Автомагистраль A15 (Нидерланды)

Голландцы автомагистраль A15(Rijksweg 15) представляет собой набор из двух автомагистралей в Нидерландах, A15и A18.

• 1 Соединение между A15 и A18
• 2 Раздел A15 (и N15)
  • 2.1 Реконструкция
• 3 Раздел A18 (и N18)
• 4 Список выхода
• 5 Ссылки

В правительственных планах A15 и A18 вместе должны были быть одной длинной автомагистралью от Europoort гавани около Роттердама в сторону города Варсевельд в к востоку от страны. Однако раздел между Зевенааром не был завершен. Во избежание недоразумений для водителей восточной части дороги присвоен другой номер: A18. В 2018 году правительство Нидерландов объявило о планах удлинить A15 на 12 километров (7,5 миль) от A325 к югу от Арнем до A12 к северо-западу от Зевенаара в качестве платной автомагистрали, которая позволит обеспечьте подключение к A18; A12 также будет расширен от Вестервурт до развязки Уд-Дейк с A18, а новый съезд Зевенаар-Восток будет построен вместо существующего съезда Зевенар. Строительство пристройки началось в 2019 году и планируется завершить между 2021 и 2023 годами. Неясно, будет ли маршрут A18 перенумерован как A15 после того, как будет выполнено соединение с A12.

Самая западная часть дороги, между Maasvlakte и съездом 8, официально не является Autosnelweg (автомагистралью) и поэтому известна как N15. Тем не менее, он имеет большинство характеристик автомагистрали, таких как центральный барьер и жесткая обочина, пока он не пересечет Колорадовег на Маасвлакте. После съезда 8 дорога становится официальной автомагистралью под названием A15. Вместе с Betuweroute, которая проходит параллельно на нескольких участках, A15 является основным транспортным коридором из порта Роттердама на восток.

Реконструкционные работы

В 2010 году автомагистраль A15 возле Роттердама была расширена между съездом Brielle и. К западной части, между Brielle и Spijkenisse, будет добавлена ​​одна полоса в каждом направлении, что сделает ее дорогой 2x3. Что касается восточной части участка, между Spijkenisse и Vaanplein, нынешняя дорога 2x3 была модернизирована до дороги 2x5. Сложный проект в этой высокоразвитой части Роттердама привел к серьезным убыткам в размере 103 миллионов евро одному из основных подрядчиков проекта, Ballast Nedam, в 2014 году.

Автомагистраль A18 - это короткая автомагистраль, всего с 5 съездами и 20 километрами. Западная конечная остановка может использоваться только для движения в и из западной части A12. Движение к / от A12 к востоку от этой развязки (скорее всего, с немецкой дороги BAB 3 ) должно будет использовать местные дороги, чтобы добраться с A18 на A12 или наоборот.

После восточной конечной остановки возле Варсевельда дорога № 18 продолжается как региональная немагистральная дорога, поэтому называется N18. Эта дорога проходит через города Лихтенворде, Гроенло и Эйберген на пути к городу Энсхеде.

