Войти
Воздушный транспорт для глав государств и государственных во многих странах происхождения военно-воздушными силами на специально оборудованных авиалайнерах или бизнес-джетах. Один из таких самолетов, в частности, стал частью популярной культуры: Air Force One, используемый президент Соединенных Штатов и эксплуатируемый ВВС США. Другие хорошо известные официальные самолеты включают президентский, британский VIP-самолет Королевских ВВС, французский «Cotam 001 », эксплуатируемый ETEC. 65, VIP-самолет Королевских ВВС Канады, немецкий Конрад Аденауэр, VIP-самолет Королевских ВВС Австралии, Японские ВВС One, южнокорейский Code One, Air India One и Brazilian Air Force One.
Еще одним эффективным средством передвижения мировых лидеров является вертолет. Вертолеты считаются не только более дешевыми и рентабельными, но и более удобными, чем кортеж . К ним защищают США Marine One, южнокорейский президентский вертолет, вертолет королевы Елизаветы II и бразильский президентский вертолет.
Если у них нет собственного самолета, или если их VIP-самолет находится на техническом обслуживании, они время от времени нанимают частные самолеты, и в этом случае рядом с дверью часто добавляется наклейка с флагом / гербом.
Airspeed Envoy использовался в качестве воздушного транспорта для королевской семьи с 1937 года. 15 июля 1910 года тогдашний царь Болгарии Фердинанд I стал первым главой государства, который полетел на самолете во время визита в Бельгия.
В 1919 году во время Парижской мирной конференции высокопоставленные британские политики, включая премьер-министра Дэвида Ллойда Джорджа и лидера палаты общин Бонар Лоу использовали несколько самолетов Airco DH.4 для перелетов через Ла-Манш. Изначально разработанные как бомбардировщики, модифицированные самолеты имели закрытый отсек для двух пассажиров (кабина оставалась открытой) и отдельный багажный отсек. Названный самолетом Ллойд Джорджа, он, вероятно, был одним из первых самолетов, широко использовавшимся политическим лидером.
Британский монарх стал первым главой государства или правительства, получившим официальную и посвященную воздушным транспортом, когда два Westland Wapitis были доставлены на No. 24-я эскадрилья RAF в RAF Northolt специально для перевозки королевской семьи в 1928 году. Между 1929 и 1935 годами, Эдвард, принц Уэльский, закуплено 13 самолетов. Хотя Королевские ВВС стали единолично ответственным за них. Когда принц взошел на престол в 1936 году как Эдуард VIII, King's Flight был сформирован как первая в мире глава государственного авиационного подразделения. Первоначально это подразделение использовало собственный король de Havilland DH.89 Dragon Rapide ; однако в мае 1937 года он был заменен на самолет Airspeed AS.6J Envoy III.
президент Франклина Д. Рузвельта Дуглас C-54 Skymaster, получивший прозвище «Священная корова». США, до Второй мировой войны, поездки президента за границу и по стране были редкостью. Франклин Д. Рузвельт был первым президентом, который летал на самолете во время своего пребывания в должности. Во время Второй мировой войны Рузвельт путешествовал на «Дикси Клиппер», Pan Am с экипажем Боинг 314 летающей лодке, на конференции в Касабланке 1943 года в Марокко. Полет преодолел 5500 миль в три этапа. Первым специализированным самолетом, предложенным для использования президентом, стал транспортный самолет Объединенный C-87 Liberator Express VIP. Этот самолет с бортовым номером 41-24159 был модернизирован в 1943 году для использования в качестве президентского VIP-транспорта «Угадай, где II», предназначенного для перевозки президента Франклина Д. Рузвельта в международную поездку. Секретная служба транспорта переконфигурировала Дуглас С-54 Skymaster для работы в качестве президентского. Этот самолет VC-54C, получивший прозвище «Священная корова», имел спальную зону, радиотелефон и выдвижной лифт, чтобы поднять Рузвельта в его инвалидном кресле. В модифицированном виде VC-54C использовался президентом Рузвельтом только один раз во время его поездки на Ялтинскую конференцию в феврале 1945 года и обратно.
В послевоенный период правительства всего мира установили аналогичные положения для официальных воздушных перевозок своих глав и правительств.
Самолет 767-200 опб. Kam Air иногда используется афганскими официальными лицами. Правительство Афганистана не имеет официальных самолетов для путешествий, хотя официальные лица обычно летают на национальных авиалиниях Ariana Afan Airlines или Кам Воздух. Время от времени официальные лица путешествуют на арендованных азербайджанских, поскольку самолет и Азербайджан имеют хорошие дипломатические отношения.
В январе 2020 года правительство арендовало Airbus A319 (TC-ANA) правительству Албании для их использования. Хотя албанские названия были помещены прежней ливреи правительства Турции, самолет перенес свою регистрацию в Турции. Перед приобретением правительства Албании арендовало частные самолеты или летало на коммерческих авиалиниях.
Airbus A340-500 правительства Алжира Правительство Алжира управляет самолетом Airbus A340-500. Они также могут использовать несколько самолетов Gulfstream, ATR и Dassault Falcon 900. По их официальному запросу могут также путешествовать на арендованных самолетах Air Algerie.
У правительства нет президентских самолетов, но они прилетели на саммит на испанском самолете Boeing 707.
Правительство Анголы управляет самолетами Bombardier Global Express, De Havilland Canada Dash 8, Gulfstream III и Dassault Falcon 7X. Раньше для перевозки VIP-пассажиров использовался Boeing 707. Чиновники также иногда берут на прокат частные самолеты таких компаний, как DeerJet, Aviation Link или Royal Jet.
Премьер-министр и Правительство Антигуа и Барбуда летают на коммерческих самолетах.
Tango 01 из Аргентинская Республика Аргентина эксплуатирует парк самолетов и вертолетов для исключительного использования Президентом Аргентины и его или ее семьи. Этот набор самолетов известен как Agrupación Aérea Presidencial (по-испански президентская авиагруппа) и принадлежал из департаментов президента, который назывался Военным домом ((по-испански) Casa Militar). Это отвечало за безопасность и транспорт президента. Боинг 757 Т-01, созданный во время президентства Карлоса Менема для замены Boeing 707, использовался для международных поездок. Agrupación Aérea Presidencial была закрыта в 2016 году президентом Маурисио Макри из-за высокой стоимости ремонта и технического обслуживания, а также отсутствия соответствующих пилотов и запасных частей. Флот Президентской авиагруппы в 2014 году:
Все самолеты из Agrupación Aérea Presidencial в настоящее время хранятся, однако Маурисио Макри по по-прежнему использует Боинг 737-500 для внутренних и ближнемагистральных рейсов.
ВВС Армении Airbus A319 Правительство Армении эксплуатирует Airbus A319. Ранее они эксплуатировались на Ту-134.
Боинг 737 BBJ RAAF в аэропорту Сиднея 
RAAF Dassault Falcon 7X в аэропорту Вагга-Вагга Королевские ВВС Австралии эксплуатирует несколько управляющих самолетов для перевозки королевы Австралии, члены королевской семьи, генерал-губернатора Австралии, премьер-министр Австралии, старшие члены правительства Австралии и другие высокопоставленные лица.
Текущие самолеты специального назначения RAAF - это два арендованных самолета Boeing Business Jets, три Bombardier Challenger и три Dassault Falcon 7x, которые эксплуатируются Нет. 34-я эскадрилья RAAF и базируется в аэропорту Канберры. Бизнес-джеты Boeing имеют индивидуальную конфигурацию Boeing 737-700s, оснащенные такими удобствами, как столы для переговоров, офисные апартаменты, безопасные спутники и возможности связи. Эти два самолета имеют большую дальность полета, чем стандартная для Boeing Business Jets. Премьер-министр регулярно использует самолет для внутренних и международных поездок.
До приобретения 737-х использовались пассажирские RAAF Boeing 707s танкеры-транспортеры. Эти самолеты были крупнее используются в настоящее время 737-х.
В августе 2014 года министр обороны Дэвид Джонстон объявил о намерении преобразовать многоцелевой танкер KC-30A в конфигурацию VIP, сохранив при этом его способность служить в качестве военного танкер и транспортный самолет. У нового самолета бортовой номер A39-007. Новый самолет будет окрашен в "серый цвет ВВС", а не в нынешнюю цветовую схему. Хотя никаких официальных фотографий опубликовано не было, в самолете есть 100 лежачих мест для пассажиров.
Текущий VIP-самолет Королевских ВВС Австралии :
Правительство Австрии никогда не эксплуатировало транспортные самолеты VIP- класса, хотя были планы в конце 1980-х, чтобы приобрести BAe 146-100STA, который может быть преобразован в конфигурацию VIP - однако уже окрашенный и зарегистрированный самолет так и не был доставлен в Австрию, поскольку сделка должна быть отменена из-за политической давления, которое было к напряженности в правительстве Австрии. Глава государства, также член правительства летают по расписанию, также с использованием флагманского авиаперевозчика Austrian Airlines, иногда зафрахтованного самолетами меньшего размера. До конца 1990-х годов внутренние VIP-рейсы выполнялись на четырехместном Saab 105 OE австрийских ВВС. Для посещения миротворческих миссий австрийских вооруженных сил до сих пор используется Lockheed C-130K Hercules.
У президента Азербайджана есть три самолета, предназначенные для его использования: Airbus A319 «Баку», принадлежащий непосредственно правительству, Boeing 767-300ER «Баку-1», находящийся в прямой собственности государства, и арендованный Airbus A340-600 «Баку-8». Все три системы оснащения средствами постановки помех, противоракетными средствами и оборудованием для дозаправки в воздухе. Другими самолетами, эксплуатируемыми государством, являются несколько самолетов компании Gulfstream и списанный Ту-154. Правительство заказало Boeing 777-200 в качестве нового государственного туристического самолета.
A Biman Boeing 777-300ER (слева) и Boeing 787-8 (справа), которые в основном используются PM для рейсов VVIP Президент и премьер-министр Бангладеш путешествуют на специально зарезервированном самолете авиаперевозчика страны Biman Bangladesh Airlines. Обычно используется самолет Boeing 777-300ER, тогда как для полетов на средние и короткие расстояния самолет Airbus A310 использовался до тех пор, пока выведен из эксплуатации в сентябре 2016 г. и заменен новым Boeing 787 Dreamliner Во многих случаях два самолета Biman зарезервированы для государственного рейса, один - в качестве резервного.
ВВС Бангладеш имеет парк ВВИП, состоящий из четырех вертолетов, двух Ми-17 и двух Bell 212. Один всегда зарезервирован для рейсов VVIP. Остальные три предназначены для переноски персонала и сопровождающих лиц.
Бахрейнский королевский рейс Боинг 747SP Бахрейнский королевский рейс эксплуатирует Боинг 747-400 и Боинг 747SP. Также все еще числится Боинг 727. В 2013 году он приобрел единственный в мире VIP 767–400, изначально был прототипом Northrop Grumman E-10 MC2A.
Другие самолеты включают:
| Самолет | Количество |
|---|---|
| Boeing 747SP | 1 |
| Boeing 747-400 | 1 |
| Boeing 727 | 1 |
| BAe 146 | 1 |
| Bell 430 | 1 |
| Gulfstream IV | 2 |
| Gulfstream G450 | 1 |
| Gulfstream G550 | 1 |
| Gulfstream G650 | 1 |
| Sikorsky S-76 | 1 |
| Sikorsky S-92 | 1 |
Boeing 737-800 BBJ, эксплуатируемый Белавиа по поручению Правительство Беларуси | Самолет | Количество |
|---|---|
| Boeing BBJ | 1 |
| Boeing 767-300ER | 1 |
| Туполев Ту-154 | 1 |
Авиакомпания Белавиа эксплуатирует Boeing 767-300ER, a Boeing BBJ и Туполев Ту-154 M от имени правительства для использования президентом и премьер-министром.
