Войти
| Обычный биплан 1911 | |
|---|---|
 | |
| Обычный биплан Boland | |
| Роль | Пионерская эра самолет |
| Национальное происхождение | США |
| Производитель | Boland Airplane and Motor Company |
| Дизайнер | Фрэнк Боланд |
| Первый полет | 1911 |
| Количество построенных | 1 |
| Разработан на основе | Бесхвостого биплана Boland 1911 |
Обычный биплан Boland 1911 был американским новаторский самолет.
Зимой 1911-1912 гг. Фрэнк Боланд построил обычный толкающий биплан. Боланд построил этот самолет, чтобы сравнить его с бесхвостым самолетом, который он строил в течение трех предыдущих лет.
Фрэнк Боланд хотел убедиться, что он полностью понимает динамика обычного биплана, поэтому зимой 1911-1912 гг. он построил самолет собственной конструкции в Минеола, Лонг-Айленд. Этот обычный толкающий биплан имел соединенные между собой передний и задний руль высоты. В задней части установлен подвижный руль направления. Управление по крену достигалось за счет деформации крыла. Боланд использовал этот самолет, чтобы контрастировать с характеристиками своего неортодоксального бесхвостого «джиббиплана», который он завершил в октябре прошлого года.
Боланд летал на этом самолете всю зиму на заснеженных полях Минеолы.. Самолет был рассчитан на ось и колесную пару, но никогда не монтировался. В ледяных условиях взлет и посадка с использованием только салазок были прекрасны.
Это был единственный обычный биплан, построенный Боландом. Пролетев на этом самолете зимой, он разобрал его весной и вернулся к разработке своего бесхвостого самолета.
Детальный чертеж деформации крыла, Boland 1911 г. Обычный биплан Из журнала Aeronautics, февраль 1912 г., описывающего работу системы деформации крыла, изображенную справа:
" крылья можно деформировать, повернув рулевой рычаг. Поскольку одна сторона деформирована вниз, другая сторона может свободно изгибаться под давлением воздуха. Тросы деформации обычно тугие и удерживают эти ребра изогнутыми до их обычного изгиба. Кривая имеет глубину 21/3 дюйма на расстоянии 16 дюймов назад. Передняя и задняя балки находятся на одинаковой высоте от земли, ребра проходят под задней балкой ».
Обычный биплан Boland 1911 3 просмотреть чертеж на странице 1 
Обычный биплан Boland 1911 3 просмотреть чертеж на странице 2 Общие характеристики
Рабочие характеристики
.
 | На Викискладе есть материалы, связанные с Обычный биплан Boland 1911. |
