Bombardier Challenger 850

Challenger 800/850
Challenger 850 взлетает
Роль	Бизнес-джет
Производитель	Bombardier Aerospace
Первый полет	30 августа 2006 г.
Статус	Активный
Основной пользователь	AirX Charter
Производство	2006- 2015
Стоимость единицы	US $ 31,981 млн. Долларов США (2013 г.)
Разработан на основе	Bombardier CRJ200

Bombardier Challenger 800 был самым крупным сверхсредним автомобилем бизнес-джет от компании Bombardier Aerospace. Он основан на 50-местном Bombardier CRJ200 LR компании Bombardier. Challenger 850 был обновленной версией, производился с 2006 по 2015 год. Этот самолет больше не продается.

Содержание

• 1 Дизайн и разработка
• 2 Технические характеристики
• 3 См. Также
• 4 Ссылки
• 5 Внешние ссылки

Дизайн и разработка

Challenger 850 создан на основе авиалайнера Bombardier CRJ200. Он способен принять 12–16 пассажиров. Самолет Challenger 850 имеет трансконтинентальную дальность полета и крейсерскую скорость 0,80 Маха.

Технические характеристики

Данные с сайта Bombardier

Общие характеристики

• Экипаж: 2 + 1
• Вместимость: до 16
• Длина: 26,77 м (87 футов 10 дюймов)
• Размах крыла: 21,21 м (69 футов 7 дюймов)
• Высота: 6,22 м (20 футов 5 дюймов)
• Площадь крыла: 48,35 м (520,4 кв. Фута)
• Масса пустого: 15440 кг (34 039 фунтов) * Максимальный вес на рампе: 24 154 кг (53 250 фунтов)
• Максимальный взлетный вес: 24 040 кг (52 999 фунтов)
• Максимальный посадочный вес: 21 319 кг (47 000 фунтов)
• Максимальный вес без топлива: 19 958 кг (44 000 фунтов)
• Типичная базовая эксплуатационная масса: 15702 кг (34 617 фунтов)
• Максимальный полезный вес топлива: 8 289 кг (18 274 фунта)
• Максимальная полезная нагрузка (DE): 4 256 кг (9 383 фунта)
• Полезная нагрузка - полная заправка (AEF): 162 кг (357 фунтов)
• Топливо с максимальной полезной нагрузкой (AD): 4196 кг (9251 фунт)
• Силовая установка: 2 × General Electric CF34-3B1 турбовентиляторные двигатели, тяга 38,84 кН (8730 фунт-сила) каждый 41 кН (9217 фунт-сила) для взлета при ISA + 8 ° C (73 ° F)

Рабочие характеристики

• Максимальная скорость: Мах (V мес) 0,850
• Крейсерская скорость: 819 км / ч (509 миль / ч, 442 кН) * Крейсерская скорость на высокой скорости: M0,80 / 850 км / ч (528 миль / ч)
• Крейсерская скорость на больших расстояниях: M0,74 / 787 км / ч (489 миль / ч)
• Диапазон: 5,206 км (3,235 миль, 2811 морских миль) при М 0,74.

(теоретическая дальность с учетом резервов NBAA IFR, ISA, 8 человек / 2 экипажа. Фактический диапазон будет зависеть от скорости, погоды, выбранных опций и других факторов.)

• Практический потолок: 12500 м (41000 футов)
• Длина сбалансированного поля (SL, ISA, MTOW): 6305 футов (1922 м)
• Посадочная дистанция (SL, ISA, MLW): 2910 футов (887 м)
• Уровень шума: Эстакада: 78,8, заход на посадку: 92,1, Боковое: 82,4 (EPNdB )

Avionics .

• шесть экранов EFIS
• Два экрана EICAS
• Dual FMS 4200
• Двойной GPS
• Двойной IRS
• Двойной DME / Двойной АПД
• Расширенная система предупреждения о приближении к земле (EGPWS)
• Система предотвращения столкновений (TCAS II)

См. Также

• Авиационный портал
• Канадский портал

Сопутствующие разработки

• Bombardier CRJ200
• Bombardier Global 6000
• Bombardier Challenger 600
• Bombardier Challenger 300

Связанные списки

• Список гражданских самолетов

Ссылки

• Первоначальная версия этой статьи была основана на статье в открытом доступе с сайта Vectorsite Грега Гебеля.

Внешние ссылки

Викимедиа С У ommons есть СМИ, связанные с Bombardier Challenger 850.

• Домашняя страница Bombardier Challenger 850
• Bombardier запускает корпоративные шаттлы от Aviation