Войти
| Armaguerra Mod. 39 винтовка | |
|---|---|
 | |
| Тип | Полуавтоматическая винтовка |
| Место производства | Италия |
| История обслуживания | |
| Войны | Вторая мировая война |
| История производства | |
| Конструктор | Джино Ривелли |
| Разработан | 1939 |
| Изготовитель | Società Anonima Revelli Manifattura Armaguerra |
| Произведен | 1939–1945 |
| № построен | Менее 500 |
| Технические характеристики | |
| Масса | 4,17 кг (9,2 фунта) |
| Длина | 1170 мм (46 дюймов) |
| Ствол длина | 600 мм (24 дюйма) |
| Патрон | 6,5 × 52 мм Mannlicher – Carcano, 7,35 × 51 мм Carcano |
| Действие | Короткая отдача |
| Прицельная дальность стрельбы | 300 ярдов |
| Система подачи | Встроенный магазин на 6 патронов, заряженный обоймой |
Модель Armaguerra Mod. 39 - итальянская полуавтоматическая винтовка, разработанная Джино Ревелли, сыном Абиэля Бетеля Ревелли, известного своими пулеметом Fiat-Revelli и пистолетом Glisenti Model 1910.. Существуют две версии винтовки; один размером 6.5x52, а другой - 7.35x51 мм.
Оружие было разработано Франческо Настурцио и Джино Ревелли, сыном гениального Абиэля Бетеля Ревелли. Он был положительно испытан Королевской итальянской армией в 1939 году, которая в конкурсе на поставку полуавтоматической винтовки предпочла его моделям Breda Mod. 1935 г. PG и заказано 10 000 единиц для Генуи.
. Пушка получила свое название от телеграфного кода компании, Армагерра. В 1938 году итальянская армия осуществила переход от 6.5 мм × 52 мм к более смертоносной Carcano 7.35 × 51 мм. В этом калибре были сконструированы Carcano Mod. 38 и Armaguerra Mod.39.
С вступлением Италии в Вторую мировую войну, что было далеко от завершения перехода на новый калибр, производство, вероятно, было прервано до 2000 штук, два типа боеприпасов создали бы путаницу в питания. Преобразование Mod. 39 до старого калибра 6,5 × 52 мм потребовала частичной переделки из-за большего давления, создаваемого этим боеприпасом (3000 атм по сравнению с 2500 атм у патрона 7,35 × 51 мм Carcano). Он был запущен в производство ближе к 1943 году, когда капитуляция Италии ограничила производство несколькими сотнями единиц.
