Войти
USS Abraham Lincoln возглавляет строй кораблей из восьми стран во время учений RIMPAC в 2006. A голубой флот - это морские силы, способные действовать глобально, в основном через глубокие воды открытых океанов. Хотя определения того, что на самом деле составляет такие силы, различаются, существует требование о способности осуществлять контроль над морем на больших дистанциях.
Термин «морской флот» - это морской географический термин в отличие от «бурого военно-морского флота » (река и вблизи берега) и «зелено-водный флот "(недалеко от берега).
Служба безопасности обороны Соединенных Штатов определила синий флот как «морские силы, способные непрерывно действовать в глубоких водах открытого океана. Военно-морской флот позволяет страна, которая проецирует мощность далеко от своей страны и обычно включает один или несколько авианосцев. Более мелкие военно-морские флоты могут отправлять меньше судов за границу на более короткие периоды времени. "
Военно-морской флот по-прежнему остается уязвимым для асимметричных угроз, например, бомбардировка USS Cole в октябре 2000 года В публичных обсуждениях указывается способность «голубой воды»с использованием знаменитых крупных кораблей, таких как линкоры / линейные крейсеры, авианосцы и атомные подводные лодки. Например, во время дебатов 1970-х годов о том, следует ли Австралии заменить HMAS Melbourne, бывший начальник военно-морского флота заявила, что, если Австралия не заменит свой последний авианосец, она «больше не будет иметь голубой флот ". В конце концов Австралия не купила новый авианосец, но бывший советник парламента по обороне Гэри Браун еще в 2004 году мог утверждать, что ее флот остается «эффективной силой на открытом воздухе». Советский флот к концу холодной войны - еще один пример военно-морского флота, у которого была минимальная авианосная авиация, вместо этого полагавшаяся на подводные лодки, ракетные надводные корабли и длинные корабли. - дальнобойные бомбардировщики, базирующиеся на суше.
Военно-морской флот подразумевает защиту сил от подземных, наземных и воздушных угроз, а также устойчивую логистическую досягаемость, позволяющую постоянное присутствие на расстоянии. Отличительной чертой настоящего военно-морского флота является способность осуществлять пополнение запасов в море (RAS), а ввод в эксплуатацию судов для пополнения запасов является сильным признаком амбиций военно-морского флота. В то время как синий флот может проецировать власть над морем на побережье другой страны, он остается уязвимым для угроз со стороны менее боеспособных сил (асимметричная война ). Техническое обслуживание и материально-техническое обеспечение на дальности имеют высокие затраты, и может быть преимущество насыщения перед развернутыми силами за счет использования ракет класса «земля-земля»,, дизель-электрических подводных лодок, или асимметричная тактика, такая как Fast Inshore Attack Craft. Примером этой уязвимости была бомбардировка USS Cole в Адене.
в октябре 2000 года. Термин «морской флот» не следует путать с возможностями отдельного корабля. Например, суда зеленого флота часто могут работать в голубой воде в течение коротких периодов времени. Ряд стран обладают обширными морскими активами, но не имеют возможности поддерживать необходимый устойчивый логистический охват. Некоторые из них присоединяются к целевым группам коалиции в боевых действиях, таких как патрулирование по борьбе с пиратством у берегов Сомали.
Согласно словарному определению, способность к плаванию в открытом море относится к океанскому флоту, способному действовать в открытом море вдали от портов приписки своей страны. Некоторые из них работают по всему миру.
В своей публикации 2012 года «Морская сила и Азиатско-Тихоокеанский регион» профессора Джеффри Тилль и Патрик С. Браттон изложили то, что они назвали «краткими критериями» в отношении определений коричневый, зеленый и голубой флот. Цитата; "... темно-синий флот, обозначающий военно-морской флот, способный защищать свои прибрежные зоны, зеленый флот для военно-морского флота, способный действовать в региональном море, и, наконец, [] голубой флот, описываемый как флот, способный к работать через глубокие воды ". Они продолжают говорить, что даже с таким определением и пониманием военно-морской иерархии, это все еще "неоднозначно". Например, хотя Франция и Соединенные Штаты могут считаться военно-морскими силами, он заявляет, что «оперативные возможности и географическая досягаемость обоих военно-морских сил определенно различаются».
