Войти
| 51-й истребительный авиаполк | |
|---|---|
 | |
| Действующий | 1948–1971; 1971 – настоящее время |
| Страна | США |
| Филиал | Военно-воздушные силы |
| Часть | Тихоокеанских ВВС |
| Гарнизон / штаб | Авиабаза Осан, Южная Корея |
| Девиз(s) | Ведущий атаку (1993 – настоящее время); Ловко и быстро (прежний девиз) |
| Боевые действия |
|
| Награды | Выдающееся подразделение ВВС Награда (15 наград). Цитирование президентского подразделения Республики Корея (3 награды) |
| Командиры | |
| Текущий. командир | полковник Джон Ф. Гонсалес |
| Известные. командиры | Бенджамин О. Дэвис-младший. Фрэнсис С. «Габби» Габрески |
51-е истребительное крыло (51 FW) - крыло ВВС США и базовое подразделение на авиабазе Осан, Южная Корея. Это крыло полностью базировалось на Дальнем Востоке в течение всего времени своего существования, включая его боевую роль в качестве 51-го истребительно-перехватчика во время Корейской войны.
51-е истребительное крыло находится под Тихоокеанские ВВС 'Седьмые воздушные силы. Это самое передовое крыло в мире, обеспечивающее боеготовые силы для непосредственной поддержки с воздуха, управления воздушными ударами, противодействия воздушным ударам, перехвата, переброски с театра военных действий и средств связи для защиты Республики Корея. Крыло выполняет боевые операции по размещению, обслуживанию и использованию дополнительных сил для общевойсковой базы, в которую входят три основных летающих арендатора и большие многоцелевые боевые подразделения.
Крыло оснащено эскадрильями General Dynamics F-16 Fighting Falcon и Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II, а также бесчисленными агентствами поддержки баз, выполняющими полный спектр задач. обеспечивая защиту Республики Корея.
Миссия 51-й FW должен предоставить готовых к миссии летчиков для ведения боевых действий и приема последующих сил. Крыло выполняет эту задачу посредством:
51-й истребительный авиаполк состоит из четырех групп, каждая из которых выполняет определенные функции. Операционная группа контролирует все полеты и аэродромные операции. Группа технического обслуживания выполняет техническое обслуживание самолетов, наземного оборудования и компонентов самолетов. Группа поддержки миссии имеет широкий круг обязанностей, но некоторые из ее функций - это безопасность, гражданское строительство, связь, управление персоналом, материально-техническое обеспечение, услуги и поддержка контрактов, в то время как медицинская группа предоставляет медицинскую и стоматологическую помощь.
|
|
|
В 1948 году взяла на себя противовоздушную оборону островов Рюкю.
F-80C 51-го крыла истребителей-перехватчиков взлетает из Сувон-АБ с бутылкой JATO 
Североамериканские сабли F-86E-10-NA 25-й эскадрильи истребителей-перехватчиков (51-я) ВБР над Кореей. Идентифицируемый серийный номер - 51-2742. С началом Корейской войны в 1950 году элементы 51-го FIW были отправлены сначала в Японию, а затем в Юг. Корея. В состав оперативных эскадрилий Корейской войны входили:
22 сентября того же года поступила на боевую службу на F-80C Shooting Star., когда он переместился в Итадзуке, Япония, чтобы поддержать прорыв 8-й армии США из периметра Пусана. В течение почти 4 лет после этого 51-й FIW играл ключевую роль в обороне Южной Кореи, несмотря на то, что в течение года переместился в четыре разных места и работал в суровых условиях.
Крыло двинулось в Южную Корею в октябре, чтобы вернуться в Японию в декабре, оставив боевые элементы позади. В мае 1951 года 51-й FIW переместился на авиабазу Сувон, к юго-западу от Сеула, но сохранил элементы технического обслуживания и снабжения в Цуики AB, Япония, для обеспечения поддержки тылового эшелона. В ноябре 1951 года 51-й FIW перешел на F-86 Sabre с двумя эскадрильями (16, 25), добавив в мае третьего эскадрильи (26).
