Войти
| ||||
|---|---|---|---|---|
| Trans-Canada Highway | ||||
 Highway 1 выделено красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Длина | 533,8 км (331,7 мили) | |||
| Существовавшие | 1941 – настоящее время | |||
| Основные развязки | ||||
| Вест-Энд |  Hwy 1 (TCH) в BC граница | |||
| East end |  Шоссе 1 (ТКП) на СК граница | |||
| Расположение | ||||
| Специализированные. и сельские. муниципальные образования | ID № 9, Бигхорн № 8 Мэриленд, Кананаскис, ID, Округ Роки-Вью, Округ Уитленд, Округ Ньюэлл, Графство Сайпресс | |||
| Крупные города | Калгари, Брукс, Честермер, Медисин-Хэт | |||
| Таунс | Банф, Кэнмор, Стратмор, Бассано, Редклифф | |||
| Система шоссе | ||||
Провинциальные шоссе в Альберте
| ||||
Шоссе провинции Альберта № 1 , обычно называемое Шоссе 1 , является основным шоссе с востока на запад в Южной Альберте, которое образует южную магистраль Трансканадского шоссе. Он проходит от границы Британской Колумбии около озера Луиз через Калгари до границы Саскачевана к востоку от Медисин-Хат. Он продолжается как шоссе 1 в обе провинции. Он простирается примерно на 534 км (332 мили) от границы Альберты с Британской Колумбией на западе до ее границы с Саскачеваном на востоке. Маршрут представляет собой разделенную скоростную автомагистраль по всей провинции, за исключением участка в центре Калгари, где это магистраль. Twinning последних 8,5 км (5,3 миль) шоссе 1 между озером Луиз и границей Британской Колумбии было завершено Parks Canada и открыто для движения 12 июня 2014 года.
На запад до Скалистых гор 
На восток около Кэнмор шоссе 1 обозначено в качестве основного маршрута в канадской национальной системе автомобильных дорог.
эстакада дикой природы на восточном шоссе Альберты 1 в национальном парке Банф британский Колумбийское шоссе 1 становится шоссе Альберты 1, так как оно пересекает перевал Пинки Хорс в Альберту. Обычно он движется в юго-восточном направлении вдоль реки Боу через Национальный парк Банф (Район улучшения № 9 ), проходя мимо поселка озера. Луиза и город Банф. Участок автомагистрали 1 через национальный парк обслуживается правительством Канады.
После выезда из национального парка Банф, автомагистраль 1 обслуживается компанией Alberta Transportation на протяжении 91 км (57 миль) до он достигает Калгари. Этот сегмент шоссе обычно проходит в восточном направлении через сельские муниципалитеты муниципального района Бигхорн № 8 и округ Роки-Вью. Он также кратко пересекает часть Района улучшения Кананаскиса. Для городских сообществ этот сегмент проходит мимо Гамлета Харви-Хайтс, города Кэнмор и деревень Квартиры Мертвеца и Lac des Arcs. шоссе 1A, первоначальное шоссе 1 от Канмора до Калгари, является альтернативным маршрутом к этому сегменту шоссе 1, обеспечивая доступ к деревне Exshaw, Летняя деревня Ghost Lake и городок Cochrane.
В Калгари шоссе 1 находится на авеню N 16 и обслуживается городом Калгари. Некоторые участки авеню N 16 функционируют либо как автострада, либо как скоростная автомагистраль, в то время как другие участки функционируют как городская магистраль, особенно между Bow River и Bowness Road и между Crowchild Trail и Deerfoot Trail, где есть множество перекрестков на уровне земли. В результате ограничение скорости на 16 Avenue N снижается до 50 км / ч (30 миль в час). Каменная тропа (шоссе 201) обеспечивает альтернативный маршрут с контролируемым доступом шоссе через город. Протяженность автомагистрали 1 в Калгари составляет 27 км (17 миль).
