Войти
| Бхавнагар | |
|---|---|
| Столичный город / городская агломерация | |
| Сверху: Crescent башня, мост Нирма бхавнагар, город Бхавнагар из Скайай | |
| Прозвища: Бхавена Нагари, Гантия Хаб, Санскрути нагари | |
  Бхавнагар Бхавнагар, Гуджарат, Индия Показать карту Гуджарата  Показать карту Гуджарата 383>Бхавнагар (Индия) Показать карту Индии | |
| Координаты: 21 ° 46'N 72 ° 09'E / 21,76 ° N 72,15 ° E / 21,76; 72,15 Координаты : 21 ° 46'N 72 ° 09'E / 21,76 ° N 72,15 ° E / 21,76; 72.15 | |
| Страна |  Индия |
| Штат | Гуджарат |
| Регион | Саураштра |
| Округ | Бхавнагар |
| Полицейская зона | 5 (A, B, Отделение C, D, E) |
| Район | 19 (город) |
| Основан | 1723 |
| Основан | Бхавсинджи Гохил |
| Правительством | |
| • Тип | Муниципальная корпорация |
| • Орган | Муниципальная корпорация Бхавнагара и BADA (Управление развития района Бхавнагар) |
| • Муниципальный комиссар | MA Ганди |
| • Мэр | Манхарбхай Мори |
| Площадь | |
| • Общая | 108,27 км (41,80 квадратных миль) |
| Зона | 5 |
| Высота | 24 м (79 футов) |
| Население (2011) | |
| • Всего | 643,365 (город) |
| Демоним (и) | Бхавена нагари |
| Языки | |
| • Официальный | Гуджарати, Хинди, Английский |
| Часовой пояс | UTC + 5:30 (IST ) |
| PIN | 364001, 364002, 364003, 364004, 364 005, 364006 |
| Телефонный код | (+91) 278 |
| Регистрация автомобиля | GJ-04 |
| Веб-сайт | www.bmcgujarat.com |
Бхавнагар - город в районе Бхавнагар в регионе Саураштра в Гуджарате, а штат в Индии. Он был основан в 1724 году Бхавсинджи Гохилом (1703–1764). Он был столицей штата Бхавнагар, который был княжеским государством до того, как он был объединен в Индийский союз в 1948 году. Сейчас это административный центр района Бхавнагар.
Бхавнагар находится на месте расположен в 198 км от столицы штата Гандхинагар и к западу от залива Хамбхат. Это всегда был важный город для торговли со многими крупными и мелкими предприятиями, а также крупнейшая в мире судоразделочная верфь Аланг, расположенная в 50 км. Бхавнагар также известен своей версией популярной гуджаратской закуски «Гантия » и «храмы '
Герб индейского штата Бхаунагар 
Тхакур из Бхавнагара в 1870-х гг. Гохил Раджпут из клана Сурьяванши столкнулся с серьезной конкуренцией в Марваре. Около 1260 г. они двинулись на побережье Гуджарата и основали три столицы: Седжакпур (ныне Ранпур ), Умрала и Сихор. Седжакпур был основан в 1194 году.
В 1722–1723 годах войска под предводительством Хантаджи Кадани и Пиладжи Гэквада пытались совершить набег на Сихор, но были отбиты Махараджей Бхавсинджи Гохилом. После войны Бхавсинджи понял, что причиной повторной атаки было местонахождение Сихора. В 1723 году он основал новую столицу около деревни Вадва, в 20 км от Сихора, и назвал ее Бхавнагар в честь себя. Это было тщательно выбранное стратегическое место из-за его потенциала для морской торговли. Естественно, Бхавнагар стал столицей штата Бхавнагар. В 1807 году штат Бхавнагар стал британским протекторатом.
Старый город Бхавнагар был укрепленным городом с воротами, ведущими в другие важные региональные города. Он оставался крупным портом в течение почти двух столетий, торгуя товарами с Мозамбиком, Занзибаром, Сингапуром и Персидским заливом.
