AFC Energy

AFC Energy PLC- разработчик щелочных топливных элементов, в которых используется водород. для производства электроэнергии. Компания базируется в Крэнли, Суррей, Великобритания. Он котируется на Лондонской фондовой бирже. По состоянию на 2014 год более 15% акций принадлежало российскому миллиардеру Роману Абрамовичу.

Компания была создана в 2006 году путем приобретения определенных прав интеллектуальной собственности и активов у Энеко. В 2010 году она ввела в эксплуатацию водородный топливный элемент Alpha System на объекте подземной газификации угля Чинчилла , которым управляет Linc Energy. Объединение этих технологий позволяет использовать водород, полученный в процессе подземной газификации угля, в качестве сырья для топливного элемента.

В августе 2011 года компания ввела в эксплуатацию водородный топливный элемент под названием Beta System в свой объект в Соединенном Королевстве. В октябре 2011 года AFC Energy ввела в эксплуатацию две бета-системы на заводе AkzoNobel хлорно-щелочной в Биттерфельде, Германия.

В июне 2012 года , AFC Energy and Industrial Chemicals Limited объявила о планах по установке крупнейшего в Великобритании завода по производству топливных элементов с электрической мощностью 1 МВт. Впоследствии в 2013 году от этого отказались в пользу развертывания большой системы на предприятии Air Products в Штаде, Германия. В сентябре 2012 года компания открыла пилотный завод по производству электродов для щелочных топливных элементов в Дансфолде, графство Суррей.

В марте 2015 года AFC взяла на себя обязательство построить парк топливных элементов мощностью 50 МВт в Южной Корее в рамках совместного предприятия. с двумя местными компаниями, Samyoung и Changsing Chemical. В апреле 2015 года AFC Energy подписала меморандум о взаимопонимании с Dubai Carbon в отношении парка топливных элементов мощностью 300 МВт в Дубае. Однако о ходе реализации этих проектов не сообщается.

В августе 2015 года AFC Energy начала эксплуатацию своей первой системы топливных элементов KORE в Stade, Германия. В январе 2016 года система достигла мощности 200 кВт.

В июле 2018 года компания согласилась установить блок топливных элементов мощностью 200–400 кВт на заводе биопереработки Southern Oil в Гладстон, Австралия..

В апреле 2019 года компания AFC Energy подтвердила подробности своей новой технологии щелочных топливных элементов высокой плотности. Новая технология имеет потенциальное применение в приложениях, где важны пространство и вес для выработки электроэнергии, и она будет дополнять существующую крупномасштабную стационарную систему топливных элементов.

Адам Бонд, главный исполнительный директор AFC Energy, сказал: «В AFC Energy теперь есть платформа топливных элементов, способная обеспечивать производительность, только ранее наблюдаемую в других технологиях мембранных топливных элементов, и при более низких эксплуатационных расходах. Это важный шаг вперед в секторе щелочных топливных элементов, где AFC Energy продолжает оставаться на переднем крае. Возможность лицензировать части этой технологии для непрофильных приложений также создаст дополнительный потенциал потока доходов без ущерба для существующий потенциал рынка топливных элементов ».

В течение 2019 года AFC сменила фокус на зарядку электромобилей и стала партнером Rolec. Ощущаемые преимущества системы AFC - это способность работать в удаленных автономных районах, способность нейтрализовать ограничения пропускной способности сети в любой ситуации и, конечно же, производство электроэнергии без выбросов углерода. Высокая стоимость подключения к сети во многом снижает капитальные затраты, и AFC работает с клиентами над инновационными моделями капвложений; действительно, кажется, что коммерческие объявления неизбежны.

В течение 2019 года AFC также приступила к брендингу своей продукции. Особый интерес представляют топливный элемент с твердым электролитом, выпуск которого запланирован на 2022 год, и мембрана Alkamem. Первый из них представляет собой топливный элемент высокой плотности, который, вероятно, найдет множество применений, помимо традиционного предложения AFC. Последняя представляет собой инновационную мембрану с приложениями на многомиллионных рынках помимо топливных элементов, например электролиз. Брокерская записка от мая 2020 года поместила тогдашнюю целевую цену на рассмотрение в ожидании полной оценки текущих технологий и партнерских отношений AFC. Известно, что высококлассные клиенты находятся в стадии активного обсуждения.

Перспективы AFC выглядят оптимистично. Политические ветры благоприятны: недавние правительственные заявления о финансировании зарядки электромобилей и принятие экологической повестки дня как по соображениям общественного здравоохранения, так и для стимулирования экономического восстановления после COVID. AFC, похоже, станет важным игроком; Примечательно поэтому, что его рыночная капитализация составляет около 7-10% от других водородных компаний, котирующихся в Великобритании, таких как ITM Power и Ceres Power.

В июне 2020 года AFC заключила соглашение с Acciona, крупной испанской строительной компанией. компания с многонациональным присутствием, чтобы продемонстрировать топливный элемент AFC на месте. Многие правительства, особенно после кризиса COVID, стремятся смягчить воздействие строительства на окружающую среду, особенно загрязнение твердыми частицами; многие уже приняли законы. Топливный элемент AFC представляет собой готовое решение, и за сделкой с Acconia будут внимательно следить другие строительные компании. Это объявление послужило толчком к пересмотру намеченной целевой цены акций. Также примечательно, что предыдущая целевая цена не придавала ценности ни компании Alkamem, ни твердым топливным элементам. Последнее имеет большое потенциальное значение в будущем, поскольку открывает дополнительные приложения, в частности доставку и поезда, как упомянул генеральный директор в интервью в июне 2020 года.

В июле 2020 года AFC Energy объявила о сотрудничестве с Extreme E использовать свою новаторскую технологию водородных топливных элементов, позволяющую заряжать свой гоночный флот с использованием энергии с нулевым уровнем выбросов. Побочный продукт использования этих генераторов на водородных топливных элементах для зарядки, вода, будет использоваться в другом месте на объекте.

• Официальный веб-сайт