После выезда из Калгари шоссе 1 обслуживается транспортной службой Альберты на протяжении 273 км (170 миль), пока не достигнет города Медисин-Хат. Этот сегмент шоссе обычно проходит в юго-восточном направлении через сельские муниципалитеты округа Роки-Вью, округа Уитленд, округа Ньюэлл и округа Сайпресс. Для городских сообществ этот сегмент проходит через город Честермер и город Стратмор, город Бассано, город Брукс и Гамлет в Саффилд, а также через город Редклифф. бульвар Честермер (ранее шоссе 1A), первоначальное шоссе 1 от Калгари до Честермера, является альтернативным маршрутом к начальной части этого сегмента шоссе 1.
В пределах Медисин-Хет шоссе 1 является шоссе с контролируемым доступом, обслуживаемым транспортной компанией Альберты. Большая часть шоссе - это автострада; однако на участке между рекой Южный Саскачеван и ручьем Семи человек все еще есть несколько пересечений на уровне одного уровня. Протяженность шоссе 1 в Медисин-Хат составляет 13 км (8 миль). К востоку от Медисин-Хат, шоссе 1 обслуживается компанией Alberta Transportation на протяжении 48 км (30 миль), пока не войдет в провинцию Саскачеван, продолжаясь как шоссе Саскачевана 1. Этот сегмент шоссе обычно проходит в восточном направлении через округ Сайпресс. Для городских сообществ этот сегмент проходит через Гамлет Данмор и деревни Ирвин и Уолш.
Обзор исторической Альберты Официальные дорожные карты показывают, что шоссе 1 было пронумеровано шоссе 2 до 1941 года (в то время как шоссе 2, как оно известно сегодня, было пронумеровано шоссе 1 до 1941 года).
Нумерация выездов на шоссе 1 началась в 2005 году. По состоянию на март 2010 года только участок шоссе 1 между национальным парком Банф и Калгари имел номера выезда.
В период с 1964 по 1972 год был построен совершенно новый маршрут из Калгари в Канмор. Маршрут включал новые путепроводы, мосты, объездную дорогу Кэнмор и 4-полосное шоссе. В 1976 году Parks Canada начала объединение шоссе 1 через национальный парк Банф, с которым шоссе было сдвоено с Банфом в 1985 году и с Castle Junction к 1997 году. Объединение 33,5 км (20,8 миль) Участок между Касл-Джанкшен и границей Британской Колумбии был завершен в 2014 году, а последние 8,5 км (5,3 мили) шоссе 1 между озером Луиз и границей Британской Колумбии открылись для движения 12 июня того же года. Между 1973 и 1990 годами шоссе было сдвоено от Калгари до границы с Саскачеваном.
Alberta Transportation имеет долгосрочные концептуальные планы по поэтапному обновлению шоссе 1 до стандарта автострады в пределах своей юрисдикции (за пределами национального парка Банф и городских границ Калгари). В настоящее время изучаемые районы - это предполагаемая развязка, расположенная между Гарден-роуд и Конрич-роуд, Рейнбоу-роуд возле Честермера и шоссе 36 возле ручьев. Сроки строительства этих развязок отсутствуют.
Транспортная служба Альберты планирует объехать город Стратмор. Первоначальные предложения включали перестройку к северо-западу от Глейхена, продолжив движение на запад к югу от озера Игл, а затем продолжив движение на северо-запад, где он воссоединился с существующим выравниванием около Чидл, между шоссе 24 и Стратмором, поскольку а также ссылку на коридор шоссе 22Х. Окончательное предложение - это более урезанная перестройка вокруг Стратмора на юг, в обход примерно 8 километров (5 миль) существующей автомагистрали 1, а полоса отвода в настоящее время обозначена как шоссе 1X. Сроки строительства отсутствуют.
На Трансканадском шоссе есть несколько оставшихся сигнальных перекрестков внутри Medicine Hat, и компания Alberta Transportation изучает как долгосрочную реконструкцию шоссе 1, так и возможные обновления до существующий расклад. Перестройка обойдет Редклифф, Медисин-Хет и Данмор на юг, минуя примерно 33 километра (21 милю) существующего шоссе 1, а полоса отчуждения также в настоящее время обозначается как шоссе 1X. Возможные улучшения существующей трассы включают новую развязку на 1 Street SW и перекрытие перекрестков на 6 Street SW и 16 Street SW. Нет графика строительства объездной дороги или каких-либо обновлений существующей трассы.