ВВС Бельгии Airbus A321-231 Для перевозки королевской семьи и членов правительства Бельгия имеет следующие самолеты еты из 15-е авиатранспортное крыло Вооруженных сил: один арендован Airbus A321, один Dassault Falcon 900, один Embraer ERJ 135s и два Embraer ERJ 145s. Ранее они эксплуатировали Airbus A330.
| Самолеты | Количество |
|---|---|
| Airbus A321 | 1 |
| Dassault Falcon 900 | 1 |
| Embraer ERJ 135 | 1 |
| Embraer ERJ 145 | 2 |
Правительство Бенин управлял ныне демонтированным Boeing 727 в 2015 году. Они также эксплуатировали ныне списанный Боинг 707. Сейчас они летают на частных самолетах.
Король и Правительство Бутана используют Airbus A319 национального авиаперевозчика Друк Эйр на все случаи жизни.
Dassault Falcon 900 из Боливийских ВВС Боливийских ВВС управляет бизнес-джетом Rockwell Sabreliner, приобретенный в 1975 году для использования Президентом и правительственными чиновниками. В июле 2010 года правительство Боливии купило Dassault Falcon 900 EX для использования президентом. В июле 2013 года правительство Боливии приобрело Dassault Falcon 50 EX для использования исполнительным органом.
Советники Боснии и Герцеговины эксплуатировал в 2015 году самолеты Cessna Citation I и Cessna CitationJet.
Силы обороны Ботсваны эксплуатировали Bombardier Global Express в 2015 году. Ранее они использовали Gulfstream IV.
Airbus A319 VC-1A из Brazilian Air Force One Основным президентским самолетом, используемым правительством Бразилии, является модифицированный Airbus A319, обозначенный Бразильскими ВВС как VC-1A и официально получивший название "Сантос-Дюмон ", в честь пионера бразильской авиации. VC-1A используется для перевозки президента в международных поездках средней дальности, а для дальних рейсов правительство использует Boeing 767, арендованный с 2017 по 2025 год. Для полетов на короткие расстояния президент перевозится в один из двух доработанныхпрезидентских самолетов Embraer 190. Когда самолет перевозит Президент Бразилии, он использует позывной Força Aérea 01 (Air Force One), код ИКАО BRS01.
Специальная транспортная группа (GTE) ВВС Бразилии отвечает за транспортировку президента, вице-президента и старших министров правительства Бразилии. ГТД включает 22 самолета:
Флот размещен на базе ВВС Бразилиа (BABR).
Airbus A340-200 Величества Султана во время визита Султана Брунея в Австралию в мае 2013 г. Его Величество Рейс Султана (HMSF) имеет несколько самолетов в VIP-конфигурации исключительно для Султан Брунея члена королевской семьи.
ВВС Болгарии 28-й воздушный отряд Airbus A319 В Болгария правительственный VIP-воздушный транспорт предоставляется 28-м воздушным отрядом - государственной государственной компанией, подчиняющейся канцелярии премьер-министра Болгарии. По состоянию на 2018 год он эксплуатирует Airbus A319, Dassault Falcon 2000, 2 Ми-8 и Agusta AW-109 Power для использования Президентом, Премьер-министр и другие государственные служащие.
Правительство Буркина-Фасо эксплуатирует Боинг 727 (регистрационный XT-BFA) для путешествий средней дальности. Для дальних поездок он арендует различные бизнес-джеты.
Правительство Бурунди эксплуатировало Gulfstream IV в 2015 году.
Королевство Камбоджа A320 в аэропорту Пномпеня 29 сентября 2015 г. Королевство Камбоджа эксплуатировало Airbus A320 в 2015 году.
Правительство Камеруна эксплуатировало Gulfstream III в 2015 году, но вы также можете арендовать частные самолеты у частных компаний, таких как Mid East Jet, Comlux и Aviation Link для путешествий.
CC-150 Polaris используется для перевозки канадского монарха, генерал-губернатор и / или премьер-министра Королевских ВВС Канады эксплуатирует пять самолетов CC-150 Polaris (Airbus A310-300 ), которыми управляют экипажи 437 транспортной эскадрильи, базирующейся в CFB Trenton ; четыре из них сконфигурированы как обычные авиалайнеры с перевозкой грузов и дозаправки в воздухе, один, № 001, эксплуатируется в конфигурации VIP и отвечает за управление монархом, другими членами королевской, генерал-губернатор, премьер-министр и другие высокопоставленные правительственные чиновники и иностранные сановники. CC-150 Polaris в основном используется для дальних поездок; для поездок на короткие расстояния используются четыре самолета CC-144 (Bombardier Challenger 600 ), эксплуатируемые 412-й эскадрильей. 5 июня 2020 года было объявлено, что два самолета CC-144 на базе модели 601 будут заменены новыми планерами на основе модели 650 из-за проблем совместимости с предстоящими стандартами ADS-B.
Правительственные чиновники Центральноафриканской Республики обычно путешествуют чартерными рейсами. Например, когда президент Фостен-Аршан Туадера отправился в Пекин на саммит Форума сотрудничества Китая и Африки, он прилетел на чартерном самолете Air France. Боинг 777.
Частный самолет, которому Чад управлял в период с 2016 по 2018 год, на фото в лондонском аэропорту Хитроу Правительство Чад эксплуатировал McDonnell Douglas MD-87 в 2015 году. Они также управляли самолетом Boeing Business Jet и ATR 72. В течение двух лет они также путешествовали на Comlux Мальта Боинг 767-200, регистрационный P4-CLA.
FACh VIP-транспорт Boeing 737-500 в аэропорту Сиднея в Австралии Транспортировка президента осуществлялась бывшим государственным авиаперевозчиком Lan Airlines, предоставившая Boeing 707 или Boeing 737-200.
В настоящее время за транспортировку отвечает ВВС Чили, которое осуществляет следующие самолеты:
Ранее FACh использовала Boeing 707-320C, который все еще находится в эксплуатации для военных целей.
Верховный лидер Китая Си Цзиньпин, его сопровождают восемь пакистанских истребителей JF-17 Thunder в Пакистане. воздушное пространство во время двухдневного визита в апреле 2015 года. Воздушные перевозки генерального секретаря, президента, премьер-министра или других правительственных чиновников Китая управляются и обслуживаются 34-м отделом ВВС Народно-освободительной армии. Для выполнения этих задач используются восемь Boeing 737-300 и два 737-700.
Подержанный самолет Boeing 767-300ER был приобретен китайским правительством для использования тогдашним лидером Цзян Цзэминем в 2000 году. В 2001 году произошел инцидент, когда правительство заявила, что обнаружила 27 ошибок, встроенных в салон самолета. Самолет был переоборудован в Сан-Антонио, Техас. С тех пор он был преобразован обратно в обычный пассажирский авиалайнер и продан.
Коммерческий Air China Боинг 747-4J6 при необходимости переоборудован для международных поездок. Три 747-400, используемые для этой цели, имеют следующие регистрации: B-2445, B-2447, B-2472. По крайней мере, один из них был специально модернизирован во время официального использования и после этого возвращается в коммерческую эксплуатацию.
Air China Boeing 747-8I с регистрацией B-2479 был преобразован и испытан для исключительного использования в качестве руководителя государственного транспорта. Хотя официальных фотографий не публиковалось, люди предполагают, что интерьер столами для отдельных номеров, офисными помещениями и т. Д.
Низшие должностные лица, такие как вице-президент, перевозятся на Air China Airbus A330 под регистрационным номером B-6130.
Чтобы не путать управление воздушным движением между VIP-рейсами и обычными рейсами, самолеты с государственными служащими летают под позывными CA1 - CA99, поскольку все коммерческие позывные Air China относятся к CA100 и выше.
Boeing 777-300ER из China Airlines, руление в международном аэропорту Таоюань Воздушный транспорт для президента или других высокопоставленных лиц Китайская Республика эксплуатируется ВВС Китайской Республики с использованием модифицированного Boeing 737-800, доставленного компанией Boeing в 2001 году под названием Air Force 3701. Этот самолет авиалиний из аэропорта Суншань Тайбэя и обычно не имеет права летать в страны без дипломатических отношений с Китайской республикой. Вместо этого будет, Boeing 747, Boeing 777 или Airbus A350, эксплуатируемый China Airlines, и этот тип используется долгое время. -экспортные поездки Президента и его сотрудников. Кроме того, еще три турбовинтовых самолета Fokker 50 роль исполнительных самолетов для вице-президента республики, премьер-министра и других высокопоставленных чиновников.
| Самолет | В парке | Заказы |
|---|---|---|
| Boeing 777-300ER | 1 | — |
| Boeing 737-800 | 1 | — |
| Boeing 747-400 | 1 | — |
| Fokker 50 | 3 | — |
| Итого | 6 | — |
В 1933 году Колумбия приобрела свой первый президентский транспортный самолет Junkers Ju 52 / 3m, один из самых совершенных самолетов того времени. Он служил бывшему президенту Энрике Олайя Эррере до своего ухода со службы в 1950 году. С 1953 по 1972 год Дуглас C-54 Skymaster служил президентским самолетом, начиная с диктатуры <1413 года.>Густаво Рохас Пинилья (1953–57).
Колумбийский президентский самолет, FAC 0001 В 1972 году новый Fokker F28-1000 стал президентским самолетом во время президентства Мисаэля Пастрана Борреро.
в г. В 2005 году Колумбия использовала следующие самолеты для президентского транспорта:
| Самолет | Количество |
|---|---|
| Самолёты | |
| Боинг 737-700 | 1 |
| Fokker F28 Fellowship | 2 |
| Embraer Legacy 600 | 1 |
| Learjet 60 | 1 |
| Вертолеты | |
| Bell 412 | 2 |
| Sikorsky UH-60 Black Hawk | 1 |
Президент Колумбии может использовать модифицированный «Юпитер» Boeing KC-767 для полетов на больших расстояниях.
Служба воздушного наблюдения - это подразделение общественного безопасности, которое отвечает за полицейское наблюдение в воздушном пространстве. В этом отделении имеется один вертолет Beechcraft King Air F90-1 и один вертолет MD 600N. Эти самолеты доступны для наблюдения и перевозки Коста-Рики и другого государственного президента сановников. В 2018 году Коста-Рика приобрела один Beechcraft King Air 250.
Правительство Хорватии Canadair CL604 Challenger Пилоты ВВС Хорватии летают на серых самолетах с низкой видимостью с VIP-конфигурацией Challenger CL-604 9A-CRO бизнес-джет, приобретенный в августе 1997 года для использования Президентом, Правительством и Парламентом руководящими лицами, а также другими пользователями с одобрения премьер-министр, особенно в случае полетов для перевозки органов или серьезно раненых людей. Кроме того, вертолет с двумя турбинами Ми-8 -1 иногда используется для ближних перелетов внутри страны. Управление по использованию служебных самолетов - это экспертная служба правительства, которая управляет самолетами.
Транспорт для президента Кубы является обязанностью Куба де Авиасьон, одна из государственных авиакомпаний Кубы. Хотя наиболее часто используемые самолеты 2 Ил-96.
Правительство Кубы эксплуатирует Ил-62 и Ильюшин Ил-96 в 2015 году.
Правительство Кипра использует арендованный Dassault Falcon 7X для путешествий.
Корпоративный самолет Airbus A319 Чешских ВВС Чешские ВВС эксплуатирует два Airbus A319CJ, Bombardier Challenger 600, два Самолет Яковлев Як-40 и вертолеты Ми-8 для перевозки VIP, в первую очередь президента, премьер-министра и членов Правительство и Парламент Чешской Республики.
Королевские ВВС Дании Бомбардир Челленджер CL-604 Королевские ВВС Дании эксплуатирует четыре самолета Bombardier Challenger 604 для перевозки VIP, в первую очередь правительственных и датской королевской семьи. Эти самолеты также используются для контроля окружающей среды и рыболовства в районе Гренландии и Северного моря. Кроме того, в распоряжении датской королевской семьи есть один AgustaWestland EH101 Мерлин. Министры также летают на коммерческих авиалиниях, таких как Scandinavian Airlines.
