Войти
Воздействие атмосферного обледенения на дерево в Шварцвальде в Германия.Атмосферное обледенение происходит в атмосфере, когда капли воды замерзают на предметах, с которыми они соприкасаются. Обледенение может быть особенно опасным для самолета, так как нарост льда изменяет аэродинамику поверхностей полета, что может увеличить риск сваливания . По этой причине были разработаны бортовые системы защиты от обледенения, и самолеты часто очищают от льда перед взлетом в условиях обледенения.
Вода не всегда замерзает при 0 ° C (32 ° F). Вода, которая остается в жидком состоянии ниже этой температуры, называется переохлажденной, а капли переохлажденной воды вызывают обледенение самолета. Ниже -20 ° C (-4 ° F) обледенение происходит редко, потому что облака при таких температурах обычно состоят из частиц льда, а не из капель переохлажденной воды. Ниже -48 ° C (-54 ° F) переохлажденная вода не может существовать, поэтому обледенение невозможно.
Обледенение также происходит на мачтах, ветряных турбинах, лодки, нефтяные вышки, деревья и другие объекты, подверженные воздействию низких температур и капель воды. В холодном климате на суше атмосферное обледенение может быть обычным явлением, поскольку возвышенность взаимодействует с холодными облаками. Ледовые нагрузки являются одной из основных причин катастрофических отказов воздушных линий электропередачи. Следовательно, их оценка имеет решающее значение при проектировании систем линий электропередач и может быть выполнена с помощью численных моделей обледенения, которые включают метеорологические данные.
 | На Викискладе есть материалы, связанные с атмосферным обледенением. |
