Войти
. Разрушения L'Orient в битве при Ниле, Джордж Арнальд | Дата | 1–3 августа 1798 г. |
|---|---|
| Местоположение | Залив Абукир, 31 ° 20'N 30 ° 07 'E / 31,333 ° N 30,117 ° E / 31,333; 30.117 |
| Результат | Победа Великобритании |
Великобритания 
Франция 
Горацио Нельсон Брюэ д'Эгалье † Битва при Ниле (также известная как Битва при заливе Абукир ; французский : Батай д'Абукир) была крупным морским сражением между британским Королевским флотом и флотом Французской Республики в бухте Абукир на побережье Средиземного моря у дельты Нила в Египте с 1-го до 3 августа 1798 года. Битва была кульминацией сражения, бушевавшего по Средиземному морю в течение трех месяцев, когда большой французс кий конвой плыл редакция от Тулона до Александрии с экспедиционным корпусом под командованием генерала Наполеона Бонапарта. Британский флотл в сражении контр-адмирал сэр Горацио Нельсон ; они решительно разгромили французов под командованием вице-адмирала Франсуа-Поля Брюэ д'Эгалье.
Бонапарт стремился вторгнуться в Египет в качестве первого шага в кампании против Британской Индии, как часть больших усилий по вывестианию из Французских революционных войн. Когда флот Бонапарта пересек Средиземное море, его преследовали британские силы под командованием Нельсона, которые были посланы британским флотом в Тежу, чтобы узнать цель французской экспедиции и победить ее. Он преследовал французов более двух месяцев, в нескольких случаях пропуская их всего на несколько часов. Бонапарт знал о преследовании Нельсона и велел хранить в секрете его пункт назначения. Он смог захватить Мальту, а затем высадиться в Египте без перехвата британских военно-морских сил.
С французской армией на берегу французского флот бросил якорь в бухте Абукир, в 20 милях (32 км) к северо-востоку от Александрии. Командующий вице-адмирал Франсуа-Поль Брюэ д'Эгалье полагал, что занял грозную оборонительную позицию. Британский флот прибыл из Египта 1 августа и обнаружил расположение Брюса, и Нельсон приказал немедленно атаковать. Его корабли продвигались к французской линии и по мере приближения разделились на две дивизии. Один пересек линию фронта и прошел между стоящими на якоре французами и берегом, другой вступил в бой с французским флотом, обращенным к морю.
Попавшие в ловушку перекрестного огня ведущие французские военные корабли были вынуждены сдаться во время ожесточенного трехчасового сражения, в то время как центру удалось отразить первоначальную британскую атаку. Когда прибыло британское подкрепление, центр снова подвергся атаке, и в 22:00 французский флагман Ориент взорвался. Тыловая дивизия французского флота попыталась прорваться из бухты, Брюэ был мертв, а его авангард и центр разбиты, но только два линейных корабля и два фрегата сбежал с 17 кораблей.
Битва изменила стратегическую ситуацию между силами двух стран в Средиземном море и закрепила за Королевским флотом доминирующее положение, которое он сохранял до конца войны. Это также побудило другие европейские страны восстать против Франции и стать фактором начала войны Второй коалиции. Армия Бонапарта оказалась в ловушке в Египте, и господство Королевского флота у сирийского побережья в степени способствовало поражению Франции осаде Акко в 1799 году, предшествовавшей возвращению Бонапарта в Европу. Нельсон был ранен в битве, и он был провозглашен героем по всей Европе и стал бароном Нельсоном, хотя в частном порядке он был недоволен своими наградами. Его капитаны также получили высокую оценку и ядром легендарного Братья Нельсона. Легенда о битве оставалась известным в общественном сознании, и, пожалуй, самым известным ее представлением является поэма Фелиция Хеманс '1826 г. Касабьянка.
Победы Наполеона Бонапарта в северной Италии над Австрийская империя помогла добиться победы французов в войне Первой коалиции в 1797 году, и Великобритания оставалась единственной крупной европейской державой, все еще находившейся в состоянии войны с Французской республикой. Французская директория исследовала стратегические варианты противодействия британской оппозиции, включая предполагаемые вторжения в Ирландию и расширение французского флота, чтобы бросить вызов Королевскому флоту в море. Несмотря на большие усилия, британский контроль над водой Северной Европы сделал эти амбиции непрактичными в краткосрочной перспективе, и Королевский флот по-твердо управляемал Атлантический океан. Французский флот "доминировал" в Британии после начала войны в 1796 году. Это может быть Бонапарту предложение вторжение в Египет в альтернативы конфронтации. Британия напрямую, что британцы будут слишком отвлечены неизбежным ирландским восстанием, чтобы вмешаться в Средиземноморье.
Бонапартал, что, установив постоянное присутствие в Египте (номинально входившем в состав нейтральный Османская империя ), французы получат плацдарм для будущих операций против Британской Индии, возможно, который объединяется с султаном Типу из Серингапатам, может успешно вывести британцев из войны. Кампания разорвала бы цепь коммуникаций, которая связала Британию с Индией, частью Британской империи, которая приносит богатство, необходимое Британии для успешного ведения войны. Французская Директория согласилась с планами Бонапарта, хотя главным фактором в их решении было желание увидеть, как политически амбициозный Бонапарт и яростно лояльные ветераны его итальянских кампаний путешествуют как можно дальше от Франции. Весной 1798 года Бонапарт собрал более 35000 солдат в Средиземноморье, Франции и Италии и создал мощный флот в Тулоне. Он также сформировал Комиссию по науке и искусству, группы ученых и инженеров, намеревавшуюся основать французскую колонию в Египте. Наполеон держал цель экспедиции в строжайшем секрете - большинство офицеров армии не знали о ее цели, и Бонапарт публично не раскрывал свою цель до завершения первого этапа экспедиции.
Контр-адмирал сэр Горацио Нельсон, Лемюэль Фрэнсис Эбботт, 1800, Национальный морской музей. На его треуголке видна эгретта, подаренная османским султаном в награду за победу на Ниле Армада Бонапарта отплыла из Тулона 19 мая, быстро продвигаясь через Лигурийское море. и собрать больше кораблей в Генуе, прежде чем отправиться на юг вдоль побережья Сардинии и пересечь Сицилию 7 июня. 9 июня флот прибыл с Мальты, находившейся во владении рыцарей Святого Иоанна Иерусалимского, установленных правил Великий магистр Фердинанд. фон Hompesch zu Bolheim. Бонапарт потребовал, чтобы его флот был допущен к укрепленной гавани Валлетты. Когда рыца отказарились, французский генерал ответил приказом крупномасштабного вторжения на Мальтийские острова, захватив защитников после 24 часов перестрелки. Рыцари формально сдались 12 июня и в обмен на обширную финансовую компенсацию передали Бонапарту острова и все их ресурсы, включая обширную собственность Римско-католической церкви на Мальте. В течение недели Бонапарт пополнил свои корабли, и 19 июня его флот отправился в Александрию в направлении Крит, оставив 4000 человек в Валлетте под командованием генерала Клода- Анри Вобуа для обеспечения французского контроля над островами.
Пока Бонапарт плыл на Мальту, Королевский флот вновь вошел в Средиземное море впервые за более чем год. Встревоженный сообщениями о французских приготовлениях на побережье Средиземного моря, лорд Спенсер из Адмиралтейства отправил сообщение вице-адмиралу графу Сент-Винсенту, командующему Средиземным морем. Флот базируется в Тежу, чтобы отправить эскадру для расследования. Эскадра, состоящая из трех линейных и трех фрегатов, была передана контр-адмиралу сэру Горацио Нельсону.
Нельсон был очень опытным офицером, который был ослеплен на один глаз во время боя на Корсике в 1794 году и получил высокую оценку за захват двух испанских линейных кораблей в битве при мысе Сент-Винсент в феврале 1797 года. В июле 1797 года он потерял руку в битве при помощи Санта-Крус-де-Тенерифе.. Вернувшись во флот в Тежу в конце апреля 1798 года, ему было приказано собрать эскадру, дислоцированную в реализациитаре, и отправиться в Лигурийское море. 21 мая, когда эскадра Нельсона подошла к Тулону, на нее обрушился сильный шторм, и флагман Нельсона, HMS Vanguard, потерял верхние мачты и почти потерпел крушение у корсиканского побережья. Остальная часть эскадрильи была рассеяна. Линейные корабли укрылись на острове Сан-Пьетро недалеко от Сардинии; фрегаты были отброшены на запад и не вернулись.