У правительства Джибути есть Dassault Falcon 7X.
ВВС из Доминиканской Республики или Fuerza Aérea de República Dominicana обслуживает президентский вертолетный парк, который включает модели Bell 430 и Eurocopter AS365 Dauphin и Eurocopter EC155, чтобы перевезти президента Доминиканской Республики Данило Медина. Для заграничных и дальних поездок президента перевозят на Aero Commander 500.
Правительство Доминиканской Республики в 2015 году эксплуатировало Beech Super King Air.
Президент Рафаэля Корреа Embraer Legacy 600 прибывает в аэропорт Камило Понсе Энрикес в Лоха, Эквадор в сентябре 2013 года. Эквадор У есть Dassault Falcon 7X и Embraer Legacy 600 для президентских дальних и ближних перевозок соответственно, оба приобретены в последние годы Рафаэлем Корреа. правительство. Они заменили старый парк Rockwell Sabreliners и Avro 748s.
A340-200, которые использовались египетским правительством с середины 1990-х. Правительство Египта действовало. Airbus A340-200 вместе с рядом бизнес-джетов, включая Gulfstream IV и Dassault Falcon 20s в 2015 году.
Первый президентский самолет Самолет в Египте был подарком Саудовской Аравии президенту Египта Анвар Садат. До этого президента Египта Гамаль Абдель Насер путешествовал на арендованном самолете у Egypt Air.
Помимо самолетов ВВС, самолеты находятся под прямым контролем правительства для передачи президента Египта, президентское снабжение, премьер-министр и члены, в том числе:
| самолет | происхождение правительства | в эксплуатации |
|---|---|---|
| самолет | ||
| Airbus A340- 200 | Франция | 1 |
| Beechcraft Super King Air | США | 4 |
| Boeing 707 | США | 1 |
| Boeing 737-800 | США | 4 |
| Dassault Falcon 20 | Франция | 3 |
| Dassault Falcon 7X | Франция | 4 |
| Dassault Falcon 8X | Франция | 1 |
| Gulfstream III | США | 2 |
| Gulfstream IV | США | 4 |
| VC-130H Hercules | США | 1 |
| Вертолеты | ||
| Sikorsky H-3 Sea King | США | 2 |
| Sikorsky UH-60 Black Hawk | США | 2 |
| Westland Commando MK-2B | UK | 2 |
Президент Сальвадора Маурисио Фунес использует роскошную версию вертолета Bell 412 для кал полеты. У президента также есть военные самолеты, вертолеты и президентский турбовинтовой двигатель.
Для международных рейсов Beechjet 400A с его базами в аэропорту Илопанго в столице, Сан-Сальвадоре.
В 2015 году правительство Эритреи эксплуатировало самолет Bombardier Challenger.
Эсватини приобрел этот Airbus A340-300 у China Airlines в 2018 году в качестве VIP-самолета. Правительство Эсватини эксплуатирует McDonnell Douglas MD-87 и Airbus A340-300.
| Самолеты | Во флоте | Заказы |
|---|---|---|
| McDonnell Douglas MD-80 | 1 | — |
| Airbus A340-300 | 1 | — |
| Всего | 2 | — |
ВВС Финляндии Learjet UC-35A Официальные лица Финляндии не имеют индивидуальных самолетов. Президент и член кабинета министров обычно летают коммерческими рейсами. финские ВВС используют три самолета Learjet 35 с ограниченными транспортными возможностями для использования высокоправными правительственными и военными чиновниками. Вертолеты финской армии или береговой охраны используются для перевозки высокопоставленных чиновников во время некоторых внутренних поездок.
Премьер-министр Юха Сипиля, заядлый авиатор, также совершал официальные поездки на самолетах, которые он лично летал и за которые платил, такие как Cessna CitationJet / M2 525 и Scanwings Cessna 525 (OH-SWI). Самая продолжительная поездка была в Улан-Батор в 2016 году. Правительство арендует частные самолеты у таких компаний, как.
Airbus A330-200 президента Франции используется с ноября 2011 года. Транспортная эскадрилья, подготовка и калибровка 00.065 (ETEC 65, «Транспортная, тренировочная и калибровочная эскадрилья.») Является подразделением французских ВВС под непосредственным командованием министра обороны, отвечающего за транспортировку президента, Премьер-министр и другие лица французского правительства.
Транспортная эскадрилья, ввод и калибровка выполняет четыре Dassault Falcon 50, два Dassault Falcon 900, два Dassault Falcon 7Xs и Airbus A330-200. Кроме того, подразделение управляет тремя вертолетами Super Puma конфигурации VIP.
Французские официальные лица также используют самолет Escadron de transport 3/60 Esterel, на котором эксплуатируются три Airbus A310-304 и два Airbus A340-200.
Президент Гамбии использует Ильюшин Ил-62 с августа 2005 года. Правительст во Гамбии эксплуатировало Boeing 727 и Bombardier Challenger в 2015 году. Хранился также бывший в употреблении Ил-62. Однако все эти самолеты с тех пор были списаны.
До 2016 года Габона использовало один подержанный правительство Боинг 777-200 для использования президентом Габона. Ранее он принадлежал British Airways, Khalifa Airways, арендован у Air Algerie, а после аренды хранился в Boeing. После покупки самолет был переправлен в аэропорт Шарлотт для использования в VIP-целях, а затем переправлен в Либревиль. Из-за того, что правительство Габона выплатило 8 миллионов долларов США за оборудование салона, оно было конфисковано в аэропорту Орли в феврале 2015 года, а через два месяца снова вернулось в строй. В настоящее время хранится. В настоящее время правительство путешествует на арендованных частных самолетах.
Германский Airbus A340-313 VIP 16 + 01 "Конрад Аденауэр", показанный здесь в Торонто.Флот, использовавшимися высокопоставленными правительственными чиновниками Германии, состоит из 15 самолетов:
Они используют два самолета Airbus A340-313X VIP, ранее принадлежавших Германии Lufthansa, модернизированных Lufthansa Technik в конфигурации VIP, включая спальные комнаты и - ракетная система. Самолет назван в честь Конрада Аденауэра, первый канцлера (регистрация) Германии, и Теодора Хойса, ее первого президента. До 2011 года правительственные чиновники использовали два Ай rbus A310-304 VIP с одинаковыми именами, предыдущий usly Interflug Восточной Германии. В апреле 2019 года немецкий «Люфтваффе» заказало три Airbus A350-900 в качестве своих новых правительственных самолетов и в качестве замены стареющих A340.
Летом 2019 года Люфтваффе также заказало три Bombardier Global 6000 в качестве дополнения к существующему флоту.
Грузинские авиалинии с 2007 года эксплуатировала единственный Bombardier Challenger 850 на борту президента Грузии и правительственных чиновников. В 2011 году в его инвентарь был добавлен самолет Gulfstream 450, который, возможно, заменил Challenger в его роли VIP-транспорта.
Республика Гватемала Beechcraft King Air 300 в 2016 году Президент Гватемалы обычно путешествует на турбовинтовом самолете ВВС Гватемалы Beechcraft King Air 300 вместимость 10 пассажиров для международных поездок или на самолете Вертолет ВВС Гватемалы Белл 412 для путешествий по Гватемале. Для более длительных полетов или полетов, когда самолеты ВВС Гватемалы недоступны, президент, как известно, путешествует с использованием коммерческих рейсов или арендует гражданские самолеты.
Республика Гана Falcon 900EX Правительство Ганы эксплуатировало Dassault Falcon 900 EX в 2015 году.
Греческая Республика Gulfstream V Премьер-министр Греции имеет Gulfstream V на своем распоряжение, которое находится под оперативным командованием Греческих ВВС. Самолет был куплен правительством Костаса Симитиса для нужд председательства Греции в ЕС в 2003 году и для подготовки к Олимпийским играм 2004 года. Транспортная эскадрилья VIP (Боевое крыло 112 на базе ВВС Элефсис) греческих ВВС также имеет два бизнес-джета Embraer. Для дальних рейсов премьер-министр и другие официальные лица использовали один из Airbus A340-300 принадлежащих государству Olympic Airlines, когда они еще находились в эксплуатации. Самолет А340 использовался во время официального визита премьер-министра Греции в Австралию в 2007 году.
Два других самолета, использовавшихся в течение последних двух десятилетий для той же цели, вызвали споры. У Dassault Falcon 900 был стал ряд технических проблем, кульминацией которого стал несчастный случай, который стоил жизни заместителю министра иностранных дел Янносу Кранидиотису и пяти другим людям из-за серьезной подаче сигнала в полете. колебания за 20 минут до приземления в Бухаресте 9 сентября 1999 года.
В соответствии с указом 2954 / 28-8-12, греческое правительство передало 30-местный Embraer эллинскому ВВС будет работать для обучения пилотов, перевозки пациентов по воздуху и перевозки органов прилантации.
ВВС Гондураса EMB135BJ Президент Гондураса использовал самолет IAI Westwind, принадлежащий ВВС Гондураса, до октября 2014 года, когда он был заменен на Embraer Legacy 600.
исполнительный директор Гонконг путешествует на коммерческих самолетах, обычно эксплуатируемых Cathay Pacific. Она использует два Dassault Falcon 7X и два Airbus A319. Она по территории на вертолетах, эксплуатируемых государственной авиационной путешествующей службой.
Правительство Венгрии. авиалайнеры.
Air India One, Boeing 777 
ВВС Индии Ми-8 оборудован для VIP-транспорта Air India One (AIC001) - это звонок - знак любого самолета с Президентом Индии, Вице-президентом Индии или Премьер-министром Индии на борту. Для международных поездок из четырех Boeing 747-400 из Air India использовался с 2003 года, но они будут заменены двумя специализированными ВВС Индии Boeing 777- 300ER, один из которых прибыл в Октябрь 2020 года. Для внутренних и международных коротких расстояний используются три самолета Boeing 737BBJ .
Самолеты 747-400 оснащены зашифрованными средствами спутниковой связи и усовершенствованными навигационными средствами. Самолеты также усовершенствованной системы предупреждения о ракетном нападении, противодействия наземным или воздушным угрозам, а также от вспышек и бликов, вводящих ракету влуждение.
Три самолета Boeing Business Jets, которые также использовались президентом, вице-президентом или премьер-министром, были введены в должность в 2008 году. Дальность полета этих самолетов составляет от 3000 до 4000 морских миль (7400 км). Самолеты также усовершенствованной системы предупреждения о ракетном нападении, противоракетным щитом и электронными средствами противодействия, чтобы обеспечить защиту от любых наземных или воздушных угроз.
Другие самолеты, используемые другими правительственными чиновниками, включают 14-местных Embraer 135 и четыре 20-местных Embraer 145.
Помимо этих самолетов, используется несколько вертолетов, таких как. Ми-8 для перевозки Президента и Премьер-министра на короткие расстояния. Этиеты и вертолеты эксплуатируются ВВС Индии.
ВВС Индонезии, Боингом 737-800 Бизнес-джетом в штатном визите в Нидерланды Будучи разросшейся обширной архипелажной на посещениях, президенту Индонезии часто требуется надежный, безопасный и надежный воздушный транспорт VVIP, либо для посещения индонезийских провинций, а также для международных встреч на высшем уровне, встречи или совершать официальные зарубежные визиты. С апреля 2014 года исключительно Индонезия приобрела самолет Indonesia One, предназначенный для президентского использования. Этот самолет позволяет президенту и его окружению с легкостью совершать межконтинентальные перелеты.
