), 22 мая 1830 года, первое регулярное железнодорожное пассажирское сообщение в США. Существующая кирпичная структура станции Маунт-Клэр была построена в 1851 году. Соседний разворотный дом был спроектирован
Ранним утром 17 февраля 2003 года, сильный снегопад с Президентская буря
обрушила половину крыши развязки музея. Хотя центральные опорные колонны сооружения остались стоять, несущие железные стойки и стяжки разрушенных секций кровли вышли из строя под снеговой нагрузкой. В музее был нанесен серьезный ущерб не только самому разворотному зданию, но и его коллекции. Некоторые предметы были повреждены и не подлежали ремонту. Сообщая о разрушениях на следующий день, The Baltimore Sunсообщила: «… через несколько часов после обрушения из разворота торчали колонны искореженной стали… Локомотивы и легковые автомобили в коллекции музея, некоторые датируемый 1830-ми годами, его можно было увидеть покрытым снегом и обломками ». Раздельный дом с недавно отремонтированной крышей был открыт для публики 13 ноября 2004 г., а поврежденные локомотивы и вагоны были окружены барьером из оргстекла. По состоянию на сентябрь 2015 года всем поврежденным экспонатам был восстановлен их первоначальный вид.После обрушения крыши последующий сбор средств и восстановление позволили музею модернизировать многие из своих помещений. В 2005 году музей открыл новый сервисный центр к западу от развязки для реставрации исторического оборудования и обслуживания действующего оборудования.Экспонаты
Станция Маунт-Клэр и дом с развязкой
Показать карту Балтимора 
Важные даты
Музей 17 февраля 2003 года, вскоре после обрушения крыши, вызванного метелью
BO 0-4-0 "Grasshopper" (1832) 
Список железных дорог наследия в США 
На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с 
Добро пожаловать в Википедию. Сейчас у нас 6178336 страниц. 