7 июня, после поспешного ремонта его флагмана, к нему присоединился флот, состоящий из десяти линейных кораблей и четвертого ранга Нельсон у Тулона. Флот под командованием капитана Томаса Трубриджа был отправлен графом Сент-Винсентом для подкрепления Нельсона с приказом преследовать и перехватить тулонский конвой. Хотя теперь у него было достаточно кораблей, чтобы вызвать французскому флоту, Нельсон страдал от двух серьезных недостатков: у него не было сведений о броске назначения французов и не было фрегатов для разведки впереди своих войск. Нападая на юг в надежде собрать информацию о передвижениях французов, корабли Нельсона остановились в Эльбе и Неаполе, где британский посол сэр Уильям Гамильтон сообщил, что Французский флот миновал Сицилию и направился к Мальте. Несмотря на просьбы Нельсона и Гамильтона, король Неаполя Фердинанд отказался предоставить свои фрегаты британскому флоту, опасаясь французских репрессий. 22 июня бриг, отплывавший из Рагузы, принес Нельсону известие о том, что 16 июня французы отплыли с Мальты на восток. Посоветовавшись со своими капитанами, адмирал решил, что целью французов должен быть Египет, и пустился в погоню. Ошибочно, что французы будут впереди на пять дней, а не на два, Нельсон настоял на прямом маршруте в Александрию без отклонений.
Вечером 22 июня флот Нельсона в темноте миновал французов, обогнав медленное вторжение. конвой, не осознавая, насколько они были к своей цели. Быстро двигаясь по прямому пути, Нельсон 28 июня Александрии и обнаружил, что французов там нет. После встречи с подозрительным османским полководцем Сайидом Мухаммадом Курайимом, Нельсон приказал британскому флоту двигаться на север, достигнув побережья171>Анатолии 4 июля и повернув на запад обратно в сторону Сицилии. Нельсон пропустил французов меньше, чем на день - разведчики французского флота прибыли из Александрии вечером 29 июня.
Обеспокоенный его близкой встречей с Нельсоном, Бонапарт приказал вторгнуться в наступление. на берегу в ходе плохо организованной морской операции, в ходе которой не менее 20 человек утонули. Маршируя вдоль побережья, французская армия штурмовала Александрию и захватила город, после чего Бонапарт повелел основные силы армии в глубь страны. Он приказал своему флотскому командиру, вице-адмиралу Франсуа-Полю Брюэ Д'Эгалье, бросить якорь в гавани Александрии, но морские сюрвейеры сообщили, что проход в гавань был слишком мелким и узким для более крупных кораблей. Французский флот. В результате французы выбрали альтернативную стоянку в бухте Абукир, в 20 милях (32 км) к северо-востоку от Александрии.
Флот Нельсона достиг Сиракуз на Сицилии 19 сентября. Июль и взял на себя предметы первой необходимости. Там адмирал писал письма с описанием событий предыдущих месяцев: «Это старая поговорка:« Дьявольским детям повезло ». Я не могу найти или в настоящий момент узнать, кроме смутных предположений, куда делся французский флот. До сих пор все мои несчастья возникли из-за отсутствия фрегатов ». Тем временем французы защищали Египет с помощью битвы при пирамидах. К 24 июля британский флот пополнен, и определен, что французы должны быть в Восточном Средиземноморье, Нельсон снова направился в направлении Мореи. 28 июля в Корон Нельсон наконец получил разведданные, описывающие французское нападение на Египет, и повернул на юг через Средиземное море. Его разведчики, HMS Alexander и HMS Swiftsure, заметили французский транспортный флот в Александрии во второй половине дня 1 августа.
Когда Гавань Александрии оказалась неподходящей для его флота, Бруи собрал своих капитанов и обсудил их варианты. Бонапарт приказал флоту встать на якорь в бухте Абукир, неглубокой и незащищенной якорной стоянке, но дополнил приказ предложением, что, если бухта Абукир будет слишком опасной, Брюйс может плыть на север к Корфу, оставив только транспорты и несколько легких военных кораблей в Александрии. Брюс отказался, что его эскадра может предоставить поддержку французской армии на берегу, и вызвал своих капитанов на борт своего 120-пушечногомана Orient, чтобы флаг предоставить их ответ, если Нельсон обнаружит флот на якорной стоянке. Несмотря на громкое возражение со стороны Contreamiral Арман Бланке, который настаивал на том, что флот лучше всего реагировать на открытой воде, остальные капитаны согласились с тем, что бросить якорь в Линия битвы внутри бухты представляет собой самую сильную тактику противостояния Нельсону. Вполне возможно, что Бонапартвал бухту Абукир как временную якорную стоянку: 27 июля он выразил ожидание, что Брюс уже перебросил свои корабли в Александрию, а через три дня отдал приказ флоту направиться к Корфу в рамках подготовки к военно-морскому флоту. операции против османских территорий на Балканах, хотя Бедуин партизаны перехватили и убили курьера, несущего инструкции.
Франсуа-Поль Брюэ д'Эгалье. художник неизвестен, Версальский дворец Залив Абукир - это прибрежное ущелье шириной 16 морских миль (30 км), простирающееся от деревни Абу Кир на западе до города Розетта на востоке, где один из устьев реки Нил впадает в Средиземное море. В 1798 году залив был защищен на западном конце обширными скалистыми отмелями, которые уходили в залив на 3 мили (4,8 км) с мыса, охраняемого замком Абукир. Небольшой форт, расположенный на острове среди скал, защищал отмели. Форт был окружен французскими солдатами и вооружен как минимум четырьмя пушками и двумя тяжелыми минометами. Брюйс укрепил форт своими бомбардировщиками и канонерскими лодками, стоящими на якоре среди скал к западу от острова, чтобы поддержать главу французской линии. Дальнейшие отмели неравномерно тянулись к югу от острова и простирались через залив неровным полукругом примерно на расстоянии 1650 ярдов (1510 м) от берега. Эти отмели были слишком мелкими, чтобы превратиться в более крупными военными кораблями, и Бруис приказал своим тринадцати линейным кораблем выстроиться в боевую линию по северо-восточному краю отмелей к югу от островов. корабли выгружать припасы с левого борта, прикрывая десант своими батареями правого борта. Каждому кораблю был отдан приказ прикрепить прочные тросы к носу и корме своих соседей, которые фактически превратили бы линию в батарею, образующую теоретически неприступный барьер. Бруи расположил вторую, внутреннюю линию из четырех фрегатов примерно в 350 ярдах (320 м) к западу от главной линии, примерно на полпути между линией и отмелем. Фургон французской линии, глобальный Герье, располагался в 2400 ярдах (2200 м) к юго-востоку от острова Абукир и примерно в 1000 ярдах (910 м) от края отмелей, окружавших остров. Линия тянулась на юго-восток, с изгибом центра в сторону моря от мелководья. Французские корабли располагались на расстоянии 160 ярдов (150 м), а вся линия составляла 2850 ярдов (2610 м) в длину, с флагманом «Ориент» в центре и двумя большими 80-пушечными кораблями, стоящими на якоре по обе стороны. Задний дивизион линии находился под командованием Контреамираля Пьера-Шарля Вильнева в Гийома Телля.
. Расставляя свои корабли таким образом, Брюэ надеялся, что британцы будут вынуждены отмели атаковали его сильный центр и тыл, что позволило его фургону использовать преобладающий северо-восточный ветер для контратаки британцев, когда они вступят в бой. Однако он допустил серьезную ошибку: он оставил достаточно места между Герье и отмелями, чтобы вражеский корабль мог пересечь начальную линию французской линии и проследовать между отмелями и французскими кораблями, позволив неподдерживаемому авангарду оказаться в ловушке. перекрестный огонь двух дивизий кораблей противника. Эта ошибка усугублялась тем, что французы готовили свои корабли к бою только по правому (морскому) борту, с которого, как они ожидали, должна была начаться атака; их борта, идущие к берегу, были неподготовленными. Порты для орудий левого борта были закрыты, а палубы с той стороны не очищены, а доступ к орудиям блокировали различные хранившиеся предметы. У диспозиций Брюса был второй существенный недостаток: 160-ярдовые промежутки между кораблями были достаточно большими, чтобы британский корабль мог прорваться и прорвать французскую линию. Более того, не все французские капитаны выполнили приказ Брюса прикрепить тросы к носу и корме своих соседей, что предотвратило бы такой маневр. Проблема усугублялась приказом ставить якорь только на носу, что позволяло кораблям раскачиваться по ветру и увеличивало просвет. Это также создало области в пределах французской линии, не прикрытые бортом какого-либо корабля. Британские суда могли бросить якорь в этих местах и без ответа вступить в бой с французами. Кроме того, из-за преобладающих ветров размещение флота Брюса не позволяло тылам эффективно поддерживать фургон.