До появления собственного президента самолета президент Индонезии и вице- ранее использовались самолеты , зафрахтованные в Гаруда Индонезия для авиаперелетов. самолеты Боинг 737-800 использовались для внутренних и ближних международных рейсов; и Airbus A330-300 использовались для международных поездок и государственных визитов. Индонезийские ВВС также имеют специальные VIP-эскадрильи для президента, вице-президента и правительства правительства. Это 17-я авиационная эскадрилья (индонезийский : Skadron Udara 17), эксплуатирующая Avro RJ85, Boeing 737-200, Boeing 737-400, Fokker F28-1000 и Lockheed C-130 Hercules с неподвижным крылом; и 45-я авиационная эскадрилья (индонезийский : Skadron Udara 45) на вертолетах Aérospatiale AS 332L-1 Super Puma. Все эти самолеты и вертолеты базируются на Перелетах Халимданакусума, Джакарта. Оттуда отправляются практически все президентские рейсы.
10 апреля 2014 года самолет президента Индонезии был доставлен в Джакарту. Правительство заявило, что стоимость эксплуатации самолета будет ниже, чем стоимость собственного самолета Гаруда. Самолет использует Боинг Бизнес Джет из 737-800. Технические характеристики безопасности были разработаны с учетом конкретных требований и стандартов безопасности авиатранспорта Индонезии VVIP, который включает высокотехнологичную систему самообороны.
Иранский Boeing 707 использовался до начала 2010-х 
иранский Airbus A340-300, приобретенный в сентябре 2015 года До начала 2010-х президент и другие высокопоставленные правительственные чиновники Ирана все еще использовали старый, но знаменитый Шахин, специальный VIP спроектировал Боинг 707, который был заказан и куплен шахом Ирана в 1970-х годах. Первоначально он был оснащен гораздо более роскошным оборудованием, чем США Air Force One, но после иранской революции он преобразован в обычный VIP-самолет. Другой VIP-авиалайнер, Airbus A321, который был приобретен в 1990-х годах, также используется в поездках средней дальности высокопоставленных чиновников, таких как министр иностранных дел, спикер парламента и секретарь Высшего совета национальной безопасности. Другой VIP-самолет, используемый правительством, состоит из одного Dassault Falcon 20, трех Dassault Falcon 50 и Lockheed JetStar, все они эксплуатируются иранской ВВС и Airbus A340-300, эксплуатируемые (вместе с A321) авиакомпанией Meraj Airlines. Правительство Ирана также иногда арендовало А340-300 у Махан Эйр до приобретения нынешнего А340-300.
До 2014 года правительство Ирака использовало Боинг 767-200. У бывшего президента Саддама Хусейна был свой личный Боинг-747SP для поездок, а также несколько Боинг-727 и Dassault Falcon для использования правительством. Теперь они летают либо на Боинге 737-800, либо на Боинге 777-300 от Иракских авиалиний.
Ирландский воздушный корпус Gulfstream IV, используемый в качестве VIP-транспортаИрландская министерская служба воздушного транспорта (MATS) является частью Ирландского авиационного корпуса, она обеспечивает безопасный транспорт к президенту Ирландии, премьер-министру, заместителю премьер-министра и член правительства правительства и их сотрудникам, как в Ирландии, так и за ее пределами.
A Learjet 45 в настоящее время используется. До недавнего времени в состав флота входил также самолет Gulfstream IV. В качестве роли авиакорпуса AW139 также используются в правительственного транспорта.
«Israel Air Force One» проходит последние испытания. По состоянию на 2019 год, штат Израиль находится в процессе внедрения Boeing 767-300ER для VIP-транспорта. В настоящее время, когда премьер-министр летит на больших расстояниях (из страны), правительство арендует авиалайнер у Эль-Аль, основной авиаперевозчика страны. Между тем президент и другие высокопоставленные лица переведены на высшую коммерческую службу Эль Аль. Для поездок на короткий используемый ближнемагистральный самолет Эль или недорогой самолет.
В 2016 году было получено разрешение на приобретение специального самолета для использования премьер-министром. Был приобретен самолет, который проходит программу модификации на сумму 70 миллионов долларов США, большая часть которой расширяет возможности безопасной связи, а также передовую систему противоракетной обороны, поставленную израильской фирмой по производству электроники Elbit.
Самолет, названный «Крыло Сиона», был публично обнародован в конце октября 2019 года как бывший Qantas Boeing 767-338ER с новым бортовым номером 4X-ISR. 3 ноября 2019 года самолет впервые с приземления в Израиле три года назад совершил испытательный полет, который длился около четырех с половиной часов. Планируется, что самолет будет введен в эксплуатацию в конце 2019 года.
Airbus A319CJ - ВВС Италии ВВС Италии эксплуатируют три Корпоративных самолетов Airbus A319, три Dassault Falcon 900 и два Dassault Falcon 50 для государственного транспорта. Два AgustaWestland AW139 используются президентом и правительственными чиновниками, а также Папой. Airbus A340-500 был арендован для дальних поездок в 2016 году и выведен из эксплуатации в 2018 году. Все самолеты и вертолеты обслуживаются 31-м крылом, базирующимся в аэропорту Рим-Чампино.
Правительство Кот-д'Ивуара использует Gulfstream IV в качестве самолет VIP. Кроме того, он также использует Airbus A319, который заменил Boeing 727.
Правительство Ямайки фрахтует либо Airbus A340 для дальних перелетов, либо Boeing BBJ. 737-800 для более коротких поездок. Также могут быть использованы различные вертолеты из парка Сил обороны Ямайки.
Japan Air Force One (Boeing 777-300ER) Японские силы самообороны ПВО эксплуатируют два самолета Boeing 777-300ER для использования в Премьер -министр, Император, Императрица и другие члены Императорской Семьи.
У них есть радиопозывные Japanese Air Force One и Japanese Air Force Two, когда они работают по служебным делам, и Cygnus One и Cygnus Two, когда они работают вне служебных команд (например, во время тренировочных полетов. и паромные рейсы). Самолеты всегда летают вместе в правительственном миссиях, причем один запасной транспортным средством, а другой - резервным с обслуживающим персоналом на борту. Самолет официально именуется эксклюзивным самолетом правительства Японии (日本国 政府 専 用 機 Nippon-koku seifu sen'yōki).
До марта 2019 года использовались два самолета Boeing 747-400. Самолеты были построены на заводе Boeing одновременно сами United States Air Force One VC-25, хотя американские самолеты были построены по конструкции 747-200, а японские самолеты были построены по более современной конструкции 747-400.. Оба японских самолета были поставлены в 1990 году.
Члены королевской семьи и правительственные чиновники используют Airbus A318-112 Elite.
Airbus A330-200 Казахстан Правительство Флот правительства Казахстана состоит из следующих самолетов (август 2015 г.):
Правительство Кении эксплуатировало автомобиль Fokker 70 с официальным названием «Harambee One» в 2015 году. Он был куплен в 1995 году и впервые использован 26 января 1996 года президентом в отставке Даниэлем Мои.. До покупки Fokker президент Кении в основном использовал Kenya Airways для своих международных поездок. Президентский флот также включает Bombardier Dash 8 и Aerospatiale Puma, в основном предназначенные для внутренних рейсов.
Air Koryo Ильюшин Ил-62 M для официальных рейсов Северокорейский лидер Ким Чен Ын путешествует за границу на одном из двух самолетов Ильюшин Ил-62М с конфигурацией VIP из состава ВВС Корейской Народной Армии, которым управляет экипаж Air Koryo, известный как Chammae-1. Частный самолет Ким Чен Ына известен как Goshawk-1.
Сильно модифицированный Boeing 747-400, известный под своим позывным Code One Посадка в аэропорту Брюсселя. С апреля 2010 г. Boeing 747-400, арендованный у Korean Air ВВС Республики Корея, совершают официальные международные поездки президента Южной Кореи. Самолет базируется на Сеульской авиабазе, а оперативную поддержку обеспечивает Korean Air. Сначала даже пилоты и бортпроводники были из Korean Air, но теперь самолетом управляют опытные пилоты ВВС Республики Корея. Договор аренды, продленный в декабре 2014 года, действует до апреля 2020 года, а в июне 2018 года правительство попросило Korean Air и Asiana airlines подтвердить свои заявки на следующий контракт. До того, как 747-400 был взят в аренду, президент использовал Boeing 737-300 (упомянутый позже / все еще находится в эксплуатации) для поездок на короткие расстояния и зафрахтовал самолет Boeing 747, принадлежащий Korean Air или Asiana Airlines, для дальних поездок. В последнем случае президентская печать будет установлена на передней пассажирской двери, чтобы показать, что этот самолет перевозит президента.
VIP-самолет, известный под позывным "Code One", был сильно модифицирован, и большая часть бортовых технологий подверглась классификации. Общеизвестно, что VIP-самолет имеет инфракрасное зрение, защищенную спутниковую связь, защищенную телефонную связь, систему противоракетной обороны, систему отражения ракет и изготовлен из специального металла, чтобы уменьшить его влияние на радар. Он также полностью обновил интерьер самолета, превратив его в летающий командный центр, чтобы президент мог продолжать свои обязанности. Пока президент летит, также летит идентичный самолет, который одновременно используется в качестве приманки и запасного, поэтому, если что-то пойдет не так с основным самолетом, на борту которого находится президент, президента можно немедленно посадить на борт. второй VIP-самолет, где он или она могут безопасно возобновить свои обязанности. Code One базируется на авиабазе в Сеуле, где находится в секретном ангаре, где его постоянно охраняют Служба безопасности президента и Республика Корея. Силы.
В ВВС также есть один Боинг 737-300 и несколько CASA / IPTN CN-235 для государственных поездок. Боинг 737, эксплуатируемый с 1983 года, впервые посетил президентский визит в Пхеньян в 2000 году.
Сильно модифицированный VIP-вертолет. Общеизвестно, что вертолет имеет защищенную телефонную связь, защищенную спутниковую связь, инфракрасное зрение, систему противоракетной защиты и, как и Code One, вертолет является также сделан из специального металла, который затрудняет обнаружение радиолокационными системами. Пока вертолет летит, одновременно летят еще два, которые используются в качестве ложных целей, а также в качестве запасных частей, поэтому, если что-то пойдет не так с вертолетом, на котором летит президент, его или ее могут немедленно посадить на один из вертолетов. запасные вертолеты, чтобы безопасно вернуться к своим обязанностям. Вертолет базируется на авиабазе Сеул.
A Sikorsky S-92, приобретен в 2007 году, является президентским вертолетом.
Государство Кувейт Airbus A340-500 
Государство Кувейт Boeing 737-900ER (BBJ3 ).До апреля 2013 года Эмир Кувейта использовал Boeing 747-400 ; с тех пор он использовал либо один из двух планеров Airbus A340-500, оборудованных военным оборонным оборудованием для защиты самолета от любых возможных атак, либо с 2016 года Boeing 747-8 оборудованы аналогично А340. Самолеты также используются наследным принцем Кувейта.
Остальные официальные государственные самолеты, используемые высокопоставленными членами правящей семьи и членами кабинета, включают:
| Самолеты | Количество |
|---|---|
| Airbus A319 | 1 |
| Airbus A320 | 1 |
| Airbus A340-500 | 1 |
| Boeing 737-900ER | 1 |
| Boeing 747-8 | 1 |
| Gulfstream G550 | 1 |
Кыргызстан Туполев Ту-154 в Аэропорт Ханэда Правительство Кыра В 2010 году в Гизстане эксплуатировался одноместный Ту-154 М.
A Middle East Airlines Airbus A330-200 на борту президента Ливана и ливанской делегации в Организация Объединенных Наций в аэропорту Нью-Йорк-Джона Кеннеди.Для своих местных и региональных поездок президент Ливанаиспользует Ливанские ВВС VIP-вариант с кодовым названием AgustaWestland AW139 «Кедр 1»; вертолет был подарком эмира Катара Его Святейшество Хамада бин Халифа Аль Тани. Президент Ливана использует самолеты Middle East Airlines (MEA) для своих международных поездок. Самолеты MEA используют "Cedar Jet 1" как специальную транспортировку при транспортировке.
