Железнодорожная станция Ardrossan Montgomerie Pier

[ v t ]Железнодорожные вокзалы в Ардроссане
Легенда
Бранч Ларгс (AR ) Ланаркшир и Эрширское шоссе Каслмилл Джунк │ Холм Джунк Южный пляж Ардроссана Ардроссанская железная дорога Ардроссан Норт (LAR ) Parkhouse Junction Harbour Junction Ardrossan Town (AR ) Ardrossan Montgomerie Pier (LAR ) Winton Junction Ardrossan Winton Pier (AR ) Гавань Ардроссана (BR ) Harbour Sidings

Железнодорожная станция Ardrossan Montgomerie Pier была железнодорожной станцией, обслуживающей город Ardrossan, Северный Эйршир, Шотландия как часть железной дороги Ланаркшира и Эйршира (LAR). Станция была открыта для конкуренции со станцией Глазго и Юго-Западной железной дороги (G SWR) на пирсе Винтон на противоположной стороне гавани.

• 1 История
• 2 Описание станции
• 3 Ссылки
  • 3.1 Примечания
  • 3.2 Источники

Станция открылась 30 мая 1890 года под названием Пирс Ардроссана, замена станции LAR Ardrossan в качестве новой конечной станции для линии в Ardrossan (хотя эта станция будет продолжать работать как промежуточная станция). Она была закрыта с 1 января 1917 г. по 1 февраля 1919 г. из-за экономики военного времени, а после объединения LAR в Лондонскую, Мидлендскую и Шотландскую железную дорогу (LMS) в 1923 г. 2 июня 1924 года станция была переименована в Ardrossan Montgomerie Pier. Название было изменено, чтобы избежать путаницы с близлежащей станцией G SWR с таким же названием, которая также была включена в LMS. Пирс Монтгомери пережил закрытие бывших станций LAR в 1932 году.

Затем станция перешла к Шотландскому региону Британских железных дорог в связи с национализацией в 1948 году и продолжала работает до тех пор, пока он не будет официально закрыт для пассажиров Советом британских железных дорог 6 мая 1968 года, хотя последний поезд ходил 25 сентября 1967 года. Несмотря на удаление путей в 1970 году, станция все еще не пострадала в 1974 году. это место частных квартир с видом на Ардроссан Марина, и никаких следов станции не осталось.

Станция состояла из двух боковых платформ в деревянном здании с железным каркасом и изначально имела застекленную крышу, поддерживаемую решетчатыми балками. Пункт бронирования лодок до Белфаст находился в конце платформ у пристани.

Примечания

1. ^ Батт, стр. 18
2. ^Стэнсфилд, стр. 6
3. ^Стэнсфилд, стр. 7
4. ^ Хьюм, стр. 42-43
5. ^Main, W (1968). Закрытие железнодорожной линии на пирсе Ардроссан-Монтгомери (DVD). Глазго, Шотландия: Scottish Screen Archive. Событие происходит через 30 секунд.

Источники

• Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных станций: подробная информация о каждой общественной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
• Хьюм, Джон Р. (1976). Промышленная археология Шотландии, Vol. 1: Низины и границы. Лондон: Б. Т. Бэтсфорд Лтд. ISBN 0-7134-3234-9.
• Стэнсфилд, Г. (1999). Затерянные железные дороги Эйршира и Ренфрушира. Ochiltree: Stenlake Publishing. ISBN 1-8403-3077-5.
• Станции на судоходной ОС. карта. Заброшенная станция в конце ветки к северу от входа в гавань '