Более серьезной проблемой для Бруиса была нехватка еды и воды для флота: Бонапарт почти разгрузился. вся провизия была на борту, и никакие припасы не доходили до кораблей с берега. Чтобы исправить это, Бруи отправил группы по 25 человек с каждого корабля вдоль побережья для реквизиции еды, рытья колодцев и сбора воды. Однако постоянные атаки бедуинских партизан требовали от каждой партии сопровождения хорошо вооруженной охраны. Следовательно, до трети моряков флота одновременно находились вдали от своих кораблей. Бруис написал письмо с описанием ситуации морскому министру Этьену Юсташу Брюа, сообщив, что «Наши бригады слабые как по количеству, так и по качеству. Наши такелажные механизмы в целом не ремонтируются., и я уверен, что требуется немало мужества, чтобы взять на себяуправление флотом, снабженным такими инструментами ».
Битва за Нил, 1 августа 1798 г., Томас Уиткомб, 1816, Национальный морской музей. Брит флот наступает на французскую линию. Хотя сначала он был разочарован тем, что основной французский флот не был в Александрии, Нельсон знал по присутствию транспорта, что они должны быть поблизости. В 14:00 1 августа наблюдатели на HMS Zealous доложили о своем лейтенанте в заливе Абукир, его лейтенант только что избил лейтенанта HMS Goliath сигналом, но неточно описал 16 Французские линейные корабли вместо 13. В то же время французские наблюдатели на Heureux, девятом корабле французской линии, заметили британский флот примерно в девяти морских милях от устья залива Абукир. Первоначально французы сообщили об 11 британских кораблях - Swiftsure и Александр все еще возвращались из своих разведывательных операций в Александрии, и поэтому находились в 3 морских милях (5,6 км) к западу от основного флота, вне поля зрения. Корабль Трубриджа, HMS Culloden, также находился на некотором расстоянии от основного корпуса, буксируя захваченный торговый корабль. При виде французов Трубридж покинул положение и приложил все усилия, чтобы присоединиться к Нельсону. Из-за того, что так много моряков было необходимо работать на берегу, Брюс не использовал свои легкие военные корабли в качестве разведчиков, что не дает ему быстро отреагировать на внезапное появление англичан.
Его Корабли готовы к работе. После боевых действий Брюс приказал своим капитанам собраться на конференции на Востоке и поспешно отозвал свои береговые отряды, хотя большинство из них все еще не вернулись к началу битвы. Чтобы заменить их, большое количество людей было снято с фрегатов и распределено между линейными кораблями. Брюс также надеялся заманить британский флот на отмели у островов Абукир, послав бриги Алерте и Рейллер в качестве приманок на мелководье. К 16:00 Александр и Свифтшур также были в поле зрения, хотя и на некотором расстоянии от основного британского флота. Брюс приказал отказаться от плана оставаться на якоре и этого оставить свою линию в плавании. Бланке опротестовал приказ на том основании, что на французских кораблях недостаточно людей, чтобы управлять кораблями и укомплектовать орудиями. Нель приказал своим ведущим кораблям замедлиться, чтобы британский флот подошел более организованным порядком. Это убедило Брюса в том, что рисковать вечерним боем в закрытых водах, британцы планировали дождаться следующего дня. Он отменил свой предыдущий приказ отплыть. Брюс, возможно, надеялся, что он позволит ему проскользнуть мимо этого англичан ночью, может, выполнить приказ Бонапарта не вступить в бой с британским флотом напрямую, если он сможет избежать этого.
Нельсон приказал флоту замедлить ход. в 16:00, чтобы его корабли могли установить «пружины » на своих якорных тросах, систему крепления носового якоря, которая увеличивала остойчивость и позволяла его корабли поворачивать свои борта лицом к лицу враг неподвижен. Это также увеличило маневренность и, как следствие, уменьшило риск попадания под заградительный огонь. План Нельсона, сформированный в ходе обсуждения с его старшими капитанами во время обратного рейса в Александрию, состоял в том, чтобы наступить на французов и пройти по мористой стороне фургона и в центре французской линии, так что каждый французский корабль столкнется с двумя британскими кораблями и массивным Восток будет сражаться против троих. Направление ветра означало, что тыловая французская дивизия не сможет легко вступить в бой и будет отрезана от передних частей линии. Чтобы дыму и неразберихе ночного боя его корабли случайно не открыли огонь друг по другу, Нельсон четыре приказал каждому кораблю подготовить горизонтального огня в головной части своей бизань мачты и поднять освещенный Белый прапорщик, который достаточно отличался от французского триколора, чтобы не ошибиться в плохой видимости, уменьшая риск того, что британские корабли могут стрелять друг в друга в темноте. Когда его корабль был готов к бою, Нельсон провел обед с офицерами Vanguard, вставая с места, объявив: «До этого времени завтра я получу звание пэра или Вестминстерского аббатства ». в отношении наград за победу или традиционного захоронения британских военных героев.
Битва за Нил, 1 августа 1798 года, Николас Покок, 1808, Национальный морской музей Вскоре после того, как французский приказ о отплытии оставлен, британский флот начал стремительно приближаться еще раз. Брюс, который теперь ожидал нападения в ту ночь, приказал каждому из своих кораблей поставить пружины на якорные тросы и приготовиться к бою. Он послал вперед «Алерте», который прошел рядом с ведущими британскими кораблями, а затем резко повернул на запад через мелководье в надежде, что линейные корабли могут последовать за ним и оказаться на мели. Ни один из капитанов Нельсона не попался на уловку, и британский флот не остановился. В 17:30 Нельсон приветствовал одного из двух своих ведущих кораблей, HMS Рьяный под командованием капитана Сэмюэля Гуда, который мчался с Голиафом, чтобы первым открыть огонь по французам. Адмирал приказал Худу занять наиболее безопасный курс в гавань. У британцев не было карт глубины или британской формы, за исключением приблизительной карты-наброска, которую Свифтшур получил от капитана торгового флота, неточного британского атласа о Ривности и французской карты 35-летней давности на борту «Голиафа». Худ ответил, что он будет осторожно зондировать, продвигаясь, чтобы глубину воды, и что: «Если вы позволите чести вести вас в битву, я сохраню лидерство». Вскоре после этого Нельсон сделал паузу, чтобы поговорить с бригом HMS Mutine, командир которого лейтенант Томас Харди захватил несколько морских лоцманов с небольшого Александринского судна. Когда Vanguard остановился, следующие корабли замедлили ход. Это вызвало разрыв между Ривным и Голиафом и остальной частью флота. Чтобы противостоять этому эффекту, Нельсон приказал HMS Тесей под командованием капитана Ральфа Миллера пройти мимо своего флагмана и присоединиться к Ревностному и Голиафу в авангарде. К 18:00 британский флот снова был под всеми парусами, Авангард шестой в линии из десяти кораблей, Каллоден плелся за ним на север, а Александр и Свифтшур поспешили догнать запад. После быстрого перехода от разрозненного строя к жесткому боевому порядку оба флота подняли знамя; каждый британский корабль добавлял дополнительные Union Flags в свой такелаж на случай, если его главный флаг будет сбит. В 18:20, когда «Голиаф» и Рилус стремительно навалились на них, ведущие французские корабли «Герье» и Завоеватель открыли огонь.
Карта позиций и движений кораблей во время битвы при Абукир-Бей, 1-2 августа 1798 года. Британские корабли в красном цвете; Французские корабли синего цвета. Промежуточные позиции кораблей показаны бледно-красным / синим цветом. Карта была упрощена и отличается от текста местными деталями. Через десять минут после того, как французы открыли огонь по Голиафу, игнорируя огонь из форта по правому борту и от Герье до порта, большая часть которых находилась слишком высоко, чтобы потревожить корабль, пересекла голову французской линии. Капитан Томас Фоули заметил, приближаясь к нему, что между Герье и мелководьем мели неожиданно образовался разрыв. По собственнойе Фоули решил воспользоваться этой ошибкой и изменил угол подход, чтобы пройти через брешь. Когда нос Guerrier подошел в пределах досягаемости, Goliath открыл огонь, нанеся серьезный урон двойным выстрелом сглаживающим залпом, когда британский корабль повернул в левый и миновал неподготовленный левый борт Guerrier. Королевские морские пехотинцы Фоли и рота австрийских гренадеров присоединились к атаке, стреляя из мушкетов. Фоули намеревался встать на якорь у французского корабля и вплотную заняться с ним, но его якорь слишком долго спускался, и его корабль полностью миновал Герье. В конце концов «Голиаф» остановился у носа «Завоевателя», используя незакрепленные орудия правого борта, время от времени обмениваясь выстрелами с фрегатом Сериез и бомбардировщик линии «Эркюль», открывшимися на якоре фронта.
Заой Фоли последовал Худ в Ревности, который также пересек линию французов и успешно встал на якорь рядом с Герье в пространстве, предназначенном Фоли, поражая нос головного корабля с близкого расстояния. Через пять минут фок-мачта Герье упала под аплодисменты экипажей приближающихся британских кораблей. Скорость британского наступления застала французских капитанов врасплох; они все еще находились на борту «Ориента» и беседовали с адмиралом, когда началась стрельба. Спешно спустив лодки на воду, они вернулись на свои суда. Капитан Жан-Франсуа-Тимоти Трулле из Геррье отдал приказ своим людям открыть ответный огонь по Рвению.
