Войти
| B-1 | |
|---|---|
 | |
| Модель 6 представлена в Музее истории и промышленности в Сиэтле | |
| Роль | Многофункциональная летающая лодка |
| Производитель | Boeing |
| Дизайнер | Уильям Боинг |
| Первый полет | 27 декабря 1919 г. |
| Произведено | 1919-1927 гг. |
| Количество построенных | 1 |
самолетов Boeing B-1 (обозначение компании Model 6 ) была небольшой летающей лодкой-бипланом, спроектированной Уильямом Боингом вскоре после Первой мировой войны.
Модель 6 была первым коммерческим проектом для Boeing (в отличие от военных или экспериментальных моделей), отсюда и B-1 обозначение. Его компоновка была стандартной для своего времени: двигатель Холла-Скотта приводил в движение толкающий винт, установленный между стойками кабины. Пилот сидел в открытой кабине в носовой части, и во второй открытой кабине позади первого могли перевозиться до двух пассажиров. Дизайн напоминал Curtiss HS-2L, который компания Boeing строила по лицензии во время войны.
Был построен только один самолет, поскольку у Boeing возникли проблемы с его продажей на рынке, наводненном излишками военных самолетов. В 1920 году его купил Эдвард Хаббард, который использовал его для авиапочты между Сиэтлом, Вашингтоном и Викторией, Британская Колумбия. Авиапочта началась 27 декабря 1919 года и продолжалась восемь лет. Самолет летал до 1930 года, а затем был сохранен и выставлен в Историко-промышленном музее Сиэтла в 1954 году.
Данные Бауэрса, гидросамолета Boeing B-1 страница
Общие характеристики
Производительность
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Боингом B-1. |