Провинция	Муниципалитет	km	mi	Выход	Название	Пункты назначения	Примечания
Южная Голландия	Роттердам			N15 пересекает несколько перекрестков как местная дорога из Маасвлакте
	Вестворн	26	16	8	Оостворн	юг	Восточная оконечность обозначения N15
	Роттердам	27	17	9	Гавань 6200-7000	Д'арцивег / Марквег
		30	19	10	Engeland	Rijnweg / Elbeweg	Выход в Rotterdam Europoort
		33	21	11	Havens 5500-5700	Merwedeweg / Europaweg
	Brielle	36	22	12	Brielle	юго-запад / Saarweg
	Роттердам	37	23	13	Розенбург	Droespolderweg / Merseyweg
		39	24	14	Rozenburg-Centrum	Trentweg
		43	27	15	Havens 4100-5200	Welplaatweg / Clydeweg
	Spijkenisse	45	28	16	Spijkenisse	юг / Botlekweg / Oude Maasweg
	Роттердам	49	30	17	Hoogvliet	Gaderingviaduct / Hoefsmidstraat / Vondelingenweg / Aveling
		50	31	—	Interchange Benelux	A4
		53	33	18	Пернис / Хейплат
		54	34	19	Шарлуа	юго-запад /
		60	37	19a	развязка Ваанплейн	A29 юг / северо-запад
		62	39	20	Эйссельмонде	северо-запад
	Риддеркерк	63	39	—	развязка Риддеркерк-Норд	E 19 / A16 / A38	Западный конец E 19 и A16 перекрываются
		69	43	—	Развязка Риддеркерк-Зуид	E 19 / E 31 / A16	Восточная часть E 19 и A16 перекрываются; западный конец E 31 перекрывается
	Хендрик-Идо-Амбахт	72	45	21	Хендрик-Идо-Амбахт	восток
	Альблассердам	76	47	22	Альблассердам	запад / Эдисонвег
	Папендрехт	78	48	23	Папендрехт	N3 юг / N214 северо-восток
	Sliedrecht	81	50	24	Sliedrecht-West	Parallelweg / Ouverture
		86	53	25	Sliedrecht-Oost	Sportlaan / Peulenlaan / Buitendams
	Hardinxveld-Giessendam	88	55	26	Hardinxveld-Giessendam	Nieuweweg
	Gorinchem	95	59	27	Gorinchem	юго-запад / Banneweg
		96	60	—	Interchange Gorinchem	A27
	Giessenlanden	Аркел	Спийксестег
	Леердам	106	66	29	Леердам
Гелдерланд	Гелдермалсен	115	71	—	Interchange Deil	E 25 / A2
		118	73	30a	Meteren	юго-запад / Rijksstraatweg	только выход и вход в восточном направлении
		121	75	30	Geldermalsen	север / Blankertsestraat
	Tiel	124	77	31	Wadenoijen	Лингедейк
		127	79	32	Тил-Вест
		131	81	33	Тил	север / Вестройенсстраат
	Недер-Бетуве	135	84	34	Эхтелд	юг
		141	88	35	Охтен	север / Cuneraweg
		147	91	36	Dodewaard	Dodewaadsestraat
	Overbetuwe	151	94	37	Zetten	/ Wanraaij
		154	96	—	Interchange Valburg	E 31 / A50	Восточная часть E 31 перекрывается
		160	99	38	Elst	Rijksweg Zuid / Griftdijk
	Lingewaard	162	101	—	Развязка Ресен	A325 / N325
	Разрыв на маршруте
	Монферланд	189	117	—	Развязка Уд-Дейк	E 35 / A12	Западный конец обозначения A18; Доступен только с A12 с запада
		191	119	1	Didam	N335 юго-восток / Bievankweg
	Doetinchem	196	122	2	Wehl
		200	120	3	Doetinchem	/ north	Западный конец N317 перекрывается
		202	126	4	Doetinchem-Oost	юг / Терборгсевег	Восточная оконечность N317 перекрывается
	Ауде Эйсселстрик	211	131	5	Варсевелд	восток / Твенте-Маршрут	Восточный конец обозначения A18
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили Параллелизм конечная точка Неполный доступ Маршрут переход

На Викискладе есть материалы, связанные с Rijksweg 15 .

1. ^ «Новый участок автомагистрали A15 возле Арнема-Неймегена соединит Роттердам с Германией - новость - Government.nl». www.government.nl. Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. 2017-03-09. Проверено 23 июня 2019.
2. ^ "Doortrekken knooppunt Ressen-Oudbroeken". www.rijkswaterstaat.nl (на голландском языке). Rijkswaterstaat. Проверено 23 июня 2019 г.
3. ^ де Вугт, Сэм (1 мая 2015 г.). «Драматический убыток в размере 103 миллионов евро». NRC Handelsblad (на голландском языке). Дата обращения 1 мая 2015 г.