Третьим британским кораблем, вступившим в бой, был HMS Orion под командованием капитана сэра Джеймса Сумареса, который завершил сражение во главе боевой линии и прошел между французской главной линией и фрегатами, находившимися ближе к берегу. Когда он это сделал, фрегат «Сериез» открыл огонь по Ориону, ранив двух человек. В то время линейные корабли не атаковали фрегаты, когда были корабли равного размера, но, стреляя первым, французский капитан Клод-Жан Мартен отменил правило. Саумарес подождал, пока фрегат не приблизится, прежде чем ответить. Ориону понадобился всего один борт, чтобы превратить фрегат в крушение, и вышедший из строя корабль Мартина отнесло прочь за мелководье. Во время задержки, вызванной этим обходом, к битве присоединились два других британских корабля: «Тесей», замаскированный под первоклассный корабль , просал по следу Фоли через нос Герье. Миллер провел свой корабль в середине схватки между стоящими на якоре британскими и французскими кораблями, пока не встретил третий французский корабль, Spartiate. Стоя на якоре в порту, корабль Миллера открыл огонь с близкого расстояния. HMS Audacious под командованием капитана Давиджа Гулда пересекли французскую линию между Герье и Конкерант, бросив якорь между кораблями и загребая их обоих. Затем Орион присоединился к действиям южнее, чем планировалось, обстреляв пятый французский корабль Peuple Souverain и флагман адмирала Бланке Франклин.
Битва за Нил - Риф'ат следующие три британских корабля, во главе с Vanguard, за которыми следовали HMS Minotaur и HMS Defense, остались в боевом порядке и в 18:40 встали на якорь на правом борту французской линии. Нельсон направил огонь своего флагмана на Спартиате, в то время как капитан Томас Луи в Минотавре атаковал незанятого Аквилона, а капитан Джон Пейтон в обороне присоединился к атаке на Людвига Суверена. Поскольку французский авангард теперь значительно превосходил численностью, следующие британские корабли, HMS Bellerophon и HMS Majestic, прошли в рукопашной и двинулись к пока еще незанятому французскому центру. Оба корабля вскоре вступили в бой с врагами, намного более сильными, чем они, и начали получать серьезные повреждения. Капитан Генри Дарби на Беллерофоне пропустил свой предполагаемый якорь возле Франклина и вместо этого нашел свой корабль под главной батареей французского флагмана. Капитан Джордж Благдон Весткотт на Маджестике также пропустил свою станцию и чуть не столкнулся с Эро, попав под шквальный огонь с Тоннанта. Не успев вовремя остановиться, стрела Уэсткотта стрела запуталась в кожухе.
Тоннант под обстрелом HMS Majestic во время битвы. Французы тоже пострадали, адмирал Брюэс на Востоке был тяжело ранен в лицо и руку летящими осколками во время перестрелки с Беллерофонтом. Последний корабль британской линии, Каллоден под Трубриджем, подплыл слишком близко к острову Абукир в сгущающейся темноте и застрял на мелководье. Несмотря на напряженные усилия лодок Каллодена, брига Мутин и 50-пушечного HMS Leander под командованием капитана Томаса Томпсона, линейный корабль не мог сдвинуть с места, и волны гнали Каллодена. далее на мелководье, причинив серьезное повреждение корпусу корабля.
В 19:00 зажглись опознавательные огни на бизань-мачтах британского флота. К этому времени Guerrier был полностью обезоружен и сильно разбит. Ревностный, напротив, был почти не затронут: Худ расположил Ревностного за пределами дуги большей части бортов французского корабля, и в любом случае Герье не был готов к сражению с обеих сторон одновременно, поскольку его левые орудия были заблокированы магазинами. Хотя их корабль потерпел крушение, команда Guerrier отказалась сдаться, продолжая стрелять из нескольких исправных орудий, когда это было возможно, несмотря на ответный ответный огонь Ревности. В дополнение к артиллерийскому огню Худ вызвал своих морских пехотинцев и приказал им сделать залпы из мушкетов по палубе французского корабля, в результате чего команда скрылась из поля зрения, но все же не удалось добиться капитуляции от капитана Трулле. Лишь в 21:00, когда Худ отправил небольшую лодку в Герье с абордажной группой, французский корабль наконец сдался. Завоеватель потерпел поражение быстрее, после того как проходившие мимо британские корабли тяжелыми бортами и пристальным вниманием Смелого и Голиафа обрушили все три мачты до 19:00. С его неподвижным и сильно поврежденным кораблем смертельно раненый капитан ударил свое знамя, и абордажная группа захватила контроль. В отличие от Zealous, эти британские корабли понесли относительно серьезные повреждения в бою. «Голиаф» потерял большую часть своего такелажа, получил повреждение всех трех мачт и пострадало более 60 человек. Когда его противники были побеждены, капитан Гулд на Смелом использовал пружину на своем тросе, чтобы перебросить огонь на Спартиате, следующий французский корабль в очереди. К западу от битвы разбитый Сериез затонул над мелководьем. Ее мачты торчали из воды, когда оставшиеся в живых забирались в лодки и гребли к берегу.
Битва за Нил, Томас Луни, 1830, Национальный морской музей Передача борта Смелого в Спартиате означала, что капитан Морис-Жюльен Эмерио теперь столкнулся с тремя противниками. Через несколько минут все три мачты его корабля упали, но битва у Спартиате продолжалась до 21:00, когда тяжело раненый Эмерио приказал нанести удар. Хотя Спартиате был в меньшинстве, его поддерживали единственный корабль в очереди, Аквилон, единственный корабль французской эскадры фургоны, сражавшийся с единственным противником, Минотавр. Капитан Антуан Рене Тевенар направил пружину на своем якорном тросе, чтобы получить свой борт в исходную позицию на носу флагманского корабля Нельсона, в результате чего пострадали более 100 человек, включая адмирала. Приблизительно в 20:30 железный осколок, выпущенный лангрейджем выстрелом из Спартиате, попал в Нельсона над его ослепленным правым глазом. Из-за раны на его лицо упал лоскут кожи, в результате чего он временно полностью ослеп. Нельсон упал в объятия капитана Эдварда Берри, и его понесли вниз. Уверенный, что его рана была смертельной, он крикнул: «Я убит, вспомни обо мне моей жене», и позвал своего капеллана, Стивена Комина. Рана была немедленно осмотрена хирургом Авангард Майклом Джефферсоном, который сообщил адлу, что это была простая рана плоти, и сшил кожу вместе. Вперед Нельсон проигнорировал инструкции Джефферсона, чтобы оставаться в бездействии, вернувшись на квартердек незадолго до взрыва на Ориенте, чтобы наблюдать за заключительными этапами битвы. Хотя маневр Тевенара был успешным, он поместил его собственный нос под орудия Минотавра, и к 21:25 французский корабль был разобран и разбит, капитан Тевенар убит, а его младшие офицеры вынуждены сдаться. Когда его противник был побежден, капитан Томас Луи затем повел Минотавра на юг, чтобы присоединиться к атаке на Франклина.
Битва за Нил, 1 августа 1798, Дэниел Орм, 1805, Национальный морской музей. Нельсон возвращается на палубу после того, как его рана перевязана. Защита и Орион атаковали пятый французский корабль Peuple Souverain с обеих сторон, и корабль быстро потерял носовую и грот-мачты. На борту «Ориона» деревянный блок был разбит за одну из мачт корабля, убив двух человек, а затем ранив капитана Сомареса в бедро. На Peuple Souverain капитан был тяжело ранен и приказал перерезать якорь своего корабля, чтобы избежать бомбардировки. Peuple Souverain дрейфовал на юг в сторону флагмана Востока, который по ошибке открыл огонь по затемненному судну. Орион и Дефанс не смогли сразу начать преследование. Оборона потеряла фок-мачту и импровизированный боевой корабль , который дрейфовал в битве, ужас не пропустив Ориона. Происхождение этого судна, заброшенной и горящей корабельной лодкой, нагруженной легковоспламеняемым языком, неизвестно, но, возможно, оно было спущено с острова Герье в начале битвы. Peuple Souverain бросил якорь недалеко от Востока, но больше не принимал участие в боях. Разбитый корабль сдался ночью. Франклин остался в бою, но Бланке получил тяжелое ранение в голову, а капитан Жилле потерял сознание с тяжелыми ранениями. Вскоре после этого на квартердеке после взрыва оружейного шкафа стал вспыхнул, который в итоге с трудом потушен экипажем.
