Войти
| Альфред С. Редфилд | |
|---|---|
| Родился | (1890-11-15) 15 ноября 1890 г.. Филадельфия, Пенсильвания |
| Умер | 17 марта 1983 г. (1983-03-17) (92 года). Вудс-Хоул, Массачусетс |
| Известен | коэффициентом Редфилда |
| Награды | Медаль Александра Агассиса 1955. Премия выдающегося эколога 1966 |
| Научная карьера | |
| Поля | Океанография |
Альфред Кларенс Редфилд (15 ноября 1890 - 17 марта 1983) был американским океанографом, известным тем, что открыл коэффициент Редфилда, который описывает соотношение между питательными веществами в планктоне и океанской воде. В 1966 году он получил Премию выдающегося эколога от Экологического общества Америки. Его исследование было использовано Джеймсом Лавлоком при формулировании гипотезы Гайи о том, что «Организмы и их окружение развиваются как единая саморегулирующаяся система». С 1918 по 1924 год Редфилд работал с Элизабет М. Брайт над исследованиями, которые касались воздействия радиации и Нереиса. В сотрудничестве команда опубликовала 12 статей.
Во время докторской работы он изучил механизм окраски кожи рогатой жабы, определив, что адреналин является основным фактором, контролирующим окраску кожи. Позже он изучал влияние рентгеновских лучей и радиевого излучения на физиологическое действие.
После окончания учебы он продолжил изучать морскую биологию. Он изучил гемоцианин, который является пигментом крови многих видов беспозвоночных, который связывает кислород, и охарактеризовал его физиологическое поведение.
В 1930-х годах он обнаружил, что соотношение между фосфором, азотом и углерода морского планктона неотличимы с их пропорциями в открытом океане. Эта идея была использована для объяснения некоторых характеристик жизненного цикла углерода в море. Это был один из источников его знаменитого афоризма: «Жизнь в море не может быть понята без понимания самого моря».
В 1940 году, когда шла Вторая мировая война, произошли некоторые изменения, которые произошли с Океанографический. Редфилд был выбран в качестве помощника директора. В это время он сосредоточился на изучении того, как защитить подводные лодки, находящиеся под водой, от надводных кораблей и самолетов, а также на проблеме загрязнения судов морскими беспозвоночными. могут регулировать их сопротивление, выключая двигатели и оставаясь тихими в течение нескольких часов. Затем он придумал идею установки батитермографов, которая имела огромный успех.
.
