Маршрут штата Алабама 297

Маршрут штата 297
SR 297 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается ALDOT
Длина	1,05 мили (1,69 км)
Существовало	2004 – настоящее время
Основные развязки
Саут-Энд	Джек Уорнер Паркуэй в Таскалуса
Северный конец	Райс Майн Роуд в Таскалусе
Местоположение
Округа	Таскалуса
Система автомобильных дорог
Алабамские шоссе Межгосударственный США Штат ← SR 295 SR 300 →

Маршрут штата 297 (SR 297 ) - это короткая автомагистраль штата длиной чуть более 1,6 км, служащая в качестве четвертый переход через реку Черный Воин в Таскалузе. Он действует как связующее звено между парком Джека Уорнера и Райс Майн Роуд.

• 1 История
• 2 Противоречие
• 3 См. Также
• 4 Ссылки

Взгляд на юг в сторону моста Пола Брайанта

К концу 1980-х гг. стало ясно, что потребуется дополнительный автомобильный переход через реку Блэк Воин, поскольку оба США Шоссе 43 и США Трасса 82 приближалась к проектной пропускной способности. В результате в 1991 году Управление городского планирования Западной Алабамы в сотрудничестве с Департаментом транспорта Алабамы начало исследование объездной дороги вокруг города. К 1992 году сенатор Ричард Шелби и конгрессмен от Алабамы Клод Харрис смогли получить из федерального бюджета 6,4 миллиона долларов на инженерные исследования, приобретение земли и строительство объездной дороги через реку.

SR 297; также известный как Warrior Loop или Восточный обход Таскалусы был предложен в виде четырехполосного обходного пути протяженностью 18 миль (29 км) стоимостью 250 миллионов долларов на восточной стороне Таскалуса, Алабама, и планировалось завершить к 2012 году. Его маршрут будет начинаться на межштатной автомагистрали 20 /59 в Коттондейл и заканчиваться в США. Шоссе 82 к западу от Нортпорта. Предполагалось, что по завершении маршрута ежедневно будет обслуживаться 37 530 автомобилей.

К 1997 году было запрошено 118 590 000 долларов на строительство первой части дороги между межштатными автомагистралями 20 /59 в Коттондейл и Райс Майн Роуд, включая новый переход через реку Блэк Уорриор.

В 2000 году началось строительство моста Пола Брайанта, расположенного примерно в полумиле к востоку от пересечения шоссе 82 США. Он открылся 23 апреля 2004 года при окончательной стоимости 35 миллионов долларов. Считается, что это Фаза I, с завершением строительства моста, Фаза II началась с оценки собственности вдоль предложенной полосы отвода между Межгосударственным шоссе 20/59 и Райс Майн Роуд.

Однако по состоянию на март 2017 года, только 1-мильный (1,6 км) сегмент между парком Джека Уорнера и Райс-Майн-роуд завершен и открыт для движения. Остальная часть кольцевой дороги остается полностью не построенной. К запланированному сроку завершения 2012 года шоссе еще не открыто.

Основные противники проекта - группа экологов, занимающихся сохранением Ураганного ручья Таскалусы. Друзья Урагана Крик стремятся изменить предложенный маршрут, чтобы минимизировать деградацию ручья в результате его строительства. Одно из их предложений предусматривало изменение маршрута дороги вдоль бульвара Джека Уорнера, чтобы соединить его с межштатной автомагистралью 359 к югу от центра города Таскалуса.

К 2002 году главы Таскалуса в Sierra Club и они также присоединились к хору групп против строительства объездной дороги.

• Мост Пола Брайанта

Маршрутная карта :

Шаблон: прикреплен KML / Маршрут штата Алабама 297 KML взят из Викиданных