Войти
| Битва на Хэмптон-роуд | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Часть Гражданская война в США | |||||||
 . Монитор и Мерримак: первая битва между Броненосцем, Луи Пранг | |||||||
| |||||||
| Воюющие стороны | |||||||
 США |  Конфедеративные Штаты | ||||||
| Командиры и лидеры | |||||||
| Джон Марстон. Джон Уорден |  Франклин Бьюкенен. Кейтс Джонс | ||||||
| Сила | |||||||
| 1 броненосец. 5 фрегатов. 6 вспомогательных лодок. 2 форта. 1 береговая батарея | 1 броненосец. 2 деревянных военных корабля. 1 канонерская лодка. 2 тендера. 1 береговая батарея | ||||||
| Потери и потери | |||||||
| 261 убитыми. 108 ранеными. 2 потопленных фрегата. 2 фрегата повреждены. 1 броненосный корабль поврежден. 3 вспомогательных катера повреждены | 7 убитых. 17 раненых. 1 броненосный корабль поврежден. 1 канонерская лодка повреждена | ||||||
Битва при Хэмптон-роуд, также называемая Битва Монитор и Мерримак (или Вирджиния ) или Битва Броненосцев, была морским сражением во время Американская война.
Она велась в течение двух дней, 8 –9 марта 1862 г., на Хэмптон-роуд, рейде в Вирджинии, где Элизабет и реки Нансемонд встречаются с рекой Джеймс прямо перед тем, как она впадает в Чесапикский залив, прилегающий к городу Норфолк. Битва была частью усилий Конфедерации по разрушению блокады Союза, отрезавшей большие города и крупные промышленные центры Вирджинии, Норфолк и Ричмонд, от международной торговли. 327>
Главное значение битвы заключается в том, что это была первая встреча в бою броненосных кораблей, USS Monitor и CSS Virginia. Флот вспомогательной федерации состоял из броненосного корабля Вирджиния (построенного из остатков сгоревшего парового фрегата USS Merrimack, новейшего военного корабля ВМС США / Union Navy ) и нескольких сосудов. В первый день битвы им противостояли несколько обычных кораблей с деревянным корпусом ВМС Союза.
В тот день Вирджиния смогла уничтожить два корабля федеральной флотилии, USS Congress и USS Cumberland, и собиралась атаковать третий, USS Minnesota, который сел на мель. Однако действия были остановлены темнотой и отливом, поэтому Вирджиния удалилась, чтобы позаботиться о своих нескольких раненых, включая своего капитана, флагманского офицера Франклина Бьюкенена, и исправить свои минимальные боевые повреждения.
Будучи преисполнен решимости завершить разрушение Миннесоты, Кейтсби, сын Роджера Джонса, действуя в качестве капитана в отсутствие Бьюкенена, вернул корабль в бой на следующее утро, 9 марта. Ночью, однако, бронированный Монитор. прибыл и занял позицию для защиты Миннесоты. Когда Вирджиния подошла, Монитор перехватил ее. Два броненосца сражались около трех часов, ни один из них не смог нанести значительный урон другому. Дуэль закончилась нерешительно, Вирджиния вернулась в свой дом на военно-морская верфи Госпорта для ремонта и укрепления, а Монитор - на свою станцию, защищая Миннесоту. Корабли больше не сражались, и блокада оставалась на месте.
Битва привлекла внимание всего мира и сразу же повлияла на военно-морские силы по всему миру. Выдающиеся во-морские державы, Великобритания и Франция, приостановили дальнейшее строительство кораблей с деревянным корпусом, и другие последовали их примеру. Хотя Великобритания и Франция были вовлечены в железную гонку вооружений с 1830-х годов, битва на Хэмптон-роудс знаменовала наступление новой эры морской войны для всего мира. Новый тип боевого корабля, монитор, был создан по принципу оригинала. Сначала были введены средства контроля. Кораблестроители также использовали тараны в конструкции корпусов военных кораблей до конца столетия.
Карта событий битвы при Хэмптон-Роудс 19 апреля 1861 г., вскоре после вспышки k боевых действий в Чарльстон-Харбор, президент США Авраам Линкольн объявил блокаду портов в отделившихся штатах. 27 апреля, после того как Вирджиния и Северная Каролина также приняли указы об отделении, блокда была расширена и на их порты. Еще до расширения местные войска захватили район Норфолка и угрожали военно-морской верфи Госпорта в Портсмуте. Комендант там, капитан Чарльз С. Макколи, хотя и был лоялен Союзу, был парализован советами, которые он получил от подчиненных ему офицеров, большинство из которых выступали за отделение. Хотя у него был приказ от (Союза) министр флота Гидеона Уэллса перебросить свои корабли в северные порты, он отказался действовать до 20 апреля, когда он отдал приказ затопить корабли. во дворе и разрушить его сооружения.
