Войти
 | |
| Тип | Public ISIN : DE0005196232 |
|---|---|
| Промышленность | Автомобилестроение Производство |
| Основана | 1970 г.; 50 лет назад |
| Штаб-квартира | Шильтах, Германия (весь мир) Бразелтон, Джорджия (США) |
| Ключевые люди |
|
| Продукция | литые диски |
| Выручка | 163 млн. Евро (2006) |
| Количество сотрудников | 1,200 |
| Веб-сайт | http://www.bbs.com |
Колеса BBS на Porsche 911 GT3 Coupe. BBS Kraftfahrzeugtechnik AG (английский : BBS Automotive Technology AG) - высокопроизводительная автомобильная дизайнерская компания с колесами со штаб-квартирой в Шильтах, Германия. BBS обслуживает Северную Америку через BBS America, расположенную в Braselton, Georgia, рядом с Road Atlanta Racetrack. BBS производит колеса для автоспорта, OEM и вторичного рынка.
В компании работает около 1200 сотрудников по всему миру (2018). BBS торгуется на Франкфуртской фондовой бирже (обозначение: BKS3) с рыночной капитализацией 8,15 млн евро
1985 BMW M635CSi на стандартных колесах BBS RS007. BBS Kraftfahrzeugtechnik AG начала свою деятельность в 1970 году в Шильтах, Германия, Генрих Баумгартнер и Клаус Бранд как завод по производству пластмассовых автомобильных кузовных деталей. Инициалы BBS основаны на фамилиях двух основателей и города, в котором была основана компания (Baumgartner, Brand, Schiltach).
В 2007 году BBS обанкротилась и была поглощена Бельгийская фирма. По состоянию на 1 июля 2015 г. мажоритарным владельцем стала южнокорейская фирма . В 2020 году BBS GmbH объявила о банкротстве, но продолжает свою деятельность.
В 1972 году BBS первой разработала трехсекционный гоночный руль, совершив революцию в автоспорте дизайн. Совсем недавно BBS разработала технологию Air Inside Technology (AIT), в которой в конструкции колеса создаются полые камеры для компенсации небольшого объема воздуха в современных сверхнизкопрофильных шинах, уменьшения неподрессоренной массы, улучшения управление динамикой и повышение топливной экономичности без ущерба для прочности и жесткости. Это нововведение принесло BBS Kraftfahrzeugtechnik награду Automechanika Innovation Award 2006 в сегменте тюнинга. BBS заключила соглашение о техническом сотрудничестве в 1990 году с корейской компанией, которая начала производство колес.
Японская компания «» производит колеса BBS F1 Magnesium и Все гоночные алюминиевые диски. Поскольку BBS является клиентом Washibeam, производство колес не будет прекращено в случае банкротства BBS.
BBS поставляла и продолжает поставлять колеса OEM ряду автомобильных брендов. В уличных транспортных средствах их продукцию можно увидеть на таких брендах, как BMW, Audi, Mercedes-Benz, Porsche, Ferrari, Maserati, Mitsubishi, Rolls Royce, Jaguar, Infiniti, Renault, Saab, Subaru, Volkswagen, Toyota и Volvo. Lexus начал использовать диски BBS на своем IS-F при запуске в 2008 году, обновив дизайн для 2010 модельного года и снова для 2012 года.
Кованые алюминиевые диски BBS на 2002 году Mazda RX-7 Spirit R Type A Дизайн с перекрещенными спицами (на фото), который внешне напоминает проволочное колесо и был распространен на спортивных автомобилях выпускались с 1980-х до начала 1990-х. Этот дизайн легок по сравнению со многими другими стилями того времени. Одним из самых популярных колес, выпускаемых BBS, был RS, состоящий из трех частей, выпущенный в 1977 году, который стал популярным послепродажным колесом и часто тиражировался другими производителями. Еще одна популярная и широко воспроизводимая конструкция колес - RG, первое колесо, произведенное компанией.
Компания также поставляет машины для автоспорта, а также является крупнейшим поставщиком колес для серии IndyCar и основным поставщиком команд Formula One. BBS будет поставлять колеса для NASCAR Cup Series, начиная с 2021 года, когда дебютирует автомобиль Next Gen.