К югу у HMS Bellerophon возникла серьезная проблема, когда огромный борт Востока обрушился на океан. корабль. В 19:50 рухнули бизань-мачта и грот-мачта, и одновременно в нескольких точках возникли пожары. Хотя пожары были потушены, корабль потерял более 200 человек. Капитан Дарби признал, что его позиция несостоятельна, и приказал перерезать якорные тросы в 20:20. Потрепанный корабль отошел от боя под постоянным огнем Тоннанта, так как фок-мачта также рухнула. Ориенту также был нанесен значительный ущерб, а адмиралу Бруизу в животе было ранено пушечное ядро, чуть не рассекло его пополам. Он умер пятнадцатью минутами позже, шись на палубе и отказавшись переноситься вниз. Капитан Ориента, Люк-Жюльен-Жозеф Касабьянка, также был ранен, ранен с лицом летящими осколками и потерял сознание, а его двенадцатилетний сыну оторвало ногу пушечным ядром, когда он стоял. рядом с его отцом. Самый южный британский корабль «Маджестик» на короткое время столкнулся с 80-пушечным «Тоннантом» и в результате битвы понес тяжелые потери. Капитан Джордж Благдон Весткотт был среди мертвых, убитых французским мушкетным огнем. Лейтенант Роберт Катберт принял на себя командование и успешно распутал свой корабль, позволив поврежденному «Маджестику» дрейфовать дальше на юг, так что к 20:30 был размещен между Тоннантом и следующей по очереди, Heureux, вступая в бой с обоими. Чтобы поддержать центр, капитан Томпсон из Леандера отказался от тщетных попыток вытащить застрявшего Каллодена с мелководья и поплыл по застывшей французской линии, войдя в брешь, образовавшуюся дрейфующим народом Суверен, и открыв яростный огонь по Франклину и Ориенту. 484>Изображение битвы на Ниле 1799 года, сделанное Томасом Уиткомбом. Восток в огне, и из-под его кормы, дрейфующий вдали от горящего корабля, виден снятый с мачты «Беллерофон».
Пока в заливе бушевала битва, два отставших британских корабля прилагают все, чтобы вступить в бой, сосредотачиваясь на вспышки выстрелов в темноте. Предупрежденный от мелей Абукира приземлившимся Каллоденом, капитан Бенджамин Хэллоуэлл в Swiftsure прошел рукопашную схватку в главе линии и нацелил свой корабль на центр Франции. Вскоре после 20:00 демонтированный остов был замечен дрейфующим перед Swiftsure, прежде чем отменить приказ. Приветствуя потрепанный корабль, Хэллоуэлл получил ответ: «Беллерофон выходит из строя, отключен». Облегченный тем, что он не атаковал случайно один из своих кораблей в темноте, Хэллоуэлл остановился между Ориентом и Франклином и открыл огонь по ним обоим. «Александр», последний незанятый британский корабль, следовавший за «Свифтшур», подошел к Тоннанту, который начал отходить от боевого французского флагмана. Капитан Александр Болл присоединился к атаке на Ориент.
Битва при Ниле: Уничтожение «Л'Ориента», 1 августа 1798 г., Мазер Браун, 1825, Национальный морской музей В 21 : 00 заметили пожар на нижней палубе флагмана Франции Востока. Определить опасность, которую это представляет для Востока, капитан Хэллоуэлл приказал своим артиллерийским расчётам выстрелить прямо в пламя. Непрекращающийся огонь британских орудий распространил пламя по корме корабля и предотвратил все попытки его потушить. Через несколько минут огонь поднялся на такелаж и зажег огромные паруса. Ближайшие британские корабли, Свифтшер, Александр и Орион, прекратили стрельбу, закрыли свои орудийные порты и начали отходить от горящего корабля в ожидании взрыва огромных боеприпасов, хранящихся на борту. Кроме того, они отвели экипажи от орудий, чтобы помочь сформировать огневые группы и погрузить паруса и палубу в морскую воду, чтобы помочь сдержать возникшие пожары. Точно так же французские корабли Tonnant, Heureux и Mercure перерезали якорные тросы и отошли на юг от горящего корабля. В 22:00 огонь достиг магазинов, а Восток был уничтожен мощным взрывом. Сотрясение от взрыва было достаточно мощным, чтобы разорвать швы ближайших кораблей, и пылающие обломки приземлились по огромному кругу, большая часть которого пролетела прямо над окружающими кораблями в море. Падающие обломки приводят к пожару на Свифтшуре, Александре и Франклине, в каждом случае команда моряков с ведрами для воды удавалось потушить пламя, несмотря на вторичный взрыв на Франклине.
Битва за Нил, Томас Луни, 1834 Неизвестно, как возник пожар на Востоке, но есть распространенное мнение, что банки с маслом и краской были оставлены на палубе какашки вместо того, чтобы правильно уложить их. ведь покраска корпуса корабля была завершена незадолго до боя. Полагают, что горящая вата с одного из британских кораблей выплыла на кормовую палубу и воспламенила краску. Огонь быстро перекинулся через каюту адмирала и в готовый магазин, в котором хранились туши боеприпасов, которые были предназначены для более ожесточенного горения в воде, чем в воздухе. С другой стороны, капитан флота Оноре Гантом позже сообщил о взрыва на квартердеке, передала серию небольших пожаров на главной палубе среди лодок корабля. Каким бы ни был его источник, огонь быстро распространился по такелажу корабля, не сдерживаясь, не сдерживая его насосами на борту, которые были разбиты британскими выстрелами. Затем на носу началось второе пламя, захватившее сотни моряков за пояс корабля. Последующее археологическое расследование обнаружило обломки, разбросанные более чем на 500 метров (550 ярдов) от морского дна, и свидетельства того, что было разрушено двумя огромными взрывами один за другими. Сотни людей нырнули в море, спасаясь от огня, но менее 100 человек выжили после взрыва. Британские лодки подобрали около 70 выживших, в том числе раненого штабного офицера Леонара-Бернара Мотара. Некоторым другим, в том числе Гантому, удалось добраться до берега на плотах. Остальные члены экипажа, численностью более 1000 человек, были убиты, в том числе капитан Касабьянка и его сын Джоканте.
В течение десяти минут после взрыва стрельба не велась; моряки с обеих сторон были либо слишком потрясены взрывом, либо отчаянно тушили пожары на своих кораблях, чтобы продолжить бой. Во время затишья Нельсон приказал отправить лодку для вытаскивания выживших из воды останков Востока. В 22:10 Франклин возобновил бой, открыв огонь по Swiftsure. Изолированный и разбитый, корабль Бланке вскоре был снят с мачты, и адмирал, получив тяжелое ранение в голову, был вынужден сдаться объединенной огневой мощью Swiftsure и Defense. Более половины команды Франклина были убиты или ранены.
К полуночи только Тоннант оставался в бою, поскольку коммодор Аристид Обер дю Пети Туар продолжил бой с Маджестиком и открыл огонь по Свифтсуру, когда британцы корабль двигался в пределах досягаемости. К 03:00, после более чем трех часов ближнего боя, «Маджестик» потерял свои грот и бизань-мачты, а «Тоннант» превратился в разобранный остов. Капитан Дю Пети Туарял обе ноги и руку, он остался командовать, чтобы трехцветный корабль был прибит к мачте, чтобы предотвратить его удары, и отдавая приказы со своей позиции, приподнявшись на палубе в ведре с пшеницей. Под его руководством потрепанный «Тоннант» постепенно отошел на юг боевых действий, чтобы присоединиться к южной дивизии под командованием Вильнева, который не смог вывести эти корабли в боевые действия. На всего боя французский тыл вёл произвольный огонь по сражающимся впереди кораблям. Единственным заметным эффектом было поражение руля Тимолеона ошибочно направленным огнем из соседнего Женере.
Битва за Нил, 1 августа 1798 г., Томас Уиткомб, 1816, Национальный морской музей - кульминация битвы, когда взрывается Восток Когда солнце взошло в 04:00 2 августа, снова вспыхнула перестрелка между французским южным подразделением Гийом Телль, Тоннан, Женере и Тимолеон, а также потрепанный Александр и Маджестик. Которые британским кораблем, хотя и ненадолго уступили, вскоре присоединились Голиаф и Тесей. Когда капитан Миллер вывел свой корабль на позицию, Тесей на короткое время попал под фрегата Artémise. Миллер повернул свой корабль к Артемизу, но капитан ударил его флагом и приказал своим людям покинуть фрегат. Миллер послал лодку под командованием лейтенанта Уильяма Хоста, чтобы завладеть пустым судном, но Стэнделет поджег свой корабль, когда он уходил, и вскоре после этого Артемиза взорвалась. Уцелевшие линейные французские корабли, прикрывая свое отступление артиллерийским огнем, в 06:00 постепенно отошли на восток от берега. Рьяный преследовал и сумел помешать фрегату Джастис высадиться на Беллерофон, который стоял на якоре в южной части бухты и подвергался поспешному ремонту.