Девять кораблей были сожжены, в том числе винтовой фрегат USS Merrimack. Один (старый фрегат Cumberland ) был успешно отбуксирован. Однако «Мерримак» горела только до ватерлинии, и ее двигатели были более или менее исправны. Уничтожение военно-морской верфи было в основном неэффективным; в частности, там большой сухой док был относительно неповрежденным и вскоре мог быть восстановлен. Без единого выстрела сторонники сецессии получили для Юга самую большую военно-морскую верфь, а также корпус и двигатели того, что со временем станет его самым известным военным кораблем. Они также захватили более тысячи тяжелых орудий, а также лафеты и большое количество пороха.
С Норфолком и его военно-морской верфью в Портсмуте Конфедерация контролировала южную сторону Хэмптон-роуд. Чтобы военные корабли Союза не атаковали верфь, конфедераты установили батареи на мысе Сьюэллс и остров Крени, на стыке реки Элизабет с «Джеймсом». (См. Карту.) Союз сохранил за собой владение Форт Монро, в Old Point Comfort на полуострове Вирджиния. Они также владели небольшим искусственным островом, известным как Рип-Рапс, на другой стороне канала напротив форта Монро, и на этом острове они построили еще один форт, названный Форт Вул. С фортом Монро перешла под контроль нижний полуостров, поскольку Ньюпорт-Ньюс.
Форты Монро и Вул передали войскам Союза над входом на Хэмптон-роуд. Блокада, начатая 30 апреля 1861 года, почти полностью отрезала Норфолк и Ричмонд от моря. Чтобы продолжить блокаду, ВМС Союза разместили на рейде одни из своих самых мощных боевых кораблей. Там они находились под прикрытием береговых орудий форта Монро и батарейки в Хэмптоне и Ньюпорт-Ньюсе, а также вне досягаемости орудий у Сьюэллс-Пойнт и острова Крэйни. В течение большей части первого года войны Конфедерация мало что могла сделать, чтобы противостоять им или вытеснить их.
Когда паровые двигатели начали на военных кораблях, военно-морские конструкторы обновились. их интерес к броне для своих судов. Эксперименты с броней проводились во время Крымской войны (1853–1856), незадолго до Гражданской войны в США, британские и французские военно-морские силы строили бронированные корабли и планировали построить другие. В 1860 году французский флот ввел в эксплуатацию La Gloire, первый в мире бронированный военный корабль океанского плавания. Год спустя Великобритания представила HMS Warrior, первый в мире бронированный военный корабль с железным корпусом. Однако использование брони оставалось спорным, и ВМС США в целом неохотно приняла новую технологию.
CSS Вирджиния (бывший USS Merrimack) Когда разразилась гражданская война В 1861 г. конфедерат министр флота Стивен Р. Мэллори был одним из первых энтузиастов преимуществ доспехов. На его взгляд, Конфедерация не могла сравниться с промышленным кораблем в море, поэтому им пришлось конкурировать с системами суда, которые индивидуально превосходили бы суда Союза. Броня обеспечила бы преимущество. Мэллори собрал вокруг себя группу людей, которые воплотили его видение в жизнь, среди них Джон М. Брук, Джон Л. Портер и Уильям П. Уильямсон <463.>Когда люди Мэллори искали на юге заводы, которые могли бы потребовать двигатели для тяжелых кораблей, он хотел, они не нашли места, чтобы сделать это немедленно. На лучшем предприятии, Tredegar Iron Works в Ричмонде, создание двигателей с нуля заняло бы как минимум год. Узнав об этом, Уильямсон взять двигатели с остова Мерримака, недавно поднятого со дна реки Элизабет. Его коллеги сразу же приняли его предложение и расширили его, предложив адаптировать конструкцию проектируемого железобетона к корпусу. Портер представил пересмотренные планы, которые были представлены Мэллори на утверждение.
11 июля 1861 года новый дизайн был принят, и работы начались практически сразу. Сгоревший корпус был отбуксирован в могильный док , который ВМС Союза не смогли уничтожить. Во время последующего процесса переоборудования планы развивались дальше, включая железный цилиндр, установленный на носу. Модернизированный корабль нападения, помимо тарана, состоял из 10 орудий: шести 9 дюймов (230 мм) гладкоствольных Dahlgrens, двух 6,4 дюйма (160 мм) и двух 7 дюймов (180 мм).) винтовки Брука. Испытания показывают, что эти винтовки стреляют сплошным выстрелом, пробивают до восьми дюймов брони.