. Бхавсинджи гарантировал, что Бхавнагар извлекал выгоду из доходов, полученных от морской торговли., который был монополизирован Суратом и Камбаем. Поскольку замок Сурат находился под контролем Сиди Джанджира, Бхавсинджи заключил с ними соглашение, отдавая Сиди 1,25% доходов порта Бхавнагар. Бхавсинхджи заключил аналогичное соглашение с британцами, когда они захватили Сурат в 1856 году. Пока Бхавсинхджи был у власти, Бхавнагар вырос из небольшого вождя в весьма важное государство. Это было связано с добавлением новых территорий, а также доходом от морской торговли. Преемники Бхавсинхджи продолжали поощрять морскую торговлю через порт Бхавнагар, признавая ее важность для государства. Территория была дополнительно расширена внуком Бхавсинхджи, Вакхатсинхджи Гохилом, когда он завладел землями, принадлежащими Колису и Катис, получил Раджулу от Наваб Сахеб Ахмад Хана и объединил Гхога Талука с государством.
В 1793 году Вахатсинхджи завоевал форты Читал и Таладжа, а затем завоевал Махуву, Кундлу, Трападж, Умалу и Ботад. Бхавнагар оставался главным портом государства, а Махува и Гхога также стали важными портами. Благодаря морской торговле государство процветало по сравнению с другими государствами. В конце 19 века была построена государственная железная дорога Бхавнагар. Это сделало Бхавнагар первым штатом, который смог построить свою железнодорожную систему без какой-либо помощи со стороны центрального правительства, о чем упоминалось в The Imperial Gazetteer of India. Г-н Пейле, политический агент, охарактеризовал состояние следующим образом: «С процветающими финансами и большим количеством проделанной работы. О финансовых вопросах мне нужно говорить немного; у вас нет долгов, а ваша казна полна». Между 1870 и 1878 годами государство было передано под совместное управление в связи с тем, что князь Тахцинджи был несовершеннолетним. В этот период произошли некоторые заметные реформы в области управления, сбора доходов, судебной системы, почтовых и телеграфных услуг и экономической политики. Также были модернизированы порты. За эти реформы отвечали Э. Х. Персиваль из гражданской службы Бомбея и Гауришанкар Удайшанкар Оза, главный министр штата Бхавнагар Бхавнагар Бороз.
В 1911 году Е.С. Махарани Нундканварба из Бхавнагара был награжден Орденом Короны Индии, высшей императорской наградой для женщин Империи. Бывшее княжеское государство Бхавнагар было также известно как Гохилвад, «Земля гохилов» (клан правящей семьи).
До независимости Индии в 1947 году Бхавнагар был независимым государством, управляемым семьей Раджпут Гохил. В 1947 году заместитель премьер-министра недавно получившего независимость Индийского Союза Сардар Валлаббхай Патель предпринял амбициозный и сложный процесс объединения 562 княжеских государств в Союз Индии. Последний правящий махараджа Бхавнагара, Кришнакумар Синхджи передал управление своим штатом Бомбей представителю народа в 1948 году.
Достопочтенный махараджа Кришна Кумар Синхджи был первым королем Индии, которые отказались от своего штата (всей территории), чтобы создать Объединенную Индию, по этой причине Сардар Валлаббхай Патель был сильно впечатлен им и сделал его губернатором штата Мадрас после обретения Индией независимости.
Нынешняя королевская семья Бхавнагара состоит из Махараджи Виджайраджа Сингха Гохила и Махарани Самьюкты Кумари, принца Ювраджа Джайвеэрраджа Сингха Гохила и принцессы Бриджешвари Кумари Гохил.
Бывшая королевская семья Бхавнагара продолжает играть активную роль в глазах общественности, а также в бизнесе (отели, недвижимость, сельское хозяйство и разборка судов) и пользуется большим уважением среди населения как в городе, а также в районах, которые входили в состав бывшего княжеского государства Бхавнагар.
