Войти
| Advanced Aviation Husky and Coyote | |
|---|---|
| Роль | Сверхлегкий самолет |
| Национальное происхождение | США |
| Производитель | Advanced Aviation |
| Введение | 1978 |
| Статус | Производство завершено |
| Разработано на основе | Eipper Quicksilver |
| Варианты | Advanced Aviation Cobra |
Advanced Aviation Husky , Hi-Nuski и Coyote - это семейство американских сверхлегких самолетов, которые были разработаны и произведены Advanced Авиация. Самолет поставлялся в комплекте для любительской постройки и был представлен в 1978 году.
Husky предшествует правилам US FAR 103 для сверхлегких транспортных средств, но соответствует им, включая максимальный вес пустого автомобиля в категории 254 фунта ( 115 кг). Самолет имеет стандартный пустой вес 198 фунтов (90 кг). Он оснащен тросовым подкосом высокорасположенным крылом, одноместной открытой кабиной, трехопорным шасси и одним двигателем в конфигурации толкателя. Самолет описывается как «RipSilver», нелицензионный клон Eipper Quicksilver, на который он очень похож.
Husky сделан из алюминиевых трубок с крылья и хвостовые поверхности покрыты парусиной дакрон. Его крыло с размахом 33,5 фута (10,2 м) закреплено тросом на единственном шкворне. Пилот размещается на антабке, подвешенной к крылу. Система управления нестандартна: тангаж регулируется смещением веса, а крен управляется установленными на крыле интерцепторами, управляемыми тросами, прикрепленными к креслу пилота и приводимыми в действие смещением веса. Поверхности хвостового оперения зафиксированы.
Husky позже был разработан в Advanced Aviation Cobra.
Данные из Клише и Виртуального сверхлегкого музея
Общие характеристики
Характеристики
