Войти
| Аэропорт Берн | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
| Резюме | |||||||||||||||
| Тип аэропорта | Общественный региональный аэродром | ||||||||||||||
| Оператор | Flughafen Bern AG | ||||||||||||||
| Обслуживает | Берн, Швейцария | ||||||||||||||
| Местоположение | Белп | ||||||||||||||
| Высота AMSL | 1,673 фута / 510 м | ||||||||||||||
| Координаты | 46 ° 54′44 ″ с.ш. 07 ° 29′57 ″ в.д. / 46,91222 ° с.ш. 7,49917 ° E / 46,91222; 7,49917 Координаты : 46 ° 54'44 ″ N 07 ° 29'57 ″ E / 46,91222 ° N 7,49917 ° E / 46,91222; 7.49917 | ||||||||||||||
| Веб-сайт | www.flughafenbern.ch  | ||||||||||||||
| Карта | |||||||||||||||
  BRN Расположение аэропорта в Швейцарии Показать карту Швейцарии  BRN BRN (Берн) Показать карту Берна | |||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Статистика (2018) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Источник: Швейцарский AIP в ЕВРОКОНТРОЛЬ | |||||||||||||||
Региональный аэродром Берн - Belp (IATA : BRN, ICAO : LSZB / LSMB ), (торговое обозначение «Аэропорт Берн», официально именуемое Regionalflugplatz Bern -Belp на немецком языке), это региональный аэродром, обслуживающий Берн, де-факто столицу Швейцарии. Аэродром расположен в пределах города Белп и используется для выполнения регулярных рейсов в некоторые европейские города и несколько мест отдыха. В 2016 году он обслужил 183 319 пассажиров, что на 3,5 процента меньше, чем в 2015 году.
Это была базовая база ныне несуществующей SkyWork Airlines, из-за заземления которой аэродром потерял более 1/3 его оборот. В настоящее время чартерный оператор Helvetic Airways и Peoples Airways предлагают ограниченное количество рейсов во время курортного сезона, служба воздушного транспорта Швейцарского федерального правительства Lufttransportdienst des Bundes разместила на аэродроме два бизнес-джета., оператор вертолетной службы экстренной медицинской помощи REGA имеет одну из своих баз в Белпе и две вертолетные транспортные компании, а также две летные школы (одна моторизованная, одна для планеров) работают на аэродроме.
Аэродром был основан в 1929 году частной авиакомпанией Alpar, которая работала в Швейцарии до начала Второй мировой войны. После войны Альпар продолжал вести бизнес в качестве оператора аэродрома, опираясь на субсидии кантонального и городского правительства. Планируемое расширение в 1947 году не прошло всенародный референдум, и только в 1950 году была построена первая бетонная взлетно-посадочная полоса. В 2014 году Альпар был переименован в Flughafen Bern AG.
Неоднократные попытки построить международный аэропорт в Берне или его окрестностях вместо небольшого регионального аэродрома в Белпмоосе потерпели неудачу. В 1945 году национальный парламент решил построить первый международный аэропорт, ныне аэропорт Цюриха, в Клотен недалеко от Цюриха, а не в Утценсдорфе недалеко от Берна, хотя планы его развития были сохранены. междугородный аэропорт, который требует меньше места и, таким образом, умиротворяет местную оппозицию фермерскими интересами. Проект аэропорта 1963 года возле Херреншвандена был заброшен из-за сильной оппозиции населения, особенно фермеров, как и проект 1966 года в Россхойзерне и проект 1970 года Калльнах.
. В декабре 2016 года bmi Regional прекратил свою деятельность. полеты из аэропорта Мюнхена в Берн через два года, которые он выполнял в прямой конкуренции с SkyWork Airlines. В мае 2018 года RUAG объявил, что он закроет свою деятельность на аэродроме в сентябре 2018 года, сославшись на спад бизнеса.
В августе 2018 года крупнейший авиаперевозчик аэродрома SkyWork Airlines объявил о банкротстве и прекратил все операции, оставив Helvetic Airways единственной швейцарской авиакомпанией, обслуживающей аэродром, с уменьшением на 84% трафика. Однако с тех пор Chair Airlines, также швейцарская авиакомпания, начала предлагать услуги аэропорту.
На аэродроме есть несколько зон приземления, взлетно-посадочная полоса с твердым покрытием ( 14/32 из 1730 метров (5676 футов), взлетно-посадочная полоса с травяным покрытием (32L / 14R из 650 метров (2133 фута, по состоянию на 2017 год неработоспособна), вертолетная площадка и площадка для планеров. Взлетно-посадочная полоса 14 имеет ILS и подход NDB (только для тренировок, будет выведен из эксплуатации в 2019 г.) Существующий терминал был расширен, чтобы лучше обслуживать рейсы в не Шенгенскую зону в 2011 году.
Бидерхангар, один из ангаров аэродрома, построенный швейцарским пионером авиации Оскаром Байдером, внесен в список памятников национального значения. На аэродроме также находится головной офис Heliswiss. Ранее в Северном терминале размещался головной офис SkyWork Airlines.
Самолеты авиатранспортной службы авиакомпании ВВС Швейцарии ар расположен на региональном аэродроме Берн. Это два двигателя и два турбовинтовых двигателя. Первые в основном используются для перевозки VIP-персон и особенно для перевозки членов Федерального совета. Они также используются для других целей, например, для депортации или для поддержки международных миротворческих мер. Два турбовинтовых самолета DHC-6 Twin Otter и Beechcraft King Air обычно используются не для VIP-рейсов, а для пассажирских перевозок, а также для топографических служб страны. Beechcraft 1900 также используется топографической службой страны для тех же задач. Это два самолета: Dassault Falcon 900 и Cessna Citation Excel.
. Кроме того, региональный аэродром Берн служит базой для Федерального управления гражданской авиации. База авиационной спасательной организации Rega также расположена в аэропорту, использующая Eurocopter EC 145.
Следующие авиакомпании предлагают круглогодичные и сезонные перевозки. регулярные и чартерные рейсы в аэропорту Берна:
| Авиакомпании | Пункты назначения |
|---|---|
| Сезонные: Пальма-де-Майорка | |
| Народный | Сезонный: Кальви |
Аэродром Берн | Год | Пассажиры | Изменение |
|---|---|---|
| 2010 | 85,981 |  09,6% |
| 2011 | 169,288 |  096,9% |
| 2012 | 258,543 | 052,7% |
| 2013 | 244,699 | 05,4% |
| 2014 | 177,539 | 027,5% |
| 2015 | 190,032 | 07,0% |
| 2016 | 183,319 | 03,5% |
| 2017 | 182 917 | 00,2% |
| 2018 | 151621 | 017,1% |
Аэропорт обслуживают две автобусные линии: AirportBus Bern (линия 334) соединяет терминал каждые полчаса с железнодорожной станцией Белп, где пассажиры могут пересесть на бесплатную на поезде S-Bahn S3, S4, S31 и S44 до главного вокзала Берна. Время в пути до центра Берна - 30 минут. Автобусная линия 160 соединяет аэропорт с Белпом, Рубиген и Мюнзинген (связь с электричками S-Bahn S1).
СМИ, связанные с аэропортом Берн-Бельп на Wikimedia Commons