Два других французских корабля все еще летали на трехцветном триколоре, но ни один из них не был в состоянии ни отступить, ни сражаться. Когда Эро и Меркюр перерезали свои якорные тросы, чтобы сбежать с их взрывающимся Востока, их команды запаниковали, и ни одному капитану (оба были ранены) не удалось восстановить контроль над кораблем. В результате оба судна вышли на мелководье. Александр, Голиаф, Тесей и Леандр атаковали брошенные на мель и беззащитные корабли, и оба сдались в течение нескольких минут. Отвлечения, предоставленные Heureux, Mercure и Justice, позволили Вильневу в 11:00 привести большинство уцелевших французских кораблей к устью бухты. На снятом с мачты «Тоннанте» коммодор Дю Пети Туар был мертв от ран и по собственному желанию был брошен за борт. Автомобиль не смог развить скорость, его экипажил на берег. Тимолеон находился слишком далеко на юге, чтобы спастись вместе с Вильневым, и, пытаясь присоединиться к выжившим, также остановился на мелководье. Сила удара сместила фок-мачту корабля. Остальные французские корабли: линейные корабли Гийом Телль и Женере и фрегаты «Джастис» и Дайан, построились и вышли в море, преследуемые Рвением. Несмотря на изолированные усилия, изолированные корабль капитана Гуда не смог отрезать следовавшего за ним Правосудия, поскольку выжившие французы бежали в сторону моря. Ревностный был поражен блоками французов и потерял одного человека убитым.
В оставшуюся часть 2 августа корабли Нельсона провели импровизированный ремонт, а также поднялись на абордаж и закрепили свои призы. Каллодену особенно требовалась помощь. Трубридж, наконец, вытащив свой корабль с мелководья в 02:00, обнаружил, что потерял руль и принял более 120 длинных тонн (122 т) воды в час. Аварийный ремонт корпуса и изготовление запасного руля направления из запасной стеньги заняли большую часть следующих двух дней. Утром 3 августа Нельсон послал Тесея и Леандра, чтобы заставить сдаться заземленные Тоннан и Тимолеон. «Тоннант», на палубах которого находилось 1600 выживших с других французских судов, сдался при приближении британских кораблей, в то время как Тимолеон был подожжен его оставшейся командой, которая сбежала на берег на небольших лодках. Тимолеон взорвался вскоре после полудня, одиннадцатый и последний французский линейный корабль был уничтожен или захвачен во время битвы.
«[Я] вышел на палубу, чтобы посмотреть состояние флотов, и ужасный Это было зрелище. Вся бухта была покрыта трупами, искалеченными, ранеными и обгоревшими, на них не было ни куска одежды, кроме брюк ».
— Отчет моряка Джона Николая из Голиафа,
Истинное положение Французский флот, стоявший у устья Нила, и то, как лорд Нельсон организовал свою атаку на них, Роберт Додд, 1800, Национальный морской музей Британские потери в бит были зарегистрированы с некоторой точностью сразу после этого: 218 убитых и примерно 677 раненых, хотя число раненых, которые имеют умерли, неизвестно. Больше всего пострадали корабли Bellerophon с потерями 201 и Majestic с 193. За исключением Каллодена, самые легкие потери были на Zealous, на котором один человек был убит и семь ранены.
Список потерь включал капитана Уэсткотта, пяти лейтенантов и десяти младших офицеров среди убитых, адмирал Нельсон, капитаны Сумарес, Болл и Дарби и шесть лейтенантов ранены. Помимо Каллодена, британскими кораблями, серьезно поврежденными корпусами, были Беллерофонт, Маджестик и Авангард. «Беллерофон» и «Маджестик» были единственными кораблями, лишившимися мачт: грот «Маджестик», бизань и «Беллерофон» - все трое.
Французские потери труднее подсчитать, но они были значительно выше. Оценки французских потерь колеблются от 2 000 до 5 000, с предполагаемой средней точкой 3500, которая включает более 1000 захваченных раненых и почти 2000 убитых, половина из погибла на Востоке. Помимо убитого адмирала Брюса и ранения адмирала Бланке, четыре капитана погибли и еще семь были серьезно ранены. Французские корабли понесли серьезные повреждения: два линейных корабля и два фрегата были уничтожены (а также судно с бомбой, затопленное его командой), три других захваченных корабля были слишком разбиты, чтобы когда-либо снова отправиться в плавание. Из имеющихся призов только три были отремонтированы в достаточной степени для работы на оставовой. В течение нескольких недель после битвы тела выносили вдоль египетского побережья, медленно разлагаясь в сильной сухой жаре.
Нельсон, который утром 2 августа, осматривая залив, сказал: «Победа - это не имя. достаточно силен для такой сцены », оставался на якоре в заливе Абукир в течение следующих двух недель, озабоченным восстановлением после ранения, написанием депеш и оценкой военной ситуации в Египте, используя документы, захваченные на борту одного из призов. Рана на голове Нельсона была зарегистрирована как «три дюйма в длину» с «обнаженной черепной коробкой на один дюйм». Он страдал от травмы всю оставшуюся жизнь и был сильно покрыт шрамами, поэтому укладывал волосы, чтобы максимально скрыть их. Когда их командир выздоровел, его люди разобрали затонувшие корабли с полезными припасами и отремонтировали свои корабли и призы.
В течение недели залив Абукир был окружен кострами, зажженными бедуинскими племенами в честь британской победы. 5 августа Леандер был отправлен в Кадис с посланиями для графа Сент-Винсент, которые доставил капитан Эдвард Берри. В течение следующих нескольких дней британцы высадили на берег всех, кроме 200 пленных, в соответствии со строгими условиями условно-досрочного освобождения, хотя позже Бонапарт приказал сформировать из них пехотное соединение и добавить к своей армии. Попавшие в плен раненые офицеры содержались на борту «Авангарда», где Нельсон регулярно угощал их обедами. Историк Джозеф Аллен вспоминает, что однажды Нельсон, зрение которого все еще ухудшалось после ранения, предложил зубочистки офицеру, который потерял зубы, а затем передал табакерку офицеру, которому разорвали нос. выключен, вызывая много затруднений. 8 августа лодки флота атаковали остров Абукир, который без боя сдался. Десантный отряд снял четыре орудия и уничтожил остальные вместе с фортом, в котором они находились, переименовав остров в "Остров Нельсона".
10 августа Нельсон отправил лейтенанта Томаса Дюваля из Ревности с посланиями в правительство в Индии. Дюваль пересек Ближний Восток по суше на верблюжьем поезде в Алеппо и на корабле Ост-Индской компании перелетел из Басры в Бомбей, знакомит генерал-губернатора Индии виконта Уэлсли с ситуацией в Египте. 12 августа фрегаты HMS Emerald под командованием капитана Томаса Мутрея Уоллера и HMS Alcmene под командованием капитана Джорджа Джонстона Хоупа и шлюп HMS Bonne Citoyenne под командованием капитана Роберта Реталика прибыл из Александрии. Первоначально британцы приняли эскадру фрегатов за французские военные корабли, и Swiftsure прогнала их. Они вернулись на следующий день, как только ошибка была обнаружена. В тот же день, когда прибыли фрегаты, Нельсон отправил Мутина в Британию с депешами под командованием лейтенанта Томаса Бладена Капеля, который заменил Харди после того, как последний был назначен капитаном Авангарда. 14 августа Нельсон отправил в море Ориона, Маджестика, Беллерофона, Минотавра, Дефанс, Смелого, Тесея, Франклина, Тоннанта, Аквилона, Завоевателя, Пепла Суверайна и Спартиата под командованием Сумареса. Многие корабли имели только мачты, и конвой потребовался целый день, чтобы достичь устья бухты и наконец выйти в открытую воду 15 августа. 16 августа англичане сожгли и уничтожили приземлившийся приз Heureux как непригодный для эксплуатации, а 18 августа также сожгли Guerrier и Mercure. 19 августа Нельсон отплыл в Неаполь с Авангардом, Каллоденом и Александром, оставив Худу командовать Zealous, Goliath, Swiftsure и недавно присоединившимися фрегатами для наблюдения за действиями французов в Александрии.
