Войти
Bedford Avenue  | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Станция метро New York City ( скоростной транспорт ) | |||||||
 Платформа станции | |||||||
| Статистика станции | |||||||
| Адрес | Бедфорд-авеню и северная седьмая S дерево. Бруклин, Нью-Йорк 11211 | ||||||
| Район | Бруклин | ||||||
| Регион | Вильямсбург | ||||||
| Координаты | 40 ° 43′04 ″ с.ш., 73 ° 57′27 ″ з.д. / 40,71772 ° N 73.95756 ° W / 40.71772; -73,95756 Координаты : 40 ° 43'04 ″ N 73 ° 57'27 ″ W / 40,71772 ° N 73,95756 ° W / 40,71772; -73.95756 | ||||||
| Подразделение | B (BMT ) | ||||||
| Линия | BMT Canarsie Line | ||||||
| Услуги | L (всегда) | ||||||
| Транзитные соединения |  Автобус NYCT : B32, B62, Q59. ⛴ NYC Ferry : East River Route (на Северной Шестой улице к западу от Кент-авеню) | ||||||
| Строение | Подземный | ||||||
| Платформы | 1 островная платформа | ||||||
| Следы | 2 | ||||||
| Другая информация | |||||||
| Открыт | 30 июня 1924 г.; 96 лет назад (1924-06-30) | ||||||
| Код станции | 120 | ||||||
| Доступно |  Доступно ADA | ||||||
| Беспроводная услуга |  | ||||||
| Доступна передача в обратном направлении | Да | ||||||
| Трафик | |||||||
| Пассажиры (2019) | 7836366  13,4% | ||||||
| Ранг | 45 из 424 | ||||||
| Последовательность станций | |||||||
| Следующий запад | Первая авеню : L | ||||||
| Далее запад | Первая авеню : L | ||||||
| Следующий восток | Лоример-стрит : L | ||||||
| Далее восток | Миртл-Вайкофф-авеню : L | ||||||
| |||||||
| |||||||
| |||||||
Бедфорд-авеню - это станция на линии BMT Canarsie Line метро Нью-Йоркского метро. Расположенный на пересечении Бедфорд-авеню и North Seventh Street в Вильямсбург, Бруклин, он постоянно обслуживается поездом L. Бедфорд-авеню, обслуживающая 9 388 289 пассажиров в 2015 году, является самой загруженной станцией метро в Бруклине за пределами центра Бруклина, а также самой загруженной станцией в Бруклине, обслуживаемой одной службой метро.
| Схема трассы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Легенда | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вход на северо-восточном углу Бедфорд-авеню и Северная Седьмая улица Бедфорд-авеню открылся 30 июня 1924 года как часть первоначального сегмент метро Canarsie Line, который первоначально простирался от станции Sixth Avenue на Манхэттене до станции Montrose Avenue, построенный Brooklyn-Manhattan Transit Corporation (BMT) в рамках двойных контрактов.
В рамках широкого объема работ по восстановлению Canarsie Tubes, которые были повреждены во время урагана «Сэнди», Metropolitan Transp Управление ортации начало ремонт станции в 2017 году. В конце станции на Бедфорд-авеню строятся две новые лестницы на уровне улицы, увеличивается пропускная способность лестничных площадок, расширяется антресоль, добавляются турникеты и новые лифты были установлены и открыты 6 августа 2020 года. В конце проспекта Дриггс добавляются две новые лестницы уровня улицы, мезонин перепроектируется с установкой дополнительных турникетов и новой лестничной площадкой. построен бенг. Строительство лифта и новых въездов на улицу началось в 2017 году. Основное завершение строительства запланировано на ноябрь 2020 года.
Бедфорд-авеню пережила всплеск пассажиропотока наряду с недавней джентрификацией Вильямсбурга. В 1970-х годах на станции было довольно мало пассажиров в год - 1,2 миллиона человек, что составляло в среднем 3000 посещений в будние дни. В 2000 году на станции было зарегистрировано 3,783 миллиона посадок, но после того, как в 2005 году район был изменен, MTA отметило еще большее количество пассажиров. К 2007 году пассажиропоток увеличился более чем на 50% до 5,776 миллиона пассажиров в год. В 2008 году Бедфорд-авеню использовали более 6 миллионов человек, что сделало ее 53-й по посещаемости станцией метро в Нью-Йорке и одной из самых загруженных в Бруклине. В 2017 году этой станцией воспользовались около 9,6 миллиона пассажиров.
Рост числа пассажиров вдоль L, частично под влиянием станции Bedford Avenue, сделал поезд L одним из самых переполненных в системе, что отрицательно сказалось на воздействие на гонщиков. В 2010 году Бедфорд-авеню впервые в своей истории превысил отметку в семь миллионов человек, получив прессу из-за особенно высокого пассажиропотока в выходные дни. Перенаселенность стала такой проблемой, что политики призвали MTA «создать расписание, в большей степени отражающее схемы движения пассажиров».
| G | Уровень улицы | Выход / вход |
| M | Мезонин | Плата за проезд, агент станции. Лифт на северо-восточном углу Бедфорд-авеню и Северная 7-я улица |
| P. Уровень платформы | Westbound | ← в сторону Восьмой авеню (Первой авеню ) |
| Островная платформа | ||
| На восток | → в сторону Rockaway Parkway (First Avenue )→ | |
На уровне платформы Bedford Avenue использует простую островную платформу с двумя путями. Путь, который обычно используется поездами, идущими на юг до Канарси, обозначен Q1, а путь, который обычно используется поездами, идущими на север до Манхэттена, обозначен Q2. Префикс Q- означает, что трек находится на линии Канарси, но он используется только официальными лицами MTA, а не широкой публикой.
Стены станции Бедфорд-авеню украшены коричнево-зеленой мозаикой с геометрическими фигурами и орнаментом в виде буквы «B».
Есть две группы входов и точки выхода. Западный набор состоит из четырех уличных лестниц: по две лестницы на южный и восточный углы Бедфорд-авеню и Северная 7-я улица. Он также включает лифт и круглосуточную будку. Восточные выходы - это две лестницы каждый к южному и восточному углам Северной 7-й улицы и Дриггс-авеню.
В сериале Netflix «Сорвиголова» Marvel, сцена из «В кольцо» Фогги Нельсон встречается с сержантом. Бретт Махони у входов на Бедфорд-авеню, с вывеской на лестничной клетке, измененной, чтобы оформить ее как 50th Street на IND Eighth Avenue Line.
 | На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Бедфорд-авеню (BMT Canarsie Line). |
Показать карта Нью-Йорка Метро 
