Войти
| Бейзингсток и Альтон. Легкая железная дорога | |
|---|---|
 Участок старинного пути, представляющий. легкорельсовый транспорт Бейзингсток и Альтон,. на кольцевой развязке Вайблс в Бейзингсток. | |
| Обзор | |
| Владелец | Лондон и Юго-Западная железная дорога 238>Southern Railway |
| Locale | Basingstoke. Hampshire |
| Service | |
| Type | Light rail |
| Operator (s) | London and South Western Railway. Южная железная дорога |
| История | |
| Открыт | 1901 |
| Закрыт | январь 1917 г.. открыт снова в августе 1924 г.. окончательное закрытие 12 сентября 1932 г. |
| Технический | |
| Ширина колеи | 4 фута 8 1⁄2 дюйма |
Basingstoke and Alton Light Railway была стандартной шириной колеи железной дорогой в Хэмпшир, UK. Линия длиной 12 миль (19 км), открывшаяся в субботу 1 июня 1901 года без официальных церемоний, пролегала между Бейзингсток и Альтоном. Это была первая железная дорога, санкционированная Комиссией легкорельсового транспорта, которая будет построена в соответствии с Законом о легких железных дорогах 1896 года.
В январе 1917 года большая часть пути была удалена. Но линия была возобновлена и вновь открыта в августе 1924 года в основном из-за давления местных землевладельцев, фермеров и сельскохозяйственных рабочих. Пассажирские перевозки прекратились в 1932 году, но грузовые перевозки из Бейзингстока до Бентворт и Лашэм продолжались до 1936 года. Затем большая часть линии была отменена во второй раз. Однако два коротких отрезка пути на обоих концах железной дороги остались на месте. Они использовались для маневровых грузовых перевозок до 1967 года. Северный участок проходил от Бейзингстока до фабрики Торникрофт и от Баттс-Джанкшен до Альтон-парк на южном конце..
Линия была разрешена в соответствии с Законом о легких железных дорогах в декабре 1897 года. Строительство началось в июле 1898 года. Как первая легкая железная дорога в стране, строительство вызвало некоторый интерес в железнодорожной отрасли, и первая выемка в земле была торжественно сделана Чарльзом. Ричи, тогдашний Президент Торгового Совета, на месте рядом с Торникрофтом, недалеко от Бейзингстока.
[
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Legend | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
железная дорога действовала от железнодорожной станции Бейзингсток, через Клиддесден, Херриард и Бентворт и Лашем до Баттс-Джанкшн (просто к западу от Альтона ). В 1909 году была открыта частная платформа под названием Альтон-Парк, также железнодорожная станция Treloar's Hospital Platform, которая обслуживала больницу лорд-мэра Treloar.
За исключением подхода к Баттс-Джанкшен, линия была полностью однопутной. Только станция Херриард была оборудована двумя платформами. Как легкая железная дорога, линия имела ограничение скорости в 25 миль в час, а поездка от Бейзингстока до Баттс-Джанкшн обычно занимала 45 минут. Когда он открылся, в Олтон совершалось три обратных рейса в день, а к лету 1909 года их число увеличилось до шести, с парой дополнительных товарных поездов.
Железная дорога использовалась для съемок фильма 1929 года Саботажник и фильма 1937 года О, мистер Портер!, в котором фигурирует Станция Cliddesden как вымышленный Buggleskelly. Неиспользованные кадры из «Саботажника» были использованы в фильме 1936 года Семь грешников.
В центре Вайблс кольцевой развязки в Бейзингстоке проложили небольшой отрезок железнодорожного полотна. в 1976 году в ознаменование линии в точке, близкой к ее первоначальному маршруту. На главном вокзале в Бейзингстоке также есть мемориальная доска. Единственная сохранившаяся часть железной дороги - это 100-метровый отрезок пути в 1 миле к западу от железнодорожной станции в Бейзингстоке.
Координаты : 51 ° 16′8,88 ″ с.ш., 1 ° 5′16,66 ″ з.д. / 51,2691333 ° с.ш., 1,0879611 ° з.д. / 51,2691333; -1.0879611
