Войти
| Аэропорт Биллунна. Биллунд Люфтхавн | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Краткое описание | |||||||||||
| Тип аэропорта | Общественный | ||||||||||
| Оператор | Billund Lufthavn A / S | ||||||||||
| Обслуживает | Южную Данию | ||||||||||
| Местоположение | Муниципалитет Биллунна, Дания | ||||||||||
| Открыт | 1 ноября 1964 (1964-11-01) | ||||||||||
| Hub для | Sun-Air of Scandinavia. (от имени British Airways ) | ||||||||||
| Фокус-город для | Norwegian Air Shuttle | ||||||||||
| Высота AMSL | 247 футов / 75 м | ||||||||||
| Координаты | 55 ° 44′25 ″ N 009 ° 09 ′ 07 ″ E / 55,74028 ° N 9,15194 ° E / 55,74028; 9,15194 Координаты : 55 ° 44′25 ″ N 009 ° 09′07 ″ E / 55,74028 ° N 9.15194 ° E / 55.74028; 9.15194 | ||||||||||
| Веб-сайт | bll.dk | ||||||||||
| Карта | |||||||||||
  BLL Местоположение в Дании | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
| Статистика (2018) | |||||||||||
| |||||||||||
| Источник: AIP | |||||||||||
Биллунд Аэропорт (датский : Billund Lufthavn) (IATA : BLL, ICAO : EKBI ) аэропорт в Дании. Расположенный в 1 морской миле (1,9 км; 1,2 мили) к северо-востоку от Биллунна, он служит одним из самых загруженных центров грузовых авиаперевозок в стране, а также чартерной авиакомпанией <187.>пункт назначения. Большинство крупных европейских аэропортов связаны с Биллундом несколькими ежедневными регулярными рейсами. Рядом парк Legoland Billund - крупнейшая туристическая достопримечательность Дании за пределами Копенгагена.
Аэропорт Биллунн начал свое существование в 1961 году, когда сын основателя Lego Group, Годфред Кирк Кристиансен, создал частную взлетно-посадочную полосу длиной 800 метров и ангар к северу от его фабрика в Биллунде. С Кристиансеном в качестве ключевого фактора, большее количество соседних муниципалитетов было включено в группу владельцев, и планировалось, что аэропорт будет расширен до обычного общественного аэропорта.
Строительство нового аэропорта велось в 1964 году, и аэропорт открылся 1 ноября с одной взлетно-посадочной полосой длиной 1660 метров и шириной 45 метров, небольшой платформой, на которой можно было обслуживать самолеты, и диспетчерской. башня к контроллеру. Ханс Эрик Кристенсен, бывший главный пилот LEGO, стал директором, и пассажиры обслуживались в ангаре LEGO, пока не было открыто первое здание терминала весной 1966 года. В последующие годы аэропорт постоянно расширялся за счет новых помещений и зданий терминалов., холл, зона беспошлинной торговли и ангары, в которых студия LC Johansen часто принимала участие в качестве архитектора (сегодня это называется Johannsen Architects), в то время как другие работы выполняла собственная студия аэропорта.
В 1997 году они провели архитектурный конкурс на новый пассажирский терминал площадью 430 000 футов² (40 000 м²), предназначенный для обслуживания 3,5 миллионов пассажиров в год, к северу от первоначального аэропорта. KHR Architects выиграла задание и завершила строительство в сотрудничестве с COWI, а в конце мая 2002 года новый пассажирский терминал был введен в эксплуатацию в качестве первой фазы будущего расширения, которое планируется провести к северу от старт и взлетно-посадочная полоса, в то время как грузовые авиаперевозки, деловая и частная авиация будут по-прежнему обслуживаться из существующих зданий к югу от взлетно-посадочной полосы. В связи с этим крупнейшим с момента основания аэропортом расширением, с 1 января 1997 года он был преобразован в акционерное общество Billund Airport A / S с бывшими членами Вайле Каунти и муниципалитеты Вейле, Колдинг, Гриндстед, Биллунд и Передают в качестве акционеров.
В 2008 году вся взлетно-посадочная полоса была отремонтирована и заасфальтирована, а также построена новая рулежная дорожка, получившая прозвище «Майк». На выполнение этой важной задачи ушло всего 14 часов. Взлетно-посадочная полоса была закрыта на ночь с 23:00 до 06:00. Это не помешало Boeing 737-800 от Ryanair приземлиться на одном конце взлетно-посадочной полосы, в то время как они работали на другом конце. Тот же год стал рекордным для аэропорта. Через терминалы прошло 2 546 856 пассажиров, что на 12,7% больше, чем в 2007 году.
С середины 2009 года аэропорт обслуживали 9 авиакомпаний, выполняющих регулярные рейсы, из которых KLM обслуживались Самый загруженный маршрут с более чем 200 000 пассажиров в год в Амстердам Схипхол. В 2011 году Ryanair объявила, что аэропорт Биллунна с 25 марта 2012 года станет базой для двух самолетов Boeing 737. В то же время Ryanair опубликовал пять новых маршрутов, так что с лета 2012 года они будут летать по 19 направлениям.
С 1 января 2007 года собственниками являются: муниципалитет Вайле (34,3%), муниципалитет Колдинг (25,9%), муниципалитет Биллунна (15%), муниципалитет Хорсенс (10,7%), муниципалитет Фредерисии (6,9%), Хеденстед Муниципалитет (6,1%), муниципалитет Бранде (1,0%) и муниципалитет Сканнерборг (0,1%).
В 2014 году LEGO выпустила особый комплект Lego Architecture, который можно было купить только в зале вылета аэропорта.
Новый терминал должен был открыться осенью 2019 года. Он стоил более 100 миллионов датских крон.
Аэропорт обслуживает в среднем более трех миллионов пассажиров в год и миллионы фунтов груза. Основная взлетно-посадочная полоса аэропорта может принимать авиалайнеры размером с Boeing 747, хотя большинство пассажиров прибывают на самолетах меньшего размера, таких как ATR-72s, Boeing 737s и Airbus A320s <187.>. Деятельность Boeing 747 в этом аэропорту ограничивается почти исключительно грузовыми рейсами.
Следующие авиакомпании выполняют регулярные регулярные и чартерные рейсы в Биллунд и из него:
Зал регистрации Расстояние до Биллунна 3 км (2 мили), до Вайле 28 километров (17 миль), до Колдинга 41 километр (25 миль), до Эсбьерга 61 километр (38 миль) и до Орхус 98 километров (61 миль). Есть автобусы из аэропорта до Хорсенс, Сканнерборг и Орхус. Из аэропорта курсируют восемь дополнительных автобусных маршрутов. Шесть парковочных зон названы в честь стран мира, США, Австралии, Кении, Испании, Египта и Гренландии. Три зоны соединены маршрутным автобусом, остальные три находятся в пешей доступности. Железнодорожное сообщение до Биллунна через аэропорт в настоящее время находится на стадии планирования.
СМИ, связанные с аэропортом Биллунна на Wikimedia Commons
3,7%