Бхавнагар - прибрежный город на восточном побережье Саураштры, также известный как Катхиавар, расположенный в 21 ° 46'N 72 ° 09'E / 21,77 ° N 72,15 ° E / 21,77; 72,15. Средняя высота над уровнем моря - 24 метра (78 футов). Он занимает площадь 53,3 км (20,6 квадратных миль). Общий склон понижается к северо-востоку на вершине залива Хамбхат. Небольшая непостоянная река под названием Кансара Нала протекает через окраину города.
| Климатические данные для аэропорта Бхавнагар, (1981-2010, крайние значения 1969–2012) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяц | Янв | Фев | мар | апр | май | июн | июл | авг | сен | октябрь | ноя | декабрь | год |
| Рекордно высокий ° C (° F) | 35,0. (95,0) | 39,4. (102,9) | 43,3. (109,9) | 45,0. (113,0) | 47,3. (117,1) | 45,4. (113,7) | 41,6. (106,9) | 40,2. (104,4) | 41,1. (106,0) | 41,3. (106,3) | 38,3. (100,9) | 35,0. (95,0) | 47,3. (117,1) |
| Средняя высокая ° C (° F) | 28,3. (82,9) | 30,8. (87,4) | 35,1. (95,2) | 38,3. (100,9) | 40,0. (104,0) | 37,5. (99,5) | 33,6. (92,5) | 32,3. (90,1) | 33,6. (92,5) | 35,1. (95,2) | 32,5. (90,5) | 29,4. (84,9) | 33,9. (93,0) |
| Средняя низкая ° C (° F) | 13,9. (57,0) | 15,9. (60,6) | 20,4. (68,7) | 24,1. (75,4) | 26,6. (79,9) | 27,4. (81,3) | 26,1. (79,0) | 25,2. (77,4) | 24,7. (76,5) | 22,7. (72,9) | 18,5. (65,3) | 15,0. (59,0) | 21,7. (71,1) |
| Записать низкое значение ° C (° F) | 0,6. (33,1) | 2,8. (37,0) | 8,3. (46,9) | 12,8. (55,0) | 19,4. (66,9) | 17,8. (64,0) | 21,6. (70,9) | 21,2. (70,2) | 19,7. (67,5) | 13,3. (55,9) | 6,1. ( 43,0) | 5,0. (41,0) | 0,6. (33,1) |
| Среднее количество осадков, мм (дюймов) | 2,1. (0,08) | 0,2. (0,01) | 0,3. (0,01) | 2,4. (0,09) | 2,5. ( 0,10) | 136,3. (5,37) | 222,0. (8,74) | 147,9. (5,82) | 106,2. (4,18) | 30,4. (1,20) | 5,4. (0,21) | 0,1. (0,00) | 655,9. (25,82) |
| Среднее количество дождливых дней | 0,2 | 0,0 | 0,1 | 0,2 | 0,3 | 5,0 | 9,4 | 8,5 | 4,3 | 1,1 | 0,4 | 0,1 | 29,4 |
| Средняя относительная влажность (%) (в 17:30 IST ) | 35 | 29 | 27 | 30 | 39 | 54 | 70 | 72 | 63 | 42 | 35 | 36 | 44 |
| Источник: Метеорологический департамент Индии | |||||||||||||
В Бхавнагаре жаркий полузасушливый климат (Köppen : BSh), с жарким и сухим летом с марта до середины июня, сезон дождей с середины июня по октябрь (в течение которого в городе выпадает в среднем около 655 миллиметров (25,8 дюйма) дождя), и мягкая зима с ноября по февраль. Классификация полузасушливых районов обусловлена высоким уровнем эвапотранспирации. Средняя температура с ноября по февраль составляет около 23 ° C (73 ° F) при низкой влажности.
регион Саураштры является геологически активной частью Западной Индии и попадает в сейсмическую зону 3 Карты зонирования Бюро стандартов Индии. Регион в целом и территория вокруг Бхавнагара, в частности, были тектонически нестабильными.