Завод Tredegar Iron мог требовать как твердые дроби, так и снаряды, поскольку считалось, что Вирджиния столкнется только с деревянными кораблями, ей дали только разрывной снаряд. Броня, установленная на толщину 1 (25 мм), была заменена двойными пластинами, толщиной 2 дюйма (51 мм), опираясь на 24 дюйма (61 см) из железа и сосны. Броня была пробита с 14 орудийными портами: по четыре на борту, три в носу и три в корме. Изменения, вместе с обычными проблемами, связанными с транспортной системой Юга, привели к задержкам, из-за которых была введена дата запуска, перенесена на 3 февраля 1862 года, и она не введена в эксплуатацию до 17 февраля под названием CSS Virginia.
USS Monitor Разведка о том, что Конфедераты работали над созданием броненосца, вызвала ужас для Союза, но министр флота Гидеон Уэллс ждал встречи Конгресса, чтобы запросить разрешение на рассмотреть возможность строительства бронетранспортеров ; Конгресс дал это разрешение 3 августа 1861 года. Уэллс назначил комиссию, которая стала известна как Ironclad Board, в составе трех старших военно-морских офицеров для выбора среди представленных на рассмотренных проектах проектов. Этими тремя мужчинами были капитаны Джозеф Смит, Хирам Полдинг и командир Чарльз Генри Дэвис. Совет рассмотрел семнадцать проектов и поддержал три. Первый шведский инженер и изобретатель Джон Эрикссон USS Monitor.
Монитор Эрикссон, который был, был первым из трех, которые должны быть завершены, даже несмотря на то, что она была явно наиболее радикальной по дизайну. построен. на верфи Эрикссон на Ист-Ривер в Гринпойнт, Бруклин, были внедрены новые поразительные конструктивные особенности, наиболее важными из которых были ее броня и вооружение. Вместо количества орудий довольно маленького калибра, характер для военных кораблей в прошлом, Эрикссон выбрал только два орудия большого калибра; он хотел использовать 15-дюймовые (380-мм) пушки, но вынужден был довольствоваться 11-дюймовыми (280-миллиметровыми) орудиями Дальгрена, когда большие размеры были недоступны. Они были установлены в цилиндрической башне 20 футов (6,1 м) и высотой 9 футов (2,7 м), покрытой железом толщиной 8 дюймов (200 мм). Все вращалось на центральном шпинделе и приводилось в движение паровой машиной, которая могла управлять одним человеком. Эрикссон опасался, что использование полных 30 фунтов черного пороха для стрельбы из огромной пушки повысит риск взрыва башни. Он потребовал использовать плату в 15 фунтов, чтобы уменьшить эту возможность.
Как и в случае с Вирджинией, испытания показали, что полный заряд пробивает броню, и это может повлиять на исход битвы. Серьезным недостатком конструкции была лоцманская рубка, из которой предполагалось управлять кораблем , небольшая конструкция перед башней на главной палубе. Его присутствие означало, что орудия не стрелять прямо вперед, и он был изолирован от других действий на корабле. Несмотря на начало позднее и новизну строительства, Монитор был завершен на несколько дней раньше, чем его коллега Вирджиния, но Конфедераты сначала активировали Вирджинию.
Цепочка подчинения Конфедерации была аномальной. Лейтенант Кейтсби, сын Роджера Джонса, руководил большей частью преобразования Мерримака в Вирджинию, и он был разочарован, когда его не назвали ее капитаном. Джонс осталась на борту «Вирджинии», но только в качестве ее старшего помощника. Обычно корабльл бы капитан ВМС Конфедеративных Штатов, что определялось жесткой системой старшинства. Секретарю Мэллори нужен был агрессивный Франклин Бьюкенен, но, по крайней мере, два других капитана имели больший стаж и претендовали на этот пост. Мэллори уклонился от ответа на этот вопрос, назначив Бьюкенена, начальника управления приказов и подробностей, флагманом, отвечающим за оборону Норфолка и реки Джеймс. Таким образом, он мог контролировать передвижение Вирджинии. Таким образом, технически корабль вступил в бой без капитана.
Со стороны Союза командование Североатлантической блокадной эскадрой Выполнял флагман Луи М. Голдсборо. Он разработал план для своих фрегатов, чтобы поразить Вирджинию, надеясь заманить ее в ловушку их перекрестного огня. В конце концов, его план полностью провалился, когда четыре корабля сели на мель (одно из них намеренно) в закрытых водах рейда. В день битвы Голдсборо отсутствовал вместе с кораблями, сотрудничавшими с Северной Каролиной. В его отсутствие руководство перешло к его заместителю, капитану Джону Марстону из USS Roanoke. Разговор по городам и городам. Наиболее подчеркивают вклад капитана Монитора, Джона Л. Уордена, в пренебрежение другими.