| Сельские /специализированные общины | Местоположение | km | mi | Выход | Пункты назначения | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| I.D. № 9. (Национальный парк Банф ) | | 0,0 | 0,0 | Hwy 1 (TCH) запад - Йохо, Н.П., Поле, Голден, Камлупс | Континентальный водораздел ; продолжение в Британская Колумбия | ||
| Перевал коня - 1,627 м (5,338 футов) | |||||||
| 5,9 | 3,7 | Пересекает реку Боу | |||||
| 6,7 | 4,2 | (7) |  Hwy 93 север (Icefields Parkway) - Джаспер, Rocky Mountain House | Interchange;. западный конец шоссе 93, параллельное движение | |||
| Лейк-Луиз | 9,3 | 5,8 | (10) |  шоссе 1A восток (бульвар Боу-Вэлли) / озеро Луиз Драйв запад | Развязка | ||
| | 12,3 | 7,6 | Пересекает Боу-Ривер | ||||
| 34,7 | 21,6 | (35) | Hwy 93 юг - Kootenay NP, Radium Hot Springs. до Hwy 1A (Bow Valley Parkway) - Касл-Маунтин | Развязка;. восточная часть шоссе 93 параллелизм | |||
| 56,7 | 35,2 | (56) | Саншайн-роуд - Саншайн-Виллидж | Обмен | |||
| 58,7 | 36,5 | Пересекает Боу-Ривер | |||||
| 58,8 | 36,5 | (59) | Hwy 1A запад (Bow Valley Parkway) | Interchange;. se личные ограничения на поездки | |||
| Банф | 64,5 | 40,1 | (65) | Mount Norquay Road | Interchange | ||
| 66,5 | 41.3 | (67) | Промышленная зона (Compound Road) | Eastbound направо внутрь / направо | |||
| 68,6 | 42,6 | (69) | Banff Avenue | Interchange | |||
| | 81,4 | 50,6 | Восточные ворота национального парка Банф | ||||
| МД Бигхорн № 8 | Харви-Хайтс | 82,6 | 51,3 | 83 | Харви-Хайтс-роуд | Развязка; нет входа в восточном направлении | |
| Кэнмор | 85,3 | 53,0 | 86 | Тропа долины Боу - Харви-Хайтс | развязка; бывший Hwy 1A | ||
| 85,8 | 53,3 | (87) | Mountain Avenue | съезд и въезд в восточном направлении | |||
| 88,2 | 54,8 | 89 | Центр города (Поллизер-Трейл, Бенчлендс-Трейл) | Развязка | |||
| 90,1 | 56,0 | 91 | Тропа Боу-Вэлли (Hwy 1A восток) - Эксшоу, Кохрейн | Обмен | |||
| 91,5 | 56.9 | Пересекает Боу-Ривер | |||||
| 92,6 | 57,5 | 93 |  Бульвар Трех сестер (шоссе 742 юг) | Развязка | |||
| | 97,2 | 60,4 | 98 | Квартиры мертвеца | Развязка | ||
| 104,5 | 64,9 | 105 | Lac Des Arcs | Interchange | |||
| ID Кананаскиса | Bow Valley. Провинциальный парк | 113,2 | 70,3 | 114 |  Hwy 1X север / Ранч-роуд - Seebe, Exshaw | Interchange | |
| Stoney No. 142, 143 и 144. (Первая нация Стони-Накода ) | | 117,3 | 72,9 | 118 |  Шоссе 40 юг (тропа Кананаскиса) - страна Кананаскиса, Деревня Кананаскис | Развязка | |
| 123.8 | 76,9 | 124 | безымянная дорога | Развязка | |||
| Морли | 130,7 | 81,2 | 131 | Морли-Роуд | Развязка | ||
| | 136,2 | 84,6 | 137 | Беар-Хилл-роуд | Развязка | ||
| MD Бигхорн № 8 | | 140,1 | 87,1 | Скотт-Лейк-Хилл - 1410 м (4630 футов) | |||
| Округ Роки-Вью | | 142,6 | 88,6 | 143 |  шоссе 68 юг (тропа Сиббальд-Крик) | развязка | |
