Войти
Беллгроув  | |
|---|---|
 Можжевельник класса 334 покидает Беллгроув с Башнями Блювейл и Уайтвейл высотными квартирами на расстоянии | |
| Местоположение | Паркхед, Глазго. Соединенное Королевство |
| Координаты | 55 ° 51'24 ″ N 4 ° 13'26 ″ W / 55,8567 ° N 4,2240 ° W / 55,8567; -4,2240 Координаты : 55 ° 51'24 ″ N, 4 ° 13'26 ″ W / 55,8567 ° N, 4,2240 ° W / 55,8567; -4.2240 |
| Ссылка на сеть | NS608648 |
| Управляется | Abellio ScotRail |
| Платформы | 2 |
| Другая информация | |
| Код станции | BLG |
| История | |
| Исходный компания | Bathgate and Coatbridge Railway |
| Предварительная группировка | North British Railway |
| Post-grouping | Лондон и Северо-Восточная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 1 июня 1871 г. | Открыто |
| Пассажиры | |
| 2014/15 |  0,642 миллиона |
| Interchange | 38 365 |
| 2015/16 | 0,692 миллиона |
| Interchange | 39 373 |
| 2016/17 |  0,674 млн |
| Обмен | 26,211 |
| 2017/18 | 0,743 млн |
| Обмен | 26643 |
| 2018/19 | 0,767 млн |
| Обмен | 21,381 |
Станция Беллгроув в 1961 году Железнодорожная станция Беллгроув находится в Ист-Энде Глазго, Шотландия, обслуживает городские Калтон, Гэллоугейт и южный Деннистоун кварталы. Станция находится примерно в 1 миле (1,6 км) к востоку от Глазго Куин-стрит и находится под управлением Abellio ScotRail.
Станция находится на острове платформа обслуживается поездами на линии North Clyde Line и обеспечивает пересадку линий на Springburn и Edinburgh Waverley.
Доступ к станции осуществляется со стороны Bellgrove Street по лестнице и находится примерно в миле (2 км) от Celtic Park.
Станция открылась в 1871 г. North British Railways Филиал Коатбридж и City of Glasgow Union Railway, пересекающая город от Shields Junction. Железная дорога Союза города Глазго (CGUR) добавила ветку на северо-запад к Спрингберну в 1875 году, чтобы предоставить доступ к главной линии Эдинбургско-Глазгоской железной дороги в Коулэрс посредством передачи полномочий по EG Sighthill Branch, а впечатляющая конечная остановка в Glasgow St Enoch открылась годом позже. Однако маршруты по маршруту Коатбридж туда не ходили, вместо этого NBR использовал отдельную конечную остановку, известную как College, расположенную на конце короткого отрога от маршрута CGUR к юго-западу от Беллгроув. Это продолжалось только до 1886 года, когда Глазго-Сити и Окружная железная дорога была открыта от Партикхилл через низкоуровневую станцию на Куин-Стрит, чтобы присоединиться к CGUR на Хай-Стрит Ист-Джанкшн. Отныне это использовалось всеми службами направления Коатбридж и Эрдри, а также недавно открывшимися пассажирскими службами до Спрингберна (до этого поезда постепенно вводились на маршруте, но только до Барнхилл ).
Северобританская компания приобрела CGUR в 1896 году совместно с Глазго и Юго-Западной железной дорогой, с тех пор управляя всеми услугами на линии Спрингберн. Местное движение на оставшейся части линии от Св. Еноха снизилось из-за сильной конкуренции со стороны местной трамвайной сети, и к 1902 году одна промежуточная станция в Гэллоугейте была закрыта. Службы продолжали курсировать от Св. Еноха до Бриджтон-Сентрал до 1913 года, но после этого линия использовалась только для движения грузов и посылок, периодических экскурсий и других специальных поездов.
Услуги за пределами Эйрдри были прекращены Британскими железными дорогами в январе 1956 года, в то время как Санкт-Енох закрылся для пассажиров десятью годами позже, в июне 1966 года, и впоследствии был снесен. Еще одним положительным событием была схема электрификации North Clyde Line 1960 года, по которой в ноябре того же года была проведена воздушная проводка на маршрутах Queen St LL - Airdrie Springburn.
Бывший маршрут CGUR по-прежнему используется для перевозки грузов, а перемещение порожних грузов между Queen Street High Level или Eastfield депо и другим основным городским депо DMU в Corkerhill на южной стороне Глазго, в то время как соединение Bathgate было восстановлено компанией Network Rail в 2010 году после 28-летнего отсутствия.
6 марта 1989 года на станции произошло лобовое столкновение между двумя поездами класса 303 на Филиал в Спрингберне, в котором погибли два человека.
С понедельника по субботу в дневное время курсирует восемь поездов в час (некоторые из них отправляются из Беллгроув). на запад до Glasgow Queen Street и далее Helensburgh Central, Dalmuir, Milngavie и т. д.) на North Clyde Line.
в восточном направлении, каждые пятнадцать минут отправляется сообщение в сторону Airdrie, каждые полчаса в сторону Springburn и ежечасно в Edinburgh Waverley.
. четыре поезда в час идут в сторону Глазго Куин-стрит, и есть полчаса до Спрингберна и Эдинбурга.
По воскресеньям каждые полчаса ходит на запад до Глазго Куин-стрит и Хеленсбург-Сентрал, а на восток - до Эдинбурга.
В западном направлении курсирует шесть поездов в час до Глазго Куин-стрит и направляется на запад (по два на Хеленсбург-Сентрал, Баллок через Сингер и Далмур через Йокер). Службы Milngavie обычно звонят только в пиковые периоды. В западном направлении четыре поезда ходят до Эйрдри и два - до Спрингберна каждый час, причем два поезда Эйрдри идут до Эдинбурга.
По вечерам ходят два поезда в час каждый до Спрингберна и Эдинбурга в восточном направлении и до Баллоха через Сингер. и Хеленсбург через Йокер в западном направлении.
Воскресная служба остается неизменной с 2010 года.
Базовая частота 6 т / ч остается неизменной в обоих направлениях, но обслуживаемые пункты назначения были изменены в рамках декабрьской Изменено расписание на 2014 год. Поезда в западном направлении теперь ходят в Милнгэви, Баллок через Сингер и Думбартон-Сентрал через Йокер (2 тонны в час), а в восточном направлении - до Спрингберна и Камбернаулда, Эйрдри (4 тонны в час) и Эдинбурга (2 тонны в час). По воскресеньям скорость между Эдинбургом и центральным Хеленсбургом составляет 2 тонны в час, а между Партиком и Камбернальдом - 1 скорость в час.
Изменения в расписании в декабре 2018 года привели к тому, что Спрингберн стал северной конечной станцией. для филиалов еще раз (пассажиры в другие пункты назначения должны быть там еще раз поменять), хотя частота обслуживания остается неизменной.
| Предыдущая станция |  National Rail | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Duke Street | Abellio ScotRail. North Clyde Line | High Street | ||
| Carntyne | Abellio ScotRail. North Clyde Line | |||
| Исторические железные дороги | ||||
| Carntyne. Линия и станция открыты | Филиал Коатбридж. Северная Британская железная дорога | . Линия и станция закрыты | ||
| Конечная остановка | Глазго-Сити и Окружная железная дорога. Северная Британская железная дорога | Хай-стрит. Линия и станция открыты | ||
| Duke Street. Линия и станция открыты | City of Glasgow Union Railway. G SWR и NBR | Gallowgate Central. Line открытым; Станция закрыта | ||