Первое сообщение для Достигнув Бонапарта по поводу катастрофы, охватившей его флот, прибыл 14 августа в его лагерь на дороге между Каиром. Посланником был штабной офицер, посланный губернатором Александрии генералом Жаном Батистом Клебером, а рапорт был поспешно написан адмиралом Гантом, который впоследствии присоединился к кораблям Вильнева в море. Согласно одному сообщению, когда ему вручили сообщение, Бонапарт без эмоций прочитал его, прежде чем вызвать к себе посыльного и потребовать дальнейших подробностей. Когда посыльный закончил, французский генерал, как сообщается, объявил: «Nous n'avons plus de flotte: eh bien. Il faut rester en ces contrées, ou en sortir grands Com les anciens» («У нас больше нет флота: ну, мы должны либо остаться в этой стране, либо покинуть ее, как и древние "). Другая история, рассказанная секретарем генерала Буриенн, утверждает, что Бонапарт был почти потрясен новостью и воскликнул: «Несчастный Брюэ, что вы наделали!» Позже Бонапарт возложил большую часть вины за поражение на раненого адмирала Бланке, ложно обвинив его в том, что он сдал Франклина, пока его корабль не был поврежден. Протесты со стороны Гантома и министра Этьена Эсташа Брюа позже снизили степень критики, с которой столкнулся Бланке, но он больше никогда не служил в качестве командующего. Однако наиболее непосредственной заботой Бонапарта были его собственные офицеры, которые начали сомневаться в мудрости всей экспедиции. Пригласив на обед своих самых старших офицеров, Бонапарт спросил их, как дела. Когда они ответили, что они «изумительны», Бонапарт ответил, что это было так же хорошо, поскольку он приказал бы их расстрелять, если бы они продолжили «разжигать мятежи и проповедовать восстание». Чтобы подавить любое восстание среди коренных жителей, египтяне, услышавшие, как обсуждали битву, угрожали отрезанием им языков.
Первая партия депеш Нельсона была захвачена, когда Леандер был перехвачен и побежден Же нере в ожесточенном бою у западного берега Крита 18 августа 1798 года. В результате сообщения о битве не доходили до Британии, пока Капел не прибыл в Мутино 2 октября, войдя в Адмиралтейство в 11:15 и лично доставив новости лорду Спенсеру, который потерял сознание, когда он услышал сообщение. Хотя Нельсон ранее подвергался критике в прессе за то, что не смог перехватить французский флот, слухи о битве начали поступать в Великобританию с континента в конце сентября, и новости, которые принес Капел, были встречены празднованием по всей стране. В течение четырех дней Нельсон был возведен в ранг барона Нельсона Нильского и Бернхэма Торпа, титул, которым он лично был недоволен, полагая, что его действия заслуживают большего вознаграждения. Король Георг III обратился к палатам парламента 20 ноября со словами:
Беспримерная серия наших морских триумфов обрела новое великолепие благодаря памятным и решительным действиям, в которых отряд моего флота под командованием контр-адмирала лорда Нельсона атаковал, и почти полностью уничтожил превосходящие силы врага, усиленный каждым преимуществом ситуации. Благодаря этой великой и блестящей победе предприятие, несправедливость, вероломство и экстравагантность которого привлекли внимание всего мира и которое было направлено против некоторых из наиболее ценных интересов Британской империи, в первую очередь имело был обращен в замешательство его авторов, и удар, нанесенный таким образом мощи и влиянию Франции, предоставил возможность, которая, если ее улучшить соответствующими усилиями со стороны других держав, может привести к общему избавлению Европы.
— Король Георг III, цитируется в Уильям Джеймс «Морская история Великобритании во время Французской революционной и наполеоновских войн, том 2, 1827 г.,Конвой с призами Саумареса сначала остановился на Мальте, где Саумарес оказал помощь в восстании на острове мальтийского населения. Затем он отплыл в Гибралтар и прибыл 18 октября к приветствию гарнизона. Саумарес написал: «Мы никогда не сможем воздать должное теплоте их аплодисментов и похвалам, которые они все одарили нашей эскадрильей». 23 октября, после того как раненых доставили в военный госпиталь и снабдили предметами первой необходимости, конвой направился в сторону Лиссабона, оставив Bellerophon и Majestic для более тщательного ремонта. Peuple Souverain также остался в Гибралтаре: судно было сочтено слишком сильно поврежденным для атлантического плавания в Британию и поэтому было преобразовано в охранный корабль под названием HMS Guerrier. Остальные призы были отремонтированы, а затем отплыли в Великобританию, проведя несколько месяцев на Тежу и присоединившись к ежегодному торговому конвою из Португалии в июне 1799 года под эскадрой эскадры под командованием адмирала сэра Алана. Гарднер, прежде чем наконец прибыть в Плимут. Их возраст и потрепанное состояние означало, что ни Завоеватель, ни Аквилон не были признаны годными для активной службы в Королевском флоте, и оба впоследствии были уволены, хотя они были куплены на службу за 20 000 фунтов стерлингов (эквивалент 1 979 000 фунтов стерлингов на 2020 год) каждый, поскольку HMS Conquerant и HMS Aboukir предоставитьфинансовое вознаграждение экипажам, которые их захватили. Аналогичные суммы были выплачены также для Guerrier, Mercure, Heureux и Peuple Souverain, в то время как другие захваченные корабли значительно больше стоили. Построенный из адриатического дуба, Тоннант был построен в 1792 году, а Франклину и Спартиате было меньше года. Тоннант и Спартиате, которые позже сражались в Трафальгарской битве, присоединились к Королевскому флоту под своими старыми именами, Франклин, считавшийся «лучшим двухпалубным кораблем в мире», был переименован в HMS. Канопус. Общая стоимость призов, захваченных на Ниле и других купленных Королевским флотом, оценивалась чуть более чем в 130 000 фунтов стерлингов (эквивалент 12 870 000 фунтов стерлингов на 2020 год).
Золотая медаль «Битва за Нил». Обычно носится с широкой голубой лентой. Оценки: 4, присваиваются по званию. Золото: присуждается Нельсону и его капитанам. Серебро: присуждается лейтенантам и прапорщикам. Медно-позолоченный: вручается старшинам. Бронзовая медь: присуждается рядовым, морским пехотинцам и т. Д. Дополнительные награды были вручены британскому флоту: Нельсон был награжден Парламентом Великобритании 2000 фунтов стерлингов (212080 фунтов стерлингов на 2020 год) в год пожизненно и 1000 фунтов стерлингов в год. Парламента Ирландии, хотя последний был непреднамеренно прекращен после того, как Акт Союза распустил ирландский парламент. Оба парламента единогласно выразили благодарность, каждому капитану, участвовавшему в битве, была вручена специально отчеканенная золотаяаль, первый лейтенант каждого корабля, участвовавшего в битве, был назначен командиром. Трубридж и его люди, изначально исключенные, получили равные доли в наградах после того, как Нельсон лично ходатайствовал за команду застрявшего Каллодена, хотя они не принимали прямого участия в помолвке. Почетная Ост-Индская компания вручила Нельсону 10 000 фунтов стерлингов (1 060 420 фунтов стерлингов на 2020 год) в знак признания выгоды, через которые его действия оказали владение и городам Лондона, Ливерпуля. и другие муниципальные и юридические лица вручили аналогичные награды. Капитаны самого Нельсона подарили ему меч и портрет в качестве доказательства их уважения ». 1798 года охарактеризовал как «Мы мало, мы мало счастливы, мы банда братьев», вторя пьесе Уильяма Шекспира Генри V. Из этого выросло понятие Братья Нельсона, кадры высококлассных морских офицеров, которые служили с Нельсоном до конца его жизни. Почти пять десятилетий спустя битва была среди действий, отмеченных застежкой, прикрепленной к медалью за военно-морскую службу, вручаемой по заявке всем британским участникам, все еще жившим в 1847 году.
Галант Неллсон приносит домой двух необычных. свирепые французские крокадилы из Нила в подарок королю, Джеймс Гилрей, 1798, Национальный морской музей. Крокодилы представляют Фокса и Шеридана. 
«Победители Нила», праздничная гравюра, опубликованная через пять лет после битвы на Ниле, на которой изображен Нельсон и его 14 капитанов. Другие награды были вручены иностранными государствами, в частности, Османский император Селим III, который сделал Нельсона первым рыцарем-командующим Ордена Полумесяца и подарил челенгк, усыпанная бриллиантами роза, собольий мех и множество других ценных подарков. Царь Павел I из России послал, среди прочего, золотую шкатулку, усыпанную бриллиантами и другими подарками в серебре прибыли от европейских правителей. По возвращении в Неаполь Нельсон был встречен триумфальной процесс во главе с королем Фердинандом IV и сэром Уильямом Гамильтоном, и только в третьем раз представлен жене сэра Уильяма Эмме, леди Гамильтон, которая упала в обморок во время встречи, и, по-видимому, ей потребовалось несколько недель, чтобы оправиться от травм. Прославленный неаполитанским двором как герой, Нельсон позже баловался неаполитанской политикой и стал герцогом Бронте, действиями которого он подвергся критике со стороны начальства, и его репутация пострадала. Британский генерал Джон Мур, который встретил Нельсона в это время в Неаполе, описал его как «усыпанного звездами, медалями и лентами, больше похожего на принца оперы, чем на завоевателя Нила».
