Аэропорт Ахмеда Бен Беллы

Аэропорт Ахмеда Бен Беллы. مطار أحمد بن بلة
IATA : ORN ICAO : DAOO
Сводка
Тип аэропорта	Общедоступный
Оператор	EGSA Alger
Обслуживает	Оран
Местоположение	Эс Сения, Алжир
Hub для	Air Algérie
Высота AMSL	90 м / 295 футов
Координаты	35 ° 37′17,7 ″ N 0 ° 37′23,7 ″ Вт / 35,621583 ° с.ш.0,623250 ° Вт / 35,621583; -0,623250 (Ахмед бен белла - аэропорт Эс Сения (Уахран)) Координаты : 35 ° 37′17,7 ″ с.ш. 0 ° 37′23,7 ″ з.д. / 35,621583 ° с.ш. 0,623250 ° Вт / 35,621583; -0.623250 (Ахмед бен Белла - аэропорт Эс Сения (Уахран))
Веб-сайт	www.egsaoran.com
Карта
ORN Расположение аэропорта в Алжире
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность m футов 07L / 25R 3,060 10,039 Бетон 07R / 25L 3,000 9,843 Бетон
Статистика (2010)
Пассажиры 1,085,753 Замена пассажиров 09–10 1,5% Движение самолетов 15,323 Изменение движения 09–10 8,5%
Источники: алжирский AIP, DAFIF, Landings.com, Отчет ACI о загруженности мировых аэропортов за 2010 год.

Аэропорт Ахмеда Бен Беллы (арабский : مطار أحمد بن بلة), формально Es - Аэропорт Сении (IATA : ORN , ICAO : DAOO ) - аэропорт, расположенный в 4,7 морских миль (8,7 км) к югу от Орана (около Эс-Сения ), в Алжире.

• 1 История
• 2 Расширение
• 3 Авиакомпании и назначения
• 4 Статистика
• 5 Ссылки
• 6 Внешние ссылки

Во время Второй мировой войны аэропорт Ла Сения впервые использовался французскими военно-воздушными силами в качестве военного аэродрома, в первую очередь для Военно-воздушной армии, а после июня 1940 г. - Воздушными силами перемирия (французское: Armée de l'Air de Vichy) правительства Виши.

Во время высадки Операции Факел в 1942 году Ла-Сения была одной из основных целей нападения на Оран 9 ноября. Целевая группа парашютистов должна была непосредственно захватить Ла-Сению, а бронетанковая группа должна была двинуться вглубь суши, чтобы обеспечить захват поля. Сразу после рассвета восемь пикирующих бомбардировщиков Albacore от H.M.S. Яростный эскорт и шесть истребителей «Ураган» с каждого из двух вспомогательных авианосцев вернулись над аэродромом Ла-Сения среди бела дня, чтобы встретить их сильным зенитным огнем и истребителями Виши. Аэродром был атакован шестью 250-фунтовыми бомбами общего назначения, которыми он точно поразил и разрушил пустые ангары на северо-западной стороне аэродрома, причинив разрушения, о которых впоследствии следовало сожалеть. В ходе последовавших воздушных боев пять французских истребителей Dewoitine 520 были сбиты, а другие повреждены. Вторая атака на аэродром Ла-Сения была нанесена несколькими минутами позже десятью Seafire с корабля H.M.S. Яростный обстрел на малой высоте бежит по приземленным самолетам и зенитным батареям. Снова в битве приняли участие французские истребители Виши. Однако истребители Виши защищали только окрестности аэродрома и не препятствовали высадке наземных войск в гавани Оран. Планируемое воздушное нападение на аэродром было перенаправлено, и аэродром был захвачен ротой В 1-го бронетанкового полка около 1000 г. после того, как многие самолеты Виши уже улетели, предположительно во Французское Марокко. Некоторые остались рассредоточенными на земле или в ангарах.

После захвата аэропорт использовался ВВС США Двенадцатыми военно-воздушными силами в качестве базы. боевой аэродром во время Североафриканской кампании. В 1942 и 1943 годах к базе были приписаны следующие подразделения:

• штаб, XII истребительное командование, 12 ноября - декабрь 1942 г.; 12 января - 20 марта 1943 г.
• Штаб, 51-е авианосное крыло, 28 марта - 13 мая 1943 г.
• 3-я разведывательная группа, 10-25 декабря 1942 г. (Разные самолеты-разведчики)
• 31-я истребительная группа, 12 ноября 1942 г. - 7 февраля 1943 г., Supermarine Spitfire
• 52-я истребительная группа, 14 ноября 1942 г. - 1 января 1943 г., Supermarine Spitfire
• 86-я бомбардировочная группа, 12 мая - 3 июня 1943 года, A-36 Apache
• 320-я бомбардировочная группа, 2 декабря 1942 года - 28 января 1943 года, B-26 Marauder

Однажды боевые части переместились на восток, на другие аэродромы в Алжире и Тунисе. В конце весны 1943 года аэродром перешел под контроль Воздушного транспортного командования, при котором он выполнял функции промежуточной остановки в пути. маршрут в аэропорт Алжира или в аэродром Порт Лиоти, в Французском Марокко на североафриканском Каире - Дакар транспортный маршрут для грузов, транзитных самолетов и персонала.

