Автострада A6 (Италия)

Автомагистраль A6
Autostrada A6
La Verdemare
Информация о маршруте
Длина	124,3 км (77,2 мили)
Существовало	1960 – настоящее время
Основные развязки
Из	Турина
To	Савона
Местоположение
Регионы	Пьемонт, Лигурия
Система автомобильных дорог
Автострада Италии

Автострада A6 находится итальянская автомагистраль, открытая в 1960 году, которая соединяет Турин, самый южный район Пьемонта, особенно провинцию Кунео, с западным побережьем Лигурия и город Савона. Его строительство закончилось в 2001 году, когда он был полностью преобразован в двухдорожную автомагистраль

• 1 История
  • 1.1 Строительство
  • 1.2 Трасса Fiat
  • 1.3 Опасности и проблемы безопасности
  • 1.4 Удвоение
• 2 Магистраль сегодня
  • 2.1 Электронный контроль скорости
  • 2.2 Таблица маршрутов
• 3 Фоссано Джанкшен
• 4 Источники

Строительство

Автомагистраль строилась поэтапно, начиная с 1956 года. Она началась с открытия участка Савона - Чева 27 января 1960 года. Вскоре после 1961 года начались работы на участке Сева - Фоссано, включая соединение с городом Фоссано и SS 28 для Турина. В мае 1970 года открылся участок Монкальери - Ла Ротта, а в июле того же года - участок Марене - Фоссано. Наконец, в 1972 году был построен первый участок Турин - Монкальери - Ла Ротта с отдельной дорогой на Карманьола.

Трасса Fiat

В 1972 году была сдана в эксплуатацию вторая дорога в направлении Савоны. Эта дорога была расположена на участке между Карманьолой и зоной обслуживания Rio Coloré West. Эта проезжая часть использовалась исключительно FIAT в качестве испытательного трека для более высоких скоростей. Трасса начиналась в трех километрах (примерно 1,86 мили) от перекрестка Карманьола, при этом площадь терминала находилась прямо перед зоной обслуживания. Есть также площадь, которая использовалась как техническая трасса на эстакаде № 33, всего 25 400 км. Клаудио Мальоли, как известно, использовал трассу, чтобы попытаться довести Lancia LC2 до рекордной скорости 387 км / ч при подготовке к гонке. гонка Ле-Ман.

Опасности и проблемы безопасности

Одиночная проезжая часть шоссе считалась очень опасной от отметки 13 до 110 км, поскольку средняя полоса движения регулярно использовалась для проезда в обоих направлениях. Лобовые столкновения были обычным явлением: только в 1971 году был 91 инцидент и три смерти. За это шоссе окрестили «дорогой смерти». В какой-то момент в 1980 году количество несчастных случаев со смертельным исходом было настолько велико, что судебные органы приказали закрыть шоссе на участке Чева - Альтаре в направлении Савоны. Это было приказано 17 июля 1980 года, и вскоре после этого, 1 октября того же года, шоссе было вновь открыто. Центральную полосу для обгона убрали, а ограничение скорости снизили до 70 км / ч.

Удвоение

В 1973 году началось удвоение Савоны - Альтаре, инаугурация состоялась в 1976 году. Позже, в 1989 году, начались планы по удвоению участка от Приеро до Альтаре. Работы начались в декабре 1993 года и закончились в июле 1995 года. Прекращено использование четырех съездов: Монкальери «Ла Ротта» на отметке 3 км, святилище Викофорте на 67 км, Монтедземоло на 92 км и Каркаре.

Участки равнины были затронуты работами, начавшимися из Карманьолы с использованием наносов с трассы FIAT. Это началось в 1991 году и закончилось в 2001 году, что также стало концом всего плана удвоения.

С 2001 года на автомагистрали A6, известной как «La Verdemare», действуют правила безопасности, аналогичные основные итальянские дороги. Система развивается через ландшафты и открытые территории, такие как граница между Пьемонтом и Лигурией, в первую очередь участок Савона - Алтаре Апеннин. Автомагистраль A6 также проходит через Колле-ди-Кадибона на высоте 435 м, водораздел между Лигурийскими Апеннинами и долиной реки По в 14 км с непрерывным маршрутом туннелей и виадуков и, исключительно для Италии, винтовой кривой на южной дороге.

A6 также подключен к новой автостраде A33 Asti - Cuneo. Восточный платный въезд Асти на автомагистрали A21 Турин - Пьяченца - Брешиа приведет вас через Альбу к выезду на автомагистраль A6.

Концессионная компания - Autostrada dei Fiori, которая контролируется SIAS (группа Gavio).

Весь маршрут совпадает с европейской дорогой E717 и на перекрестке с Фоссано разветвляется на ссылку, ведущую к SS28.

Электронный контроль скорости

На двух участках каждой проезжей части средняя скорость отслеживается системой Tutor, внедренной между станциями Carmagnola и Marene (обе дороги), возле Priero (только северная дорога)) и Квилиано (только южное шоссе). Эффективность системы на участке Карманьола - Марене считается ограниченной из-за наличия на участке зоны обслуживания Рио-Колоре.

Таблица маршрутов

Турин - Савона . Ла Verdemare
Тип	Выход	km	Район	Европейский маршрут
	Тангенциале Южный Турин. Турин - C.so Unità d'Italia	0	TO
	Ла Ротта. Вилластеллон. Прекращение использования	2,9.
	Зона обслуживания «Рио-деи-Кокки»	10,8
	Турин Барьер Зюд	13,0
	Карманьола. Поирино	13,1
	Зона обслуживания «Рио-Колоре»	29,8
	Марене. . Кераско	34,6	CN
	«Рио-Гидоне» Сервич e Район	47,8
	Фоссано – перекресток Фоссано	49,3
		54,0
	Карро. Доглиани	57,8
	Район Servizio "Mondovì est". Только северные переулки	61,6
	Мондови	62,7
	Район Servizio "Mondovì ovest". Только южные переулки	63,0
	Сантуарио ди Викофорте. Прекращено использование после шоссе удвоилось	. 67,1
	Niella Tanaro. Santuario di Vicoforte	70,6
	Ceva. – Imperia	81,0
	Зона обслуживания «Priero»	84,3
	. Выезд только в направлении Турин. Прекращение использования после удвоения шоссе	. 92,3
	Миллезимо	97,1	SV
	Зона обслуживания «Cà Lidora Ovest». Южные полосы только	103,3
	Зона обслуживания "Carcare Est". Только северные полосы	107,6
	– Carcare. Каир Монтенотте	109,6
		124,3

The Fossano Jun ction, которая представляет собой только одну проезжую часть, имеют знаки, указывающие начало и конец шоссе. Знаки указывают на то, что эстакада является частью трассы A6. Согласно внутренней нумерации Autostrade per l'Italia, ссылка классифицируется как ветка D06.

Законодательный декрет № 461 от 29 октября 1999 г. включил ссылку как национальный интерес и классифицировал ее как часть A6.

Переход простирается на 6,1 км от начала перекрестка.

перекресток Фоссано - A6
Тип	Выезд	↓ км ↓	↑ км ↑	Провинция	Европейский Дорога
	Турин-Савона	0	6,1	CN
	Фоссано Барьер
	Бене Ваджиенна
	дель Колле ди Нава	6,1	0

1. ^Mappa interattiva

.