Правительство Ливии эксплуатировало Airbus A340-200 и Dassault Falcon 900 EX в 2015 году.
Литовские ВВС Alenia C-27J Spartan Президент и правительство Литвы используют один из трех Alenia C-27J Spartan ВВС Литвы в пассажирской конфигурации
Luxair Boeing 737-700 Иногда используются частный Cessna 550 Citation II, Learjet 35A или даже 737-700, зафрахтованный у национального перевозчика правительства Luxair Luxembourg Airlines для государственных рейсов.
Air Macau Airbus A319 Главный исполнительный директор Макао совершает поездку за границу (и в области назначения материкового Китая) на коммерческих самолетах, эксплуатируемых Air Macau, фактический авиаперевозчик территории. Времена Макао - небольшой регион, нет необходимости в авиаперелете по территории.
Правительство Мадагаскара эксплуатировало Боинг 737–300 в 2015 году.
Во время президентства Бингу ва Мутарика, правительство эксплуатировало Dassault Falcon 900. После своей смерти в 2012 году новый президент, Джойс Банда, продал его частную компанию, чтобы использовать деньги для бедных. В настоящее время президент Малави путешествует за границу на чартерных самолетах.
Малайзия Airbus ACJ319 Премьер-министр Малайзии и Ян ди-Пертуан Агонг (правящий монарх) на борт самолета Airbus ACJ319, эксплуатируемого Королевских ВВС Малайзии. Airbus ACJ319 был приобретен в 2007 году. Второй самолет, Airbus ACJ320, был приобретен в 2015 году. Среди других используемых самолетов - Dassault Falcon 900, Bombardier Global Express BD-700 и Boeing 737-800 BBJ.
Республика Мали Boeing 737-700 В 2015 году правительство Мали эксплуатировало Boeing 737-700 / BBJ.
Президент Мавритании Мохамед ульд Газуани не имеет личного самолета. Вместо этого, когда он путешествует за границу или внутри страны, он одалживает Mauritania Airlines Boeing 737-800 с регистрационным номером 5T-CLE или Embraer 145 с регистрационным номером 5T-CLD. Старый президент Мохамед ульд Абдель Азиз во время своих поездок в Нью-Йорк, Пхеньян и Пекин, он летал на самолете Boeing 737 MAX компании Mauritania Airlines. 8, регистрационный 5T-CLJ.
Мексиканские ВВС Boeing 787-8 По состоянию на февраль 2016 года в воздушном парке президента Мексики насчитывалось 18 самолетов, которые описаны ниже:
В 2012 году правительство Мексики объявило о приобретении через 15-летнюю аренду Boeing 787 -8 Dreamliner. Новый президентский самолет (ТП-01) оснащен современными системами безопасности; Названный Хосе Мария Морелос и Павон, он начал работу в декабре 2015 года. Президент Энрике Пенья Ньето впервые исполнил самолет на церемонии 101-й годовщины ВВС 10 февраля 2016 года.
Недавно избранный президент Андрес Мануэль Лопес Обрадор (2018 г.) пообещал продать весь флот и летать коммерческими рейсами, а вырученные деньги направить на социальные проекты для бедных.
В 1990-е годы правительство Молдовы использовало единственное Туполев Ту-134 для использования правительством. В 2000-х он был списан, правительство Молдовы арендовало Air Moldova Яковлев Як-40 для VIP-использования. Он тоже был выведен из эксплуатации, самым последним из этих создателей стал семейный самолет Air Moldova Airbus A320.
Dassault Falcon 7X правительства Монако на финальном этапе в Инсбрук, Тироль (Австрия) Принц и правительство Монако (включая государственного министра ) использовать Dassault Falcon 7X базируется во французском аэропорту аэропорта Ницца Лазурный берег.
Теперь принц и правительство Монако используют Dassault Falcon 8X с той же регистрацией - 3A -MGA.
Монгольские авиалинии Boeing 767-300 Президент и премьер-министр Монголии вместе с другими членами используют Boeing 767-300ER или Boeing 737-800 для короткая и средняя дальность полета от государства, принадлежащая компании "MIAT Mongolian Airlines". На внутренних рейсах Монголии и другие государственные чиновники используют Saab 340B или Fokker 50, зафрахтованные у Eznis Airways и Aero Mongolia. В настоящее время правительство Монголии ведет переговоры с Cessna о покупке самолетов Cessna Citation. Номер неизвестен.
Правительство Черногории управляет одним Learjet 45 для VIP-транспорта. регистрация 4O-MNE
Boeing BBJ2 ВВС Марокко, эксплуатируемый исключительно королем Мохаммедом VI и его семьей ВВС Марокко управляет флотом VIP самолет для использования марокканскими официальными лицами, в том Среди королем Мохаммедом VI и премьер-министром Саадеддином Отмани :
Парк небольших самолетов и турбовинтовых Beechcraft Super King Air 200/350, также иногда используется для VIP-транспорта королевской семьи, высшего руководства вооруженных сил.
Правительство Намибии использует Dassault Falcon 7x и Dassault Falcon 900 для VIP-транспорта. Для внутренних полетов также используются вертолет Learjet 31A и два вертолета AW139, а в ближайшее время будет приобретен Learjet 45.
Нынешний президент Непала, премьер-министр Непала и другие высокопоставленные правительственные чиновники регулярно путешествуют регулярные коммерческие рейсы или чартерные рейсы либо Nepal Airlines, либо Гималайские авиалинии. Нет самолета, который использовался бы специально для VIP-операций.
Новый 737-700BBJ (PH-GOV) правительства Королевства Нидерландов Правительство Нидерландов эксплуатирует Boeing 737 BBJ в качестве транспортных средств для голландской королевской семьи и правительственных чиновников, таких как премьер-министр и другие министры. Он используется не только для посещений международных поездок и королевы Максимы. Этот самолет, зарегистрированный как PH-GOV (GOVernment), был представлен в 2019 году по цене 89 миллионов евро. Fokker 70 зарегистрированный PH-KBX (Koningin BeatriX ) эксплуатировался, но был выведен из эксплуатации в мае 2017 года в связи с выводом Fokker 70 из парка KLM. Ситихоппер, обслуживающий самолет. До появления Fokker 70 использовалась машина Fokker F28 Fellowship PH-PBX (Princess BeatriX).
A Gulfstream IV из Королевских ВВС Нидерландов (RNLAF) Также доступны.
Для дальних рейсов используются самолеты, принадлежащие коммерческой авиакомпании KLM (Royal Dutch Airlines). Часто используется верхняя палуба Боинга 747-406 (ныне списанного). Иногда вперед отправляют Fokker 70; на длительном участке используется рейс KLM, а для последнего рейса - Fokker. Король Виллем-Александр имеет рейтинг типа Fokker 70/100 и часто выступает в качестве пилота в этих поездках. Чтобы сохранить свою лицензию в актуальном состоянии, он иногда летал с KLM Cityhopper регулярными рейсами. В рамках сокращения использования KLM Fokker король Виллем-Александр прошел обучение на основных самолетах KLM Boeing 737NG, чтобы получить право управлять новым VIP-самолетом и сохранить свою лицензионную валюту.
Королевские ВВС Новой Зеландии Boeing 757-200 на аэродроме Кембл, Глостершир, Англия, Великобритания, для показа авиации. Королевские ВВС Новой Зеландии содержат два Боинга 757-200, которые иногда используются для перевозки генерал-губернатора, премьер-министра, различных правительственных чиновников, а также королевы Новой Зеландии и членов королевской семьи во время других поездок в Новой Зеландии. Как многоцелевые самолеты, они чаще используются в качестве транспортных самолетов для войск или грузов. Как правило, премьер-министр и правительственные чиновники используют коммерческие или чартерные рейсы (с Air New Zealand, если таковые имеются) для путешествий как внутри страны, так и за границу. 757-е заменили пару устаревших Boeing 727.
Правительство Нигера использовало Боинг 737-200Adv для официальных рейсов. Он хранился в 2014 году и заменен на Боинг 737-700 (BBJ).
ВВС Нигерии BBJ ВВС Нигерии в настоящее время обслуживает Boeing Business Jet (737) в качестве транспортных средств для президента Нигерии. Самолет как известен «Eagle One» и имеет маркировку NAF-001. Кроме того, есть Gulfstream V-SP, Gulfstream 550, два Falcon 7X, Dornier Do 228 и три вертолета A139. Были проданы Falcon 900 (два), GIV-SP и G II. Citation Bravo и Hawker 800 были возвращены в ВВС.
Правительство Республики Северная Македония в 2015 году эксплуатировало самолеты Learjet 25 B и Learjet 60.
Dassault Falcon 20, выполняющие функции VIP-транспорта в Королевских ВВС Норвегии. Воздушный транспорт King и премьер-министр Норвегии в основном обслуживает коммерческие авиалайнеры с VIP-персонами, путешествующие как обычные пассажиры. Однако правительство Норвегии при необходимости будет арендовать небольшие частные самолеты для правительственных министров. Эскадрилья 717 Королевских ВВС Норвегии на аэродроме Ригге также имеет один Dassault Falcon 20 (5–9 пассажиров) для VIP-транспорта королевской семьи. рейтинг и руководящего состава вооруженных сил.
Royal Flight of Oman использует следующие самолеты для использования Султаном Омана и члены его правительства.
ВВС Пакистана Gulfstream IV История представительского транспорта восходит к самым ранним временам Пакистана. После обретения независимости ощущения в августе 1947 года остроалась потребность в служебном самолете для главы государства. Для этой цели был закуплен бывший британский имперский военно-воздушный флот Vickers VC.1 Viking, который служил официальным транспортным средством генерал-губернатора Пакистана. Этот самолет считается первым, кто использует позывной, зарезервированный для самолета, летящего с главой государства или правительства Пакистана «PAKISTAN ONE». Первый генерал-губернатор Пакистана Кайд-э-Азам Мухаммед Али Джинна был первым, кто летал на этом самолете и использовал его до своей смерти 11 сентября 1948 года. После его смерти новый генерал-губернатор, Хаваджа Назимуддин использовал как свой служебный транспорт до 1953 года, когда самолет был списан. Онался припаркованным на авиабазе Маурипур Карачи, а затем на базе PAF в Пешаваре. В 1997 году самолет был разобран и доставлен автомобильным транспортом в Карачи. В Карачи он был отреставрирован и выставлен на обозрение в Музее ВВС Пакистана.
После этого, в 1960-х и 70-х годах, президент Пакистана : Мухаммад Аюб Хан, Яхья Хан и Зульфикар Али Бхутто использовал самолеты Boeing 707 национального авиаперевозчика Pakistan International Airlines. В 1980-е годы президент Мухаммад Зия-уль-Хак использовал Lockheed C-130B Hercules. В 90-е годы премьер-министры Наваз Шариф и Беназир Бхутто использовали Боинг 737 для своих официальных поездок. Лайнер обслуживала компания «Государственный транспорт Пакистана». PIA всегда сопровождает президентов и премьер-министров Пакистана с зарубежными визитами. В конце 1990-х правительство премьер-министра Шарифа купило Боинг 737-300 для служебного пользования. Первоначально он был передан PIA для коммерческого использования, пока не выполнял служебные обязанности. Однако после смены правительства после военного переворота в 1999 году был передан PIA навсегда. Затем президент и премьер-министр прибегли к использованию двух самолетов PIA Airbus A310 для официальных визитов, в то время как редкие поездки совершались на регулярных коммерческих рейсов авиакомпаний. В 2007 году правительство Катара подарило Пакистану самолет Airbus A310-300 Катарский рейс Эмири, эксплуатировался PIA для ВВС Пакистана.
С 2010 года Gulfstream IV эксплуатируется ВВС Пакистана серийными номерами J-755, J-756 и четыре вертолета AW 139 также каждый раз в ведении президента и премьер-министра.