Другое определение гласит, что «бурые воды» относятся к прибрежным районам в пределах 100 морских миль от береговой линии. «Зеленая вода» начинается от 100 морских миль до следующего крупного наземного образования, в то время как «голубая вода» - это способность проецировать силу на расстояние не менее 1500 морских миль за пределы побережья. Традиционно проводилось различие между прибрежным коричневым флотом, работающим в прибрежной зоне на расстоянии 200 морских миль (или 370 километров ), и синим океаном. -водный флот. Однако ВМС США создали новый термин, военно-морской флот, чтобы заменить термин «темно-синий флот» на языке ВМС США. Сегодня «бурый флот» известен как преимущественно речная сила.
Однако, несмотря на вышесказанное, не существует согласованного определения этого термина.
Военно-морские ученые и другие авторитеты предпринимали множество попыток классифицировать мир флот, в том числе; Майкл Моррис, британские военно-морские историки Эрик Гроув и профессор Джеффри Тилль, французский стратег Эрве Коуто-Бегари и профессора Даниэль Тодд и Майкл Линдберг. Все они определяют основные общие критерии для оценки возможностей военно-морских сил, такие как; полное водоизмещение и количество кораблей; современность и мощь оружия и систем; материально-технический и географический охват с возможностью непрерывной работы; и профессиональная квалификация / расположение моряков.
В таблице ниже показана мировая военно-морская иерархия в соответствии с системой классификации профессоров Дэниела Тодда и Майкла Линдберга. Их система берет свое начало с 1996 года и включает десять рангов, различающихся способностями. С тех пор он использовался различными другими экспертами для иллюстрации предмета. Согласно Тодду и Линдбергу, «голубой флот» - это тот, который может проецировать любую силу за пределы своих территориальных вод. Однако они использовали принцип градиента потери прочности и другие критерии, чтобы различать военно-морские силы по возможностям в рамках четырех «голубых» рангов. Шесть рангов «не-голубых военно-морских сил» могут быть далее разбиты на «зелено-водные» и «коричневые», и, согласно Тодду и Линдбергу, это военно-морские силы, способные действовать только как силы береговой обороны, побережье охрану или речные силы.
Согласно системе классификации Тодда и Линдберга, пять военно-морских сил считаются военно-морскими силами «многорегиональной проекции силы» 3-го ранга, способными действовать в нескольких регионах, прилегающих к его собственному. 
