Войти
 | |||||||
| |||||||
| Основание | 1981 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Хабы | Международный аэропорт Бауэрфилд | ||||||
| Программа для часто летающих пассажиров | Qantas Frequent Флаер | ||||||
| Размер флота | 7 | ||||||
| Пункты назначения | 37 | ||||||
| Штаб-квартира | Air Vanuatu House. Порт-Вила, Вануату | ||||||
| Ключевые люди | Джозеф Лалойер ( Генеральный директор), Франсуа Латеган (GM Flight Operations) | ||||||
| Веб-сайт | www.airvanuatu.com | ||||||
Air Vanuatu ATR 72 Air Vanuatu - это авиакомпания с головным офисом в Air Vanuatu House, Порт-Вила, Вануату. Это национальный перевозчик Вануату, выполняющий рейсы в Австралию, Новую Зеландию и точки в южной части Тихого океана. Его основная база - международный аэропорт Бауэрфилд, Порт-Вила.
Boeing 737-800 YJ-AV1, бывший флагман Air Vanuatu, на Аэропорт Окленда в 2008 году 
Air Vanuatu Harbin Y-12 Air Vanuatu была основана в начале 1981 года после обретения Вануату независимости от Великобритании и Франции годом ранее. Была запрошена помощь Ansett Airlines, и было заключено пятилетнее соглашение с Ansett о предоставлении самолетов и эксплуатационного персонала. Ансетт также получил 40% акций новой авиакомпании, правительство Вануату - оставшиеся 60%. Первый рейс Air Vanuatu, McDonnell Douglas DC-9-31, принадлежащий и эксплуатируемый Ansett, вылетел из Сиднея в Порт-Вила 5 сентября 1981 года. В мае 1982 года самолет Boeing 737-200 из Polynesian Airlines заменили DC-9; в свою очередь, он был заменен самолетом Ansett 737-200 в октябре 1985 года. В марте 1986 года срок действия соглашения с Ansett истек, и он не был продлен, это привело к прекращению деятельности авиакомпании.
В 1987 году компания была переоборудована. создана со 100% -ным владением правительством Вануату после подписания нового коммерческого соглашения с Австралийскими авиалиниями ; еженедельные рейсы Сидней - Порт-Вила возобновились 19 декабря на самолете Boeing 727-200 , зафрахтованном из Австралии. Впоследствии Air Vanuatu купила самолет в 1989 году и вернула его в аренду австралийской компании для использования в сети этой авиакомпании в те дни, когда он не использовался Air Vanuatu. В ноябре 1992 года 727 был заменен на Боинг 737-400, арендованный у Австралийских авиалиний. В следующем году Embraer EMB 110 Bandeirante также был арендован у австралийца и в апреле этого года поступил в эксплуатацию для выполнения рейсов между Порт-Вила и Нумеа. Аренда обоих самолетов продолжилась после того, как в октябре 1993 года австралийская компания перешла во владение Qantas, при этом коммерческое соглашение было перенесено на Qantas. Qantas принимает активное участие в деятельности авиакомпании по сей день; Air Vanuatu использует программу Qantas Frequent Flyer, код-шеринг Qantas на рейсах Air Vanuatu из Австралии, а также предоставляет услуги технического обслуживания и обучения пилотов.
Air Vanuatu расторгла договор аренды Qantas Boeing 737-400 после того, как в апреле 1997 года получила собственный Boeing 737-300. В том же месяце обслуживание Bandeirante прекратилось, когда Saab 2000 принят на вооружение. Аренда Saab 2000 была прекращена в марте 1999 года, и в июне того же года Air Vanuatu начала использовать de Havilland Canada Dash 8 государственного внутреннего перевозчика Вануату Vanair на еженедельных рейсах в Нумеа. В апреле 2001 года Air Vanuatu объединила с Vanair, однако только пять месяцев спустя это слияние было отменено. В ноябре 2003 года самолет ATR 42 вступил в строй для использования на внутренних маршрутах, конкурируя с Vanair. В сентябре 2004 г. Air Vanuatu снова объединилась с Vanair.
В январе 2008 г. Air Vanuatu заменила свой Boeing 737-300 на новый Boeing 737-800. Три Harbin Y-12 были добавлены к флоту в начале 2009 года, а в октябре того же года авиакомпания получила новый самолет ATR 72–500 взамен своего ATR 42. Четыре Через несколько дней после прибытия ATR 72 в Порт-Вила правление Air Vanuatu было уволено и заменено генеральными директорами различных правительственных министерств Вануату. ATR 72 совершил свой первый коммерческий рейс для Air Vanuatu 8 ноября 2009 года. Второй ATR 72–500 был доставлен авиакомпании в ноябре 2014 года. В 2016 году Harbin Y-12 были сняты с производства и заменены на de Havilland Canada. DHC-6 Twin Otters.
В июле 2020 года Air Vanuatu объявила о серьезных изменениях для авиакомпании в связи с пандемией CoVid-19. С перетасовкой заказов и сокращением и локализацией управленческой команды. В это время генеральный директор Дерек Найс ушел в отставку, его временно заменил Джозеф Лалойер. Пока не найдется замена. Это включает в себя задержку поставки 4 самолетов семейства A220, которые были заказаны. И стратегический обзор их сети.
По состоянию на ноябрь 2009 г. Air Vanuatu обслуживает 28 внутренних маршрутов по всей стране.
Эйр Вануату ATR 42 самолет ( сейчас на пенсии) в международном аэропорту Бауэрфилд, Порт-Вила.
Air Vanuatu Boeing 737-300 в аэропорту Сиднея. Этот самолет покинул флот в 2008 году. По состоянию на март 2019 года Air Vanuatu выполняет рейсы по следующим международным направлениям:
| Страна | Город | Аэропорт | Примечания | Ссылка |
|---|---|---|---|---|
| Австралия | Брисбен | Аэропорт Брисбена | ||
| Австралия | Мельбурн | Аэропорт Мельбурн | ||
| Австралия | Сидней | Аэропорт Сиднея | ||
| Фиджи | Нади | Международный аэропорт Нади | ||
| Фиджи | Сува | Международный аэропорт Наусори | ||
| Новая Каледония, Франция | Нумеа | Международный аэропорт Ла-Тонтута | ||
| Новая Зеландия | Окленд | Аэропорт Окленда | Обслуживается Nauru Airlines | |
| Вануату | Луганвиль | Санто-Пекоа Международный аэропорт | ||
| Вануату | Порт-Вила | Международный аэропорт Бауэрфилд |
Air Vanuatu имеет соглашения о код-шеринге со следующими авиакомпаниями:
По состоянию на июнь 2020 года флот Air Vanuatu списки следующих самолетов:
| Самолет | В эксплуатации | Заказы | Пассажиры | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| J | Y | Всего | ||||
| Airbus A220-100 | 2 | — | 8 | 100 | 108 | |
| Airbus A220-300 | — | 2 | 8 | 125 | 133 | Поставки с 2021 года |
| ATR 72-600 | 2 | — | — | 70 | 70 | |
| Boeing 737-800 | 1 | — | 8 | 162 | 170 | |
| Britten-Norman BN-2 Islander | 2 | — | — | 9 | 9 | |
| de Havilland Canada DHC-6-300 Twin Otter | 3 | — | — | 19 | 19 | |
| Всего | 8 | 4 | ||||
 | На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Air Vanuatu. |
