используется | См. Операторы |
| История производства | |
| Дизайнер | ARTEC GmbH |
| Разработано | 1998–2009 |
| Произведено | 2009 – настоящее время |
| № построено | 539 по состоянию на февраль 2020 г. Производство продолжается. |
| Технические характеристики | |
| Масса | 24000 кг (стандарт); 36 500 - 38 500 кг (боевой) |
| Длина | 7,93 м (26 футов 0 дюймов) |
| Ширина | 2,99 м (9 футов 10 дюймов) |
| Высота | 2,37 м (7 футов 9 дюймов) (базовая машина) |
| Экипаж | Зависит от должности. В конфигурации APC - 3 + максимум 8 |
| Броня | AMAP композитная броня |
| Основное. вооружение | различное, зависит от конфигурации |
| Двигатель | MTU 8V199 TE20 Дизель мощностью 3 евро. 530 кВт (711 л.с. ) в A0 / A1 / A2 и 600 кВт (805 л.с. ) в A3 (подробные сведения см. В тексте) |
| Мощность / масса | 16,1 кВт / т (максимальный вес при 530 кВт) |
| Эксплуатация. дальность действия | 1100 км (684 мили) |
| Максимальная скорость | 103 км / ч (64 мили в час) |
Boxer - многоцелевой боевой бронированный автомобиль. разработан международным консорциумом для выполнения ряда операций с использованием устанавливаемых модулей миссии. Страны, участвующие в программе «Боксер», менялись по мере ее развития. Автомобиль Boxer производится промышленной группой ARTEC GmbH (технология бронетанковой техники), а программа находится под управлением OCCAR (Организация сотрудничества по совместному вооружению). Компания ARTEC GmbH находится в Мюнхене ; ее материнскими компаниями являются Krauss-Maffei Wegmann GmbH и Rheinmetall Military Vehicles GmbH с немецкой стороны, а также Rheinmetall Defense Nederland B.V. со стороны Нидерландов. В целом Rheinmetall принадлежит 64% акций совместного предприятия.
Отличительной и уникальной особенностью транспортного средства является его состав из модуля приводной платформы и сменных функциональных модулей, которые позволяют нескольким конфигурациям соответствовать различным эксплуатационным требованиям.
Другие названия, используемые или ранее использовавшиеся для Boxer: GTK (gepanzertes Transport-Kraftfahrzeug; бронированная транспортная машина) Boxer и MRAV (многоцелевой бронированный автомобиль). Подтвержденными покупателями Boxer по состоянию на февраль 2020 года являются Германия, Нидерланды, Литва, Австралия и Великобритания. Boxer выпускался в конфигурациях A0, A1 и A2. Великобритания получит A3 Boxer, а Австралия получит гибрид A2 / A3.
За исключением стиля и простоты чтения, следующая история разработки и производства представлена в максимально возможном хронологическом порядке.
Boxer - это совместный европейский дизайнерский проект, первоначальной целью которого была разработка следующего поколения бронированного внедорожника. Первоначально проект был запущен как совместное предприятие между Соединенным Королевством, Германией и Францией. Франция вышла из программы в 1999 году и разработала свой собственный дизайн, Véhicule Blindé de Combat d'Infanterie (VBCI).
После переговоров в ноябре 1999 г. был заключен контракт на восемь прототипов автомобилей, четыре для Германии и четыре для Великобритании. Общая стоимость этого контракта составила 70 миллионов фунтов стерлингов. В феврале 2001 г. Нидерланды присоединились к программе, и было построено 12 прототипов, по четыре для каждой из трех стран. 12 декабря 2002 года GTK / MRAV / PWV был представлен в Мюнхене, Германия. Был выкатан второй прототип (PT2), получивший название Boxer. В то время первая партия должна была составить 600 автомобилей, по 200 автомобилей в каждой стране.
В июле 2003 года, вскоре после начала войны в Ираке, Министерство обороны Великобритании объявило о своем намерении выйти из программы Boxer и сосредоточиться на Система быстрого воздействия будущего (FRES). В октябре 2003 года был доставлен первый голландский прототип.
Нидерланды подтвердили осенью 2006 г. закупку 200 боксеров, которые заменят M577 и варианты поддержки YPR-765 в Королевская армия Нидерландов. Поставки были запланированы на период с 2013 по 2018 год, при этом автомобили будут поставляться с производственной линии в Нидерландах. Базовый боксер в RNLA называется Pantserwielvoertuig (PWV). Также в 2006 году, 13 декабря, парламент Германии одобрил закупку 272 боксеров для немецкой армии, чтобы заменить некоторые из ее автомобилей M113 и Fuchs TPz 1.
