Анжеский трамвай

Angers tramway

Overview
Собственное название	Tramway d'Angers
Locale	Angers, Pays de la Loire, Франция
Тип транспорта	Трамвай
Количество линий	1
Количество станций	25
Ежегодное пассажиропоток	10,05 миллиона (2018)
Эксплуатация
Начало эксплуатации	25 июня 2011 г.
Оператор (-и)	Кеолис
Технический
Длина системы	12 км (7,5 миль)
Ширина колеи	1435 мм (4 фута 8 ⁄ 2 дюйма) стандартная колея
Электрификация	Воздушная линия. APS в центре города
Карта системы Legend Avrillé - Ardenne A Bascule Saint-Gilles Acacias Bois du Roy Плато Майенн Terra Bota Ника Верно Монплезир О-де-Сен-Обен Европа Жан-Мулен Аллонно - Дюнан Капуцины Бризепотьер CHU - Hôpital Deux-Croix Pont Confluences Montaigne Berges de Maine Conservatoire Saint-Serge - Université Centre de Congrès Hôtel de Ville Molière Ralliement Pont des Arts Métiers Foch - Maison Bleue Doutre Foch - Haras Le Quai Les Gares Фарси река Мэн Élysée Place la Fayette Patton Страсбург La Barre Bamako Beaussier Jean XXIII Belle-Beille - Campus Jean-Vilar A Angers - Roseraie

Трамвай Angers (французский : Tramway d'Angers) - это однополосный трамвай в французском городе. of Angers в Pays de la Loire.

Линия A, открытая 25 июня 2011 года, обслуживается компанией Keolis и заменяет некоторые автобусные маршруты, а автобусы передислоцированы на остальных метрополитена Литановая площадь. Наземный источник питания APS компании Alstom был использован на двух участках линии общей протяженностью 1,5 км, чтобы избежать попадания воздушных линий в центр Анже и Аврилле. Анже - второй город, использующий такую ​​систему после Бордо.

• 1 Временная шкала
• 2 Текущее обслуживание - Линия A
  • 2.1 Станции
  • 2.2 Преимущества
  • 2.3 Недостатки
• 3 Подвижной состав
  • 3.1 Проектирование подвижного состава
• 4 Будущие услуги
• 5 См. Также
• 6 Источники
• 7 Внешние ссылки

• Апрель 2007: Работы официально начаты.
• Апрель 2010 г.: Поставка трамваев Alstom Citadis 302
• Декабрь 2010 г.: Испытания
• Январь 2011 г.: Работа теневого сервиса без пассажиров
• 25 июня 2011 г.: Линия А в эксплуатации

.

Общий бюджет первой линии, пересмотренной в 2008 г., составляет около 350 млн евро (47 млн ​​евро на трамваи), в больше из оценки 2004 года в 250 миллионов евро.

Основные особенности линии A:

• соединение Север-Юг через столичный регион, соединяющее Аврилле (третий по численности населения город) с (самым густонаселенным районом в Анже ).
• Беспосадочное обслуживание с 5:30 до 0,30 (19 часов в день)
• 12 километров (7,5 миль)
• 25 станций
• Время в пути от конца до конца - 37 минут;
• Средняя скорость 20 км / ч (13 миль / ч)
• 6-минутный интервал в часы пик.
• ежедневно ожидается около 35 000 пассажиров.

Как Линия проходит по обоим берегам Мэна, был построен новый мост, позволяющий трамваям пересекать реку. Он соединяет Университетский госпитальный центр Анжера с. Этот 270-метровый мост доступен для велосипедистов и пешеходов, а также машины экстренной помощи.

