Войти
Район Намба после бомбардировки. Станция Нанкай Намба видна слева. бомбардировка Осаки во время Второй мировой войны впервые произошла с середины ночи 13 марта до раннее утро следующего дня. Были также бомбовые налеты 1, 6, 7, 15, 26 июня, 10, 24 июля и 14 августа, в последний день войны. Сообщается, что более 10 000 мирных жителей погибли в результате этих взрывов в Осаке, Япония.
Осака была второй крупнейший город в Японии с населением 3 252 340 человек в 1940 году. Традиционно это была самая важная промышленная концентрация на Дальнем Востоке. Осака была одним из основных центров тяжелой промышленности, известной своими судостроительными заводами, заводами по производству чугуна, стали, подвижного состава, а также предприятиями по производству цветных металлов (особенно меди и алюминия). Кроме того, она была известна своим производством воздушных винтов и регуляторов пропеллеров, боеприпасов и боеприпасов, тканей, специальных сталей, проводов, электрического оборудования, химикатов, инструментов, а также станков и станков, в частности подшипников качения. Он также был транспортным узлом и домом для третьего по величине порта Японии. Много работы ч Это было сделано для развития его естественной мелководной гавани, а также он был центром железнодорожной сети Японии.
Первый налет на Осаку длился около трех с половиной часов с 23:57 13 марта 1945 года до 03:25. Осаку атаковали 274 тяжелых бомбардировщиков B-29. Первая волна из 43 бомбардировщиков 314-го бомбардировочного крыла прибыла с острова Гуам. Это был ночной налет на малой высоте с высоты около 2000 м по жилым домам местных жителей. Первые бомбардировщики сбросили зажигательные бомбы по целям в районе Минато, что вызвало огненную бурю. Вторая волна из 107 бомбардировщиков 313-го бомбардировочного крыла прибыла из Тиниана и атаковала район Нанива. Наконец, 124 бомбардировщика 73-го бомбардировочного крыла из Сайпана прибыли и атаковали палаты Кита и Ниси. В результате этой бомбардировки 3987 человек погибли и 678 пропали без вести, а два самолета были разрушены на площади 8,1 квадратных миль (21 км2).
В результате бомбардировки 3987 человек погибли, 678 пропали без вести и были разрушены 21 км2 (8,1 квадратных миль) города в результате гибели двух самолетов, один из которых произошел случайно. 274 самолета сбросили в общей сложности 1733 тонны бомб на городской район Осаки. Разрушение Осаки было почти полностью сосредоточено в одной области к юго-западу от Замка Осаки. Во время миссии экипажи США не пострадали. Потерявшийся в результате авиакатастрофы самолет разбился и сгорел при взлете, но все члены экипажа скрылись.
B-29 над Осакой 1 июня 1945 года В первый день июня 521 B-29 в сопровождении 148 P-51 были отправлены дневным налетом на Осака. На пути к городу «Мустанги» пролетели сквозь густые тучи, 27 истребителей были уничтожены в столкновениях. Тем не менее, 458 тяжелых бомбардировщиков и 27 P-51 достигли города, в результате бомбардировки погибло 3960 японцев и было разрушено 3,15 квадратных миль (8,2 км2) зданий. 7 июня группа из 409 B-29 снова атаковала Осаку; Во время этой атаки было сожжено 5,7 км2 зданий, и американцы не понесли никаких потерь. Осака подверглась бомбардировке в четвертый раз за месяц 15 июня, когда 444 B-29 разрушили 1,9 квадратных мили (4,9 км2) города и еще 0,59 квадратных миль (1,5 км2) близлежащего Амагасаки; В Осаке было разрушено 300 000 домов.
24 июля 625 B-29 были направлены против семи целей в районе Нагои и Осаки. В ночь с 6 на 7 июля 315-й бомбардировочный корпус уничтожил нефтеперерабатывающий завод Марузен недалеко от Осаки, а три дня спустя завершил разрушение нефтеперерабатывающего завода в Уцубе.
Станция Киобаши в июне 1946 г. (через десять месяцев после налета) Восьмой бомбовый налет был осуществлен 14 августа 1945 г., за день до его окончания войны. Примерно 150 B-29 совершили налет на Осаку. Они сбросили около 700 1-тонных бомб, на фабрики японской армии в Восточной Осаке. Четыре единицы Также около 13:00 на станцию Киобаси Японской национальной железной дороги были сброшены тонные бомбы, что привело к значительному повреждению станции, заполненной гражданскими лицами. Этот воздушный налет также назывался «Взрыв бомбы на станции Киобаши».
Два поезда только что прибыли на станцию, когда были сброшены бомбы. Жертвами авианалета на эту станцию было опознано более 210 погибших мирных жителей, более 500 - неопознанными.
XXI бомбардировочное командование, Отчет тактической миссии, миссия № 42, 13–14 марта 1945 года.
