Войти
| Линия Airedale | |||
|---|---|---|---|
 Класс 333 в Crossflatts в 2006 г. | |||
| Обзор | |||
| Статус | Открыть | ||
| Владелец | Network Rail | ||
| Регион | Западный Йоркшир. Йоркшир и Хамбер | ||
| Термини | Лидс. Брэдфорд-Форстер-сквер. Скиптон (некоторые услуги продолжаются до Карлайла или Lancaster ) | ||
| Станции | 11 | ||
| Сервис | |||
| Тип | Пригородная железная дорога | ||
| Оператор (ы) | Северный | ||
| Подвижной состав | British Rail Class 333 (большинство услуг) | ||
| История | |||
| Открыт | 1846 | ||
| Технический | |||
| Количество путей | 2 | ||
| Ширина колеи | 4 фута 8 ⁄ 2 дюйма (1435 мм) стандартная колея | ||
| Электрификация | Верхняя контактная сеть | ||
| |||
Линия Эрдельтерьер - одна из железнодорожных линий в районе West Yorkshire Metro с центром на Западный Йоркшир в северной Англии. Служба обслуживается компанией Northern на маршруте, соединяющем Лидс и Брэдфорд с Скиптоном. Некоторые службы на этой линии продолжаются до Morecambe или Carlisle. Маршрут, обслуживаемый службой, исторически был частью Midland Railway.
Согласно SELRAP, линия Airedale является наиболее часто используемым пассажирским маршрутом за пределами Юго-Восточной Англии.
Первый участок, между Лидсом и Брэдфордом (станция Форстер-сквер), был открыт Лидс энд Брэдфордская железная дорога 1 июля 1846 года. Ряд промежуточных станций был закрыт в марте 1965 года ( в результате Beeching Axe ), однако линия и ее основные станции оставались открытыми. Некоторые из закрытых станций, такие как Saltaire, были вновь открыты в 1980-х годах.
В 1994 году в рамках региональных железных дорог линия была электрифицирована на воздушной линии 25 кВ переменного тока между Лидсом и Скиптоном, а также была введена новая линия British Rail Class 333 поезда были введены в эксплуатацию в начале 2000-х годов. Инвестиции в линию привели к росту числа пассажиров, и теперь переполненность поездов является проблемой. Новый состав и более длинные поезда должны быть представлены новым франчайзи Northern Rail Arriva Rail North к декабрю 2018 года для решения этой проблемы.
Маршрут описан ниже. Первоначально линия включала ряд станций, которые сейчас закрыты:
Поезда Лидса– Линия Моркам и линия Сеттл – Карлайл также проходит вдоль линии Эрдельтерьер от Лидса.
Станция Apperley Bridge открылась в 2015 году. Линия обслуживается Северным. Структура платы за проезд выглядит следующим образом (здесь показаны железнодорожные зоны West Yorkshire Metro ):
В недавних отчетах Network Rail рассматривались способы увеличения пропускной способности линии. Из-за сложности удлинения платформ на Шипли будет сложно ввести более длинные составы (т.е. 5 или 6 вагонов), как это предлагается на соседней линии Уорфдейл. Поэтому предлагается курсировать больше поездов в час между Лидсом и Кейли, с новой платформой в Кейли, чтобы приспособиться к этому. Новые станции были открыты на Апперли Бридж в декабре 2015 года и Киркстолл Фордж в июне 2016 года.
Северо-восточная железная дорога Лондона в настоящее время обслуживает небольшое количество ежедневных рейсов на линии, между Скиптоном / Брэдфордом и лондонским Кингс-Кросс. Они находятся в ведении InterCity 225. East Coast, предшественник Virgin Trains East Coast, хотел с декабря 2009 года запускать более частые рейсы, но для этого линии потребуется больше пропускной способности.
Недавний отчет Modern Railways утверждал, что постоянная почасовая служба будет работать на линии до Лонг-Престон, но будет обслуживать Карлайл и Ланкастер поочередно. Он также может стать грузовой артерией для увеличения пропускной способности магистральной линии Западного побережья. Собственные последние планы Network Rail включают новую сигнализацию и другие улучшения на участках линии за пределами Скиптона. Услуги Carlisle будут увеличены до базового двухчасового режима с дополнительными услугами, чтобы «заполнить пробелы» в часы пик в течение дня, чтобы обеспечить частоту 1 поезд в час. Услуги Ланкастера также станут более частыми, однако было высказано предположение, что в будущем они будут прекращены в Скиптоне, а не в Лидсе, как сейчас. Все эти планы по-прежнему зависят от получения достаточного государственного финансирования.
 | На Викискладе есть материалы, связанные с Airedale Line. |
. (