| 155,0 | 96,3 | 156 | Jumping Pound Road | Interchange | |||
| 159,8 | 99,3 | 161 |  Hwy 22 (Cowboy Trail) - Cochrane, Редвуд Медоуз, Брэгг-Крик | Развязка | |||
| Спрингбэнк | 168.0 | 104.4 | 169 | Range Road 33 - Calaway Park | Interchange | ||
| | 171,2 | 106,4 | 172 |  Old Banff Coach Road (Hwy 563 восток) | Развязка | ||
| Город из Калгари | 175.0 | 108.7 | (176) | Бульвар Вэлли-Ридж / Бульвар Крестмонт | Interchange | ||
| 176,2 | 109,5 | 177 |  Stoney Trail (шоссе 201 север) - Эдмонтон, Medicine Hat | Развязка; Hwy 201 съезд 36;. Hwy 201 юг в стадии строительства | |||
| 177,8 | 110,5 | (179) | Canada Olympic Drive / Bowfort Road - Canada Олимпийский парк | Развязка | |||
| 179,3 | 111,4 | (180) | Сарси-Трейл / 34 Авеню Северо-Запад | Развязка | |||
| Концы автострады | |||||||
| 180.2 | 112.0 | пересекает реку Боу | |||||
| 182,6 | 113,5 | тропа Шаганаппи / Memorial Drive / Bowness Road | Interchange | ||||
| 183,1 | 113,8 |  West Campus Boulevard - Детская больница Альберты | Interchange | ||||
| 184,1 | 114,4 | 29 Street NW / Uxbridge Drive - Медицинский центр Foothills | |||||
| 184,6–. 184,9 | 114,7–. 114,9 | Crowchild Trail (Hwy 1A запад) / University Drive - McMahon Stadium, University of Calgary | Interchange; прямое западное шоссе 1 до северного съезда Crowchild Trail в стадии строительства | ||||
| 185,3 | 115,1 | Banff Trail до Crowchild Trail север (Hwy 1A запад) | |||||
| 186,5 | 115,9 | 14-я улица NW - Центр города | Бывшая Hwy 1A восток | ||||
| 187,2 | 116,3 | 10 Street NW | |||||
| 188,8 | 117,3 | Center Street N - City Center | |||||
| 189,2 | 117,6 | Edmonton Trail | |||||
| 191,2 | 118.8 |   Deerfoot Trail (Hwy 2 ) - Аэропорт, Ред Дир, Форт Маклауд | Съезд с шоссе 2 258 | ||||
| 192,2 | 119,4 | NE 19 Street | Предложена развязка. (без графика строительства) | ||||
| 193,0 | 119,9 | — | Тропа Барлоу | Развязка; бывший Hwy 2A | |||
| 194,4 | 120,8 | — | 36 Street NE | Interchange | |||
| 196.0 | 121,8 | — | 52 Street NE | Развязка | |||
| 197,7 | 122,8 | 68 Street NE | |||||
| 198,7 | 123,5 | — | Stoney Trail (Hwy 201) - Эдмонтон, Банф, Летбридж | Развязка; Hwy 201 съезд 78 | |||
| округ Роки-Вью | | 202,0 | 125,5 | Гарден-роуд (100-стрит, северо-восток) | Светофоры | ||
| Город из Честермер | 208,4 | 129,5 | — | бульвар Честермер | развязка; бывшее Hwy 1A | ||
| Rocky View County | | 212,3 | 131,9 |  Hwy 791 (Range Road 280) - Инд | |||
| 218,8 | 136,0 | — |  шоссе 9 север - Драмхеллер, Саскатун.  шоссе 797 юг - Лэнгдон | развязка | |||
| округ Уитленд | | 228,6 | 142,0 |  Hwy 24 юг - Чидл, Летбридж | |||
| Стратмор | 238,3 | 148,1 |  Wheatland Trail (Hwy 817 ) - Carseland | ||||
| 239.9 | 149,1 | George Freeman Trail | |||||
| | 248,1 | 154,2 |  Hwy 21 север - Роккифорд, Три холма, Драмхеллер | ||||
