Arado SI

редактировать

Arado SI был бипланом учебным самолетом, построенным в Германии в 1925 году.. Первый из трех прототипов w с двигателем Bristol Lucifer звездообразным двигателем, а два других самолета Arado S.Ia были оснащены Siemens-Halske Sh 12. Siemens-Halske Sh 11 был установлен на Arado S III, практически идентичный самолет, из которого был построен и продан в Турцию только один прототип.

Технические характеристики (S III)

Арадо С.И. Трехмерный чертеж Циркуляра NACA по самолетам № 4

Данные от Jane's All the World's Aircraft 1928, немецкая авиация 1919-1945: Arado S III

Общие характеристики

Экипаж: 2
Длина: 7,5 м (24 фута 7 дюймов)
Размах крыла: 11,5 м (37 футов 9 дюймов)
Высота: 2,75 м (9 футов 0 дюймов)
Площадь крыла: 27,3 м (294 квадратных футов)
Масса пустого: 600 кг (1323 фунта)
Масса брутто: 825 кг (1819 фунтов)
Запас топлива: 90 л (24 галлона США; 20 имп галлонов)
Силовая установка: 1 × Siemens-Halske Sh.11 7-цилиндровый радиально-поршневой двигатель с воздушным охлаждением двигатель, 71 кВт (95 л.с.)
Гребные винты: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага

Производительность

Максимальная скорость: 128 км / ч (80 миль / ч, 69 кН).
Посадка скорость: 50 км / ч (31 миль / ч; 27 узлов)
Диапазон: 500 км (310 миль, 270 миль)
Практический потолок: 3700 м (12100 футов)
Скорость набора высоты: 1,66 м / с (327 футов / мин)
Время набора высоты: 1000 м (3300 футов) за 10 минут; 2000 м (6600 футов) за 22 минуты 30 секунд
Нагрузка на крыло: 30 кг / м (6,1 фунт / кв.фут)
Мощность / масса : 0,0861 кВт / кг (0,0524 hp / lb)

Ссылки

На Викискладе есть материалы, относящиеся к Арадо С.И..

Дополнительная литература

Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions. п. 73.
Мировые информационные файлы по самолетам. Brightstar Publishing, Лондон. Файл 889, лист 73