Кавур (на переднем плане) работает с Гарри С. Трумэном (в центре) и Шарлем де Голлем (на заднем плане) в Оманском заливе, 2013 г. | Ранг | Обозначение | Возможности | Военно-морские силы | |
|---|---|---|---|---|
| Голубая вода | 1 | Глобальный охват. прогноз мощности | Многократные и устойчивые миссии прогнозирования мощности по всему миру | США |
| 2 | Ограниченный глобальный охват. прогноз мощности | При хотя бы один главный 86 Multi • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Проецирование энергии в регионы, прилегающие к его собственному | Китай, Индия, Италия, Россия | |
| 4 | Региональный. прогноз мощности | Прогноз мощности ограниченного диапазона за пределами исключительной экономической зоны (ИЭЗ) | Австралия, Бразилия, Германия, Япония, Нидерланды, Южная Корея, Испания, Турция | |
| Не-голубая вода | 5 | Региональное морское пространство. береговая оборона | Береговая оборона в пределах и немного за пределами ИЭЗ | Аргентина, Канада, Чили, Дания, Индонезия, Израиль, Норвегия, Саудовская Аравия, Сингапур и другие |
| 6 | Береговая. береговая оборона | Прибрежная оборона ограничена внутренней ИЭЗ | Оман, Финляндия, Северная Корея и многие другие | |
| 7 | Региональное оффшорное. полицейское управление | Морская полиция в пределах и немного за пределами ИЭЗ | Мексика, Ирландия и многие другие | |
| 8 | Береговые. конституционные | Морские правоохранительные органы ограничены ИЭЗ | Филиппины и многие другие ers | |
| 9 | Внутренний водный путь. речной | Прибрежная оборона государств, не имеющих выхода к морю | Боливия, Парагвай и многие другие | |
| 10 | Военно-морской флот. речной | Очень базовая полиция, если вообще | Много примеров по всему миру |
Исторически и до сегодняшнего дня военно-морские флоты имели тенденцию создавать зарубежные базы для расширения досягаемости линий снабжения, предоставить средства для ремонта и повысить «эффективную ударную мощь» флота сверх возможностей, предоставляемых странами портами приписки. Как правило, эти зарубежные базы расположены в районах, где могут возникнуть потенциальные конфликты или угрозы интересам страны. Например, начиная с Второй мировой войны Королевский флот, а затем ВМС США продолжали базировать силы в Бахрейне для операций в Персидский залив. Военное значение и ценность зарубежного базирования в первую очередь зависят от географического положения. База, расположенная в узких местах в узких или замкнутых морях, может иметь большое значение, особенно если она расположена рядом или на расстоянии поражения от морских коммуникаций противника. Однако передовые оперативные базы (или передовые оперативные базы) могут быть столь же ценными. Военно-морская база Перл-Харбор действует как «ворота» для ВМС США, чтобы «действовать вперед» в Тихом океане.
Это примеры военно-морских сил, которые были описывается различными экспертами в области обороны или академиками как военно-морской флот. Некоторые успешно использовали свои возможности в открытом море для осуществления контроля в открытом море и оттуда перенесли энергию в прибрежные воды других стран. Однако среди властей нет согласованного определения того, что представляет собой военно-морской флот.
Китайский авианосец, Ляонин Военно-морской флот Народно-освободительной армии при условии различных оценок его возможностей. В своем письме для Военно-морского института США в 2012 году доктор Джеймс Малвенон считает, что «китайский флот по-прежнему является в основном коричнево-зеленым», выделяя проблемы с пополнением запасов и логистикой как ключевые недостатки в стремлении PLAN стать флот, способный работать в открытом море. Такого же взгляда на протяжении многих лет придерживались и многие ученые, в том числе доктор Питер Ховарт, профессор Тимо Кивимяки, доктор Денни Рой и профессор Барт Дессейн.
Стремление Китая к созданию возможностей для изучения голубых вод было достигнуто. много внимания, особенно со стороны Конгресса США и Министерства обороны, при этом оба признают, что основная цель Китая - проецировать власть в цепочках Первого и Второго островов. В отчете Конгрессу за 2013 год эксперты в области обороны также утверждают, что в ближайшие десятилетия Китай получит возможность проецировать мощь по всему миру - подобно британской войне за Фолклендские острова в 1982 году. Кроме того, есть те, кто думает, что у Китая уже есть голубой флот, например, британский военно-морской историк и профессор Джеффри Тилль, а также профессор Дэвид Шамбо, который считает, что ПЛАН перешел от зеленого флота к флоту военно-морского флота. "ограниченный" синий флот. Согласно системе классификации Тодда и Линдберга, ПЛАН - это «региональный флот проекции силы» четвертого ранга. ВМС НОАК владеют 70% акций порта Кьяукпью в Мьянме, который находится в Бенгальском заливе, порту Хамбантота на юге. Шри-Ланка доминирует в Индийском океане, порт Гвадар в Пакистане находится в устье Оманского залива и порт Джаск в Иран расположен на берегу Персидского залива.
