Войти
Бывший главный вход в здание администрации Alkett на Breitenbachstraße в Берлине Alkett (Altmärkische Kettenwerk GmbH ) был крупным производителем бронетехники для Вермахта во время Второй мировой войны. Главный завод располагался в Берлин-Борсигвальде на Брайтенбахштрассе. По мере добавления новых площадок название менялось на Altmärkische Kettenwerk e.
Alkett была основана в 1937 году как дочерняя компания Rheinmetall-Borsig AG, которая, в свою очередь, была дочерней компанией контролируемой правительством Reichswerke Hermann Göring. Основное предприятие располагалось на заводах Rota-wagon и Maschinenbau GmbH, которые не использовались с 1928 года.
Мастерские Alkett на Breitenbachstraße 
Производство Sturmgeschütz III и Sturmhaubitze 42 at Alkett Участок на Breitenbachstraße 33-36, более поздний завод I, потребовал значительной перестройки. Административный штаб располагался слева от главного входа. В подвале работала столовая для сотрудников. Справа от главного входа располагалась пожарная часть, цех и электрическая подстанция для питания Распределительной электросети напряжением от 6000 до 30 000 вольт. За административным зданием находились производственные цеха с 1 по 8.
С началом Второй мировой войны возросший спрос на боевые бронированные машины привел к значительному увеличению производства. Alkett получила площадку для производства прямо через дорогу от их основных зданий. На улице Брайтенбахштрассе 1-6, бывшей территории завода Löwenberg, были построены производственные цеха 9-12. Полигон разработки зарубежных танков располагался в зале 12. Здесь инженеры провели испытания танков Т-34 и Шерман и сделали выводы для собственного производства. Другие объекты располагались на Брайтенбахштрассе 72.
Завод на Брайтенбахштрассе был полностью опечатан и защищен от проезда постороннего транспорта, чтобы предотвратить шпионаж. Когда началась война, рядом с Hartung Jachmann AG были арендованы дополнительные мастерские, и был создан технический отдел. Кроме того, доступ дворовой территории к подвальному помещению бомбоубежище был расширен для использования гражданским населением. К 1942 году администрация стала настолько большой, что на улице Хольцхаузера пришлось добавить от 74 до 86 дополнительных офисных бараков. Все эти элементы носили название Factory I.
Factory II, также называемый «Maschinen und Gerätebau Tegel» (Завод машин и оборудования), изначально располагался в Берлин-Тегель рядом с заводом Borsig в Айзенхаммервег.
Завод III (бывший Altmärkische Kettenwerke, Werk III) находился в Берлин-Шпандау расположен на улице Freiheit 16–17.
Производство Panzer III Altmärkischen Kettenwerke выступала в качестве разработчика, производителя и частично эксклюзивного лицензиата некоторых основных боевых бронированных машин Вермахта. Компания участвовала в разработке, производстве и модификации следующих машин:
StuG III, Ausf. G, сентябрь 1944 г. Готовые резервуары прошли испытательную поездку на улице Holzhauser. Поскольку каждый день с завода покидало от 10 до 20 новых танков, их внешний вид был характерной чертой городского пейзажа того времени. Alkett также ремонтировал поврежденные цистерны, которые по железной дороге доставлялись с фронта на территорию завода.
Alkett - это компания, с которой майор Альфред Беккер работал первоначально в начале 1942 года, помогая создавать самоходные артиллерийские орудия с использованием захваченных французских носителей боеприпасов Lorraine Schlepper. Беккер переоборудовал эти машины для перевозки 150 мм sFH 18. Более поздняя работа Беккера по переоборудованию трофейных французских машин для перевозки немецкого оружия была поддержана компанией Alkett, которая произвела стальные надстройки для автомобилей, которые Беккер модифицировал во Франции.
В результате авиаудара союзников 23 и 26 ноября 1943 г. обрушились верхние этажи административного здания. Офис в казарме Holzhauser Straße 74-86 сгорел полностью. После этого рейда руководство завода переместило часть производства в недавно построенные цеха Фалкирк-Альбрехтсхоф.
Ноябрьская бомбардировка оказала значительное влияние на производство StuG III. Это было важное оружие для армии, и Alkett был основным производителем. В октябре 1943 года Alkett произвела 255 StuG III, но в декабре их количество упало до 24 машин. 6–7 декабря 1943 года состоялась конференция для обсуждения альтернатив с Адольфом Гитлером. Было отмечено, что, если производство будет перенесено на другого производителя, производство немецких штурмовых танков будет продолжено. Было предложено использовать Fried. Krupp Grusonwerk AG Магдебург для производства штурмовых орудий, взяв надстройку StuG III и установив ее на шасси Panzer IV. Чтобы восполнить значительный дефицит этого ценного оружия Alkett, StuG IV получил полную поддержку, и было начато его производство в Krupp-Gruson.
Поскольку основное военное производство не имело отношения к ремонтным работам, перемещение железнодорожной сети не было необходимым. К июню 1944 года компания Alkett полностью выздоровела, открыв новый завод в Фалькензее.
6 октября 1944 г. на завод произошел третий крупный авианалёт, в результате которого было разрушено 80% складов с 1 по 5.
Работало от 3000 до 4000 сотрудников на заводах Alkett. С 1941 г. добавились иностранные гражданские рабочие из Италии и Бельгии, которые «вызвались» работать в Германии. Их разместили в неохраняемых бараках на улице Хольцхаузера 42-50. На заводах также использовались подневольные рабочие. Сюда входили поляки и русские, югославские и итальянские военнопленные. Этих рабочих разместили на улице Дитриха Экхардта, которая теперь называется улицей Горького.
В 1943 году дизайнер Хуго Каптейна сформировал группу сопротивления на фабрике. Были изготовлены, распространены листовки и проведены диверсии. Одна из техник, которые использовала Каптейна, заключалась в том, чтобы сварщики использовали чрезмерный ток, чтобы сварные швы не держались долго. Каптейна был обнаружен и арестован в 1944 году. Он был казнен 20 апреля 1945 года. В тот же день старший мастер Франц Гане был награжден Золотым рыцарским крестом к Кресту военных заслуг с мечами. Это было только дважды. награжден.
23 апреля 1945 года советские войска заняли заводы Alkett.
В первые месяцы после окончания войны завод был демонтирован по приказу Советской военной администрации. Поскольку Алкетт проживал во французском секторе Берлина, как было оговорено в Ялтинской конференции, Советы не могли все отобрать. На той части завода, которая не была демонтирована, оставшееся оборудование использовалось для производства столь необходимых предметов повседневного обихода, как кастрюли, сковороды и ведра. В начале 1948 года Alkett возобновил работу в машиностроении и начал получать запасы руды. В 1953 году производственные цеха 1-6, расположенные по адресу Breitenbachstraße 10-12, были переименованы в Alkett GmbH. Возобновилась работа со сварочными прессами для производства шестерен, коробок передач и винтов из нержавеющей стали.
В конце 1950-х годов компания была переименована в Alkett Maschinenbau GmbH. В 1966 году по запросу Bundesschatzministerium (Федеральное министерство финансов) была зарегистрирована компания Alkett, а также другие западно-берлинские компании, такие как Borsig, Schwartzkopff, Typography (Linotype machine ) и станки Fritz Werner в German Industrial Equipment Company. Теперь компания на 90% находилась в федеральной собственности.