Затопление Камберленда бронированной Вирджинией Битва началась, когда утром 8 марта 1862 года большой и громоздкий CSS Вирджиния вошел в Хэмптон-Роудс. Капитан Бьюкенен намеревался атаковать как можно скорее. Рэли и Бофорт сопровождали Вирджинию со стоянки на реке Элизабет, а на Хэмптон-роудс к ней присоединилась эскадрилья Джеймса Ривер, Патрик Генри, мстаун и Тизер. Когда они проезжали мимо батарей Союза в Ньюпорт-Ньюсе, Патрик Генри был временно выведен из строя из-за выстрела в ее котле, в результате которого погибли четыре члена ее команды. После ремонта она вернулась и воссоединилась с остальными.
В это время у ВМФ Союза было пять боевых кораблей на рейде в дополнение к нескольким судам. петля войны Камберленд и фрегат Конгресс стояли на якоре в проливе около Ньюпорт-Ньюса. Парусный фрегат Св. Лоуренс и паровые фрегаты Роанок и Миннесота находились недалеко от форта Монро вместе с магазином Брендивайн. Последние трое двинулись в путь, как только увидели приближающуюся Вирджинию, но вскоре все сели на мель. Святой Лаврентий и Роанок больше не принимали важного участия в сражении.
Вирджиния направилась прямо к эскадре Союза. Сражение началось, когда буксир Союза Зуав открыл огонь по наступающему противнику, и Бофор ответил. Эта предварительная перестрелка не возымела никакого эффекта. Вирджиния не открывала огонь, пока не оказалась в легкой досягаемости Камберленда. Ответный огонь из Камберленда и Конгресса отразился от железных пластин, но не пробил, хотя позже некоторые выстрелы из Камберленда слегка повредили Вирджинию.
Вирджиния протаранила Камберленд ниже ватерлинии, и, по словам Бьюкенена, он быстро затонул, «храбро сражаясь со своими орудиями, пока они находились над водой». Она взяла с собой 121 моряка; число раненых составило почти 150 человек.
Таран в Камберленде чуть не привел к потоплению Вирджинии. Носовой таран Вирджинии застрял в корпусе вражеского корабля, и, поскольку Камберленд перечислил и начал тонуть, она чуть не потянула Вирджинию за собой. В то время, когда суда были заблокированы, один из якорей Cumberland висел прямо над носовой частью Вирджинии. Если бы он оторвался, два корабля могли бы затонуть вместе. Вирджиния вырвалась, однако, ее таран сломался, когда она отступила.
Вирджиния оттесняет Конгресс от своей якорной стоянки Затем Бьюкенен повернул Вирджинию в Конгресс. Видя, что случилось с Камберлендом, лейтенант Джозеф Б. Смит, капитан Конгресса, приказал посадить свой корабль на мель на мелководье. К этому времени прибыла эскадрилья Джеймса Ривер, которой командовал Джон Рэндольф Такер, и присоединилась к Вирджинии в атаке на Конгресс. После часа неравного боя сильно поврежденный Конгресс сдался. Пока выжившие члены экипажа Конгресса переправляли с корабля, батарея Союза на северном берегу открыла огонь по Вирджинии. В ответ Бьюкенен приказал обстрелять Конгресс горячим выстрелом, раскаленными докрасна пушечными ядрами. Конгресс загорелся и горел до конца дня. Около полуночи пламя достигло ее журнала, и она взорвалась и затонула кормой вперед. Потери личного состава включали 110 человек убитыми, пропавшими без вести и предположительно утонувшими. Еще 26 были ранены, из которых десять умерли в течение нескольких дней.
Хотя она не понесла ничего подобного ущербу, который она нанесла, Вирджиния не осталась полностью невредимой. Выстрелы из Камберленда, войск Конгресса и Союза на берегу пробили ее дымовую трубу, снизив ее и без того низкую скорость. Два ее орудия были выведены из строя, а несколько броневых пластин были ослаблены. Двое из ее экипажа погибли, еще больше получили ранения. Одним из раненых был капитан Бьюкенен, чье левое бедро было пробито выстрелом из винтовки.
Тем временем эскадрилья Джеймс Ривер переключила свое внимание на Миннесоту, которая покинула Форт. Монро присоединилась к битве и села на мель. После того, как Вирджиния разобралась с капитуляцией Конгресса, она присоединилась к эскадрилье ДжеймсРивер, несмотря на свои повреждения. Однако из-за ее глубокой осадки и падающего прилива Вирджиния не смогла подобраться достаточно близко, чтобы действовать эффективно, а темнота помешала остальной части эскадрильи нацелить свои орудия на какой-либо эффект. Поэтому атака была приостановлена. Вирджиния уехала с надеждой, что вернется на следующий день и выполнит задание. Она отступила на ночь в безопасные воды, контролируемые Конфедерацией, у мыса Сьюэллс, но убила 400 вражеских моряков и потеряла двоих. Союз потерял два корабля и три сели на мель.