В период с 9 августа 2000 г. по 15 декабря 2000 г. произошла серия землетрясений на востоке Саураштры с эпицентрами в Бхавнагаре. Было зарегистрировано 132 землетрясения магнитудой от 0,5 до 3,8 балла. Произошло пять землетрясений силой более 3 баллов с максимальной магнитудой 3,8 балла. Эти события были ограничены территорией, которая охватывала южную часть города Бхавнагар и деревню Тарсамия на окраине города. Погибших в результате этого землетрясения не зарегистрировано.
Согласно историческим записям, землетрясение магнитудой 7 произошло недалеко от Бхавнагара в феврале 1705 года. Рой землетрясений также произошел в Палияд и его окрестностях (60 км к северу от Бхавнагара) в период с июля по август 1938 года. в течение примерно двух месяцев, когда произошло четыре землетрясения с магнитудой более или равной 5 и максимальной магнитудой 6,0.
Круг Гога Были разработаны и реализованы несколько схем городского планирования в рамках руководство прогрессивных правителей Бхавнагара. Во время правления сэра Тахцинхджи британский государственный инженер Проктор Симс руководил строительством библиотеки Бартон, больницы сэра Тахцинджи.
Дворец Ниламбаг, Бхавнагар Несколько архитектурных примеров включают:
Современный Бхавнагар включает участки Тахтешвар, Кришнанагар, Сардарнагар и его окрестности. В 1935–1937 годах район Кришнанагара был спроектирован и разработан покойным Шри Вирендрабхаи К. Мехтой, официальным градостроителем штата Бхавнагар. В 1961 году он расширил свой план Кришнанагара на Сардарнагар. В 1975 году он создал генеральный план Бхавнагара.
Отличительной чертой городского планирования является наличие садов на перекрестках дорог. Сады расположены в Ghogha Circle, Mahila College Circle, Rupani Circle, Meghani Circle, Shivaji Circle, Sardarnagar Circle, Jewels Circle и Crescent Circle.
Город Бхавнагар был одним из первых городов Гуджарата, где имелся подземный дренаж, и одним из первых городов Гуджарата, имевших установку для фильтрации воды. Когда Кришна Кумарсинхджи Бхавсинхджи, фильтровальная установка была самой большой в Азии.
В Бхавнагаре есть различные школы и образовательные учреждения. Нанабхай Бхатт Гиджубхай Бадека, Манбхай Бхатт (основатель Шишувихара), Харбхай Триведи и Тарабен Модак помогали развивать сельское и женское образование. Самалдасский колледж искусств, где Махатма Ганди учился в 1888 году, является одним из старейших институтов, дающих высшее образование. Некоторые другие учреждения, которые предоставляют высшее образование: Университет Бхавнагара, Инженерный колледж Шантилал Шаха, Государственный инженерный колледж, Бхавнагар. В городе Бхавнагар много школ:
Бхавнагар также является центром притяжения во всем мире благодаря своей уникальной среде для исследований и разработок в области солей и морей. Центр исследований, известный как CSMCRI-Центральный научно-исследовательский институт соли и морских химикатов.
Судоразделочная верфь Аланг Промышленное развитие в районе Бхавнагар можно объяснить наличием большого количества предприятий по огранке и полировке алмазов, соляных и морских химикатов, пластмасс, судостроения, и судоразделочная промышленность. Бхавнагар - важный центр огранки и полировки алмазов в Гуджарате, а также в Индии. Тысячи квалифицированных рабочих по полировке алмазов работают на предприятиях по огранке и полировке алмазов, дочерние офисы которых расположены в таких городах, как Сурат, Мумбаи и Антверпен. Бхавнагар занимает второе место в индустрии огранки и полировки алмазов после Сурата в Индии, с 6000 подразделениями, действующими в этом районе, и на которых работают более 300 000 человек. Коммерческое значение Бхавнагара усиливается его близостью к Камбейскому заливу и Аравийскому морю.