. С 2008 года ПЛАН проводит миссии по борьбе с пиратством в Аденском заливе. на постоянной основе.
Французский авианосец Шарль де Голль Французский флот признан военно-морским флотом различными эксперты и ученые. По словам профессоров Даниэля Тодда и Майкла Линдберга, французский флот является вторым рангом «военно-морского флота с ограниченным глобальным радиусом действия».
Военно-морской флот управляет одним авианосцем с ядерной установкой (Шарль де Голль ), которая составляет основу основной экспедиционной целевой группы ВМФ (известной как Aeronaval Group). В дополнение к этому, военно-морской флот поддерживает вторичную десантную группу (известную как Le Groupe Amphibie), базирующуюся на десантных кораблях класса типа «Мистраль». Оба эти формирования являются частью Force d'action navale (или Военно-морскими силами). «ВМС США » эксплуатирует четыре атомных подводных лодки с баллистическими ракетами и шесть атомных подводных лодок флота. Франция сохраняет сеть зарубежных военно-морских объектов по всему миру; от Форт-де-Франс в Карибском море до Ле-Порт, Реюньон в Индийском океане, Папеэте в Тихом океане, а также в некоторых других частях мира, включая Персидский залив, Южную Атлантику и Западную часть Тихого океана.
В оперативные обязанности военно-морского флота входит защита интересов Франции за рубежом и безопасность многих заморских департаментов и территорий страны как таковых ВМФ принимает на себя ряд постоянных обязательств по всему миру.
Индийский авианосец Викрамадитья ВМС Индии является уникальным среди азиатских военно-морских сил благодаря своему многолетнему опыту работы с авианосцами. Это, по словам доктора Джорджа Дж. Гилбоя и политолога Эрика Хегинботэма, дает ВМС Индии «ведущую способность проецирования мощи» в регионе ». Индийский флот также является единственным азиатским военно-морским флотом, который считается третье место в системе классификации Тодда и Линдберга как «мультирегиональный флот проекции мощи». на бумаге для Consultancy Africa Intelligence Грег Райан утверждает, что в последние годы ВМС Индии превратились в «глобальную державу в смысле голубой воды».
Индия изначально обрисовала свои намерения по развитию возможностей для голубой воды в Перспективный план морских возможностей 2007 года, в котором приоритетом военно-морского флота является проекция «силы в зоне стратегических интересов Индии», регионе Индийского океана. С 2007 года военно-морской флот увеличил свое присутствие в Персидском заливе и Африканском Роге до Малаккского пролива, и регулярно проводит борьбу с пиратством. операции и построение партнерских отношений с другими военно-морскими силами в регионе. Он также проводит регулярные двух-трехмесячные развертывания одновременно в Южном и Восточно-Китайском морях, а также в западном. Военно-морской флот имеет пост прослушивания на Мадагаскаре.
Военно-морской флот управляет одной целевой группой авианосца, сосредоточенной на INS Vikramaditya, после того, как INS Viraat был списан в марте 2017 года; однако новый авианосец INS Vikrant в настоящее время достраивается и должен быть введен в эксплуатацию примерно в 2020 году, что позволит Индии восстановить возможности двух авианосцев. ВМС Индии также имеют транспортный док-амфибию, INS Jalashwa, и в настоящее время эксплуатируют INS Arihant, атомную подводную лодку с баллистическими ракетами собственной разработки, а также арендуют одна Акула-класса атомная подводная лодка из России.