Крупнейшее поражение ВМС США (и останется таковым до Второй мировой войны ) вызвало панику в Вашингтоне. Когда кабинет Линкольна собрался для обсуждения катастрофы, напуганный военный министр Эдвин Стэнтон сказал остальным, что Вирджиния может атаковать города на восточном побережье и даже обстрелять Белый дом До встречи закончилась. Уэллс заверил своих коллег, что они в безопасности, поскольку корабль может пересечь рекуперацию Потомак. Он добавил, что у Союза также есть броненосец и он направляется к Вирджинии.
Броненосцы вступают в ужасный бой с Карриером и Айвсом Оба использовали стороны передышку, чтобы подготовиться к следующему дню. Вирджиния высадила раненого на берег и подверглась временному ремонту. Капитан Бьюкенен был среди раненых, поэтому на второй день командования перешло к его старшему офицеру, лейтенанту Кейтсби, сыну Роджеру Джонсу. Джонс оказался не менее агрессивным, чем человек, которого он заменил. Пока Вирджиния готовилась к возобновлению битвы, Конгресс все еще горел, «Монитор» под командованием лейтенанта Джона Л. Уордена прибыл на Хэмптон-роуд. Броненосец Союза был отправлен на Хэмптон-Роудс в надежде защитить флот Союза и не дать Вирджинии угрожать городам Союза. Капитану Уордену сообщили, что его основная задача - защита Миннесоту, поэтому Монитор занял позицию рядом с заземленной Миннесотой и стал ждать. «Все на борту чувствовали себя, что у нас есть друг, который поддержит нас в час испытаний», - написал капитан Гершом Жак Ван Брант, командир Миннесоты, в своем официальном отчете на следующий день после сражения.
На следующее утро На рассвете 9 марта 1862 года Вирджиния покинула якорную стоянку в Сьюэллс-Пойнт и двинулась в атаку на Миннесоту, все еще оставаясь на мели. За ней следовали три корабля эскадры Джеймс Ривер. Однако они появляются, что их курс заблокирован только что прибывшим наблюдателем. Не осознавая природу своего назначения, это котел, буксируемый из Миннесоты, не осознавая природу своего назначения. Вскоре, однако, стало очевидно, что у него нет другого выбора, кроме как сразиться с ней. Вирджиния произвела первый выстрел в «Монитор». Выстрел пролетел мимо Монитора и поразил Миннесоту, которая ответила залпом; с этого началась длительная помолвка. «Опять же, все руки были призваны к расквартированию, и когда она приблизилась в пределах мили от нас, я открыл по ней свои кормовые ружья и сигнал Монитору атаковать врага», - добавил Ван Брант.
битва, с гравюры на дереве 1871 года, опубликованной А.С. Барнс и Ко После нескольких часов борьбы, в основном на близком расстоянии, ни один из них не смог победить другого. Броня обоих кораблей оказалась адекватной. Отчасти это было потому, что каждый из них был ограничен в своих наступательных способностях. Бьюкенен из Вирджинии не ожидал сражаться с другим бронетранспортером, поэтому его орудия снабжались только снарядом, а не бронебойным выстрелом. Орудия Монитор использовался со стандартными служебными зарядом всего в 15 фунтов (6,8 кг) пороха, что не давало снаряду достаточного импульса для пробивания брони дополнительной. Испытания, проведенные после боя, показали, что орудия Дальгрена может безопасно эксплуатироваться с зарядами до 30 фунтов (14 кг).
Во время исполняющий обязанности магистра Луис Н. Стоддер и офицеры Стимерс и Траскотт находились внутри орудийной башни, обсуждали порядок действий и прислонившись к внутренней стороне башни, он получил прямое попадание. Потеряв сознание, Стоддер, которого сменил Стимерс, был доставлен вниз, где ему потребовался час, чтобы прийти в сознание. Таким образом, Стоддер стал первым человеком, получившим ранение во время битвы.
Битва наконец прекратилась, когда снаряд из Вирджини попал в пилотную рубку Монитора и взорвался, прогнав осколки краски и железа через смотровые щели в глаза Уордена и временно ослепляя его. Другой не мог видеть, как командовать кораблем, Монитор был вынужден отступить. Старший офицер, лейтенант Сэмюэл Дана Грин, вступил во владение, и Монитор вернулся в бой. Однако в период замешательства в командовании экипаж Вирджинии считал, что их противник отступил. Хотя Миннесота все еще стояла на мели, отлив означал, что она была вне досягаемости. Кроме того, Вирджиния получила достаточно повреждений, чтобы потребовать капитального ремонта. Убежденный, что его корабль выиграл день, Джонс приказал ему вернуться в Норфолк. Примерно в это Монитор вернулся только для того, чтобы разрушить, что ее противник явно отказывается от борьбы. Убежденный, что Вирджиния уходит, имея только защиту Миннесоту и не рисковать своим кораблем без необходимости, не стал преследовать его. Таким образом, каждая сторона неверно истолковала действие другой, и каждая сторона одержала победу.