Группа управляла отрядом в Suwon AB, Корея, начиная с мая 1951 года, и перебазировалась туда в октябре 1951 года, с элементами обслуживания и снабжения, оставшимися в Японии до августа 1954 года. Крыло прекратило боевые действия 27 июля 1953 года. Военный рекорд 51 FIW был впечатляющим. Летчики авиакрыла совершили более 45 тысяч боевых вылетов и сбили 312 МиГ-15 ; это произвело 14 воздушных асов, включая главного аса войны, капитана Джозефа К. МакКоннелла. Соотношение побед в воздухе к потерям было 10: 1. К сожалению, из-за действий противника крыло потеряло 32 пилота; однако девять военнопленных позже были репатриированы.
Капитан Джозеф МакКоннелл, главный пилот США во время Корейской войны, одержавший 16 воздушных побед. Официальная фотография ВВС США. | Воздушные победы | Ранг | Имя | Юнит | Эйс | Дабл Эйс | Triple Ace / Примечания: |
| 16 | Capt | Джозеф К. МакКоннелл | 39FIS | 16 февраля 1953 г. | 24 апреля 1953 г. | 18 мая 1953 г. ; Главный козырь ВВС США в Корейской войне |
| 10 | капитан | Гарольд Э. Фишер | 39FIS | 24 января 1953 г. | 21 марта 1953 г. | |
| 9 | 1-й лейтенант | 16FIS | 3 мая 1952 г. | |||
| 8 | подполковник | 39FIS | 18 мая 1953 | |||
| 7 | 1-й лейтенант | Генри Буттельманн | 25FIS | 30 июня 1953 г. | 2-й младший Эйс (24 года) | |
| 6,5 | полковник | Фрэнсис С. Габрески | 51FIW | 1 апреля 1952 г. | командир звена; Лучший ас США Второй мировой войны в европейском театре | |
| 6.5 | майор | Дональд Э. Адамс | 16FIS | 3 мая 1952 | ||
| 6 | майор | Джон Ф. Болт | 39FIS | 11 июля 1953 г. | Пилотный пилот USMC по обмену | |
| 5,5 | майор | Уильям Т. Уиснер-младший | 25FIS | 23 Февраль 1952 г. | Первый туз 51FIW; 15.5 Воздушные победы во Второй мировой войне | |
| 5 | Col | Роберт П. Болдуин | 51FIG | 22 июня 1953 г. | ||
| 5 | Капитан | Ивен К. Кинчело-младший | 25FIS | 6 апреля 1952 г. | Самый молодой ветеран корейской войны (23 года, 9 мес.) | |
| 5 | Капитан | Роберт Х. Мур | 16FIS | 3 апреля 1952 г. | ||
| 5 | Капитан | Дельфин Д. Овертон | 16FIS | 24 января 1953 | ||
| 5 | Майор | 25FIS | 26 апреля 1952 года |
Три 36-й истребительной эскадрильи McDonnell Douglas F-4E -37-MC Фантомы в полете. Серийные номера 68-0328 и 68-0365 опознаваемы. 
Три 36-й истребительной эскадрильи F-16C в полете. 1 августа 1954 года 51 FIW вернулся на авиабазу Наха для возобновления прикрытия ПВО островов Рюкю. Оперативными эскадрильями были:
В то же время крыло продемонстрировало свою мобильность в условиях трех региональных кризисов.
С августа 1958 года по январь 1959 года 51 FIW направил восемь F-86 D на авиабазу Чинг Чуан Кан Тайвань для ведения боевых действий. миссии поддержки с воздуха для сил националистического Китая после того, как силы материкового коммунистического Китая обстреляли удерживаемые националистами острова Quemoy и Matsu. Шесть лет спустя крыло направило 12 F-102 на Филиппины и Южный Вьетнам с августа по октябрь 1964 года для противовоздушной обороны от возможных коммунистов на севере. Вьетнамские воздушные атаки.