Серийные поставки Boxer планировалось начать в 2004 году, но многочисленные изменения конструкции в сочетании с политическими проблемами отложили производство до 2008 года, и 24 сентября 2009 года первый серийный образец был передан немецкой армии. К началу поставок 12 прототипов прошли серию испытаний на надежность (более 90 000 км) и испытаний на долговечность (более 90 000 км) в течение семи лет. У Boxer три производственных предприятия: одно в Нидерландах (Rheinmetall) и два в Германии (Krauss-Maffei Wegmann и Rheinmetall).
В декабре 2015 года было объявлено, что Германия имеет разместила контракт на приобретение еще 131 боксера на сумму 476 миллионов евро.
В декабре 2015 года было объявлено, что Литва выбрала боксера. В августе 2016 года с OCCAR был заключен производственный контракт на сумму 385,6 млн евро на поставку 88 боксеров, то есть 84 БМП и 4 варианта командирских машин. На этот раз было заявлено, что 53 Boxer будут произведены KMW, а остальные 35 - Rheinmetall, а поставки будут осуществляться с 2017 по 2021 год. В сервисных службах Литвы автомобиль обозначается как Vilkas (Wolf). Точный состав / количество литовских автомобилей не всегда было ясным, во многом это сводилось к формулировке / описанию вариантов. Литва получит в общей сложности 91 Boxer в конфигурации A2, 89 в качестве вариантов базовой конфигурации БМП, а также две машины для обучения водителей. Точная разбивка по БМП такова: командир отделения 55 БМП, командир взвода 18 БМП; 12 командир роты БМП; Командный пункт 4 БМП. Одна БМП будет использоваться для обучения техобслуживанию. Первые два автомобиля (конфигурация для обучения водителей) были доставлены в Литву в декабре 2017 года. Первые два Boxer в конфигурации БМП были доставлены 25 июня 2019 года, и в это время Министерство обороны Литвы заявило, что 15 автомобилей будут доставлены в Литву в 2019 году, и что все 89 вариантов БМП будут поставлены к концу 2021 года.
В июне 2017 года было объявлено, что флот Бундесвера Boxer A1 будет модернизирован до стандарта A2. Из первоначального заказа немецкой армии большинство было поставлено в конфигурации A1, однако 40 БТР и 16 командных пунктов были поставлены в конфигурации A0. Впоследствии они были модернизированы до конфигурации A1. Первый Boxer с конфигурацией A2 был поставлен в июне 2015 года. Согласно ARTEC, различия между конфигурациями A1 и A2 заключаются в относительно незначительных изменениях в электрической и механической части. Стандарт A2 появился в результате операций в Афганистане и включает изменения в приводе и в модуле миссии. которые включают подготовку к интеграции системы технического зрения водителя, изменения концепции укладки в обоих модулях, изменения коробки передач, интеграцию системы пожаротушения, модификацию RCWS, интерфейс для устройства постановки помех СВУ, систему спутниковой связи и другие мелкие «Последним вариантом является A3, британцы стали первым заказчиком A3 в целом.
4 июля 2017 года ARTEC заключила с тогдашним Rheinmetall MAN Military Vehicles (RMMV) контракт на модернизацию 38 Bundeswehr Boxer command Транспортные средства конфигурации A2. Стоимость контракта была заявлена в 21 миллион евро. Завершение работ намечено на середину 2020 года. На этот раз Бундесвер a У него было 124 БТР Boxer, 72 машины скорой помощи и 12 машин для обучения водителей, которые должны были получить статус A2.
В феврале 2018 года было объявлено, что Словения выбрала Boxer в качестве основы для двух новых боевых групп мотопехоты. Утверждение окончательного графика предложения по закупкам, которое будет осуществляться через OCCAR, было первоначально запланировано на сентябрь 2018 года. В ноябре выяснилось, что проблемы с ценообразованием повлияли на словенский график и что новое предложение от отрасли еще не принято. Согласно первоначальному сообщению Министерства обороны Словении по этому вопросу, было выделено финансирование на закупку 48 машин в 2018-2020 годах для первой боевой группы, которая, как ожидается, вступит в строй к 2022 году, а вторая - в 2025 году. Сообщается, что это 112 Boxer (96 БМП, 16 минометов) плюс небольшое количество машин для обучения водителей. В середине 2019 года стало известно, что присоединение Словении к OCCAR вместе с контрактом на поставку транспортных средств было приостановлено. Минобороны решило провести исследование и разработать новое комплексное тактическое исследование, касающееся формирования группы среднего пехотного батальона, что, вероятно, повлияет на закупку колесных бронированных машин 8 × 8. После завершения и утверждения нового тактического исследования министерство повторно изучит имеющиеся варианты и примет решение о том, как создать группу среднего пехотного батальона.