Бхавнагар является крупнейшим производителем соли, ежегодно в округе производится 34 500 тонн соли. Судоразделочная верфь Alang является крупнейшей в мире, перерабатывая около 50% спасенных судов в мире. Это также помогло развитию вспомогательных отраслей, таких как заводы по розливу кислорода, прокатные станы и индукционные печи. Bhavnagar производит лодки из армированного стекловолокном пластика (FRP) и стальные суда на судостроительном предприятии Alcock Ashdown (Gujarat) Ltd. Ведущими отраслями промышленности, расположенными в Бхавнагаре, являются Alcock Ashdown (предприятие правительства Гуджарата), Excel Cropcare, SteelCast Bhavnagar, Investment Precision Castings,,
и различные другие производственные единицы., и это районы, где большинство отраслей сосредоточено внутри города. Подобные усадьбы есть и в других городах округа. Bhavnagar имеет около 150 единиц, производящих пластиковые моноволокна, и более 400 единиц, производящих пластиковую ткань, шпагат, веревки, пленки и мультифиламентную пряжу. Некоторые слои общества зависят от сельского хозяйства как источника средств к существованию. Город является известным торговым центром хлопковых продуктов. В районе Бхавнагар расположено 112 средних и крупных предприятий.
В округе имеется 10 080 единиц SSI с занятостью 49 587 человек с общим объемом инвестиций 28 955 лакхов (70,62 миллиона долларов США). В Бхавнагар талука имеется около 4460 единиц SSI, что свидетельствует об инвестициях в размере 995,6 миллиона фунтов стерлингов (24,28 миллиона долларов США). Другие отрасли промышленности - ремонт и обслуживание, текстильная, химическая, стекольная и керамическая промышленность и изделия из дерева.
В районе Бхавнагар есть различные промышленные зоны, где многие отрасли ММСП очень быстро развиваются и имеют отличную репутацию во всем мире. Многие помощники государства и центрального правительства помогли увеличить количество отраслей в этих областях. Ниже приведены некоторые из промышленных зон, находящихся в юрисдикции округа Бхавнагар.
| Sr. № | Название поместья | Местоположение | Площадь поместья (в гектарах) |
|---|---|---|---|
| 1 | Читра | 174,71 | |
| 2 | Вартей | 73,58 | |
| 3 | Сихор-2 | Сихор-2 | 18,17 |
| 4 | Махува | Махува | 18,21 |
| 5 | Палитана | Палитана | 14,48 |
| 6 | Сихор-1 | Сихор-1 | 12,45 |
| 7 | Виттхалвади | 9,19 | |
| 8 | Ботад | Ботад | 6,00 |
| 9 | Дхаса (Гадхада) | Дхаса (Гадхада) | 0,93 |
| 10 | Валлабхипур | Валлабипур | 0,75 |
Согласно поданным меморандумам промышленных предпринимателей (IEMs), общий объем инвестиций в 1988–1997 гг. Составил 2 693 крор (657 долларов США). млн), а в течение 1998–2007 гг. были осуществлены инвестиции на сумму 47,75 млрд фунтов стерлингов (1 164,6 млн долларов США). Около 87% инвестиций в 1998–2007 гг. Было вложено в инфраструктурные проекты, а также в цементный, гипсовый и химический секторы, а 89% инвестиций в 1988–1997 гг. Было вложено в такие отрасли, как химическая, цементная и гипсовая. В секторе различного машиностроения и машиностроения наблюдалось увеличение количества единиц, в то время как химическая, пластиковая и пищевая промышленность продемонстрировали значительный рост инвестиций в течение 1998–2007 годов.
Сектор инфраструктуры привлек наибольшие инвестиции в размере 2 200 крор (536,5 млн долларов США), что составляет 46% от общего объема инвестиций, произведенных в 1998–2007 годах. Следующими по величине инвестициями стал сектор цемента и гипса в размере 1 637 крор (399,26 млн долларов США), который вырос на 39% и составил 34% от общего объема инвестиций. Наибольшая занятость была обеспечена в химическом секторе, где было создано 3 997 рабочих мест, что составляет 36% от общего числа созданных рабочих мест. Пищевая промышленность выросла более чем в 250 раз за период 1998–2007 гг. С объемом инвестиций 790 миллионов фунтов стерлингов (19 миллионов долларов США).