| 260,5 | 161,9 |  шоссе 561 восток - Стандарт, Гусар, Роузбуд | |||||
| Глейхен | 277.9 | 172,7 |  Шоссе 547 юг - Siksika Nation, Эрроувуд | ||||
| 282,3 | 175,4 |  Hwy 901 запад - Siksika Nation | |||||
| | 292,1 | 181,5 |  Hwy 842 - Канцлер, Клуни, Мило | ||||
| 308.1 | 191,4 |   Hwy 56 север - Гусар, Драмхеллер, Кроуфут Ферри | |||||
| Ньюэлл Каунти | Бассано | 325,1 | 202,0 | 11-я улица | только выезд на восток | ||
| 326,4 | 202,8 | 6-я авеню | Бывший шоссе 847 | ||||
| | 330,1 | 205,1 |  шоссе 550 восток - Розмари, Бассано | ||||
| 364.2 | 226,3 |  шоссе 36 (шоссе Мемориала ветеранов) - Ханна, Воксхолл, Табер | |||||
| Брукс | 372,6 | 231,5 | — |  2-я улица W (Hwy 873 ) - Герцогиня | Развязка | ||
| 375,8 | 233,5 | — |  Кассилс-роуд (шоссе 542 запад) | Развязка | |||
| | 385,0 | 239,2 |  шоссе 875 юг - Роллинг-Хиллз | ||||
| 393,4 | 244,4 |  шоссе 876 - Тилли, Патрисия | |||||
| округ Сайпресс | Саффилд | 438,6 | 272,5 |  шоссе 884 север - CFB Suffield, Ралстон, Дженнер | |||
| | 465.2 | 289.1 |  Hwy 524 west - Hays, Rolling Hills | ||||
| Redcli ff | 471,0 | 292,7 | Митчелл-стрит | ||||
| 471,9 | 293,2 | Бродвей-авеню | |||||
| Город из Medicine Hat | 472,9 | 293,8 | Boundary Road | ||||
| 475,2 | 295,3 | — | Box Springs Road | Interchange | |||
| 476,5 | 296,1 | 3 Street NW | Interchange | ||||
| 477,1 | 296,5 | пересекает реку Южный Саскачеван | |||||
| 477,7 | 296,8 | 1 Street SW | Ат-класс; неконтролируемый. Предлагаемая развязка | ||||
| 478,6 | 297,4 | 6 Street SW / 7 Street SW | Светофоры. Предлагаемое закрытие перекрестка | ||||
| 479,1 | 297,7 | — |   Гершоу Драйв (Crowsnest Highway ) (Hwy 3 запад / Hwy 41A восток) - Lethbridge | Interchange | |||
| 479,7 | 298,1 | 16 Street SW | Светофоры. Предлагаемое закрытие перекрестка | ||||
| 481,5 | 299,2 | — | College Avenue / South Ridge Drive | Interchange | |||
| 483.0 | 300.1 | — | 13 Avenue SE | Interchange | |||
| 484.5 | 301.1 | — | Dunmore Road / South Boundary Road | Interchange | |||
| Cypress County | Dunmore | 491,4 | 305,3 | Eagle Butte Road | |||
| | 493,0 | 306,3 |  Hwy 41 север (Buffalo Trail) - Oyen | West end of Hwy 41 concurrency. | |||
| 509.0 | 316.3 | Hwy 41 юг (Buffalo Trail) - Cypress Hills PP, Elkwater, Havre | Восточная часть шоссе 41, параллелизм. | ||||
| Ирвин | 51 3,5 | 319,1 | |||||
| Уолш | 530,6 | 329,7 | |||||
| | 533,8 | 331,7 | Hwy 1 (TCH) восток - Swift Current, Moose Jaw, Regina | Продолжение в Саскачеван | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили.
| |||||||
Портал дорог 
Канадский портал Карта маршрута :
Шаблон: прикрепленный KML / Alberta Highway 1 KML взят из Викиданных
Материал, связанный с Alberta Highway 1 на Wikimedia Commons| Ему предшествует. BC Highway 1 | Trans-Canada Highway. Highway 1 | Преемник. SK Highway 1 |
→