13 марта 2018 года было объявлено, что Rheinmetall Defense Australia (RDA) была выбрана в качестве предпочтительного участника тендера по программе Land 400 Phase 2 австралийской армии. Ранее, 28 июля 2016 года, было объявлено, что Boxer был одним из двух типов транспортных средств (из четырех), отобранных для участия в 12-месячной деятельности по снижению рисков для Land 400 Phase 2. На этапе переговоров по контракту RDA предоставит не менее 211 боевых разведывательных машин Boxer (CRV) для австралийской армии, при этом к 2021 году заявлено о выпуске первоначальных машин. В австралийской службе Boxer заменит стареющий парк из 257 австралийских легких бронированных машин (ASLAV ), которые достигнут своего жизненного цикла примерно в 2021 году. Согласно предложению компании Австралии, первая партия из 20–25 автомобилей будет построена в Германии, что, по словам Rheinmetall, будет поддерживать передачу технологий. Австралийцы будут включены в команды в Германии, чтобы получить необходимые навыки, прежде чем вернуться в Австралию для сборки оставшихся CRV. Программа сборки CRV RDA будет сосредоточена на развитии предлагаемого Центра передового опыта в области военной техники (MILVEHCOE) в Брисбене, Квинсленд, который станет центром производства большинства автомобилей. В местную программу строительства будут входить около 40 местных поставщиков, в том числе Bisalloy Steel Group, которая будет поставлять армированную сталь Boxer, NIOA (услуги по боеприпасам и вооружению), Tectonica (местная система ситуационной осведомленности), Supacat Australia (разработка и сертификация), Cablex (электропроводка и кабели), GO Kert, Hilton Manufacturing, Direct Edge и Plasteel (услуги по производству и механической обработке металлов), Hoffman Engineering (компоненты освещения и дисплея), Huber and Suhner (компоненты электроники), Nezkot Precision Tooling and Engineering (револьверная головка) сборка и тестирование) и Redarc (электроника). Эти производственные возможности создадут до 1450 рабочих мест по всей Австралии, а поставки Boxer должны быть завершены к 2026 году. Приобретение и поддержание CRV оценивается в 15,7 млрд австралийских долларов (12,2 млрд долларов США). Стоимость приобретения составляет 5,2 миллиарда австралийских долларов, а оставшиеся 10,5 миллиарда австралийских долларов предназначены для поддержки в течение 30-летнего срока службы транспортных средств.
31 марта 2018 года правительство Великобритании объявило, что оно было изменено. присоединение к программе Boxer. 3 апреля 2018 года за этим последовало объявление о том, что Boxer был выбран британской армией для выполнения требований к мотопехоте (MIV). Впервые стало известно в октябре 2016 года, что британское министерство обороны предприняло свой первый формальный шаг, предварительное взаимодействие с рынком, в направлении межправительственного приобретения Boxer. На DSEI 2017 компания Rheinmetall представила Boxer в схеме окраски Union Jack, чтобы продвигать автомобиль, отвечающий требованиям MIV. В ноябре 2017 года рота мотопехоты немецкой армии, оснащенная 11 боксерами, впервые провела учения с частями британской армии на равнине Солсбери. Источники в британской армии отрицают, что учения были связаны с каким-либо решением относительно процесса закупок для ее проекта MIV. 4 февраля 2018 года стало известно, что Artec подписала соглашения с поставщиками из Великобритании, включая BAE Systems, Thales UK и Pearson Engineering, что привело к тому, что 60% стоимости контракта будет производиться в Великобритании вместе с окончательной сборкой MIV на объектах, уже принадлежащих консорциуму. Объявление от 3 апреля о выборе Боксера для участия в MIV не включало никаких подробностей, касающихся количества, стоимости, сроков или какого-либо контрактного статуса.
В июле 2018 года было сделано три объявления, связанных с боксером, в течение трех дней. 17 июля Министерство обороны Нидерландов объявило, что последний голландский Boxer сошел с конвейера, поскольку это грузовой вариант. 18 июля МО Литвы объявило, что первые два прототипа Boxer в стране прошли испытания в Германии. 19 июля 2018 года в Добровольном уведомлении об ожидаемой прозрачности Министерство обороны Великобритании сообщило о своем намерении заказать от 400 до 600 боксеров в четырех вариантах, а также автомобили для обучения водителей, эталонные автомобили и поддержку. Контракт будет содержать варианты увеличения количества машин еще до 900.