Первая битва железных кораблей Генри Билла. Из: USS Monitor, CSS Virginia, USS Cumberland, CSS Jamestown, USS Congress и USS Minnesota Министр военно-морской флота Конфедерации Стивен Мэллори написал президенту Конфедерации Дэвису о действиях:
Поведение офицеров и солдат эскадры... отражает неувядающую честь для них и для флота. Отчет будет прочитан с большим интересом, и его подробности не преминут возбудить пыл и нервничать нашим доблестным морякам. Следует помнить, что «Вирджиния» совершенно не похожа ни на один из когда-либо плавающих кораблей; что ее самые тяжелые орудия были такими же новинками в боеприпасах; что ее движущая сила и послушание ее рулю не были испытаны, а ее офицеры и команда, в сравнении с кораблем и друг другу, посторонние; и все же, несмотря на все эти недостатки, отважное мужество и непревзойденные возможности флагманского офицера Бьюкенена и его соратников достигли самой замечательной победы, что свидетельствует военно-морские анналы.
В Вашингтоне вера в то, что Монитор победил Вирджинию, был настолько сильной, что Уорден и его люди были награждены благодарностью Конгресса:
Решено... Что Конгресс и американский народ выражают благодарность и настоящим выражаются лейтенанту Дж. Л. Уордену из военно-морского флота США, а также офицерам и солдатам бронированной канонерской лодки Монитор, находящейся под его командованием, за проявленное ими мастерство и храбрость. в замечательной битве между «Монитором» и мятежным броненосным пароходом «Мерримак».
Во время двухдневного американского военного корабля «Миннесота» произвел 78 выстрелов 10-дюймовыми твердыми выстрелами; 67 выстрелов 10-дюймовым сплошным выстрелом с 15-секундным запалом; 169 патронов 9-дюймовой цельной дробью; 180 9-дюймовых снарядов с 15-секундным взрывателем; 35 8-дюймовых снарядов с 15-секундным взрывателем и 5 567,5 фунта служебного пороха. Трое членов экипажа, Александр Уинслоу, Генри Смит и Деннис Харрингтон, были убиты во время боя и 16 были ранены. Один из членов команды Монитора, квартирмейстер Питер Уильямс, был награжден Почетной медалью за свои действия во время сражения.
Вирджиния оставалась в сухом доке почти месяц, ремонтируя боевые повреждения, а также внося незначительные изменения для улучшения своих характеристик. 4 апреля ей удалось покинуть сухой док. Бьюкенен, все еще оправляющийся от раны, надеялся, что Кейтсби Джонс будет выбран его преемником. Однако система стажа для продвижения на флоте сводила на его шансы, и этот пост достался 67-летнему коммодору Джозайе Таттналлу. Монитор, не сильно поврежденный, оставался дежурным. Как и его антагонист Джонс, Грин считался слишком молодым, чтобы оставаться капитаном; на следующий день после битвы его заменил лейтенант Томас Оливер Селфридж-младший. Два дня спустя Селфридж, в свою очередь, был заменен лейтенантом Уильямом Николсоном Джефферсом.
. К концу марта блокадный флот Союза был увеличен за счет поспешно переоборудованных гражданских кораблей, в том числе могущественных SS Vanderbilt, SS Arago, SS Illinois и SS Ericsson. Они были установлены баранами и железной обшивкой. К концу апреля новые броненосцы USRC E. A. Stevens и USS Galena также присоединились к блокаде.
Каждая сторона обдумывала, как лучше всего устранить причину, исходящую от своей цели, и после того, как Вирджиния вернулась, каждая из сторон попыталась подтолкнуть другую к атаке при неблагоприятных обстоятельствах. Оба капитана отказались от возможности сражаться в воде не по своему выбору; В частности, Джефферс получил четкий приказ не рисковать своим кораблем. Следовательно, штраф провело следующий месяц в позе. Мало того, что два корабля не сражался друг с другом, ни один из них больше никогда не сражался после 9 марта.