Во время войны во Вьетнаме экипажи 51-го истребительного крыла-перехватчика обеспечивали противовоздушную оборону Наха AB, Окинава, с помощью F-102 из 82-го FIS, который был назначен на 51-й FIW от Трэвиса. AFB в январе 1966 года. Во время кризиса Пуэбло 1968 года крыло направило 12 из 33 самолетов в Suwon AB. 31 мая 1971 года 51-й FIW был деактивирован, закончив почти 17 лет службы в Тихом океане из Наха, когда он был выведен из строя, поскольку ВВС начали сворачивать свою деятельность в Юго-Восточной Азии. В 1975 году авиабаза Наха закрылась.
Два истребителя Fairchild Republic A-10A Thunderbolt II из 25-й истребительной эскадрильи и два F-16 Fighting Falcon из 36-й истребительной эскадрильи пролетают над Осан-АБ в строю, 2010 год. 51-я не использовала только пять месяцев. 1 ноября 1971 года крыло было переименовано в 51-е крыло авиабазы и активировано на авиабазе Осан, Южная Корея. В Осане 51-е взяло на себя ответственность за деактивированное 6314-е вспомогательное крыло, включая полигон Кун-ни и множество удаленных объектов. Оперативными эскадрильями 51-й эскадрильи в Осане были:
истребительные эскадрильи
1 октября 1993 года, после смены полдюжины имен, Крыло вернулось к своему первоначальному и нынешнему обозначению как 51-е истребительное крыло . С тех пор 51-й полк продолжал действовать как истребительное и штурмовое крыло, и ему по-прежнему была поставлена задача принимать и интегрировать последующие подкрепления на полуостров в случае кризиса.
Группы
Эскадрилья
Исторический самолет 51-го истребительного авиаполка; Плакат создал Л. Вэнс Флеминг, историк 51-го истребительного авиаполка. Использованные фотографии были взяты с сайтов с открытым исходным кодом. Не все самолеты были специально отнесены к 51-му истребительному авиаполку, но представляют тип самолетов, которые были назначены. Экипажи 51-го FW летали на различных самолетах, в том числе на P / F-51 Mustang, F- 80 Shooting Star, F-82 Twin Mustang, F-86 Sabrejet, F-94 Starfire, F-102A Delta Dagger, F-4E Phantom II, RF-4C Phantom II, F-106A Delta Dart, OV-10 Bronco, A-10 и OA-10 Thunderbolt II и несколько версий F-16 Fighting Falcon.
Список командиров 51-го истребительного авиаполка и его предшественников включает героя военного времени, полковника Фрэнсиса Габрески, и пионера авиации, летчика из Таскиги, полковника Бенджамина О. Дэвиса-младшего В этот список входят те, кто лишь кратко командовал временными командирами.