Станции

• Ангелы-Розера
• Жан Вилар
• Жан XXIII
• Бамако
• Страсбург
• Place Lafayette
• Les Gares
• Foch-Haras
• Foch-Maison Bleue
• Ralliement
• Molière
• Саин t-Serge Université
• Berges de Maine
• CHU-Hôpital
• Capucins
• Jean Moulin
• Les Hauts De Saint Aubin
• Верно
• Terra Botanica
• Плато Майенн
• Буа-дю-Руа
• Акации
• Сен-Жиль
• Bascule
• Avrillé-Ardenne

Преимущества

• Хорошая система общественного транспорта для Avrillé (третий город в столичном регионе после Анже и Trélazé ), оживляя центр города и способствуя развитию новых кварталов
• Подключение новых районов: и
• Трамвайная остановка рядом с Terra Botanica
• Connecting важные объекты, такие как Университетский больничный центр (4500 сотрудников и 3000 посетителей в день), железнодорожный вокзал и административный город
• Новый мост на Мэне используется трамваями, велосипедами и пешеходами между больницей и киностудией Gaumont Film Company.
• Лучшее сообщение с Анже центром города. Tre и улучшенные транспортные потоки
• Более привлекательный центр города (включая большую пешеходную зону)
• Взаимодополняемость различных видов транспорта вокруг центральной точки соединения, Анже-Сен-Ла железнодорожный вокзал и автовокзал
• Подключение в рамках городской реконструкции района.

Недостатки

• Отсутствие связи с крупнейшим университетским городком Анжера, который должен быть соединен линией B.
• Проходит линия А, которая по-прежнему будет доступна для пешеходов, аварийных транспортных средств и средств доставки, а также для велосипедов, но автобусы не будут иметь доступа к ней, как и другие трамвайные линии.

Angers Loire Métropole заключила Alstom контракт на 47 миллионов евро на поставку 17 трамваев Citadis 302 15 ноября 2006 года.

Дизайн подвижного состава

Дизайн и персонализация подвижного состава характеризуется V-образным "схождением" переднего конца, аналогичным по форме щиту. Другой важной особенностью является повсеместное распространение радуги, разработанной французским агентством. RCP Design Global присутствует в цветовой гамме и дизайне интерьеров трамваев и других транспортных средств в городе.

Интерьер трамваев отмечен цветочными фигурами разных цветов на потолке, белыми стенами и зелеными сиденьями, чтобы отразить геологические слои Анжу..

• 

  Внешний дизайн - от RCP Design Global

• 

  радуга

• 

  Вид потолка с цветочными фигурами

• 

  Вид потолка

• 

  Сиденье трамвая Анже

• 

  Вид сиденья - дизайн RCP Design Global

Ожидалось, что линия B протяженностью 16 км (9,9 миль) будет открыта к 2020 году. Планировалось, что она будет проложена от Beaucouzé, через торговый центр Atoll через Campus Belle-Beille - Université Angers до центрального железнодорожного вокзала и Parc des Expositions (Saint-Sylvain-d'Anjou ) через Район Монплезир. Однако в 2016 году город представил пересмотренное предложение для будущей линии B. Остановившись в университетском городке Belle-Beille, длина линий сокращается до 10 км (6,2 мили). По финансовым причинам начало строительства было отложено на 2019 год, так что начало пассажирских перевозок нельзя ожидать до 2022 года.

Было объявлено, что линия А будет изменена с сентября 2020 года через Centre de Congrès, избегая Place du Railiement, с новыми путями, новым перекрестком к югу от Сен-Серж - Université и существующим перекрестком к северу от Foch-Maison Bleue, который был построен с использованием первоначальной линии, чтобы облегчить будущее расширение. Новый маршрут будет обслуживать две новые остановки в Centre de Congrès и Hôtel de Ville. Существующий маршрут между Мольером и Foch-Maison Bleue будет сохранен как часть линии C, которая будет проходить между западной конечной линией B в районе Belle-Beille - Campus и южной конечной точкой линии A в районе Angers - Roseraie, обеспечивая прямое сообщение между Belle Beille и Станция Анже-Сен-Лод.

• Трамваи во Франции
• Список городских трамвайных систем во Франции

На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Трамваи в Анжере.

• Сайт трамваев Angers Loire métropole (на французском)