Бухгалтер по торговле авиацией

Бухгалтер ATL-90
Бухгалтер по торговле авиацией на сентябрьском совещании SBAC в Фарнборо 1957 года Показать
Роль	Средний ранг Авиалайнер
Производитель	Aviation Traders
Первый полет	9 июля 1957 года
Списан	1958
Статус	Списан
Количество построенных	1

Aviation Traders ATL-90 Accountant был в 1950-х годах британским двухмоторным самолетом с 28 пассажирами турбовинтовым двигателем, построенным в аэропорту Саутенд Англия от Aviation Traders, члена авиационной и авиационной инженерной группы, контролируемой Фредди Лейкером.

• 1 История
• 2 Технические характеристики (Бухгалтер I)
• 3 См. Также
• 4 Ссылки

Бухгалтер ATL-90 был турбовинтовым авиалайнером, разработанным как замена Douglas DC-3. Он был оснащен двумя турбовинтовыми двигателями Rolls-Royce Dart и впервые вылетел из Саутенда 9 июля 1957 года. Единственный бухгалтер, первоначально летавший с использованием испытательного серийного G-41-1, но быстро зарегистрированный G-ATEL, был представлен на авиашоу в Фарнборо в сентябре 1957 года, но не вызвал большого коммерческого интереса. Последний полет самолета состоялся 10 января 1958 года, разработка была прекращена, и самолет был списан в феврале 1960 года.

Общие характеристики

• Экипаж: 2
• Длина: 62 фута 1 дюйм (18,93 м)
• Размах крыла: 82 фута 6 дюймов (25,15 м)
• Высота: 25 футов 3 дюйма (7,70 м)
• Площадь крыла: 632 кв. футов (58,71 м)
• Масса пустого: 16 961 фунт (7 693 кг)
• Максимальный взлетный вес: 32 000 фунтов (14 512 кг)
• Силовая установка: 2 × Rolls-Royce Dart турбовинтовой, 1730 л.с. (1291 кВт) каждый

Производительность

• Максимальная скорость: 295 миль / ч (470 км / ч, 256 узлов)
• Диапазон : 2070 миль (3364 км, 1800 морских миль)

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

• Avro 748

Связанные списки

• Список авиалайнеров

На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Бухгалтер по торговле авиацией.

• Иллюстрированная энциклопедия самолетов (частичная работа 1982-1985). Orbis Publishing.
• Джексон, А.Дж. (1974). Британские гражданские самолеты с 1919 года. Лондон: Патнэм. ISBN 0-370-10014-X.
• Винчестер, Джим (2005). Худший самолет в мире. Нью-Йорк: Янтарные книги. ISBN 0-7607-8714-X.