19 сентября 2018 года министр обороны Великобритании Стюарт Эндрю объявил, что Artec получила добро призвать отрасль выдвинуть фактические договорные предложения по работе над Boxer, что позволит Artec завершить процесс выбора поставщика, прежде чем вернуться в Министерство обороны с официальным предложением в следующем году. Цифры остались на уровне «более 500», и первые автомобили будут введены в строй к 2023 году.
29 марта 2019 года посол Австралии в Германии осмотрел первый Boxer, поставленный правительству Австралии в рамках этапа LAND 400. 2 перед отправкой в Австралию.
В июле 2019 года Jane's сообщила, что первые два из 25 Boxer, построенных в Германии, прибыли в Австралию в том же месяце. 25 машин, доставленных из Германии, будут разделены на 13 разведывательных платформ и 12 многоцелевых машин (MPV). По прибытии в Австралию эти машины получат ряд модификаций, характерных для Австралии, перед окончательной доставкой в армию. Модификации включают установку специального коммуникационного и вычислительного оборудования австралийской армии, удаленного боевого модуля и окраски австралийской армии. Первые машины будут эксплуатироваться австралийской армией к концу 2019 года. Rheinmetall поставит 211 машин Boxer австралийской армии в соответствии с контрактом с правительством Австралии, и на вооружении Boxer будет выполнять семь различных ролей на поле боя: разведка, командование и управление, совместные пожары, наблюдение, многоцелевые, ремонт и восстановление поля боя. Разведывательный вариант будет насчитывать 133 из 211 машин, оснащен турельной системой Rheinmetall Lance и вооружен 30-мм автоматической пушкой.
Также в июле 2019 года Jane's сообщила, что первые две БМП Boxer (Vilkas) заказаны Литвой будет официально передан Минобороны 9 июля. Фактическая доставка произошла 25 июня. Минобороны заявило, что 15 Vilkas будут поставлены в 2019 году, а все 89 машин будут доставлены к концу 2021 года.
В сентябре 2019 года было сделано три объявления, связанных с Boxer. 10 сентября стало известно, что целевой датой получения одобрения основных ворот британской программы MIV является 22 октября 2019 года. Сообщалось, что экономическое обоснование для покупки первоначальной партии из 508 автомобилей на сумму около 1,2 фунта стерлингов. млрд (1,48 млрд долларов США), в настоящее время изучается финансовыми, коммерческими и техническими экспертами до получения окончательного одобрения министрами. Официальные лица Министерства обороны Великобритании представили свое окончательное экономическое обоснование для покупки MIV Boxer 9 сентября 2019 года, чтобы выполнить поставленную британской армией цель - принять на вооружение своего первого Boxer к 2023 году. На Международной выставке оборудования для обороны и безопасности 2019 года (DSEI 2019) в Лондоне, Немецкая компания Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft (FFG) представила бронированный модуль восстановления (ARM) для боксера Кристофа Джена, менеджер проекта FFG, заявил, что ARM разрабатывался как частное предприятие с 2017 года. Компания заметила, что пользователи Boxer изо всех сил пытаются восстановить застрявшие автомобили с помощью с помощью других боксеров и поэтому решили разработать специальный модуль миссии для этой цели. ARM имеет приблизительный вес 13 тонн, укомплектован двумя сотрудниками и подключается к Boxer с помощью стандартных механических интерфейсов. 24 сентября 2019 года было объявлено, что первый боксер для австралийской армии официально передан. Эта безбашенная машина была первой из 25 Boxers - 13 многоцелевых и 12 разведывательных вариантов - которые производятся в Германии до 2021 года, чтобы удовлетворить первые австралийские требования к возможностям для ознакомления и обучения. Производство остальных 186 платформ начнется в конце 2020 года в строящемся Rheinmetall центре передового опыта в области военной техники в Ипсвиче, к юго-западу от Брисбена. Это будет крупнейшее предприятие компании за пределами Германии.
Также в сентябре 2019 года появились сообщения о том, что Алжир выбрал Boxer и что производство начнется в ближайшее время. По состоянию на третий квартал 2020 года это не подтверждено ARTEC.
