Железнодорожная станция Airdrie

Airdrie. Scottish Gaelic : An t-Àrd Ruigh
Airdrie железнодорожная станция, смотрит на запад
Местоположение	Эйрдри, Северный Ланаркшир. Соединенное Королевство
Координаты	55 ° 51′50 ″ N 3 ° 58′57 ″ Вт / 55,8640 ° с.ш., 3,9826 ° Вт / 55,8640; -3,9826 Координаты : 55 ° 51'50 ″ N 3 ° 58'57 ″ W / 55,8640 ° N 3,9826 ° W / 55,8640; -3.9826
Ссылка на сеть	NS760652
Управляется	Abellio ScotRail
Платформы	3
Другая информация
Код станции	ADR
История
Исходный компания	Bathgate and Coatbridge Railway
Предварительная группировка	North British Railway
Ключевые даты
11 августа 1862 г.	Станция открыта как Airdrie South
3 марта 1952	Станция переименована в Airdrie
Пассажиры
2014/15	1,104 миллиона
2015/16	1,075 миллиона
2016/17	1,086 миллиона
2017/18	1,118 миллиона
2018/19	1,098 миллиона

Железнодорожная станция Эйрдри - это железнодорожная станция, обслуживающая город Эйрдри, Северный Ланаркшир, Шотландия. Станция управляется Abellio ScotRail и обслуживается поездами на North Clyde Line, в 11 милях (18 км) к востоку от Glasgow Queen Street.

• 1 История
• 2 Услуги
  • 2,1 2008
  • 2,2 с мая 2010 г. по декабрь 2010 г.
  • 2,3 с 12 декабря 2010 г.
  • 2,4 2016
• 3 Ссылки
  • 3.1 Примечания
  • 3.2 Источники

Открытая железной дорогой Батгейт и Коатбридж и поглощенная Северо-Британской железной дорогой, она стала частью Лондонской и Северо-Восточной железных дорог. во время группировки в 1923 году. Затем станция перешла к шотландскому региону британских железных дорог в результате национализации в 1948 году. Затем станция управлялась компанией British Railways. для Strathclyde PTE, и продолжал делать это как ScotRail, когда было введено секторизация, до приватизации British Rail. Станция стала конечной в январе 1956 года, когда пассажирские перевозки в Батгейт через бывший BCR были прекращены - грузовые перевозки по этой линии продолжались до окончательного закрытия и закрытия в 1982 году. Линия из Глазго впоследствии была проложена как часть схемы электрификации Северного Клайда в 1960. Strathclyde PTE BR вновь открыла короткую часть линии на восток до новой станции в Drumgelloch в 1989 году, а в 2010 году последовало полное восстановление линии до Bathgate (см. Ниже).

В рамках повторного открытия железнодорожной ветки Эйрдри-Батгейт станция была отремонтирована, включая восстановление второй сквозной платформы с возможностью размещения 9 вагонов напротив нынешней платформы 2, который был расширен, и большая автостоянка (см. ссылку в источниках ниже).

2008

Станция обслуживалась получасовыми поездами от Драмгеллох до Helensburgh Central и обратно, где использовалась платформа 2.

Платформа 1 использовалась поездами от Airdrie до Balloch, обеспечивая 15-минутную частоту движения в направлении Glasgow Queen Street, понедельник до субботы днем.

В дополнение к этому, в Милнгэви работали экспресс-услуги в часы пик. Они заехали в Коатдайк, Коатбридж, Саннисайд и Блэрхилл, затем быстро перебрались на Хай-стрит, затем на все станции в Милнгэви.

По вечерам и воскресеньям работало получасовое сообщение от Драмгеллоха до Центрального Хеленсбурга.

Май 2010 г. - декабрь 2010 г.

После закрытия первоначальной станции Драмгеллох в рамках проекта Эйрдри - Батгейт (который включал строительство новой станции к востоку от станции 1989 г.), каждые полчаса курсирует автобус до и от станции Драмгеллох, чтобы соединиться с услугами, прибывающими из Глазго и Хеленсбурга.

С 12 декабря 2010 года

После открытия линии между Эйрдри и Батгейт базовое дневное обслуживание в непиковое время составляет:

• 2т / ч - Хеленсбург Центральный до / из Эдинбург Уэверли
• 2tph - Милнгэви в / из Эдинбург-Уэверли
• 2tph - Airdrie в / от Balloch

Вечерняя служба:

• 2tph - Helensburgh Central в / из Edinburgh Waverley

Воскресная служба:

• 2tph - Helensburgh Central в / из Edinburgh Waverley

2016

Дневная и воскресная служба остается неизменной в расписании на май 2016 года, но вечерняя служба теперь работает в Баллок в западном направлении, а не в Милнгэви (а также в Хеленсбург), а в восточном направлении - в Эдинбурге каждые полчаса.

Предыдущая станция	National Rail			Следующая станция
Драмгеллок		Абеллио Скотрейл. Линия Норт-Клайд		Коатдайк
	Исторические железные дороги
Кларкстон. Линия и станция open		Bathgate and Coatbridge Railw ау. Северная Британская железная дорога		Коатдайк. Открытие линии и станции

Примечания

Источники

На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Железнодорожная станция Эйрдри.

• Брейлсфорд, Мартин, изд. (Декабрь 2017 г.) [1987]. Диаграммы железнодорожных путей 1: Шотландия и остров Мэн (6-е изд.). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8. CS1 maint: ref = harv (ссылка )
• Butt, RVJ (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1- 85260-508-7. OCLC 60251199.
• Джоветт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии: от предварительных группировок до наших дней (1-е место). изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
• Джоуэтт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоветта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.
• «План станции по состоянию на 2010 год» (PDF). Архивировано из оригинального (PDF) 18 июля 2011 года. Дата обращения 21 сентября 2009 года.