Войти
A660 | |
|---|---|
| Отли-роуд, Хедингли, ищу северо-запад | |
| Информация о маршруте | |
| Длина | 10 миль (20 км) |
| Основные переходы | |
| Юго-восточный конец | Лидс 53 ° 48′10 ″ N 1 ° 32′46 ″ W / 53,8028 ° N 1,5460 ° W / 53,8028 ; -1,5460 (дорога A600 (юго-восточный конец)) |
 A58 (M) (Внутренняя кольцевая дорога Лидса )дорога A6120 (Внешняя кольцевая дорога Лидса )  A658  A659  A65 | |
| Северо-западный конец | Берли-ин-Уорфедейл 53 ° 54′42 ″ с.ш., 1 ° 44′13 ″ з.д. / 53,9116 ° с.ш., 1,7369 ° з.д. / 53.9116; -1.7369 (дорога A600 (северо-западный конец)) |
| Дорожная сеть | |
A660главная дорога в районах Лидс и Брэдфорд в Западном Йоркшире, Англия, которая проходит от Центр города Лидс в Берли-ин-Уорфедейл, где он пересекает A65. (A65 также начинается в Лидсе и проходит параллельно и к югу от A660. далее по Илкли, Скиптон, Сеттл и Кендал в качестве основного транс- Пеннинского маршрута.) A660 составляет примерно 10 миль (16 км) в длину и пересекает водораздел от Эрдэлл до нижнего Уорфедейла. Большую часть своей длины дорога составляет i в столичном округе города Лидс ; последние 0,4 мили (0,6 км) находятся в районе города Брэдфорд.
Трасса A660 начинается в центре города Лидс, официально на пересечении Вудхаус-лейн и Клейпит-лейн. Дорога на север проходит мимо кампуса «гражданского квартала» Университета Лидса, пересекает A58 (M) (Внутренняя кольцевая дорога Лидса ), которая находится на пересечении, и проходит мимо Университет Лидса с его знаменитой башней. Проезжая часть южного направления разделена на одном этапе несколькими улицами с террасами. Проезжие проезжей части объединяются перед пересечением Вудхаус Мур и Гайд-парк. Дорога проходит мимо зданий средней школы для девочек в Лидсе и поднимается к Хедингли, минуя Церковь Святого Михаила и множество магазинов и баров, включая Центр Арндейла.. Вскоре после церкви на мемориальной доске показано место первоначального дуба, которое дало название wapentake из Skyrack («дуб Шира»): это отражено в названиях двух пабов и соседней Шир-Ок-роуд. Дорога продолжается через Фар-Хедингли и Западный парк.
. Этот участок A660 был маршрутом первого трамвая в Лидсе (до Фар-Хедингли) и до сих пор остается крупный автобусный коридор с несколькими полосами движения в час пик . Он страдает от высокой загруженности, и были исторические планы по созданию объездной дороги Хедингли. Маршрут 2 предполагаемого Leeds Supertram должен был проходить по этой дороге, как и «Северный маршрут», предложенный в 2009 году для троллейбуса New Generation Transport.
Многие студенты живут рядом с дорогой, и в ее многочисленных лицензированных помещениях проходит паб Отли-Ран.
У дороги в этом разделе есть несколько названий: Вудхаус-лейн от Клейпит-лейн до Гайд-парка (но Бленхейм Пройдите по разделенной проезжей части на юг), Хедингли-лейн между Гайд-парком и церковью Святого Михаила, Хедингли и Отли-роуд за этой точкой.
A660 пересекает A6120 (Leeds Ring Road - официально Внешняя кольцевая дорога Лидса) в Lawnswood, а затем проходит западную часть Аделя. В Golden Acre Park дорога пересекает пешеходную дорожку Leeds Country Way, которая использует подземный переход, ведущий пешеходов с автостоянки в парк. Дорога проходит к востоку от основной части деревни Брэмхоуп, а следующим крупным перекрестком является дорога A658 Брэдфорд - Харрогейт : Пул Банк - крутой холм, ведущий на северо-восток от перекрестка до Пул-ин-Варфедейл. Дорога огибает северные склоны The Chevin, а затем объезжает Otley на юг по линии бывшей Объединенной железной дороги Отли и Илкли (открыта в 1865 г., закрыта в 1967 г.). В конце объездной дороги Отли дорога пересекает A6038 (Отли до Брэдфорда ), а затем следует River Wharfe перед тем, как присоединиться к A65 на кольцевой развязке в начале объездной дороги Берли-ин-Уорфедейл.
Примерно за 0,4 мили (0,6 км) до конца дорога переходит в город Брэдфорд столичный округ, находящийся в городе Лидс района на остальной части. Дорога отделяется от графства Северный Йоркшир только несколькими ярдами и шириной реки Уорф, которая здесь образует границу графства.
Дорога известна как Отли-роуд до парка Голден-Акр, затем на Лидс-роуд до начала объездной дороги Отли.
В начале 18 века главная дорога из Лидса в Отли проходила через Берли и Кукридж и через вершину «Чевин», а дорога из Лидса в Хедингли была всего лишь проселочной дорогой. Лидс-Отли Тернпайк Траст был основан в 1755 году и улучшил дорогу от Лидса до Хедингли и оттуда до Кукриджа, чтобы присоединиться к существующей дороге. На Вудхаус-лейн и в Отли были платные бары, а в 1775 году в деревне Хедингли был построен третий платный дом. В 1836 году попечители поручили Джорджу Хейворду разработать новый маршрут в обход крутых склонов Чевина. Необходимый парламентский акт был принят в 1837 году, а новый участок дороги был открыт в 1842 году, следуя сегодняшнему маршруту вдоль северной стороны холма. Плата за проезд на дорогах была отменена в январе 1867 года в соответствии с Законом о благоустройстве Лидса 1866 года.
Первым пригородным автобусом на конной тяге в Лидсе был автобус до Фар Хедингли по этой дороге, начатой в 1838 году, ежедневно предоставляет пять услуг. Первый конный трамвай в Лидсе последовал в 1871 году. Соответственно, автобус № 1, которым управляет First Leeds, до сих пор курсирует по маршруту, который включает в себя A660 из центра города. Хедингли и Лоунсвуд перед поворотом в сторону Холт-парка.
A660 возле Отли, вид на юго-восток
Университет Лидса на Вудхаус-лейн
Координаты : 53 ° 52′45 ″ N 1 ° 36′18 ″ W / 53,8793 ° N 1,6049 ° W / 53,8793; -1.6049 (дорога A660)