Уничтожение мятежного монстра Мерримака у островов Крейни, 11 мая 1862 г., автор Карриер и Айвз Для Вирджинии конец пришел первым. Норфолк не был нарушен, и были составлены предварительные планы по перемещению корабля по реке Джеймс в окрестности Норфолка. Прежде чем можно было произвести надлежащее приготовление, армия Конфедерации под командованием генерал-майора Бенджамина Хьюгера покинула город 9 мая, не посоветовавшись ни с кем из военно-морского флота. Осадка Вирджинии была слишком велика, чтобы ей пройти по реке, которая составляла всего 18 футов (5,5 м), и то только при благоприятных обстоятельствах. Она оказалась в ловушке и могла быть захвачена или потоплена только флотом Союза. Вместо того, чтобы ни то, ни другое, Татналл решил уничтожить свой собственный корабль. Он отбуксировал ее на остров Крэйни в Портсмуте, где банду вывели на берег, а затем подожгли. Она прожгла остаток дня и большую часть следующей ночи; незадолго до рассвета пламя добралось до ее магазина, и она взорвалась.
Гравюра с тонущим монитором Монитор также не пережил год. Ей приказали в Бофорт, Северная Каролина, в день Рождества принять участие в тамошней блокаде. Пока ее буксировали по берегу (под командованием ее четвертого капитана, командующего Джона П. Бэнкхеда ), ветер усилился, а вместе с ним и волны; без высоких бортов Монитор впитывал воду. Вскоре вода в трюме набрала насосов, а затем потушила пожар в ее двигателях. Был отдан приказ покинуть корабль; большинство мужчин было спасено военно-воздушным судном Род-Айленд, но 16 человек погибли вместе с ним, когда он затонул рано утром 31 декабря 1862 года.
Победа Заявления, сделанные обеими сторонами сразу после битвы на Хэмптон-роуд и основанные на неверном истолковании поведения противника, были отвергнуты современными историками. Они согласны с тем, что результат поединка Монитор – Вирджиния не стал победой ни для одной из сторон. Поскольку сражение между броненосцами было главным значением битвы, общий вердикт таков, что общий результат был ничьей. Все признают, что Южный флот нанес гораздо больший урон, чем получил, что обычно означало бы, что они одержали тактическую победу. По сравнению с другими сражениями Гражданской войны, потеря людей и кораблей для ВМФ Союза будет считаться явным поражением. С другой стороны, блокада не подвергалась серьезной угрозе, поэтому всю битву можно рассматривать как нападение, которое в конечном итоге провалилось.
Однако первоначально после битвы на Хэмптон-роуд и Конфедераты, и Профсоюзы использовали средства массовой информации. требовать победы для своей стороны. Заголовок в бостонской газете на следующий день после битвы гласил: «Мерримак, отброшенный пароходом!», Подразумевая победу Союза, в то время как СМИ Конфедерации сосредоточились на их первоначальном успехе против деревянных кораблей Союза. Несмотря на то, что битва закончилась тупиком, обе стороны восприняли это как возможность поднять боевой дух во время войны, тем более что бронированные корабли были захватывающим военно-морским новшеством, которое заинтриговало граждан.
Оценка стратегических результатов также оспаривается. Блокада поддерживалась, даже усиливалась, и Вирджиния была заблокирована на Хэмптон-роудс. Поскольку решающее оружие Конфедерации было отвергнуто, некоторые пришли к выводу, что Союз может претендовать на стратегическую победу. Однако сторонники Конфедерации могут возразить, утверждая, что Вирджиния имела большее военное значение, чем блокада, которая была лишь небольшой частью войны в Приливной Вирджинии. Одного ее присутствия было достаточно, чтобы закрыть реку Джеймс для федеральных вторжений. Она также наложила другие ограничения на Кампанию на полуострове, а затем была организована Армией Союза под командованием генерала Джорджа Б. Макклеллана, который беспокоился, что она может помешать его позициям. на реке Йорк. Хотя его опасения были беспочвенными, они продолжали влиять на передвижения его армии, пока Вирджиния не была разрушена.
Оба дня битвы привлекли внимание почти всех флотов мира. USS Monitor стал прообразом монитора военного корабля типа. Таким образом, он стал первым из двух кораблей, чьи имена были применены ко всем классам их преемников, второй был HMS Dreadnought. Было построено гораздо больше, в том числе речные мониторы, и они сыграли ключевую роль в сражениях гражданской войны на реках Миссисипи и Джеймс.
США немедленно приступили к созданию еще десяти мониторов, основанных на оригинальном более крупном плане Эрикссон, известном как мониторы класса Passaic. Однако, хотя конструкция оказалась исключительно подходящей для речных боевых, низкий профиль и тяжелая плохо показывает мореходные качества в речных водах. Россия, опасаясь, что Гражданская война в США перекинется на русскую Аляску, спустила на воду десять сестринских кораблей, как только планы Эрикссона достигли Санкт-Петербурга. То, что последовало за этим, было описано как «мониторингнговая мания». Вращающаяся башня вдохновила аналогичные конструкции для будущих военных кораблей, которые превратились в современный линкор.