Слухи о сражении впервые появились во французской прессе уже 7 августа, хотя достоверные сообщения не поступали до 26 августа, и даже в них утверждалось, что Нельсон, а Бонапарт - британский пленник. Когда эта новость стала достоверной, французская пресса настаивала на том, что поражение было результатом как огромных британских сил, так и неуказанных «предателей». В антиправительственных журналах Франции в поражении обвиняли некомпетентность французской Директории и предполагаемые сохраняющиеся роялистские настроения во флоте. По возвращении во Францию Вильнев подвергся резкой критике за то, что не смог поддержать Брюса во время битвы. В свою защиту он утверждал, что ветер был против него, и что Брюс не отдавал ему приказ контратаковать британский флот. Много лет спустя Бонапарт писал, что, если бы французский флот придерживался тех же тактических принципов, что и британский:
адмирал Вильнев не считал бы себя безупречным в Абукире из-за бездействия с пятью или шестью кораблями, то есть: с половиной эскадрильи в течение 24 часов, пока противник подавлял другое крыло.
— Наполеон Бонапарт, Воспоминания, том 1, 1823 г. Цитируется в переводе в книге Ноэля Мостерта «Линия на ветру», 2007,Автор напротив, британская пресса ликовала; многие газеты пытались представить битву как победу Британии над анархией, и успех был использован для нападок на якобы про-республиканских вигов политиков Чарльза Джеймса Фокса и Ричарда Бринсли Шеридан.
Были обширные историографические дебаты по поводу сравнительной силы флотов, хотя они якобы были одинаковыми по размеру, каждый из которых состоял из 13 линейных кораблей. Однако потеря Каллодена, относительные размеры Востока и Леандра и участие в боевых действиях двух французских фрегатов и нескольких судов меньшего размера, а также теоретическая сила французской позиции приводят большинство историков к выводу, что Французы были немного сильнее. Это подчеркивается весом бортов нескольких французских кораблей: «Спартиате», «Франклин», «Ориент», «Тоннант» и «Гийом Телль», каждый из которых был значительно крупнее любого британского корабля в бою. Однако неадекватное развертывание, сокращенный экипаж и неспособность тыловой дивизии под командованием Вильнева принять полноценное участие - все это способствовало поражению Франции.
Битва за Нил была названа «возможно, наиболее решающее военно-морское сражение великой эпохи парусного спорта », и« самый великолепный и славный успех, которого добился британский флот ». Историк и прозаик К. С. Форестер, писавший в 1929 году, сравнил Нил с величайшими военно-морскими действиями в истории и пришел к выводу, что «ему до сих пор соперничает Цу-Шима как пример уничтожения одного флота другой примерно такой же материальной силы ». Влияние на стратегическую ситуацию в Средиземном море было немедленным, изменив баланс конфликта и предоставив британцам контроль на море, который они сохраняли до конца войны. Уничтожение французского средиземноморского флота позволило Королевскому флоту вернуться в море в силе, поскольку британские эскадры установили блокад французских и союзных портов. В частности, британские корабли отрезали Мальту от Франции, чему способствовало восстание коренного мальтийского населения, которое вынудило французский гарнизон отступить в Валлетту и закрыть ворота. Последовавшая за этим осада Мальты длилась два года, прежде чем защитники, наконец, были вынуждены сдаться с голоду. В 1799 году британские корабли преследовали армию Бонапарта, когда она шла на восток и север через Палестину, и сыграли решающую роль в поражении Бонапарта при осаде Акко, когда баржи с осадным обозом были захвачены, а французские штурмовые партии подверглись бомбардировке английскими кораблями, стоявшими на якоре у берега. Именно во время одного из этих последних сражений капитан «Тесей» Миллер был убит в результате взрыва боеприпасов. Поражение в Акко вынудило Бонапарта отступить в Египет и фактически положило конец его усилиям по созданию империи на Ближнем Востоке. Французский генерал вернулся во Францию без своей армии в конце года, оставив Клебера командовать Египтом.
Османы, с которыми Бонапарт надеялся заключить союз после того, как его контроль над Египтом был окончен, поощрялись Битва за Нил, чтобы начать войну против Франции. Это привело к серии кампаний, которые медленно истощили силы французской армии, застрявшей в Египте. Победа Британии также воодушевила Австрийскую Империю и Российскую Империю, которые собирали армии в рамках Второй Коалиции, объявленной войну Франции в 1799 г. году. Не имея защиты Средиземного моря, русский флот вошел в Ионическое море, в то время как австрийские армии отбили большую часть итальянской территории, потерянной Бонапартом в предыдущей войне. Без своего генерала и его ветеранов французы потерпели ряд поражений, и только после того, как Бонапарт вернулся, чтобы стать Первым консулом, Франция снова заняла сильную позицию в континентальной Европе. В 1801 году британский экспедиционный корпус разгромил деморализованные остатки французской армии в Египте. Королевский флот использовал свое господство в Средиземном море, чтобы вторгнуться в Египет, не опасаясь засады, когда он стоял на якоре у египетского побережья.
Несмотря на подавляющую победу британцев в решающей битве, кампанию иногда считали стратегической. успех для Франции. Историк Эдвард Ингрэм заметил, что если бы Нельсон успешно перехватил Бонапарта в море в соответствии с приказом, последовавшая битва могла уничтожить как французский флот, так и транспорты. Как бы то ни было, Бонапарт мог продолжить войну на Ближнем Востоке, а затем вернуться в Европу невредимым. Возможность составления нового армейского армейского армейского модуля. Помимо самого Бонапарта, Луи-Александр Бертье, Огюст де Мармон, Жан Ланн, Иоахим Мюрат, Луи Десе, Жан Рейнье, Антуан-Франсуа Андреоси, Жан-Андош Жюно, Луи-Николя Даву и Дюма были пассажирами на.
Битва остается одной из самых известных Королевского флота и остается заметной в британском народном воображении, поддерживаемой его изображением в большом количестве мультфильмов, картин, стихов, пьес. Одно из самых известных стихотворений о битве - Касабьянка, написанное Фелицией Доротеей Хеманс в 1826 году и описывающее вымышленный рассказ о смерти сына капитана Касабьянки на Востоке.
Были воздвигнуты памятники, в том числе Игла Клеопатры в Лондоне. Мухаммед Али из Египта подарил памятник в 1819 году в знак признания битвы 1798 года и кампании 1801 года, но Великобритания не установила его на набережной Виктории до 1878 года. Еще один памятник, Нил Клэмпс около Эймсбери состоит из деревьев бука, предположительно посаженных лордом Куинсбери по приказу леди Гамильтон и Томас Харди после смерти Нельсона. Деревья составляют план битвы; каждая группа представляет положение британского или французского корабля.
Композитор Джозеф Гайдн только что закончил Миссу в Ангустиисе (месса для беспокойных времен) после Наполеон Бонапарт победил австрийскую армию в четырех сражениях. Хорошо принятая новость о поражении Франции на Ниле, однако, постепенно приобрела прозвище Лорд Нельсон Массачусетс. Название стало неизгладимым, когда в 1800 году сам Нельсон посетил Palais Esterházy в сопровождении своей любовницы, Леди Гамильтон, и, возможно, слышала, как проводилась месса.
Королевский флот отмечает битву названиями кораблей HMS Aboukir и HMS Nile, а в 1998 году отметили 200-летие битвы посещением бухты Абукир современным фрегатом HMS Somerset, экипаж которого возложил венки в память о погибших в битве.
Хотя биограф Нельсона Эрнл Брэдфорд предположил в 1977 году, что останки Востока «почти наверняка не подлежат восстановлению», первое археологическое исследование битвы началось в 1983 году, когда французская исследовательская группа под руководством Жака Дюма обнаружила крушение французского флагмана. Франк Годдио позже взял на себя эту работу, возглавив крупный проект по исследованию залива в 1998 году. Он обнаружил, что материал был разбросан по площади 500 метров (550 ярдов) в диаметре. В дополнение к военному и морскому оборудованию Годдио восстановил большое количество золотых и серебряных монет из стран Средиземноморья, некоторые из которых к 17 веку. Вполне вероятно, что это часть сокровищ, вывезенных с Мальты, которые были потеряны в результате взрыва на борту «Востока». В 2000 году итальянский археолог Паоло Галло провел раскопки древних руин на острове Нельсона. Было обнаружено несколько могил, датируемых битвой, а также другие захоронения, захороненные там во время вторжения 1801 года. Эти могилы, которых находились женщина и трое детей, были перенесены в 2005 году на кладбище в Шатби в Александрии. В перезахоронении приняли участие моряки с современного фрегата HMS Chatham и группа из ВМС Египта, а также потомок единственного идентифицированного захоронения, командующий Джеймс Рассел.
СМИ, относящиеся к Битве за Нил на Викискладе