Войти
| Блерио VIII | |
|---|---|
 | |
| Роль | Экспериментальный самолет |
| Производитель | Луи Блерио |
| Первый полет | 1908 |
| Номер построен | 1 |
Виньетки Луи Блерио и его "Блерио VIII" на акции SA par Actions "Airplane", выпущенной 1 июня 1912 года Blériot VIII был самолетом французской эры пионеров, построенным Луи Блерио, имевшим важное значение благодаря принятию как конфигурации, так и системы управления, которые должны были установить стандарт на десятилетия вперед.
В прошлом году Блерио экспериментировал с тандемным крылом, Blériot VI, затем построил еще один самолет, Blériot VII, в котором заднее крыло было несколько меньше переднего, и представила более позднюю конструкцию Type XI с «опорой», амортизаторами и роликами основных стоек шасси. В Blériot VIII он снова уменьшил размер заднего антикрыла до такой степени, что оно больше не вносило значительный вклад в подъемную силу, а стало горизонтальным стабилизатором. Более новаторским было использование им единственного джойстика управления, который управлял бы как креном, так и тангажем, в то время как руль направления управлялся горизонтальной штангой, поворачиваемой по центру. ноги пилота. Аналогичное устройство управления для управления по крену и тангажу было внедрено в самолет в прошлом году Робертом Эсно-Пелтери, но Bleriot VIII был первым использованием в одном планере комбинации руки / руки. управляемый джойстик и ножное управление рулем направления, которое используется до сих пор, для основного формата аэродинамических систем управления самолетом.
Блерио обнаружил, что новый самолет летал очень хорошо, и впервые он достаточный контроль, чтобы летать по кругу. Он также мог держать его в воздухе до восьми минут за раз. В течение 1908 года он несколько раз модифицировал его, назвав первую крупную редакцию VIII-bis, а следующую - VIII-ter . 29 июня на этом самолете Блерио получил второй из трех призов, предложенных Автомобильным клубом Франции за полет на высоте 200 м (660 футов). Последовали все более продолжительные полеты: 21 октября он совершил один из 7 км (4,3 мили), а десять дней спустя пролетел 14 км (8,7 мили) по пересеченной местности из Toury в Artenay <73.>И снова прилетел.
Общие характеристики
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Блерио VIII. |