Стереограф монитор после битвы, июль 1862 г. Уязвимость деревянных корпусов для бронированных машин особенно отмечена в Великобритании и Франции, где была дана мощная демонстрация премудрости запланированного переоборудования боевого флота в бронетехнику. Еще одна эмулированная функция оказалась не столь успешной. Впечатленные легкостью, с которой Вирджиния потопила Камберленд, военно-морские архитекторы начали начинать тараны в свои конструкции корпуса.
Первым специально построенным тараном в современную эпоху был французский бронированный таран Тарана (1863 г.), орудия которого, как выполняли, «единственную функцию - подготовить путь для тарана». Включение таранов в конструкцию корпуса военного корабля сохранялось почти до начала Первой мировой войны.
Название военного корабля, который служил Конфедерации в битве при Хэмптон-роудс был постоянным источником путаницы и некоторых споров. Первоначально это был винтовой фрегат ВМС США, носивший имя USS Merrimack. Все партии продолжали использовать это имя после ее захвата сепаратистами, когда она перестраивалась как броненосец. Когда ее обращение было почти завершено, ее имя было официально изменено на Вирджиния. Несмотря на официальное изменение названия, Союз счетов упорно называя MERRIMACK ее первоначальное название, в то время как конфедераты источники используются либо Вирджинию или Merrimac (K). Аллитерация Monitor и Merrimack по большинству популярных учетных записей принять знакомое имя, даже если оно признано технически неверным.
A CSS Merrimac действительно существовал. Это был гребной пароход, названный в честь победителя (как его большинству южан) на Хэмптон-роудс. Она использовалась для управления блокадой, пока ее не схватили и не взяли в Федеральную службу, которую все еще звали Мерримак. Ее имя было написано реки, тезки USS Merrimack. Оба написания все еще используются в районе Хэмптон-роудс.
Небольшое поселение в округе Монтгомери, штат Вирджиния, недалеко от места, где было выковано железо для броненосцев Конфедерации, теперь известно как Мерримак. Часть железа, добытого там и использованного в обшивке броненосца Конфедерации, выставлена на Военно-морская верфи Норфолка в Портсмуте. Якорь Вирджинии стоит на лужайке перед Музеем Конфедерации в Ричмонде.
После того, как пролежал незамеченным на дне океана в течение 111 лет, в 1973 году группа ученых обнаружила обломки «Монитора». Останки корабля были найдены в перевернутом виде в 16 милях (26 км) от мыса Хаттерас, на относительно плоском песчаном дне в глубине около 240 футов (73 м). В 1987 году это место было объявлено Национальным морским заповедником, первым кораблекрушением, получившим эту награду.
Монитор из-за серьезного нарушения состояния, своевременное восстановление важных артефактов и компонентов корабля стало критический. Были обнаружены многочисленные хрупкие артефакты, в том числе инновационная башня и две пушки Дальгрена, якорь, паровой двигатель и пропеллер. Их перевезли обратно на Хэмптон-Роудс в Морской музей в Ньюпорт-Ньюс, Вирджиния, где их лечили в специальных резервуарах. стабилизировать металл. Сообщается, что для полной стабилизации металла потребуется около десяти лет. 9 марта 2007 г. официально открылся новый Центр мониторинга USS в Музееплавателей, и теперь демонстрируются полномасштабная копия USS Monitor, оригинальная восстановленная турель, а также артефакты и связанные с ними предметы.
Битва за Хэмптон-Роудс был значительным событием в истории как военно-морской, так и гражданской войны, подробно описанных во многихах книг, телевизионных документальных фильмах о гражданской войне и в фильмах, включая фильм TNT 1991 года Броненосцы. В Нью-Йорке, где в марте 1889 года скончался дизайнер «Монитора» Джон Эрикссон, государство заказало статую в память о битве между Броненосцами. Статуя представляет собой стилизованную аллегорическую мужскую обнаженную фигуру на воде между двумя железными опорами. Он расположен в парке Мсгр МакГолрик.
В Вирджинии штат посвятил Монитор-Мерримак-Оверлук в парке Андерсон на пристани, откуда открывается вид на место битвы. В парке есть несколько исторических памятников обоим корабля. Кроме того, в 1992 году Вирджиния посвятила 400 миллионов долларов протяженностью 4,6 мили Мемориальный мост-туннель Монитор-Мерримак, который расположен менее чем в 1,6 км от места битвы.
Портал Гражданской войны в США В этих примечаниях использовались сокращения:
 | Викиисточник содержит оригинальный текст, связанный с этой статьей: Битва за Хэмптон-Роудс |
 | На Викискладе есть медиа относящиеся к Битва на Хэмптон-Роудс. |
| Викисточник содержит текст Британской энциклопедии 1911 года статьи Хэмптон-роудс. |