И rade Gutierrez, бразильская компания выиграла контракт на строительство новой взлетно-посадочной полосы в аэропорту Оран, расположенном во втором по величине городе Алжира. Стоимость строительства оценивалась в 20 миллионов евро. Население Орана составляет около 650 000 человек. Оран, второй по величине город страны, является важным промышленным, образовательным и культурным центром. Строительные работы в аэропорту Оран - это второй контракт, выигранный компанией в Алжире. Новая взлетно-посадочная полоса 07R / 25L длиной 9843 фута была введена в эксплуатацию с 12 февраля 2009 года.

В настоящее время аэропорт состоит из двух терминалов, один для внутренних рейсов, а другой для международных рейсов. Международный терминал - это в основном предыдущий аэропорт, в то время как внутренний терминал представляет собой недавнюю «огромную палатку», как ее называют алжирцы.

Фактически новый международный терминал (строящийся) будет работать в 2020 году будущий терминал 2 будет иметь площадь 41000 м2, что позволит принимать 3,5 миллиона пассажиров с возможностью увеличения до 6 миллионов пассажиров в год, что увеличит общую пропускную способность нынешнего терминала до 5,5 миллиона пассажиров, и который будет иметь 6 телескопических трапов, а также два грузовых ангара площадью 2 000 м2 и производительностью 15 000 т / год. Он также будет оборудован фотоэлектрическими панелями для удовлетворения потребностей в электроэнергии.

	Пассажиры	Изменение по сравнению с предыдущим годом	Эксплуатация воздушных судов	Изменение по сравнению с предыдущим годом	Груз. (метрические тонны)	Изменение по сравнению с предыдущим годом
2005	850,198	2.39%	10,865	2.76%	1,374	11,58%
2006	865,704	1.82%	10908	0.40%	1,961	42,72%
2007	971,134	12.18%	11,166	2.37%	2,857	45,69%
2008	994,273	2,38%	11,859	6,21%	2,122	25,73%
2009	1,101,797	10,81%	14,129	19,14%	1,336	37,04%
2010	1,085,753	1,46%	15,323	8,45%	1,189	11,00%
2014	1 558 614	%	19 222	%		%
2015	1675 930	7,09%	20,276	5,2%	843	%
2016	1,851,910	11%	21,929	8,15%	1,270	50,6%
Источник: Международный совет аэропортов. Отчеты о дорожном движении в мировых аэропортах. (2005, 2006, 2007, 2009 и 2010 годы)

Эта статья включает материалы, являющиеся общественным достоянием из Агентства исторических исследований ВВС веб-сайт http://www.afhra.af.mil/.

1. ^AIP и Диаграмма от Service d'Information Aéronautique - Algerie (на французском языке)
2. ^Информация об аэропорте для DAOO в World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г. Источник: DAFIF.
3. ^Информация об аэропорте для ORN / DAOO в Great Circle Mapper. Источник: DAFIF (действует с октября 2006 г.).
4. ^"DAOO @ aerobaticsweb.org". Landings.com. Проверено 31 июля 2013 г.
5. ^Северо-Западная Африка: Захват Посвященных на Западе, Глава XII: Захват Орана. опубликовано Центром военной истории США.
6. ^Эта статья включает материалы общественного достояния с сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/.
7. ^ Maurer, Maurer (1983). Боевые части ВВС Второй мировой войны. Максвелл AFB, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-89201-092-4.
8. ^Файл: Atcroutes-1sep1945.jpg
9. ^[1]
10. ^ Лю, Джим. "Добавление внутренних секторов Air Algerie S20". Routesonline. Проверено 15 января 2020 г.
11. ^http://www.eturbonews.com/72802/air-france-launches-service-oran-algeria
12. ^Лю, Джим. «Расширение сети Air France / Transavia France S20 в Алжире». Routesonline. Проверено 28 февраля 2020 г.
13. ^https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/283767/transavia-france-schedules-additional-north-african-routes-in-s19/
14. ^«Стамбул Новый Переход аэропорта отложен до 5 апреля 2019 г. (не ранее) ".
15. ^" Архивная копия ". Архивировано из оригинала 7 октября 2015 г. Получено 23 июля 2016 г. CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка )
16. ^Международный совет аэропортов 2005 World Airport Traffic Отчет
17. ^Международный совет аэропортов Отчет о мировых перевозках в аэропортах за 2006 год
18. ^Отчет Международного совета аэропортов за 2007 год
19. ^Международный совет аэропортов Архивировано 11 Август 2016 г. на сайте Wayback Machine о движении транспорта в мире за 2009 год

• Аэропорт Оран-эс-Сения Переведено на АНГЛИЙСКИЙ
• Текущая погода для DAOO на NOAA / NWS
• История происшествий для ORN в Aviation Safety Network