Boeing 737 Республики Перу Официальным самолетом президента Перу является Boeing 737-500, приобретенный в 1995 году во время Альберто Президентство Фухимори.
Fokker F28 ВВС Филиппин 250-е президентское воздушное крыло ВВС Филиппин используется для перевозки президента Филиппин и Первая семья. Иногда крылу также было поручено обеспечивать транспорт для других членов правительства, посещающих глав государств и других государственных гостей.
Флот включает: 1 Fokker F28, который в основном используется для внутренних поездок президента и его также называют Kalayaan («Свобода»), когда президент находится на борту, 1 самолет Fokker F27, 4 вертолета Bell 412, 3 вертолета Sikorsky S-76 и 1 Sikorsky S-70A-5 Black Hawk. Октябрь 2019 года правительство закупило самолет Gulfstream G280 для использования президентом и другими высокопоставленными руководителями, поставка которого запланирована на 2020 год.
Для поездок за пределы Филиппин - президент. использует Learjet 60, Challenger 850 или фрахтует соответствующий самолет у Philippine Airlines. Самолет с номером рейса PR / PAL 001 и позывным PHILIPPINE 001 является специальным самолетом, эксплуатируемым Philippine Airlines для перевозки президента.
Во время Второй мировой войны президентским самолетом был Mitsubishi MC-20. В 1950-х годах для внутренних действий использовались PAF Douglas C-47 Skytrains, получившие названия Mount Pinatubo и Pagasa («Надежда»). До 1962 года ВВС зафрахтовали самолеты у Pan American World Airways, международные рейсы Philippine Airlines были приостановлены. В 1963 году Паг-аса был переименован в Обычный человек.
Airbus A320 и Airbus A321 используются для ближнемагистральных рейсов. В то время как Airbus A340-300, Airbus A330-300, Airbus A350-900 и Boeing 777-300ER используются для средних -дальнемагистральные рейсы.
В 1986 году эскадрилья президентских самолетов состояла из: одного Boeing 707, одного BAC One-Eleven, одного NAMC YS-11 и один авиалайнер Fokker F28 Fellowship ; вместе с одним Sikorsky S-62A, двумя Bell UH-1N, одним Aérospatiale SA 330 Puma и двумя Sikorsky S-70AS вертолетами.
Президентский самолет Панамы Embraer ERJ-135BJ Legacy 600. Правительство Панамы эксплуатировало два самолета для перевозки президента Панамы : один Emabraer ERJ 145 (рег. Номер: HP-A1) для зарубежных участников Sikorsky S-76 (рег. Номер: HP-A1A) для внутренних рейсов. Национальная авиационная служба несет ответственность за техническое обслуживание и эксплуатацию самолетов, хотя они им не принадлежат.
Польский Boeing 737-800 С июня 2010 г. по декабрь В 2018 г. Правительство Польши эксплуатировало два Embraer ERJ-175LR (ERJ-170-200LR), арендованных у LOT Polish Airlines для выполнения государственных рейсов. С 2012 года ВВС Польши 1-я авиабаза ВВС в Варшава-Окенче эксплуатирует вертолеты VIP для внутренних перевозок, а с 2018 года - дальние пассажирские самолеты. Инструкция HEAD по организации полетов в польских вооруженных силах дает статус президента, когда на борту президент, премьер-министр или спикеры парламента. Рейсы, выполняемые LOT, выполняются как в соответствии с гражданским судопроизводством, так и в соответствии с неофициальной гражданской инструкцией HEAD.
Из-за отсутствия VIP-флота и президент, премьер-министр часто использовали польские ВВС EADS CASA C-295 Ms для внутренних рейсов и связи с ограничениями гражданской авиации. В 2016 году новое правительство Польши запустило программу приобретения самолетов бизнес-класса для малого и среднего бизнеса. 14 ноября 2016 года Минобороны Польши подписало сделку по покупке двух Gulfstream G550. 31 марта 2017 года Инспекция по вооружению Министерства обороны США подписала договор с компанией Boeing на поставку трех авиалайнеров Boeing 737 для замены Embraer 175. Покупка включает 132-местный Boeing 737-800 и два 65 -местных Boeing BBJ2, поставка запланирована на 2020 год. Первый G550 был доставлен 21 июня 2017 года. Boeing 737-800 самолетов прибыли в Варшаву 15 ноября 2017 года. Самолет эксплуатируется 1-й авиационной базой ВВС Польши.
С 1990 г. в ВВС Польши эксплуатировались два модифицированных Туполев Ту-154М Люкс, дополнительно несколько Яковлев Як-40 и PZL M28 Bryza <335.>самолеты, вертолеты Ми-8, PZL W-3 Sokół и Bell 412 находились на вооружении 36-го специального авиа полка в Варшаве. 4 декабря 2003 г. самолет ВВС Польши Ми-8 с польским премьер-министром разбился в лесу недалеко от Варшавы. Несмотря на то, что вертолет был потерян, все 15 человек на борту выжили. Ту-154М бортовой номер 101, на борту которого находился Президент Польши Лех Качиньский, разбился в апреле 2010 года. Остальные Ту-154М и все Як-40 были списаны. в 2011 году, когда 36-й полк был расформирован.
Dassault Falcon 50 ВВС Португалии Португальские ВВС эксплуатируют три Dassault Falcon 50 для использования Президентом Республики и Премьер- министром, а также кабинеты министров и других высокопоставленных лиц, когда это необходимо. Их эксплуатирует 504-я эскадрилья «Рыси», базирующаяся на военном аэродроме Лиссабона (AT1).
Кроме того, для аналогичного использования португальские ВВС содержали три Dassault Falcon 20, купленный у FedEx в грузовом самолете и преобразованный в конфигурацию VIP с сохранением негабаритной грузовой двери. Эти самолеты больше не эксплуатируются, последний из них используется в самолете для калибровки воздушной навигации.
Три Dassault Falcon 50 также часто используются для транспортировки человеческих органов на большие расстояния и для медицинской эвакуации, в основном с и на португальские острова Азорские острова и Мадейра.
Dassault Falcon 50 не предназначены для дальних рейсов, поэтому для дальних самолетов правительство будет использовать чартерный рейс.
Румыния эксплуатировал один Боинг 707 для президента Румынии, BAC 1-11 в основном для премьер-министра, и SA-365 Dauphin для внутреннего транспорта. Оператором этих рейсов было министерство национальной обороны, владелец «Ромавиа».
Когда в октябре 2010 года «Ромавиа» была закрыта, администрация президента зафрахтовала Airbus A310-300 от TAROM.
. По состоянию на 2016 год у Румынии больше нет официального самолета, но одобрен проект по приобретению одного или нескольких.
Ильюшин Ил-96-300ПУ России в Международный аэропорт Внуково в 2015 году Российская государственная транспортная компания эксплуатирует два Ил-96- 300ПУ для использования Президент России.
По крайней мере один из самолетов был переоборудован в VIP-транспорт в 2001 году британской компанией по цене фунтов стерлингов 10 миллионов. Сообщается, что у самолета есть аварийная капсула, очень похожая на ту, что изображена в фильме Air Force One.
. Флот правительства России состоит из следующих самолетов (апрель 2016 г.):
| Самолеты | В составе флота | Заказы |
|---|---|---|
| Airbus ACJ319 | 2 | — |
| Антонов Ан-148 | 2 | — |
| Dassault Falcon 7X | 2 | — |
| Ильюшин Ил-96-300 | 8 | — |
| Ильюшин Ил-62 | 8 | — |
| Sukhoi Superjet 100 | 2 | — |
| Туполев Ту-204-300 | 2 | — |
| Туполев Ту-214 | 13 | — |
| Всего | 31 | — |
Правительство Руанды арендует Gulfstream G650ER для путешествий
Королевский рейс Саудовской Аравии Boeing 747-300 на стоянке в аэропорту JFK в Нью-Йорке. Королевская семья и правительство Саудовской Аравии имеют в своем распоряжении несколько воздушных судов. Королевский рейс Саудовской Аравии эксплуатирует Boeing 747-300, Boeing 747-400, Boeing 757-200, Airbus A340-200. и Boeing 777-200ER для использования королем Саудовской Аравии. В середине 2010-х правительство Саудовской Аравии заключило сделку с Boeing о покупке двух самолетов Boeing 787 с регистрацией HZ-MF7 и HZ-MF8 для исключительного использования наследным принцем Саудовской Аравии, Мохаммед бин Салман. Эти самолеты были окрашены не в обычную саудовскую ливрею, а в ливре самолетов, эксплуатируемых министерством финансов и экономики Саудовской Аравии. Другимиами самолета, эксплуатируемого самолетом финансового и экономического сектора Саудовской Аравии, являются 3 самолета Boeing Business Jet и 3 самолета Gulfstream G300. Другимиами самолет саудовской королевской семьи 2 Boeing 737-700 BBJ и 1 Gulfstream G450, эксплуатируемые ВВС Саудовской Аравии, окрашенные в полностью белый цвет с саудовским флагом на хвосте. и зеленые полосы на фюзеляже, и самолеты, эксплуатируемые Saudi Aramco.
| Самолет | В составе флота | Заказы |
|---|---|---|
| Боинг 747-300 | 1 | — |
| Боинг 747-400 | 1 | — |
| Боинг 757-200 | 1 (Летающий госпиталь HZ- HMED) | — |
| Airbus A340-200 | 1 | — |
| Boeing 777-300 | 1 | — |
| Boeing 787-8 | 1 | — |
| Итого | 6 | — |
Правительство Сенегала эксплуатирует Airbus А319 с 2011 года.
Сенегал A319 в 2014 году Служба Avio Сербия отвечает за перевозку сербских Президент, премьер-министр и другие сербские правительственные чиновники. Он управляет самолетом Dassault Falcon 50 и Learjet 31 A. МВД использует Sikorsky S-76. Правительство иногда также использует самолет Яковлев Як-40 ВВС Сербии. В конце 2018 года Сербия получила зарегистрированный YU-SRB Embraer Legacy 600. Эти самолеты не могут летать на дальние расстояния, поэтому правительственные чиновники летают на дальние расстояния, они берут наемные самолеты у Air Serbia.
Президент, премьер-министр Сингапура и правительственные чиновники обычно путешествуют на регулярных регулярных коммерческих рейсах, выполняемых флагманским перевозчиком Сингапура Singapore Airlines.
Однако на APEC Philippines 2015 премьер-министр путешествовал на небольшом Gulfstream G550..
Airbus ACJ319 из Государственной летной службы Словакии, окрашенный в национальном цвете и изображающий известного словацкого политика Милана Растислава Штефаника , Словацкая правительственная летная служба два Airbus 319-115 ACE и два Fokker 100. Словацкая правительственная летная служба также использует один вертолет Bell 429 для словацкой полиции и два вертолета Mil-171 для использования президентом, премьер-министром и правительственные чиновники.
Вооруженные силы Словении используют Dassault Falcon 2000 EX для перевозки VIP-персон, в первую очередь президента, премьер-и члена правительства. В начале 2015 года правительство решило использовать самолет для медицинской перевозки органов тела.
Правительство Сомали эксплуатировало турбовинтовой двигатель Beechcraft 1900.
Боинг 737-7ED ВВС Южной Африки BBJ ZS-RSA Президент ЮАР путешествует на Боинге 737 (BBJ ) ZS-RSA "Inkwazi", обозначенный как "South Africa One" и эксплуатируемый Южноафриканскими ВВС 21-й эскадрильей, которая базируется в AFB Waterkloof около Претории, исполнительной столицы, то есть резиденции исполнительной власти правительства Южной Африки.
21-я эскадрилья также имеет флот из двух Falcon 50, Falcon 900B и два 550/1 Цитата II. A Global Express XRS нанят для сопровождения президента в дальних перелетах в качестве запасного самолета. Falcon 900 обычно используется заместителем президента и высокопоставленными членами кабинета министров.
