Al Bateen Executive Airport

Al Bateen Executive Airport. Абу-Даби
IATA : AZI ICAO : OMAD
Краткое описание
Тип аэропорта	Public
Operator	Abu Dhabi Airports Company
Обслуживает	Абу-Даби
Открыт	1969
Hub для	Gulf Aviation (с С 1969 по 1974) Gulf Air (с 1974 по 1982)
Фокус-город для	British Airways, Singapore Airlines
Часовой пояс	ОАЭ Стандартное время (UTC + 04: 00 )
Высота AMSL	16 футов / 5 м
Координаты	24 ° 25′42 ″ N 54 ° 27′29 ″ E / 24,42833 ° N 54,45806 ° E / 24,42833; 54,45806 Координаты : 24 ° 25'42 ″ N 54 ° 27'29 ″ E / 24,42833 ° N 54,45806 ° E / 24,42833; 54.45806
Карта
OMAD Местоположение в ОАЭ
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность m футов 13/31 2200 7218 Асфальт
Источники: UAE AIP

Al Bateen Executive Airport (IATA : AZI , ICAO : OMAD ) - это специальный аэропорт бизнес-джета, расположенный в 6,5 морских миль (12,0 км ; 7,5 миль) к юго-востоку от центра города Абу-Даби в Абу-Даби, Объединенные Арабские Эмираты. Аэропорт находится на острове Абу-Даби. Среди других арендаторов - авиационные активы правительства ОАЭ. Он открылся в 1969 году как международный аэропорт Абу-Даби, чтобы заменить старый аэропорт.

Содержание

• 1 История
  • 1.1 1960-е годы
• 2 Исторические авиакомпании и направления
  • 2.1 Пассажир
  • 2.2 Грузовые перевозки
• 3 Государственное использование
• 4 Пассажирские авиакомпании и направления
• 5 Ссылки

История

1960-е

К концу 1960-х Аэродром Абу-Даби стал слишком маленьким для города. Была задумана идея создания нового крупного аэропорта. В 1969 году был открыт новый международный аэропорт Абу-Даби. Позже он был переименован в аэропорт Экзекьютив Аль-Батин.

В 1980-х годах новый аэропорт был построен на материке, чтобы обеспечить растущее воздушное движение. Этот аэропорт сейчас является главным аэропортом, обслуживающим город.

Исторические авиакомпании и направления

Пассажирские

Cargo

Государственное использование

Арендаторами Аль Батина являются эскадрилья вертолетов Военно-морской авиации ОАЭ и Полиция Абу-Даби partment air wing.

Пассажирские авиалинии и направления

Rotana Jet обслуживают частные самолеты из аэропорта, переместив все регулярные коммерческие рейсы в международный аэропорт Абу-Даби терминал 2 в октябре 2014 года. 257>Solar Impulse 2, швейцарский экспериментальный самолет на солнечных батареях, получил здесь последние штрихи в 2015 году. Он использовал аэропорт в качестве отправной точки для своей попытки кругосветного плавания. Самолет вылетел 9 марта 2015 года в соседний Оман, а затем в Индию. Он также использовался в качестве посадочной площадки на последнем этапе из Каира в Абу-Даби, который должен был приземлиться 25 июля 2016 года.

Источники

1. ^ «Статистика аэропорта Аль-Батин». Архивировано из оригинала 30 декабря 2013 года. (требуется вход в систему)
2. ^«Авиакомпании, обслуживающие Абу-Даби». Departedflights.com.
3. ^«Ротана Джет перемещает базу в Международный аэропорт Абу-Даби». Национальный. 27 октября 2014 г.