| Номер | Ранг команды | Имя | Позывной | Начало команды | Конец команды | Примечания: |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Бригадный генерал | Хьюго П. Раш | – | 18 августа 1948 г. | 24 марта 1949 г. | С апреля 1947 г. командовал 301-м истребительным авиаполком; 51FIW активирован на авиабазе Наха, Окинава |
| 2 | Col | Джон Ф. Иган | – | 25 марта 1949 г. | 31 марта 1949 г. | |
| 3 | Col | Ричард М. Монтгомери | – | 1 апреля 1949 года | 18 сентября 1949 года | |
| 4 | полковник | Джон В. Велтман | – | 19 сентября 1949 года | 23 апреля 1951 года | Командовал 51FIW когда он вступил в корейскую войну (Япония / Корея / Япония / Корея) |
| 5 | Col | Оливер Г. Челлини | – | 24 апреля 1951 | 31 октября 1951 | |
| 6 | Col | Уильям П. Литтон | – | 1 ноября 1951 | 2 ноября 1951 | разбился 2 ноября 1951 года в командировке, пропал без вести и предположительно погиб |
| 7 | Col | Джордж Р. Стэнли | – | 2 ноября 1951 | 5 ноября 1951 | |
| 8 | полковник | Фрэнсис С. Габрески | – | 6 ноября 1951 | 12 июня 1952 | Главный ас ВОВ - Европейский театр; Ace в корейской войне с 6,5 побед в воздухе |
| 9 | Col | Джон У. Митчелл | – | 13 июня 1952 г. | 30 мая 1953 г. | «Робинзон Крузо с аллеи МиГов» |
| 10 | Полковник | Уильям К. Кларк | – | 31 мая 1953 | 8 августа 1953 | Командующий, когда было подписано перемирие в Корейской войне |
| 11 | Полковник | Эрнест Х. Беверли | – | 9 августа 1953 | 10 сентября 1953 | |
| 12 | Col | Уильям К. Кларк | – | 11 сентября 1953 | 11 ноября 1953 | |
| 13 | Полковник | Бенджамин О. Дэвис младший | – | 12 ноября 1953 года | 1 июля 1954 года | Бывший командующий летчика Таскиджи  Полковник Бенджамин О. Дэвис младший., командир 51-го FIW, возглавляет формирование F-86F Sabers над Кореей в 1954 г. |
| 14 | полковник | Бартон М. Рассел | – | 2 июля 1954 г. | 31 июля 1954 года | Отказ от командования в Корее, поскольку последние подразделения вернулись в Наха, AB |
| 15 | Col | Трэвис Гувер | – | 1 августа 1954 года | 8 Август 1954 | 51FIW возвращается в Naha AB |
| 16 | Col | Hilmer C. Nelson | – | 9 августа 1954 | 15 августа 1954 | |
| 17 | Кол | Эдвин К. Амброзен | – | 16 августа 1954 | 14 ноября 1955 | |
| 18 | Кол | Джон Х. Белл | – | 15 ноября 1955 | 1 февраля 1957 г. | |
| 19 | полковник | Пол Э. Хопер | – | 2 февраля 1957 г. | 3 мая 1957 г. | |
| 20 | полковник | Роберт Л. Карденас | – | 4 мая 1957 г. | 14 июля 1957 г. | |
| 21 | Col | Уолтер В. Грешем младший | – | 15 июля 1957 г. | 31 июля 1957 г. | |
| 22 | Col | Эллиотт Х. Рид | – | 1 августа 1957 г. | 14 августа 1957 г. | |
| 23 | Кол | Уолтер В. Грешем младший | – | 15 августа 1957 г. | 21 ноября 1957 г. | |
| 24 | полковник | Лестер Дж. Йонсен | – | 22 ноября 1957 г. | 24 марта 1960 г. | |
| 25 | полковник | Уильям В. Ингенхатт | – | 25 марта 1960 г. | 23 июля 1962 г. | |
| 26 | Кол. | Лестер К. Хесс | – | 24 июля 1962 г. | июнь 1965 г. | |
| 27 | Кол. | Ллойд Р. Ларсон | – | 11 июня 1965 | 7 апреля 1967 | |
| 28 | Col | Фрэнк Э. Энджер | – | 8 апреля 1967 | 12 июня 1968 | |