В 2015 году президент ЮАР, президент Джейкоб Зума попросил Armscor приобрести бизнес-джет, способный перевозить не менее 30 пассажиров и путешествовать на большие расстояния. расстояния, которые намного больше, чем у нынешнего президентского самолета (Инквази ). В число рассматриваемых моделей входят: Boeing 777, Boeing 787 и Airbus A340.
. Однако президент зафрахтовал самолет у различных южноафриканских авиалиний, таких как Airbus A340 и A330 самолеты от South African Airways для дальних перелетов и Avro RJ85 из Airlink для поездок на короткие расстояния. В последние три года президентства Зумы он использовал для своих зарубежных визитов самолет Gulfstream G550 и бывший нигерийский правительственный VIP Boeing 727-200 (ZS-PVX).
Правительство летает на самолете RwandAir 737, так как у Руанды хорошие отношения с правительством.
Airbus A310-300 правительства Испании 
Dassault Falcon 900 ВВС Испании ВВС Испании эксплуатирует два самолета Airbus A310 и пять Falcon 900 для перевозки короля, премьер-министр, высокопоставленных правительственных чиновников и испанской королевской семьи. Эти транспортные услуги 45-й группой ВВС, базирующейся на авиабазе Торрехон, в 24 километрах (15 миль) от Мадрида. Новый самолет, Airbus 330, ожидает утверждения Советом министров Испании. Это будет новый служебный самолет Короля и Президента. Обычно, когда президент и высокопоставленные чиновники путешествуют, они используют Airbus A310 и один из Falcon 900 в качестве самолета поддержки.
Ранее использовались самолеты Boeing KC-707C ВВС Испании.
Нынешний президент, путешествующий премьер-министр и правительственные чиновники обычно используют регулярными регулярными коммерческими рейсами, выполняемыми Шриланканские авиалинии, из-за их политики.
Однако внутренние поездки для высокопоставленных государственных чиновников и VIP-персоны согласно Положению № 4 (VIP) вертолетная эскадрилья из ВВС Шри-Ланки с использованием семи Bell 412 EP, Bell 206 или Mil Mi-17. Используются неподвижные крыла транспортные самолеты ВВС Шри-Ланки, такие как Y-12, Y-8 или С-130, на случай аварии. В послевоенные времена de Havilland Heron, Douglas DC-3, de Havilland Dove, Westland WS-51 Dragonfly были используемый.
Бывший президент Судана Омар аль-Башир обычно путешествовал на Ил-62 или Dassault Falcon 50. Два вертолета Ми-17 VIP также используются для внутренних воздушных перевозок.
Airbus A340-313 зафрахтован из Surinam Airways и использовался для международных и дальних рейсов. Для региональных рейсов в Карибском бассейне, Северной, Центральной и Южной Америке Боинг 737-300 также зафрахтован у Surinam Airways. Для внутренних рейсов зафрахтован вертолет.
| Самолеты | В составе флота | Заказы |
|---|---|---|
| Airbus A340-300 | 1 | — |
| Boeing 737-300 | 1 | — |
| Всего | 2 | — |
Gulfstream IV компании Swedish Air Государственный рейс Force. Транспортная эскадрилья ВВС Швеции Бромма (Стокгольм), базирующаяся на базе аэропорта Стокгольм-Бромма в муниципалитете Стокгольма, выполняет государственный рейс. (Шведский: Statsflyget). Он является частью Транспортного и Специального Летного Отряда (TSFE, шведский: Transport och Specialflygenheten), который, в свою очередь, является частью Крыла ВВС Скараборга (F 7). В настоящее время она эксплуатирует два самолета Gulfstream IV и один Gulfstream G550 в качестве VIP-транспорта.
ВВС также эксплуатируют три Saab 340 в роль VIP-транспорта.
Использование государственного рейса регулируется Постановлением о государственных рейсах (шведский : Statsflygsförordningen), изданным правительством Швеции. Все самолеты обслуживают официальные транспортные потребности короля и других членов шведской королевской семьи, премьер-министра и министров кабинета, а также старшего шведского офицеров ВС.
Они также летают по расписанию, затем используют бизнес-класс и VIP-зону для регистрации и проверки безопасности.
Dassault Falcon 900EXl ВВС Швейцарии The Lufttransportdienst des Bundes (LTDB) (английский: служба воздушного транспорта федерального правительства Швейцарии), подразделение Swiss Air Отряд, расположенный в аэропорту Берн, эксплуатирует парк транспортных самолетов VIP:
. Эти самолеты в основном используются членами Швейцарского Федерального Совета. Организация поездок координируется Государственным туристическим центром в Федеральном департаменте иностранных дел. Произведенный в Швейцарии PC-24 компании Pilatus Aircraft завершит флот в 2019 году. Beechcraft 1900D будет заменен в 2019 году двумя Canadair CL-604, ранее эксплуатировавшимися Rega. Все эти самолеты базируются в аэропорту Берн.
. 6-я воздушная транспортная эскадрилья, выполняющая рейсы с авиабазы Альпнах, также эксплуатирует два Eurocopter EC635 в качестве транспортных вертолетов VIP и имеет в своем распоряжении несколько вертолетов Super Puma, один из которых постоянно настроен как VIP-транспорт для внутреннего использования, а другой может быть настроен для VIP-транспорта. До появления EC635 в качестве VIP-вертолета использовался Eurocopter Dauphin.
Правительство Сирии Dassault Falcon 900 Правительство Сирии эксплуатировало Dassault Falcon 900 в 2016 году.
| Самолет | В составе флота | Заказы |
|---|---|---|
| Dassault Falcon 900 | 1 | — |
| Всего | 1 | — |
Gulfstream G550 правительства Танзании Авиационное агентство правительства Танзании управляет самолетом Gulfstream G550 (5H -ONE) и Fokker F28-3000 (5H-CCM).
602-я эскадрилья Королевской гвардии Королевских ВВС Таиланда эксплуатирует Боинг 737-800 для рейса королевской семьи.
Хотя члены королевской семьи доступны по их запросу, они обычно летают коммерческими рейсами национального перевозчика Thai Airways International, путешествуя за пределы королевства.
Правительство Таиланда использует один Airbus A340-500, один Airbus A319CJ и два Embraer ERJ-135LR в качестве государственных транспортных средств. A340-500, A320CJ и A319CJ обслуживаются Thai Airways International, Embraer ERJ-135LR обслуживаются Королевская армия Таиланда.
Тунисская Республика Boeing 737 BBJ Правительство Туниса управляет самолетом Boeing 737 BBJ, купленным в 1999 году и зарегистрированным под TS-IOO; в 2008 году бывший президент Бен Али попытался заменить его на Airbus A340-542, зарегистрированный TS-KRT, но он использовал его только один раз, прежде чем отправить его обратно во Францию, чтобы изменить дизайн интерьера, в то время как восстание 2010/2011 в Тунисе свергло Бена В 2016 году режим Али и правительство Туниса продали самолет правительству Турции за 73 миллиона евро.
Boeing 747-8 правительства Турции совершил посадку в международном аэропорту Пекин Столичный в июле 2019 года. 
Airbus A340 правительства Турции в международном аэропорту Пекин Столичный в сентябре 2017 года. Правительство Турции имеет VIP-флот, который обслуживается Turkish Airlines от имени и по поручению Президента Республики. Самолеты и вертолеты используют ангар для государственных самолетов в аэропорту Анкара Эсенбога в качестве своей основной базы, который был открыт в 2013 году. Здесь проводятся работы по обслуживанию и стоянке этих самолетов и вертолетов. Самолеты и вертолеты используются для внутренних и международных полетов президента, вице-президентов, спикера Великого национального собрания и министров.. В 2016 году налет на 11 самолетов составил 2026 часов. В том же году три вертолета налетали в общей сложности 485 часов. Полетные операции и обслуживание самолетов выполняются сотрудниками Turkish Airlines, а техническое обслуживание самолетов - сотрудниками Turkish Technic. Техническое обслуживание и полеты вертолетов выполняются персоналом президента.
Флот состоит из двух самолетов Airbus A319CJ, сильно модифицированного и вооруженного (с ракетами ПВО) Airbus A330-200 Prestige, Airbus A340- 500 зарегистрированных самолетов TC-CAN (может означает жизнь по-турецки), купленные у правительства Туниса после того, как президент Бен Али (который первоначально приказал самолету заменить Boeing BBJ) был вытеснен, а также сильно модифицированный Boeing 747-8, который был подарком бывшего владельца королевской семье Катара. Флот дополнительно включает два Gulfstream G550, два GIV Gulfstream и два Cessna Citation Vs. Когда президент Турецкой Республики находится на борту любого самолета, используется позывной «Turkish Republic One».
| Самолет | В парке | Регистрация |
|---|---|---|
| Самолет | ||
| Airbus A318-112 (CJ) | 1 | TC-ANK |
| Airbus A319- 115 (CJ) | 1 | TC-ANA |
| Airbus A319-133 (CJ) | 1 | TC-IST |
| Airbus A330-243 | 1 | TC-TUR |
| Airbus A340 -541 | 1 | TC-CAN |
| Boeing 747-8 (BBJ) | 1 | TC-TRK |
| Bombardier CL-600-2B19 | 1 | TC-TRY |
| Gulfstream G550 | 1 | TC-ATA |
| Gulfstream G550 | 1 | TC-CBK |
| Gulfstream G550 | 1 | TC-DAP |
| Gulfstream G-IV | 1 | TC-GAP |
| Gulfstream G-IV | 1 | TC- GVA |
| Gulfstream G-IV | 1 | TC-GVB |
| Всего | 13 | — |
| Вертолеты | ||
| Sikorsky S-92 | 3 | EM-001. EM-002. EM-003 |
Президент Туркменистана использует самолет специальной конфигурации Boeing 777-200LR, окрашенный в цвета национальной авиакомпании Turkmenistan Airlines.
Уганда Gulfstream G550 Президент Уганды использует Ми-171 из Народных сил обороны Уганды для внутр енних полетов. ghts. Вертолет был доставлен в начале 2016 года после того, как правительство выделило 11,3 миллиарда угандийских шиллингов на новый вертолет. Оборудован раздевалкой, закусочной, санузлом и багажным отделением, вмещает до 12 пассажиров.
Airbus A319 авиакомпании Авиапредприятие Украина Авиакомпания Украина. государственная авиакомпания, которая эксплуатирует почти исключительно украинские самолеты Антонов (2x Антонов Ан-148 и 2x Антонов Ан-74 ), за исключением одного Airbus A319 используется для VIP-рейсов правительства Украины. Эти самолеты базируются в международном аэропорту Борисполь недалеко от Киева. Авиакомпания начала свою деятельность в 1996 году.
Dubai Royal Air Wing - Boeing 747-400 Объединенные Арабские Эмираты состоят из семи эмиратов, каждый из которых имеет свой парк частных самолетов. Самый известный флот обслуживают Dubai Royal Air Wing и Presidential Flight (ОАЭ).
. В Dubai Royal Air Wing 12 самолетов размером от Avro RJ85 на Боинг 747-400, используемый эмиром Дубая, а также правительственными чиновниками.
Президентский рейс эмирата Абу-Даби насчитывает шесть самолетов, самый маленький из которых - Airbus A320-200, а самый большой - Boeing777-300.
Sharjah Royal Flight использует Airbus. A319 и Airbus A320.
Рейс Fujairah Amiri обслуживает один самолет - Airbus A320.
| Самолет | В парке | Заказы |
|---|---|---|
| Боинг 747-400 | 5 | — |
| Боинг 777-300 | 2 | — |
| Airbus A319-100 | 1 | — |
| Airbus A320-200 | 5 | — |
| Avro RJ85 | 3 | — |
| Всего | 12 | — |
VIP RAF Voyager «Vespina», используемый министрами правительства Великобритании и членами королевской семьи 
The Queen's Helicopter 
RAF 32-я эскадрилья A109SP Британское правительство и королевская семья в настоящее время в основном используют переоборудованный Royal Air Force Voyager. A330 для официальных зарубежных поездок.
