Бенджамин Коннор

Бенджамин Коннор или Бенджамин Коннер w как суперинтендант локомотива Каледонской железной дороги с 1856 по 1876 год. Он родился в Глазго в 1813 году и умер там 3 февраля 1876 года. Коннор женился на Хелен Дик и имел пятерых детей: Джеймс ( родился в 1854 году), Кристина (родился в 1858 году), Александр (родился в 1860 году), Бенджамин (родился в 1864 году) и Уильям (родился в 1867 году).

• 1 Дизайн
• 2 Карьера
• 3 Локомотивы
• 4 Ссылки
• 5 Источники

Железнодорожный вестник описал Коннора как «очень известного инженера. "из-за его конструкции пассажирского локомотива 1839 года, который был расширением локомотивов, доступных в то время. Локомотив, построенный по его чертежам, был выставлен на Лондонской международной выставке 1862 года.

Коннор был учеником Джеймса Грея из Глазго. Позже он работал в компании Murdoch, Aitken Co, Глазго, где изучал локомотивостроение. Он переехал в Англию, работал в Ливерпуле и Манчестере, а затем вернулся в Шотландию, чтобы работать на W.M. Нилсон. После этого он работал в Robert Napier and Sons и изучал морское дело. В 1856 году он был назначен суперинтендантом Каледонской железной дороги.

1. ^ «Каледонские инженеры-локомотивы». Steamindex.com. 30 марта 1964 г. Дата обращения 23 июня 2012 г.
2. ^The Railway Gazette, 33, Queen Anne's Chambers, 1920, p. 459

• Ян Аллан ABC из British Railways Locomotive, январь 1961, стр. 58