В январе 2020 года в интервью с Шоном Коннорсом из Jane's Стефан Лишка, управляющий директор ARTEC, заявил, что только 8% британских боксеров будут производиться в Германии, а остальные будут собираться. и доставлены с двух площадок в Великобритании: Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL) в Телфорде и дочерней компании KMW WFEL в Стокпорте. Поставки серийных образцов должны начаться в самом начале 2023 года.
Boxer - это восьмиколесный многоцелевой автомобиль, который на момент разработки легко затмил своими размерами большинство современных автомобилей. При боевой массе в 33 тонны на стадии разработки он был примерно на 10 тонн тяжелее многих своих современников. В последние годы разница в размерах и весе между Boxer и его современниками значительно уменьшилась, при этом заявленная боевая масса Boxer в 2016 году в конфигурациях A1 и A2 составила 36 500 кг, в то время как такие машины, как ST Kinetics 'Terrex 3 имел заявленную боевую массу 35 тонн, а Nexter VBCI, Patria AMV и General Dynamics 'Piranha V, все весом от 32 до 33 тонн. Текущая боевая масса Boxer в конфигурации A3 составляет 38,5 тонны.
Миссия - ключевая особенность Boxer Boxer состоит из двух ключевых элементов: платформы / трансмиссии (приводной модуль) и съемный модуль миссии. Итерации A, примененные к Boxer, относятся к модулю привода. Первыми производственными экземплярами были A0, было поставлено менее 60 экземпляров. Основным производством была А1, а в 2015 году - А2. Текущий стандарт производства в зависимости от пользователя - A2 или A3. Австралия получает гибрид A2 / A3 в том смысле, что он получит новейший приводной модуль A3 (номинальный вес 38 500 кг), но со стандартным двигателем A2 530 кВт (711 hp )
Платформа / привод В модуле водитель расположен спереди справа, а силовой агрегат слева. Силовой агрегат MTU / Allison можно заменить в полевых условиях примерно за 30 минут и, при необходимости, запустить за пределами автомобиля для целей тестирования. Boxer заполнен - постоянный полный привод, передние четыре колеса рулевое. Подвеска - двухрычажные винтовые пружины, независимые по всему периметру. Шины 415/80 R685 и центральная система подкачки шин и вставки Run-Flat.
Миссионный модуль - ключевая (и уникальная) особенность Boxer, он позволяет быстро менять транспортное средство в соответствии с различными эксплуатационными требованиями. Миссионные модули Boxer - это блоки, похожие на контейнеры, которые устанавливаются для привода модулей в образуют полную машину варианта миссии.Модули миссии прикреплены четырьмя точками и могут быть заменены в течение часа в полевых условиях. Водитель может получить доступ к своему отсеку через командный модуль или в аварийной ситуации через большой цельный люк с механическим приводом над этим местом.
Серийные Boxer оснащены разнообразным вооружением, начиная от 7,62-мм ручного пулемета в дистанционном боевом модуле и заканчивая 30-мм пушкой в башне. Предлагаются многочисленные варианты вооружения.
На выставке Eurosatory 2018 Rheinmetall представила Boxer, оснащенный системой ПВО Oerlikon Skyranger. Большинство находящихся в эксплуатации Boxers оснащены дистанционным боевым модулем для самообороны. Голландские машины оснащены патроном Protector M151 RWS от Kongsberg, оснащенным крупнокалиберным пулеметом 12,7 мм. Немецкие машины обычно оснащены FLW-200 от KMW, который может быть оснащен пулеметом 7,62 мм MG3, 12,7 мм. M3M HMG или 40 мм GMW автоматический гранатомет. FLW-200 имеет двухосную стабилизацию и включает в себя лазерный дальномер и тепловизор. В качестве возможного улучшения огневой мощи KMW разработала FLW-200 + и представила его установленным на БТР Boxer на Eurosatory 2012. FLW-200 + позволяет использовать автоматическую пушку 20 мм, такую как Rheinmetall Rh 202, со 100 снарядами, заряженными в пушку. RWS имеет двухосную стабилизацию и оснащен камерой видеонаблюдения, тепловизором и лазерным дальномером. Ожидается, что боксеры UK Boxers будут оснащены системой RWS.
Литовские боксеры оснащены турелью израильского производства RAFAEL Advanced Defense Systems Samson Mk II RCT, на которой установлена полностью стабилизированная 30-мм пушка Orbital ATK Mk 44 с двойной подачей и 7,62-мм спаренная пушка. осевые пулеметы MG и ракеты Spike-LR. Башня оснащена независимым командирским прицелом с тепловизионным и дневным каналами для командира и наводчика.
