Войти
A Lancaster в потоке бомбардировщиков, сбрасывающих мякину - белое облако в форме полумесяца в левой части изображения поток бомбардировщиков был атакой с насыщением тактикой, разработанной Королевскими ВВС (RAF) Командование бомбардировщиков, чтобы сокрушить ночную немецкую воздушную оборону на линии Каммхубер во время мировой войны II.
Линия Каммхубер состояла из трех слоев зон длиной около 32 км (север – юг) и 20 км в ширину (восток – запад). В каждой зоне находились два немецких ночных истребителя, которые получали наземные наведения от своего собственного диспетчера Himmelbett в каждой зоне. Хотя центр управления Химмельбетт мог обслуживать только два истребителя, этого было достаточно для борьбы с тактикой бомбардировочного командования Королевских ВВС по индивидуальной отправке своих ночных бомбардировщиков, при этом каждый бомбардировщик прокладывал свой собственный маршрут к цели, чтобы избежать скопления зенитных орудий.
Карта части Линии Каммхубера с указанием «пояса» и ночного истребителя «боксов», через которые летел поток бомбардировщиков. По настоянию британского военного стратега Р. В. Джонс, бомбардировочное командование реорганизовало свои атаки в потоки, аккуратно расположенные так, чтобы лететь прямо по центру клетки. Внедрение навигационной системы GEE позволило бомбардировщикам Королевских ВВС лететь длинным плотным строем в темноте - «потоком бомбардировщиков», летящим по общему маршруту с одинаковой скоростью к цели и от цели, каждый воздушному судну выделяется диапазон высоты и временной интервал в потоке бомбардировщиков, чтобы минимизировать риск образования столкновения.
В одном из первых приложений статистического оперативного исследования, Королевские ВВС оценили количество бомбардировщиков, которые могут быть потеряны от ночных истребителей противника и зенитных, и сколько бомбардировщиков будет потеряно в результате столкновений. Сведение к минимуму первого требовало плотно упакованного потока, поскольку диспетчеры ночного истребителя, летящего в защитной «коробке», могли направить максимум шесть потенциальных перехватов в час, а зенитчики не могли сосредоточиться на всех доступных целях сразу.
Типичный поток бомбардировщиков из 600-700 самолетов имел в среднем 8 или 10 миль в ширину и от 4000 до 6000 футов в глубину.
Поток бомбардировщиков позволил завершить бомбардировку за более короткий срок. временные рамки, что еще больше сокрушило оборонительную тактику немецких войск. Более ранняя тактика RAF по отправке бомбардировщиков по отдельным маршрутам означала, что могло пройти четыре часа, прежде чем все их самолеты пролетели над своей целью; поток бомбардировщиков сократил это окно до 90 минут.
Первым использованием потока бомбардировщиков был первый налет 1000 бомбардировщиков на Кельн в ночь с 30 на 31 мая 1942 года.
Эта тактика оказалась успешной и использовалась до последних дней войны, когда централизованно организованная немецкая противовоздушная оборона перестала существовать.