итальянский авианосец Cavour ВМС Италии был отнесен к категории " региональный голубой флот "в Лю Хуацин в Мемуарах (1994), и как третий ранг" мультирегиональный флот проекции силы "профессоров Дэниела Тодда и Майкла Линдберга в 1996 году. В предыдущей публикации 1989 года" «Атлантический альянс и Ближний Восток», Джозеф И. Коффи утверждал, что возможности Италии в области голубых вод не выходят за пределы Средиземного моря. Сегодня флот располагает двумя авианосцами (Cavour и Giuseppe Garibaldi ), а также современным флотом боевых надводных кораблей и подводных лодок. Marina Militare обычно развертывается в Индийском океане и Персидском заливе в рамках многонациональных миссий по борьбе с пиратством, таких как Operation Ocean Shield и Operation Atalanta и может развернуть боевую авианосную группу для поддержки операций НАТО или ЕС, например, во время операции «Несокрушимая свобода» (2001) и EU Navfor Med (европейский мигрант кризис ). в 2015 году ученый Сара Кирхбергер упомянула Италию как морской флот, способный действовать в открытом море вдали от своей родины.
Российский авианосец, Адмирал Кузнецов Русский Военно-морской флот (тогдашний советский флот ) поддерживал военно-морские силы, способные соперничать с таковыми из Соединенных Штатов; однако после окончания холодной войны и распада Советского Союза в 1991 году флот сильно сократился из-за отсутствия финансирования. К концу 1990-х годов практически не было ощутимых свидетельств того, что Россия может работать на открытом воздухе. Только в 2007 году при президенте Владимире Путине «военно-морские амбиции расширились и были направлены на воссоздание большого морского флота». Сегодня ВМФ России по классификации Тодда и Линдберга считается "многорегиональным флотом проекции мощи" третьего ранга. Британский военно-морской историк профессор Джеффри Тилл описал российский флот как морской флот.
Аналитики отмечали, что в отличие от операций подводных лодок в Северной Атлантике в эпоху холодной войны, Стратегический акцент России сместился в сторону Тихоокеанского региона, где растущий Китай и Соединенные Штаты "Азиатско-Тихоокеанский поворот " представляют собой потенциальную угрозу.
Россия поддерживает единую внешнюю военно-морскую базу в Тартус, Сирия, где находится советская военно-морская база снабжения и обслуживания. Объект обеспечивает техническое обслуживание и логистическую поддержку российских военных кораблей, дислоцированных в Средиземном море. С 2008 года наблюдается заметный рост российской военно-морской активности, в первую очередь в Атлантическом, Средиземном, Карибском и Индийском океанах.
Суперкарриер HMS Queen Elizabeth (R08) и ее Ударная группа авианосцев во время учений Westlant 19. Королевский флот Считается военно-морским флотом морскими экспертами и учеными. Эта позиция, вероятно, будет еще больше укреплена с появлением двух новых авианосцев типа типа Queen Elizabeth, тринадцати новых фрегатов (8 Type 26 и 5 Type 31 ) и другие военные корабли в настоящее время закупаются. Термин, обычно используемый в Соединенном Королевстве, означает, что Королевский флот поддерживает морские возможности . Согласно системе классификации Тодда и Линдберга, Королевский флот является вторым рангом «военно-морского флота с ограниченным глобальным радиусом действия».
Королевский флот поддерживает ряд постоянных обязательств по всему миру на постоянной основе и поддерживает экспедиционную оперативную группу, известную как (JEF (M)). Служба подводных лодок Королевского флота эксплуатирует четыре атомных подводных лодки с баллистическими ракетами класса Vanguard и семь атомных подводных лодок класса Astute , которые работают глобально. Вспомогательный Королевский флот поддерживает ряд кораблей, которые поддерживают операции Королевского флота по всему миру, пополняя запасы персонала, продовольствия, воды, вооружения и топлива для своих кораблей. RFA также увеличивает десантные возможности Королевского флота за счет эксплуатации самолетов класса Bay Class. Соединенное Королевство поддерживает пять зарубежных военно-морских объектов, включая военно-морской объект поддержки, названный Сингапурское подразделение поддержки британской обороны в Сембаванг, Сингапур в Дальний Восток.
