Войти
| Аэропорт Бхудж | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Краткое описание | |||||||||||
| Тип аэропорта | Военный / общественный | ||||||||||
| Оператор | |||||||||||
| Обслуживает | Бхудж | ||||||||||
| Местоположение | Бхудж, округ Катч | ||||||||||
| Высота AMSL | 257 футов / 78 м | ||||||||||
| Координаты | 23 ° 17′16 ″ N 069 ° 40′13 ″ E / 23,28778 ° N 69,67028 ° E / 23.28778; 69,67028 Координаты : 23 ° 17'16 ″ N 069 ° 40′13 ″ E / 23,28778 ° N 69,67028 ° E / 23,28778; 69.67028 | ||||||||||
| Карта | |||||||||||
  BHJ Показать карту Гуджарата  BHJ Показать карту Индии | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Аэропорт Бхудж (IATA : BHJ, ICAO : VABJ ) - это внутренний аэропорт, расположенный в Бхудж в округе Катч штата Гуджарат, Индия. Он расположен в 4 км от Бхуджа.
Он расположен на высоте 257 футов (78 м) и занимает общую площадь 832 акра (337 га). Он расположен в 30 милях (48 км) от границы между Индией и Пакистаном.
Аэропорт ранее состоял из двух бункеров / зданий около базы ВВС Бхудж Рудра Мата, с которым он разделяет взлетно-посадочную полосу. С одной стороны проезжей части находился бункер Indian Airlines. Оттуда автобус доставит пассажиров через территорию ВВС Индии к небольшому терминалу вылета.
Взлетно-посадочная полоса была разрушена в индо-пакистанской войне 1971 года в воздухе удары, в ходе которых пакистанские бомбардировщики сбросили напалмовые бомбы. За 14 дней по аэродрому было произведено 35 налетов с применением 92 бомб и 22 ракет. Он был восстановлен во время войны группой из 300 женщин из соседней деревни Мадхапар, которым было дано 72 часа на выполнение задания. Позже Правительство Индии наградило этих женщин денежной премией в размере 50 000 драм. В войне 1971 года командиром базы ВВС был командир эскадрильи Виджей Кумар Карник. Он и его 2 офицера с 50 военно-воздушными силами и 60 военнослужащими DSC проделали большую работу по поддержанию авиабазы в рабочем состоянии, несмотря на очень сильные бомбардировки Пакистана.
В аэропорту есть единственный терминал, который обрабатывает все прилеты и вылеты. Терминал может одновременно обслуживать 350 пассажиров. Аэропорт имеет площадь 71 920 квадратных футов (6 682 м) на первом этаже и 14 880 квадратных футов (1382 м) на первом этаже. Он имеет два выхода на посадку и вмещает до 200 прибывающих и 200 отправляющихся. Есть четыре стойки регистрации и одна стойка безопасности. AAI предоставляет один входной выход и один рентгеновский сканер багажа.
Аэропорт может принимать воздушные суда размером до семейства Airbus A320, а на перроне одновременно могут разместиться два самолета Boeing 737 - 800. Также имеется постоянная вертолетная площадка, расположенная в аэропорту Бхуджа.
Alliance Aircraft в аэропорту Бхуджа | Авиакомпании | Пункты назначения |
|---|---|
| Alliance Air | Мумбаи |
| Air India | Диу |
В 2005 году тогдашний член парламента от Катча Пушпдан Гадхави, а также Нарендра Моди, затем Главный министр Гуджарата обратился в Министерство гражданской авиации с просьбой переименовать аэропорт в имя революционного борца за свободу Шьямджи Кришна Варма. Затем министр гражданской авиации Прафул Патель отклонил запрос, заявив, что иностранцы, возможно, не смогут найти аэропорт, если он был назван в честь кого-то.
Аэропорт был поврежден в результате землетрясения в Гуджарате 2001 года и был отремонтирован за 400 миллионов фунтов стерлингов. Отремонтированный терминал был открыт в 2003 году к тому времени заместителем премьер-министра Индии, Лал Кришна Адвани.
Первоначальная вышка УВД была разрушена в землетрясение и специальный терминал был создан для спасательных операций. Он был укомплектован тремя офицерами ВВС Индии и совершил до 800 взлетов и посадок за четыре дня. Сама взлетно-посадочная полоса была повреждена, но была отремонтирована в течение нескольких часов, чтобы позволить самолетам приземлиться к вечеру 26 января. Оборудование прилетело из таких мест, как Чандигарх, а раненых доставили в такие места, как Пуна. ВВС направили вертолеты в Бхудж и Джамнагар для эвакуации, а также организовали медицинские лагеря. Также были доставлены грузовые самолеты с мобильными больницами, генераторами, палатками и водоочистителями из США, а также одеяла из Пакистана.