Всего во время саммитов Vibrant Gujarat Global Investor Summit (VGGIS) 2003, 2005 и 2007 годов было подписано 11 (Меморандум о взаимопонимании) МоВ в нескольких секторах, таких как порты, электроэнергетика., сельское хозяйство и пищевая промышленность, туризм и горнодобывающая промышленность. В электроэнергетический сектор вложено более 40 миллиардов фунтов стерлингов (975,60 миллиона долларов США) в течение VGGIS 2003 и 2005 годов, осуществленных Nirma Chemicals Limited и Gujarat Petro Chemical Limited соответственно. Максимальное количество меморандумов о взаимопонимании было подписано в отношении портового сектора в 2003 и 2005 годах в районе. Гуджаратская государственная корпорация Petronet (GSPC) подписала меморандум о взаимопонимании во время «Яркого Гуджарата 2007» о приватизации порта Бхавнагар.
В 1998–2007 гг. Были отмечены крупные инвестиции в инфраструктурные проекты, которые еще больше улучшили имидж района как коммерческого региона. Недавний всплеск роста пищевой промышленности в районе увеличил возможности трудоустройства для масс. Наличие порта Бхавнагар помогло стимулировать рост промышленности, сделав его важным торговым терминалом. Близость к другим крупным промышленным центрам штата, таким как Ахмедабад и Раджкот, помогла району привлечь инвестиции. Секторы мелкой промышленности, такие как ремонт и обслуживание, текстильная, химическая, стекольная и керамическая промышленность, изделия из дерева, являются опорными столпами экономики, предоставляющими многочисленные возможности для трудоустройства.
Основные культуры:
По данным переписи населения Индии 2011 года, население Бхавнагара составляло 593 768 человек. Бхавнагар имеет средний уровень грамотности 86%, что выше, чем в среднем по стране 59,5%; с мужской грамотностью 91% и женской грамотностью 80%. 10% населения моложе 6 лет. Взрослые мужчины составляют 52% населения, а женщины - 48%.
Самолет в аэропорту Бхавнагар Бхавнагар хорошо связан с другими городами Гуджарата, такими как Ахмедабад, Сурат и Вадодара автомобильным транспортом, с автобусами, обслуживаемыми государственной транспортной корпорацией. Автобусы VTCOS служат местным транспортом в городе. Конечная остановка Бхавнагара под железнодорожным отделением Бхавнагара, обслуживающая город, соединяет его с Ахмедабадом, Мумбаи, Сурат, Вадодара, Мангалор, Кочи, Куилон, Тривандрам, Мумбаи, Нью-Дели, Калькутта, Ченнаи, Бангалор, Какинада (поезд № 17203) и другие крупные города Индия по железной дороге. Аэропорт Бхавнагар связан с Мумбаи воздушным сообщением. Ежедневные рейсы в настоящее время выполняет Alliance Air (India). Частные авто рикши - это еще один вид транспорта в городе и близлежащих деревнях.
В Бхавнагаре есть несколько мест и достопримечательностей, представляющих интерес для туристов:
Храм Тахтешвар 
Шри Сваминараян Мандир 
Парк Виктории Bhavnagar had trade links with Southeast Asia, Africa, Arabia and ports of Red Sea since the early 18th century. The old port Bhavnagar Harbar was built by the state of Bhavnagar, and hosted a light beacon since 1860. This port was later modernised in 1930 under the supervision of J. Johnston, then port officer of Bhavnagar state. Wharfs, warehouses, and railway transportation were added. A new port, 8 kilometres (5.0 mi) south of the old port, was built and made operational in the 1950s due to heavy silting at the location of the old port. This port also had a lighthouse, which was damaged in the 2001 earthquake.
Bhavnagar lockgate, built in 1963 and the first of its kind in India when built, is one of the oldest bundar in the state, and is very useful to keep ships afloat during low tide.
Bhavnagar has produced many reformists, thinkers, socialists, poets, writers, artists, educationists, and independence activists.
 | Wikimedia Commons has media related to Bhavnagar. |
 | Wikivoyage has a travel guide for Bhavnagar. |
