Войти
| Артур Уоттс | |
|---|---|
| Родился | 28 апреля 1883 года. Рочестер, Кент, Англия |
| Умер | 20 июля 1935 года. Пиан Сан Джакомо, Граубюнден, Швейцария |
| Супруг (ы) | Филлис Сакс (первая), Марджери Доусон Скотт (вторая) -1935 (его смерть) |
| Дети | Элис Маргарет. Марджори Энн. Саймон. Джулиан |
Артур Джордж Уоттс DSO (1883–1935), иллюстратор и художник, погибший в авиакатастрофа в швейцарских Альпах.
Уоттс родился в Рочестере, Кент, в 1883 году, в семье Джозефа Уоттса, заместителя главного хирурга. в Индийской медицинской службе Индийской армии и его жена Алиса. Его отец рано ушел на пенсию, и семья жила в Далвиче и Норвуде на юго-востоке Лондона, где семья обычно нанимала повара, горничную и медсестру, пока дети были маленькими..
Получив образование в Колледже Далвич, Уоттс был талантливым художником с раннего возраста и рисовал забавные рисунки на полях своих школьных учебников; в Академии плаката Кристал Пэлас он был награжден серебряной медалью за заслуги в 1901 году. С 17 лет он получил образование в Школе изящных искусств Слейда, откуда он поступил в Школы свободных искусств в Антверпен, а затем Париж, Москва и Мадрид. Сообщается, что он был одним из многих лондонских школ искусств, которые регулярно отдыхали в Сент-Айвсе, Корнуолл, в эдвардианский период.
Морской моторный катер времен Первой мировой войны Ватт служил в мире Первая война в Королевском военно-морском добровольческом резерве, получив звание командующего и получив Орден за выдающиеся заслуги за храбрость в рейде на Зебрюгге в 1918 году.
Он получил временную комиссию в качестве младшего лейтенанта в Королевском военно-морском добровольческом резерве в декабре 1914 года, а 18 декабря 1915 года его повысили до временного лейтенанта. Командуя моторным катером ML.239 в апреле 1918 года, он сыграл выдающуюся роль в «совместной операции», известной как Зебрюгге, а также участвовал в операциях на Остенде в мае 1918 года, когда HMS Vindictive был затоплен, чтобы заблокировать вход в гавань. 27 августа 1918 года Уоттс был награжден орденом «За выдающиеся заслуги» как исполняющий обязанности лейтенант-командира.
Юмор журнала Punch, 1930-е годы К 1904 году он занимался юмористическими и другими вещами. иллюстрации к таким статьям, как Tatler, The Bystander, Pearson's Magazine и London Opinion. В 1911 году Уоттс жил со своей годичной женой и маленькой дочерью Маргарет на Риджентс-Парк-роуд, 21А в центре Лондона, где он работал в домашней студии в качестве успешного иллюстратора.
Его первый рисунок для Punch, английский юмористический журнал, был издан в 1912 году, и его работы, особенно карикатуры, продолжали регулярно появляться до момента его смерти, став регулярным выпуском после 1921 года. Он также делал четыре рисунка в неделю в течение Radio Times ; иллюстрировал около дюжины книг, в том числе «Дневник провинциальной леди» Э. М. Делафилда ; и разработал туристические плакаты для железных дорог и лондонского метро. Он редактировал и иллюстрировал Антологию художника.
Многие карикатуры Уоттса подчеркивают классовые различия, существовавшие в Великобритании в двадцатые и тридцатые годы. Они предложили социальный комментарий и внимательное наблюдение за различиями в акценте, словарном запасе, одежде, привычках к употреблению алкоголя и даже манере поведения за столом. Некоторые из его самых острых колкостей были нацелены на «современное» искусство того периода, нуворишей, однодневных путешественников, социальных альпинистов и мужей-заклюшек. Его искривленные фигуры в краске, гипсе и камне - хитроумные карикатуры на то, что он видел вокруг себя.
Уоттс женился на Филлис Сакс, коллеге-художнике, в 1910 году. Их единственный ребенок, Элис Маргарет., стала художником по костюмам Маргарет Фурс. Филлис умерла в 1922 году, а в 1925 году он женился на Марджори Доусон Скотт (дочери основательницы ПЕН-клуба Кэтрин Эми Доусон Скотт ), от которой у него было трое детей. Семья жила в Холли-плейс, Хэмпстед. Их дочь Марджори Энн Уоттс также стала иллюстратором и писателем. Их сын Саймон Уоттс (1930 г.р.) эмигрировал в Соединенные Штаты и окончил Массачусетский технологический институт со степенью инженера. Он решил продолжить карьеру в качестве производителя мебели и судостроителя и является автором нескольких книг по обработке дерева и судостроению.
Дуглас DC-2 в службе KLM Уоттс погиб примерно в 12:15 в субботу, 20 июля 1935 г., когда летел на борту KLM ( Royal Dutch Airlines) Дуглас DC-2 (регистрационный номер «PH-AKG») по имени «Гаай» на регулярном рейсе из Милана, Италия, в Амстердам, Нидерланды., через Франкфурт, Германия. Самолет, недавно доставленный от производителей, вылетел из Милана в 11:36. Во время полета на высоте 5000 м он пострадал от обледенения и вынужден был опуститься до 3000 м, на этой высоте он летел между горами, окруженными облаками. Сообщается, что экипаж, возможно, зашел не в тот горный перевал, когда они кружили над долиной в облаках и под дождем, возможно, пытаясь поднять наземные колеса, когда самолет заглох и разбился возле перевала Сан-Бернардино около Пиан Сан Джакомо, убив всех четырех членов экипажа и всех девяти пассажиров.
Уоттс спешил домой из Милана, чтобы быть со своей женой, которая родила их третьего ребенка четырьмя днями ранее.
Лондонская Times 22 июля 1935 года опубликовала статью «Голландская авиакатастрофа: крушение лайнера в Альпах», в которой говорилось, что авария произошла недалеко к югу от перевала Сан-Бернардино на Пьян-Сан-Джакомо, небольшом плато между высокими горами. на высоте 3 845 футов, примерно в 2,5 милях от деревни Мезокко. В статье сообщалось, что самолет находился на слишком низкой высоте, чтобы пролететь над горами в направлении Сан-Бернардино, но обнаружил, что южный конец перевала заблокирован массой темных облаков. В то время считалось, что он либо был поражен молнией, либо унесен потоком воздуха, когда он внезапно упал на землю с высоты 600 футов. Спасатели нашли всех мертвыми, кроме женщины, которая вскоре умерла. Когда приехала полиция, они забрали большую сумму денег и почтовые мешки. Расследование показало, что шторм в этом районе был настолько сильным, что набухшие реки смыли два моста, вышла из строя местная электростанция и что погодные условия сыграли важную роль в аварии. Мертвых отправили в небольшую часовню в Сан-Джакомо, чтобы дождаться инструкций по их утилизации.
Статьи и очерки
Иллюстрированные книги
Портал мультфильмов 