Австралийские CRV Boxer устанавливают двухместную 30-мм турель Rheinmetall LANCE, оснащенную Rheinmetall Mauser MK30-2 / ABM [авиационный боеприпас] двойным питание стабилизированной пушки и спаренного 7,62-мм пулемета. Поворот башни полностью электрический на 360 ° с углом возвышения орудия от -15 ° до + 45 °, последнее полезно для городских операций. Установлена компьютеризированная система управления огнем компании Rheinmetall, которая позволяет поражать неподвижные и движущиеся цели с высокой вероятностью попадания первого снаряда во время движения базовой платформы. У наводчика есть стабилизированная оптико-электронная система прицела Rheinmetall (SEOSS), которая обычно имеет дневные / тепловые каналы и безопасный для глаз лазерный дальномер. У командира есть панорамная прицельная система Rheinmetall SEOSS, которая позволяет вести охотник / убийца цель.
Boxer изготовлен из цельносварного проката. броня, на которую может быть установлен комплект аппликации на базе модуля AMAP-B в соответствии с требованиями оценки угрозы миссии. Модули AMAP-B взяты из модульного пакета брони IBD Diesenroth AMAP и устанавливаются на машину амортизирующими опорами. Точные данные об уровнях защиты боксеров теперь засекречены. По заявлению ARTEC, машина выдержит противопехотные и крупные противотанковые мины неизвестного типа под колесом, платформой или боковой атакой. Ранее было заявлено, что базовая броня Boxer всесторонне устойчива к 14,5 мм бронебойным боеприпасам в соответствии с STANAG 4569 Уровень 4.
Для повышения живучести при пробитии брони боевое отделение полностью прикрывается гильзой АМАП-Л скол. Противоскольный вкладыш задерживает большинство осколков брони и снаряда, нанесенных пробитием корпуса. Для дальнейшего повышения защиты экипажа сиденья отделены от пола, что предотвращает прямую передачу удара от взрыва мины на экипаж. Броня крыши Boxer спроектирована таким образом, чтобы выдерживать артиллерийские осколки и топовые средства поражения, такие как бомбы, оснащенные осколочно-фугасной противотанковой (HEAT) боевой частью.
Приводной модуль Boxer A1 (обозначенный немецким BWB) представляет собой модернизированную версию базовой версии A0 приводного модуля Boxer, с основным отличием, заключающейся в установке пакета противоминной защиты, прикрепленного к днищу и колесные станции автомобиля. Автомобиль оснащен дополнительным пакетом брони, предназначенным для защиты от боковых и нижних повреждений. Он состоит из пакетов AMAP-M и AMAP-IED. Неуказанная система электронного противодействия (ЕСМ) была также установлена для противодействия самодельным взрывным устройствам. Эти изменения приводят к увеличению веса A1 на 1058 кг по сравнению с базовым вариантом A0 APC. Сообщается, что для A2 Boxer защита была дополнительно усилена.
Силовой агрегат Boxer состоит из дизельного двигателя MTU, соединенного с трансмиссией Allison Силовой агрегат Boxer состоит из MTU 8V199 Дизель TE20 развивает (изначально) 720 л.с. и агрегатируется с полностью автоматической коробкой передач Allison HD4070 с семью передними и тремя задними передачами. Силовой агрегат можно заменить в полевых условиях примерно за 20 минут. Двигатель MTU 8V199 TE20 - это военизированная дальнейшая разработка двигателя грузовика Mercedes-Benz OM 500, модифицированная MTU для увеличения мощности за счет изменений в турбокомпрессоре, системах впрыска топлива и охлаждения. Для поддержания уровня мобильности при увеличенной рабочей массе теперь доступен 8V199 TE20, развивающий либо 530 кВт (711 л.с. ), либо 600 кВт (805 л.с. ), а когда приводной модуль оборудован версией этого двигателя мощностью 600 кВт, он обозначается A3. Boxer оснащен тремя топливными баками общим объемом 562 литра, разделенными на 280-литровый передний бак, 238-литровый задний бак и 44-литровый резервный бак.
Boxer имеет 8 штатных штатных баков. Привод 8 с блокировками дифференциалов на всех осях и управляемыми четырьмя передними колесами. Шины 415/80 R27 Michelin XML на немецких и голландских боксерах, а прототипы Land 400 были оснащены 415/80 R 685 Michelin XForce 2, у которых грузоподъемность на 500 кг на колесо больше, чем у XML, и они более универсальны. terrain 'по дизайну, чем XML, оптимизированный для камней / грязи. Стандартная комплектация для австралийских и британских боксеров - 415/80 R 685 Michelin XForce ZL, рассчитанная на перевозку 5600 кг каждый.