США Военно-морской колледж определяет задачи Королевского флота как ведение войн, проведение дальних экспедиций, поддержание порядка на море и предотвращение и сдерживание конфликтов. Таким образом, ВМФ считает стратегически важным сохранение своих высококлассных дисциплин мирового класса в противовоздушной и противолодочной войне. Королевский флот продемонстрировал множество примеров своих экспедиционных возможностей со времен Второй мировой войны, таких как Корейская война, Фолклендская война 1982 года, 1990-91 Война в Персидском заливе, Сьерра-Леоне, Война в Афганистане, вторжение в Ирак в 2003 г. и во время 2011 г. военного вмешательства в Ливия.
ВМС США суперкарриер, USS Nimitz 
ВМС США десантный корабль, USS America ВМС США считается экспертами и учеными как военно-морской флот. Он отличается от других силовых проекционных военно-морских сил тем, что считается глобальным военно-морским флотом, способным действовать в глубоких водах каждого океана одновременно. Согласно классификационной системе Тодда и Линдберга, ВМС США - это первый ранг «флот проекции силы глобального охвата» и единственный флот, занимающий этот ранг.
ВМС США поддерживает десять авианосных ударных групп (сосредоточено на авианосце класса Nimitz и авианосцах класса Gerald R. Ford ), шесть из которых развернуты или готовы к развертыванию в течение 30 дней, а два готовы к развертыванию в течение 90 дней в соответствии с Планом реагирования флота (FRP). USN также поддерживает непрерывное развертывание девяти, которые отправляются с авиационным боевым элементом на десантные боевые корабли. Военное командование морских перевозок США является крупнейшим в своем роде в мире и отвечает за доставку военного транспорта и пополнение запасов кораблей по всему миру.
ВМС США продемонстрировали бесчисленное количество примеров своего синего цвета. -водные боевые возможности и способность проецировать силы на прибрежные регионы мира, участвовать в передовых областях в мирное время и быстро реагировать на региональные кризисы. Некоторые примеры таких: Вторая мировая война, Корейская война, Вьетнамская война, война в Персидском заливе, Война в Афганистане и война в Ираке.
Береговая охрана США, хотя технически и не является военно-морским флотом, также является военно-морскими силами, способными разворачиваться в водах по всему миру..
Некоторые военно-морские флоты с зеленой водой имеют амбиции по развитию возможностей голубой воды.
Хотя они считаются зелеными водами Военно-морские силы Японские морские силы самообороны находятся в процессе перехода к развитию возможностей для работы в открытом море. Все началось в 1981 году, когда премьер-министр Дзенко Судзуки выдвинул новую доктрину, требующую от JMSDF расширить свои операции на 1000 миль для защиты национальных морских коммуникаций. Чтобы ответить на растущие требования к голубой воде, JMSDF развивает впечатляющие возможности, в первую очередь создание флотилий эсминцев на базе больших вертолетных эсминцев (таких как вертолетоносец класса Hyūga ) и больших Эсминцы, оснащенные AEGIS. Рядом с международным аэропортом Джибути-Амбули был создан первый в послевоенный период японской морской авиации. он поддерживает ряд патрульных самолетов Lockheed P-3 Orion.
ВМС Республики Корея также имеют амбиции по развитию возможностей для работы в открытом море. В 2001 году президент Южной Кореи Ким Дэ Чжун объявил о планах создания «Стратегического мобильного флота». План включает строительство до трех десантных кораблей класса типа «Докдо», а также трамплин для эксплуатации V / STOL истребителей. для второго строящегося судна.
Бразильский флот переживает «сдвиг в морских приоритетах» с амбициями по созданию военно-морского флота. В то время как военно-морской флот поддерживает комплекс возможностей, позволяющих ему действовать в южной части Атлантического океана, бразильское правительство желает быть признанным «ведущей морской державой в Южном полушарии» и стремится развивать современную военно-морскую судостроительную промышленность.
 | Найдите в Wiktionary, бесплатном словаре. |