| 29 | Кол | Джон Б. Вид | – | 13 июня 1968 | 29 июня 1968 | |
| 30 | Кол | Рой Д. Карлсон | – | 30 июня 1968 | 31 мая 1971 г. | Крыло инактивирован в Naha AB. |
| 31 | Col | Хьюитт Э. Лавлейс младший | – | 1 ноября 1971 г. | 31 июля 1972 г. | Крыло реактивации на авиабазе Осан. |
| 32 | Col | Джон Х. Эллисон | – | 1 августа 1972 г. | 6 июня 1973 г. | |
| 33 | Col | Билли Дж. Норвуд | – | 7 июня 1973 г. | 30 апреля 1974 г. | |
| 34 | Col | Alonzo L. Ferguson | – | 1 мая 1974 г. | 29 сентября 1974 г. | |
| 35 | Col | Glenn L. Нордин | – | 30 сентября 1974 г. | 11 августа 1975 г. | |
| 36 | Кол | Вернон Х. Сэндрок | – | 12 августа 1975 г. | 14 июня 1977 г. | |
| 37 | Кол | Фред Б. Хеннигер | – | 15 июня 1977 г. | 17 июня 1979 г. | |
| 38 | Кол | Джеймс Т. Бодди-младший | – | 18 июня 1979 г. | 15 мая 1980 г. | |
| 39 | Col | Джон С. Шейдт младший | – | 16 мая 1980 г. | 19 февраля 1981 | |
| 40 | Col | Юджин Майерс | – | 20 февраля 1981 г. | 15 июля 1982 г. | |
| 41 | Col | Томас Р. Олсен | – | 16 июля 1982 г. | 25 мая 1983 г. | |
| 42 | Col | Маркус Ф. Купер младший | – | 26 мая 1983 г. | 17 октября 1983 г. | |
| 43 | Col | Барри Дж. Ховард | – | 18 октября 1983 г. | 19 июля 1984 г. | |
| 44 | Кол | Чарльз Д. Линк | – | 20 июля 1984 г. | 11 августа 1985 г. | |
| 45 | Кол | Генри Дж. Кокран | – | 12 августа 1985 г. | 11 июня 1987 г. | |
| 46 | Кол | Джон К. Маршалл | – | 12 июня 1987 г. | 29 июня 1989 г. | |
| 47 | Кол | Джеймс Дж. Уинтерс | – | 30 июня 1989 г. | 16 июля 1990 г. | |
| 48 | полковник | Томас Р. Кейс | – | 17 июля 1990 г. | 22 июня 1992 г. | |
| 49 | бригадный генерал | Роберт Дженкинс | – | 23 июня 1992 г. | 30 января 1994 г. | |
| 50 | Бриг Джен | Роберт Х. Фоглсонг | – | 31 января 1994 г. | 20 ноября 1995 г. | |
| 51 | Бриг Джен | Стивен Р. Полк | – | 21 ноября 1995 г. | 14 мая 1997 г. | |
| 52 | Бриг Джен | Пол Р. Дордал | – | 15 мая 1997 г. | 14 Сентябрь 1998 г. | |
| 53 | Бригадный генерал | Роберт Р. Диркер | – | 15 сентября 1998 г. | 21 мая 2000 г. | |
| 54 | Бригадный генерал | Дэвид Э. Клэри | – | 22 мая 2000 г. | 17 марта 2002 г. | |
| 55 | Бриг Джен | Уильям Л. Холланд | – | 18 марта 2002 г. | 28 сентября 2003 г. | |
| 56 | Бриг Джен | Морис Х. Форсайт | – | 29 сентября 2003 г. | 7 июля 2005 г. | |
| 57 | Бриг Джен | Джозеф Рейнс-младший | – | 8 июля 2005 г. | 14 Июнь 2007 г. | |
| 58 | Col | Джон А. Норман | – | 15 июня 2007 г. | 14 октября 2008 г. | |
| 59 | Col | Thomas H. Deale | – | 15 октября 2008 г. | 6 декабря 2009 г. | |
| 60 | Кол. | Патрик К. Малацковски | – | 7 декабря 2009 г. | 14 июля 2011 г. | |
| 61 | Кол. | Патрик Маккензи | Смак | 15 июля 2011 г. | 12 июля 2013 г. | |
| 62 | Кол | Брук Леонард | Танк | 13 июля 2013 г. | 15 июня 2015 г. | |
| 63 | Col | Эндрю П. Хансен | Попай | 16 июня 2015 г. | 26 июня 2017 г. | |
| 64 | Col | William D. Betts | Wilbur | 27 июня 2017 г. | 17 июня 2019 г. | |
| 65 | Col | Джон Ф. Гонсалес | Гонзо | 18 июня 2019 | Настоящее время |
