AAC Angel

Angel Aircraft Corporation Model 44 Angel- это двухмоторный самолет STOL, выпускаемый в США с середины 1990-х годов. Разработанный Карлом Мортенсоном и The King's Engineering Fellowship для миссионерской работы из удаленных мест по всему миру, это свободнонесущий низкоплан моноплан с убирающимся трехколесным шасси и восемь мест. Конструкция в основном традиционная, за исключением того, что гондолы двигателей установлены на верхней части крыльев в виде толкателя. Конструкция всего планера выполнена из алюминия.

Работа над дизайном началась в доме дизайнера Карла Мортенсона в 1972 году, а работа над прототипом началась в 1977 году, также в доме дизайнера. В 1980 году проект был перенесен в муниципальный аэропорт в Ориндж-Сити, штат Айова. Первый полет состоялся 13 января 1984 года, а сертификация типа FAA была получена 20 октября 1992 года. Angel Aircraft Corporation производит самолет в соответствии с лицензионным соглашением с The King's Engineering Fellowship.

В период с 1984 по 2008 год было размещено четыре самолета, но китайская компания Hubei Taihang Xinghe Aircraft Manufacturing приобрела лицензию на производство в 2013 году. Первый китайский образец был в основном завершен в мае 2016 года до того, как местные власти Хубэй профинансировал завод-изготовитель. Модель 44 была одобрена 17 июля 2015 года Национальным управлением гражданской авиации Китая.

Аварии

14 декабря 2019 года самолет Angel 44 врезался в поле кукурузы возле аэропорта в Мариба, Квинсленд, Австралия в 11.15 утра во время учебного полета. Считается, что этот самолет является единственным подобным самолетом в Австралии. Пилот Уильям Скотт-Блоксам (73 года) и пассажир мужского пола (63 года) погибли на месте происшествия.

Технические характеристики

Данные компании Jane's All The World's Aircraft 1993–94

Общие характеристики

• Экипаж:один
• Вместимость:семь
• Длина:33 фута 6 дюймов (10,21 м)
• Размах крыла:39 футов 11,5 дюймов (12,18 м)
• Высота:11 футов 6 дюймов (3,51 м)
• Площадь крыла:225,4 кв. Футов (20,94 м)
• Масса пустого:3,880 фунтов (1760 кг)
• Полная масса:5,800 фунтов (2631 кг)
• Силовая установка:2 × Lycoming IO-540 -M1C5 с воздушным охлаждением плоская шестерка, 300 л.с. (224 кВт) каждый

Производительность

• Максимальная скорость:180 узлов (207 миль / час, 333 км / ч)
• Крейсерская скорость:169 узлов (194 миль / час, 313 км / ч) 65% мощности
• Скорость сваливания:57 узлов (66 миль / ч, 106 км / ч)
• Диапазон:1720 миль (1,980 миль, 3190 км) макс, 1248 нм (2311 км; 1436 миль) при 65 %
• Износостойкость:13 ч 6 мин
• Практический потолок:19 015 футов (5796 м)
• Скороподъемность:1345 фут / мин (6,83 м / с)

См. Также

• Евангел 4500 - еще один Морт Двухмоторная конструкция КВП Enson

Ссылки

• Деккерс, Ханс (29 сентября - 5 октября 1993 г.). «Летящий ангел 44». Международный рейс. С. 25–26. Проверено 15 сентября 2008 г.
• Lambert, Mark (ed.) (1993). Самолеты всего мира Джейн 1993–94. Колсдон, Великобритания: Отдел данных Джейн. ISBN 0-7106-1066-1.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (ссылка )
• Simpson, RW (1995). Авиация общего назначения Эйрлайф. Shrewsbury: Airlife Publishing. Стр. 416.
• Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. P. 932.
• Taylor, John WR. Jane's All the World's Aircraft 1987–88. Лондон: Jane's Publishing, стр. 439–440.
• Уолтерс, Брайан М. (июль 1993 г.). «Wings of an Angel». Air International. Vol. 45 no. 4. Стэмфорд, Великобритания, стр. 213–214. ISSN 0306-5634.

Внешние ссылки

Викискладе есть медиафайлы, связанные с AAC Angel 44 .

• Официальный сайт
• Брошюра Angel на сайте производителя
• Типовой паспорт сертификата A2WI