Британское правительство использовало самолеты Royal Air Force Transport Command Vickers VC-10 до конца 1990-х годов до их ухода из дальнемагистральных рейсов.. В 2000-х и начале 2010-х они путешествовали на самолетах, заимствованных у British Airways или Virgin Atlantic для неевропейских или дальних рейсов, а также на арендованных частных самолетах для межъевропейских рейсов. В 2012 году тогдашний премьер-министр Дэвид Кэмерон использовал Боинг 747-400 чартерной авиакомпании Atlas Air на своем четырехдневном государственный визит в Юго-Восточную Азию. Atlas Air обычно использует этот самолет для SonAir, подразделения воздушного транспорта Sonangol Group, ангольской государственной нефтяной компании.
8 июля 2016 г. преобразованный RAF Voyager A330 был впервые использован Великобританией для перевозки министров из лондонского аэропорта Хитроу на конференцию НАТО в Варшаве, Польша. Этот новый транспортный самолет был переконфигурирован, чтобы включить безопасную систему спутниковой связи, обнаружение ракет, конференц-залы, раздевалку, 58 мест бизнес-класса и 100 мест эконом-класса, но по-прежнему сохраняет свою основную миссию в качестве воздушного танкера. Самолет также предназначен для использования членами британской королевской семьи для официальных зарубежных визитов.
В 2020 году правительство премьер-министра Бориса Джонсона заказало дополнительные изменения к самолету, включая новую ливрею, состоящую в основном из белой цветовой схемы, Union Jack в задней части самолета и «United Kingdom», написанного золотом по бокам, чтобы заменить бывшую военную серую цветовую схему. Изменения обошлись британскому правительству в 900 000 фунтов стерлингов и проводились в аэропорту Кембриджа.
No. 32 (Королевская) эскадрилья из Королевских ВВС имеет флот, состоящий из вертолета Agusta A109SP и двух региональных самолетов British Aerospace 146 "Statesman". авиалайнерами для обеспечения поездок королевской семьи, премьер-министра и высокопоставленных членов британского правительства, второстепенных по отношению к их военным обязанностям.
Полет на вертолете Королевы использует Sikorsky S-76 +.
При посещении королевств Содружества, которые разделяют одного монарха с Соединенным Королевством, ответные VIP-самолеты этих стран часто используются для перевозки членов Королевской семьи. Австралия, Канада и Новая Зеландия используют военные самолеты VIP конфигурации для королевской семьи.
ВВС США Boeing VC-25 (также известный как Air Force One )Организация авиаперелетов для президента Белого дома Военное ведомство, и в зависимости от полета и подходящей взлетно-посадочной полосы это может быть один из трех различных типов самолетов. Первый, в первую очередь для президента, является одним из двух используемых реактивных лайнеров Boeing 747-200B. Эти самолеты несут военное обозначение VC-25A. В ближайшем будущем их планируется заменить на Boeing 747-8i, известный как VC-25B. VC-25 используется на аэродромах иметь более длинные (около 3100 метров и более) взлетно-посадочные полосы, потому что четырехдвигательным реактивным самолетам требуются гораздо более длинные взлетно-посадочные полосы для взлета и посадки.
Чаще всего использует президент, вице-президент США, государственный секретарь, министр обороны и другие высокопоставленные лица используют специализированные самолеты Boeing 757-200 и Boeing 737, которые несут фирменное обозначение C-32A и C-40B. Основная причина, по которой президент будет использовать C-32 и C-40 вместо VC-25, связана с необходимостью более коротких взлетно-посадочных полос (C-32 может взлетать и приземляться только с взлетно-посадочной полосой длиной 1600 м).
| Самолет | В составе флота | Заказы |
|---|---|---|
| Boeing VC-25A | 2 | — |
| Boeing VC-25B | — | 2 |
| Boeing C-32A | 8 | — |
| Boeing C-40 Clipper | 2 | — |
| Всего | 12 | 2 |
позывной любого воздушного судна является обычным, если на нем в настоящее время не находится президент или вице-президент. позывной любого военного самолета, который в настоящее время несет на борту президента президента, называется это военное название, за которым следует "One", например, Army One, Air Force One, Navy One или Marine One (обычно ассоциируется с вертолетом ). Позывной любого военного самолета, на борту которого в настоящее время находится вице-президент, называется название этого военного отделения, за которым следует "Два", например, Air Force Two, Coast Guard Two или Морской пехотинец 2 (обычно ассоциируется с вертолетом). В одном случае, когда президент летел на частном самолете, его позывным был Executive One, а личный Gulfstream вице-президента Рокфеллера был Executive Two, когда он был на борту в течение срока его полномочий.
Кроме того, у вооруженных сил США есть парк из Boeing C-40 Clippers (Boeing 737-700), C-37As (Gulfstream V) и C-37B (Gulfstream G550) для использование официальными лицами правительства, членами Конгресса и Белого дома.
Embraer EMB 120 Brasilia Уругвайских ВВС
Президент Уругвая использует Embraer EMB 120 Brasilia, эксплуатируемый Уругвайскими ВВС, для полетов в пределах Южной Америки, и Cessna 414, эксплуатируемый Ancap.
Boeing 767-300, используемый Вооруженными силами Узбекистана. Этот самолет имеет флаг Узбекистана на вертикальных стабилизаторах вместо типичного логотипа Uzbekistan Airways. Правительство Узбекистана использует единственный Boeing 767-300 для VIP-транспорта.
Ранее он также эксплуатировал самолет Boeing 757, проданный правительству Йемена с бортовым номером 7O-VIP.
Президент Джордж Буш идет по красной ковровой дорожке с Папой Бенедиктом XVI. Сзади - самолет Alitalia. Alitalia традиционно летает с Папой в пределах Италии, а из Италии в другие страны Обычно Папа летает на зафрахтованном самолете Alitalia с неподвижным крылом, путешествуя в или из более отдаленных пунктов назначения. Традиционный протокол гласит, что Папа должен лететь в страну, которую он посещает, на чартерном самолете Alitalia и возвращаться на самолете, принадлежащем авиаперевозчику из посещаемой страны; это может измениться, когда он гастролирует по нескольким странам. Когда Папа Иоанн Павел II посетил Южную Америку в мае 1988 года, он отправился в Парагвай из Перу на AeroPerú DC-8, но вылетел из международного аэропорта Асунсьона обратно в Европу на трансконтинентальном Боинге Alitalia. 747, который был доставлен за несколько часов до его прощальной церемонии. Линеас Эреас Парагвайас 'Самыми дальними самолетами в то время были Боинг 707-320В, которые должны были остановиться в Дакаре, Сенегале для дозаправки. Однако он вежливо путешествовал по стране на реактивном самолете LAP, который, кстати, в качестве любезности нес герб уважаемого гостя на носовой части фюзеляжа. Папа Бенедикт XVI также вернулся в Рим из Бразилии на Алиталии.
Позывной папского бегства в Италии является «volo papale» («папский бегство» по-итальянски), за которым следует количество полетов, совершенных Папой. Папа Иоанн Павел II совершил 104 папских полета. Папа также использует вертолет ВВС Италии (Aeronautica Militare), AgustaWestland AW139, для коротких дистанций. Есть две папские вертодромы, из которых Ватикан находится в западном углу крошечного государства, а другой - на южной окраине экстерриториальной папской резиденции Кастель Гандольфо. Первый имеет официальное латинское обозначение Portus Helicopterorum.
Это ошибочно, но широко считается и сообщается, что международные рейсы с Папой Римским используют позывной "Shepherd One". Это городской миф, так как позывной является авиакомпанией-перевозчиком вместе с номером, обычно AZ4000.
Самолет Airbus A319CJ служит президентским транспортным средством Венесуэлы. Бывший президент Уго Чавес часто путешествовал на борту самолета Ил-96, принадлежащего Кубана де Авиасион. Также используется Embraer Lineage 1000 YV3016 национального авиаперевозчика Conviasa. Парк из 15 самолетов Dassault Falcon 900EX, Falcon 50 и Learjets 45 используется высокопоставленными чиновниками.
Boeing 787-9 Dreamliner, зарегистрированный как VN-A868 авиакомпании Vietnam Airlines, на борту которого находится премьер-министр Вьетнама, выполняющий рейс VN1 и вылетающий из аэропорта JFK. - Объединенная база Эндрюс. Этот аэропорт не является регулярным аэропортом Северной Америки. A Boeing 787-9 или Airbus A350-900, зафрахтованные от Vietnam Airlines часто используются для международных и дальних рейсов. Для внутренних и ближнемагистральных самолетов самолет Airbus A321 зафрахтован у Вьетнамские авиалинии. Когда премьер-министр путешествует на борту самолета Вьетнамских авиалиний, ему тип рейса VN1 / HVN1.
| Самолеты | В составе флота | Заказы |
|---|---|---|
| Boeing 787-9 | 1 | — |
| Airbus A321 | 1 | — |
| Airbus A350-900 | 1 | — |
| Всего | 3 | — |
Боинг 747SP правительства Йемена в цветах Йемении вылетает из аэропорта Франкфурта (2004 г.). Йемения эксплуатирует VIP-конфигурацию Boeing 747SP зарегистрированный для использования 7O-YMN правительством Йемена. Самолет был в ливрее Йемения Йемен Эйрвэйз . В марте 2015 года Боинг 747SP был поврежден огнестрельным оружием во время нападения ополченцев на аэропорт Адена, и последующий пожар полностью уничтожил самолет. В августе 2016 года международно признанное правительство приобрело Boeing 757-200 зарегистрированный 7O-VIP, ранее работал в качестве VIP-транспорта для Uzbekistan Airways с UK75700 в качестве его. постановка на учет. Перед поставкой в Йемен 757 прошли переоборудование и перекраску в ливрею правительства Йемена на ремонтной базе GMF AeroAsia в международном аэропорту Сукарно-Хатта, Джакарта.
Бывший президент Югославии Иосип Броз Тито использовал много самолетов во время своего президентского срока. Самыми известными типами самолетов на вооружении были Douglas DC-6, Ильюшин Ил-18, Sud Aviation Caravelle и Boeing 727.
Новый самолет президента Замбии Первый президент Замбии, Кеннет Каунда, использовал Дуглас DC-8 ныне ликвидированного Zambia Airways среди других национальных перевозчиков. Его уход с должности привел к тому, что новый президент Фредерик Чилуба приобрел более современный вид для правительства, и, таким образом, был приобретен Challenger CL604.
В 2019 году был заказан Sukhoi Superjet 100 в конфигурации бизнес-джета, но позже он был отменен.
Кроме того, в конце 2018 года замбийский ВВС купили Gulfstream G650 (AF001) для президента. Эта сделка вызвала большой резонанс и скандал внутри страны.
«Президентский» Боинг 767-200ER компании Air Zimbabwe Президент Зимбабве путешествует на чартерном самолете Air Zimbabwe Самолет Boeing 767-200ER, входящий в состав парка национальной авиакомпании. Время от времени президентских рейсов будет делить самолет с коммерческими пассажирами на регулярных рейсах. Собственный президентский самолет серии British Aerospace 146 –200, заказанный в 1980-х годах министерством обороны Зимбабве в качестве VIP-самолета для использования президентом, был сдан в аренду национальной авиакомпании после доставки после того, как Air Zimbabwe потребовался самолет. которая могла приземлиться на короткие взлетно-посадочные полосы страны, стала ужасной. Самолет был сдан в аренду авиакомпанию в соответствии с соглашением, которое имеетвало, что Air Zimbabwe будет обслуживать его и летать по мере необходимости, а президент может использовать в случае необходимости. После того, как British Aerospace 146–200 был списан, национальная авиакомпания продолжала выполнять роль государственного VIP-перевозчика, используя 767-200ER.
Авиационный портал 
СМИ, связанные с Самолеты глав государств и правительства на Викискладе