A Центральная система подкачки шин (CTIS) установлена, а вставки Run-Flat позволяют проехать 30 км. на скорости до 50 км / ч в случае квартиры. Торможение обеспечивается пневматической АБС Knott на всех колесах, при этом основное тормозное усилие задействуется на двух передних осях. Подвеска полностью независимая, двухрычажная, на винтовых пружинах. Боксер может перевозиться на тактическом эрлифтере Airbus A400M.
В августе 2020 года Бундесвер объявил, что он впервые начал испытания перевозки Boxer через A400M. При весе около 35 тонн Boxer слишком тяжел для погрузочной рампы A400M (грузоподъемность около 32 тонн), поэтому приводной модуль был отделен от основного. Согласно заявлению Бундесвера, посадка в автомобиль заняла около 10 минут, и он был закреплен на месте с помощью 15 цепей. «Некоторые цепи не могут быть прикреплены, как планировалось, потому что мешает компонент Boxer или просто болт», - заявили в службе, добавив, что инженеры производителя и OCCAR присутствовали на тестах, чтобы принять во внимание такие проблемы, чтобы они можно было бы адресовать. После сертификации Бундесвер сможет перевозить двух Boxer, используя три A400M, два для приводных модулей и третий для модулей миссии.
Без определенного порядка значимости
Во время интервью с Jane's на IAV 2020, Стефан Лишка Директор компании ARTEC прокомментировал, что термин «конфигурация» заменил вариант для боксеров и модулей боксеров. Причина в том, что некоторые текущие / планируемые варианты (конфигурации сборки) взаимозаменяемы членами экипажа.
Прототип Boxer 2. Boxer был разработан международным консорциумом для выполнения ряда операций с использованием устанавливаемых модулей миссии.
Прототип Boxer замечен в 2004 году. Серийные поставки планировалось начать в 2004 году, но многочисленные изменения конструкции в сочетании с политическими проблемами отложили производство до 2008 года.
Немецкий армейский боксер в конфигурации машины скорой помощи. Немецкие и голландские базовые машины практически идентичны, единственное существенное различие - это модули и оснащение.
Немецкий боксер с дистанционным боевым модулем FLW-200
Сзади: немецкий армейский боксер с FLW 200 RWS
голландский армейский боксер в конфигурации командного пункта - 36 из них были заказаны
Обучение водителей вариант Боксера; этот вариант заказан Австралией, Германией, Литвой и Нидерландами.
БМП Вилкас (Боксер) литовской армии.
В настоящее время Boxer предлагается удовлетворить требованиям британских механизированных пехотных машин (MIV).
В настоящее время предлагается четыре варианта Boxer для требований Великобритании к механизированной пехотной машине (MIV), это: защищенная мобильность механизированных пехотных машин (MIV-PM), механизированная пехотная машина командования и управления (MIV-CC), механизированная пехотная машина скорой помощи ( MIV-A) и ремонт и эвакуация механизированных пехотных машин Boxer (MIV-REC).
Карта операторов Boxer синим цветом. Будущие или потенциальные операторы отмечены голубым. 
Австралия : Австралийская армия - заказан 211 машин, поставки ожидаются до 2026 года. Машины будут доставлены в рамках фазы Land 400 В сентябре 2019 года был официально передан в армию первый из 25 боксеров - 13 многоцелевых и 12 вариантов турельной разведки, которые производятся в Германии до 2021 года для удовлетворения первоначальных австралийских требований к возможностям ознакомления и обучения. Доставка Boxers модифицируется на месте с использованием специальных систем связи и управления полем боя и временно оснащается системой Kongsberg Protector RWS, которая ранее была оснащена австралийскими противоракетами, размещенными в Ираке и Афганистане. Производство баланса из 186 платформ - сочетание разведки, командования и управления, совместных огней, наблюдения, скорой помощи и вариантов ремонта и восстановления на поле боя - начнется в конце 2022 года в Центре передового опыта военной техники (MILVEHCOE) RDA на сумму 170 миллионов австралийских долларов.. Близится к завершению строительство в Ипсвиче, к юго-западу от Брисбена, это будет крупнейшее предприятие Rheinmetall за пределами Германии и станет крупнейшим вложением в инфраструктуру, которое компания сделала за свою 131-летнюю историю. Чтобы снизить риск интеграции, ожидается, что установка разработанных и произведенных в Австралии Electro-Optic Systems R400 Mk 2 RWS для 133 башенных разведывательных вариантов начнется только после того, как отечественные 30-мм турели Lance станут доступны на объекте MILVEHCOE, вероятно, где-то в 2023 году.. Для процесса отбора в общей оценке защита получила более высокий приоритет, чем летальность, летальность имела более высокий приоритет, чем мобильность, а мобильность имела более высокий приоритет, чем устойчивость или соображения C4ISR.
