Войти
Форт Чивитавеккья и гавань сегодня. Военно-морская академия была еврейской военно-морской школой, основанной в Чивитавеккья, Италия в 1934 году Ревизионистское сионистское движение под руководством Зеева Жаботинского с согласия Бенито Муссолини. Титульным главой Академии был итальянский морской ученый Никола Фуско, но лидер Бетар Иеремия Халперн руководил Школой и был ее движущей силой. Академия обучила курсантов со всей Европы, Палестины и Южной Африки и подготовила некоторых будущих командиров израильского флота.
. Хотя ревизионисты стремились к тому, чтобы стажеры избегали местной фашистской политики кадеты выразили публичную поддержку режима Бенито Муссолини, как позже подробно описал Халперн в своей книге «История еврейского мореплавания». Кадеты шли вместе с итальянскими солдатами в поддержку Второй итало-абиссинской войны и собирали металлолом для итальянской оружейной промышленности. Они «чувствовали себя так, словно жили настоящей бейтаристской жизнью в атмосфере героизма, милитаризма и националистической гордости».
Академия закрылась в 1938 году.
Италия была источником идеологического, исторического и культурного вдохновения для Сионистские ревизионисты 1920-1930-х годов. Страна при Муссолини рассматривалась как историческое напоминание о корнях еврейского народа и как современный пример некогда славной культуры, восстанавливающей свою роль в мире посредством утверждения власти и национальной гордости.
начало 1930-х гг. Жаботинский считал, что Соединенному Королевству нельзя больше доверять продвижение сионистского дела, и что Италия как растущая держава, способная бросить вызов Великобритании
Жаботинский должен был встретиться с Бенито Муссолини еще в 1922 году, но по разным причинам встреча не состоялась. Однако в письме Муссолини Жаботинский попытался заручиться его поддержкой сионистского дела, утверждая, что по культурным причинам проарабская политика Италии была ошибочной. Жаботинский предсказал, что Италия и арабы неизбежно вступят в конфликт и что еврейское государство на Ближнем Востоке может действовать как буфер между Европой, Азией и Африка.
Во второй половине 1920-х годов ревизионизм стал набирать силу среди итальянских сионистов, и в 1925 году была основана первая ветвь движения, Raggruppamento d'Italia. В 1930 году вышли первые номера L 'Леоне Карпи. Idea Sionistica заняла антибританскую позицию, и в 1932 году в Милане.
прошла первая ревизионистская сионистская конференция в Италии. В 1933 году министерство иностранных дел Италии (Муссолини также был министром иностранных дел).) начал распространять документы внутренней политики, в которых утверждалось, что сильное еврейское государство будет в лучших интересах Италии.
Хотя Жаботинский все еще не смог организовать встречу с Муссолини, стало ясно, что итальянское правительство действительно рассматривает ревизионистов как потенциальные идеологические партнеры. Именно это изменение способствовало созданию Военно-морской академии Бетар в итальянском портовом городе Чивитавеккья.
Никола Фуско, номинальный глава Академии, был административным секретарем местной фашистской партии и отношениями между кадеты и фашистский истеблишмент были близки. Пожалуй, наиболее отчетливо это проявилось после того, как в 1935 году утонул курсант. 28 мая 1935 года итальянская газета Popolo di Roma опубликовала отчет о похоронной церемонии, который продемонстрировал близость отношений: эмоциональное поминовение происходило на борту итальянского корабля «Доменико». который развевал свой флаг на полумачте; присутствовали все кадеты, а также Хальперн, Фуско, представитель мэра, начальник порта и все кадеты из военно-морской академии Лацио. В газете сообщалось: «В том месте, где произошла авария, товарищи погибшего кадета помолились согласно своей традиции, провели военную церемонию и бросили букет цветов в море. Все присутствующие затем исполнили Saluto Romano со своими головы открыты ».
В официальном издании итальянских профессиональных морских школ Bollettino del Consorzio Scuole Professionali per la Maestranza Marittima, четко выражая солидарность между Ревизионистской академией и итальянскими военными, говорилось:« In с согласия всех соответствующих властей было подтверждено, что взгляды, политические и социальные наклонности ревизионистов известны и что они полностью соответствуют фашистской доктрине. Поэтому, как наши студенты, они принесут итальянскую и фашистскую культуру в Палестина. "
Сара I: 190-футовая четырехмачтовая шхуна водоизмещением 750 тонн, используемая в качестве учебного корабля Военно-морской академией Бетар. Щедрость богатого бельгийского сторонника [г-на Киршнера] позволила Академии приобрести учебный корабль, итальянский Quattro Venti, который был переименован в Sarah I, в честь жены дарителя
. В январе 1938 года «Сара I» совершила плавание по Средиземному морю. В Тунисе произошли столкновения между кадетами и местными арабами.
В сентябре 1937 года «Сара I» посетила Хайфу, где «первое еврейское учебное судно в современной истории» привлекло большое внимание. Прием был первоначально холодным из-за политики тех, кто был на борту, но стал теплым, когда мэр Тель-Авива Исраэль Роках устроил прием в честь офицеров и экипажа. «Палестина пост» сообщила, что посетители из Тель-Авива, Иерусалима и поселений посетили корабль, чтобы поприветствовать «еврейских пионеров мореплавания».