Германия : Немецкий Армия - 403 машины, поставки до 2020 года. Первый немецкий заказ состоял из 272 приводных модулей и 272 сопутствующих модулей миссии, включая 125 БТР, 72 бронированных медицинских машины, 10 машин для обучения водителей и 65 командирских машин.
Литва : Сухопутные войска Литвы - 91 машина, поставки до 2021 года. Литва получит Boxer в конфигурации A2, 89 как варианты базовой БМП. конфигурации, плюс два учебных автомобиля для водителей. В разбивке по БМП: командир отделения 55 БМП, командир взвода 18 БМП; 12 командир роты БМП; Командный пункт 4 БМП. Одна БМП будет использоваться для обучения техобслуживанию. Первые два автомобиля (конфигурация для обучения водителей) были доставлены в Литву в декабре 2017 года. Первые два Boxer в конфигурации БМП были доставлены 25 июня 2019 года, и в это время Министерство обороны Литвы заявило, что 15 автомобилей будут доставлены в Литву в 2019 году, и что все 89 вариантов БМП будут поставлены к концу 2021 года. В службе Литвы эти машины будут называться БМП Вилкас (Вилкас - литовский для волк ). а в июне 2019 года Минобороны Литвы заявило, что 15 БМП Boxer / Vilkas будут доставлены в Литву в 2019 году и что все 89 вариантов БМП будут доставлены к концу 2021 года.
Нидерланды : Королевские Нидерланды Армия - 200 машин, поставки с 2013 по 2018 год. Последний голландский Boxer был произведен в июле 2018 года. Вариант поломки после модификации контракта 2016 года: 12 грузовых, 92 инженера (впоследствии 12 из 92 переоборудованы в боевой ремонт повреждений (BDR).) конфигурация), 36 командных пунктов, 8 водителей, 52 машины скорой помощи.
Соединенное Королевство : Британская армия - 528 машин с 2022 года. После объявления от 31 марта 2018 года После того, как правительство Великобритании вновь присоединилось к программе Boxer, правительство Великобритании объявило 3 апреля, что компания Boxer была выбрана британской армией для выполнения требований к механизированной пехотной машине (MIV). 19 июля Министерство обороны Великобритании сообщило о своем намерении заказать от 400 до 600 автомобилей Boxer с опциями еще на 900, что приведет к потенциальной закупке до 1500 автомобилей. В случае закупки первые автомобили должны поступить в эксплуатацию в 2023 году. В результате запланированного более крупного заказа Великобритании и ее возвращения в партнерство по программе будет изучена возможность создания и экспорта Boxer из Великобритании. В январе 2019 года Rheinmetall объявила, что при условии одобрения правительства компания купит 55% акций британского земельного бизнеса BAE Systems за 28,6 млн фунтов стерлингов. Совместное предприятие (СП) называется Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL) и расположено на существующем предприятии BAE в Телфорде, Шропшир. 5 ноября 2019 года было объявлено о подписании сделки на сумму 2,3 миллиарда фунтов стерлингов на приобретение более 500 бронированных машин Boxer. Будет четыре варианта, всего 528 единиц. Поставки начнутся в 2023 году.
Алжир : Алжирская армия - производство по лицензии, как сообщается, начнется в 2020 году, а к 2023 году будет произведено 500 единиц.
Словения : Сухопутные войска Словении - В феврале 2018 года Министерство обороны Словении выбрало Boxer в качестве базовой машины, вокруг которой будут сформированы две новые боевые группы мотопехоты. Закупки должны были пройти через OCCAR, и 13 марта 2018 года было проведено «стартовое совещание». Фактический контракт должен был быть подписан в 4 квартале 2018 года, а поставка первого серийного автомобиля планировалась в конце 2020 года. В начале 2019 года сообщалось, что присоединение Словении к OCCAR вместе с контрактом на поставку машин было приостановлено, и Минобороны решило провести новое тактическое исследование, которое, вероятно, повлияет на закупку колесных бронированных машин 8 × 8. | Викискладе есть средства массовой информации, связанные с GTK Boxer. |
