31-е учебное летное крыло (Вторая мировая война) - 31st Flying Training Wing (World War II)

редактировать

31-е учебное летное крыло
Расположение аэродромов, контролируемых 31-м учебным летным крылом
Действующий	1942–1945
Страна	США
Филиал	ВВС США
Тип	Командование и управление
Роль	Обучение
Часть	Учебного командования ВВС США
Учения	Вторая мировая война . Американский театр военных действий Второй мировой войны
Командиры
Известные. командиры	Б.Г. Уоррен Р. Картер, 16 января 1943 г. Б.Г. TW Блэкберн, 26 апреля 1943 г. полковник Генри У. Дор, 10 апреля 1944 г. Б.Г. Обри Хорнсби, 22 мая 1944 г. полковник Джеймс Ф. Пауэлл, 15 июня 1944 г. Полковник Уолтер С. Ли, 31 июля 1944 г. Б.Г. Чарльз Т. Майерс, ок. Ноябрь 1944 г. (дополнительные обязанности) полковник Уолтер С. Ли, 16 декабря 1944 г. Б.Г. Джон Ф. Иган, 4 января 1945 г. полковник Гильберт М. Витткоп, 23 апреля -31 октября 1945 года. Неизвестен до 30 декабря 1945 года.

31-е летное учебное крыло является неактивным подразделением ВВС США. В последний раз он был назначен в Центральное летное командование и был расформирован 30 декабря 1945 года на армейском аэродроме Форт-Уэрт, штат Техас.

Нет никакой связи между нынешним 31-м истребительным крылом ВВС США, созданным 6 ноября 1947 года на армейском аэродроме Тернера, штат Джорджия, и этой организацией.

Эскадрилья была подразделением командования и управления Второй мировой войны, его миссия - летные учебные подразделения учебного командования ВВС армии . Штаб-квартира компании находится в армейском аэродроме Энид, Оклахома, на протяжении большей части своей оперативной службы, она контролировала контрактные школы пилотов, главным образом в Центральной части Соединенных Штатов.

Содержание

1 История
- 1.1 Происхождение
- 1.2 Назначения
- 1.3 Станции
- 1.4 Учебный самолет
- 1.5 Школы пилотов по контракту
- 1.6 Школы пилотов по контракту
2 См. также
3 Ссылки

История

До 1939 года армейский авиационный корпус проводил все летные тренировки с военными пилотами-инструкторами. Начиная с 1939 года, он заключил контракт с девятью гражданскими летными школами на начальную летную подготовку. Первичная подготовка состояла из трехмесячного курса лётной подготовки по 65 часов. Поскольку Соединенные Штаты готовились вступить во Вторую мировую войну, увеличивая количество летных эскадрилий, количество контрактных начальных школ увеличивалось.

Согласно контракту, правительство снабжало учащихся учебными самолетами, летной одеждой, учебниками, и оборудование. Авиакорпус также разместил в каждой школе отряд для контроля за обучением. В школах есть инструкторы, учебные площадки и помещения, оборудование для обслуживания самолетов, жилые помещения и столовые. От Воздушного корпуса школы получали фиксированную плату в размере 1170 долларов за каждого выпускника и 18 долларов за час полета для студентов, исключенных из обучения. В рамках начальной подготовки пилотов использовались двухместные одномоторные учебно-тренировочные самолеты Boeing PT-17 или Fairchild PT-19. Кроме того, специализированные школы под управлением крыла для пилотов связи, использующих Stinson L-5 Grasshopper и женщин-пилотов ВВС (WASP), проводились исключительно в Avenger Field, Свитуотер, штат Техас.

После падения Франции в 1940 году Авиакорпус повысил планку пилотного производства до 7000 единиц в год. Для достижения этой цели Воздушный Корпус увеличил вместимость своих школ и добавил больше контрактных начальных школ.

Подавляющее большинство контрактных начальных курсов обучения пилотов закончилось весной 1944 года в рамках свернутого армейского обучения пилотов.. Те, которые остались открытыми, завершили свою деятельность в октябре 1945 года.

Lineage

Создано как 31-е учебное летное крыло 17 декабря 1942 года

Активировано 16 января 1943 года

Расформирован 30 декабря 1945 г.

Назначения

Командование военно-воздушных сил на побережье Мексиканского залива (позднее - Центральное учебное управление ВВС), 16 января 1943 - 30 декабря 1945

Станции

Чикаша, Оклахома, обучили 8000 военнослужащих на летная школа Уилсона и Бонфиса, открывшаяся в октябре 1941 года, после войны она стала муниципальным аэропортом Чикаша.
Армейский аэродром Энид, Оклахома, 16 января 1943 года
Армейский аэродром Форт-Уэрта, Техас, 31 Май - 30 декабря 1945 г.

Учебно-тренировочные самолеты

Основными учебно-тренировочными самолетами CPS были в основном бипланы PT-17 Stearman и монопланы Fairchild PT-19, хотя другие типы можно было встретить на аэродромах. Самолет Fairchild PT-19 также мог иметь летчика-студента, покрытого капюшоном для обучения полету по приборам "слепых".

В школах пилотов-планеристов использовались Aeronca TG-5 As, Taylorcraft TG-6As и Piper TG-8As Модернизация автономных планеров из легких самолетов-наблюдателей, которые имели характеристики, аналогичные характеристикам разрабатываемых военных планеров.

Школы контрактных пилотов

Арледж Филд, Стэмфорд, Техас: 308-й летный учебный отряд; Управляется: летной школой Стэмфорда, летной службой Лу Фута и летной школой Коулмана; Открыт: август 1941 г. Закрыт: август 1944 г. (PT-17, PT-19); Управлял четырьмя вспомогательными аэродромами

Avenger Field, Sweetwater, Texas: 319-й летный учебный отряд; 2563d Базовое подразделение армейских ВВС (женщины-летчики), апрель 1944 г.; Эксплуатируется: Aviation Enterprises. Проводил начальную, базовую и продвинутую подготовку (WASP); Дата открытия: май 1942 г., закрытие: декабрь 1945 г. (PT-17, PT-19); Управлял пятью вспомогательными аэродромами

Брюс Филд, Баллинджер, Техас: 306-й летный учебный отряд; Управляется: Летная школа Фреда Хармона; Открыт: октябрь 1941 г., Закрыт: октябрь 1944 г. (PT-19); Управлял пятью вспомогательными аэродромами

Муниципальный аэропорт Чикаша, Чикаша, Оклахома: 316-й летный учебный отряд; Базовое подразделение 2549-й армии ВВС (Школа пилотов-контрактников, начальная школа), Апрель 1944 г.; Управляется: Летная школа Вильсона-Бонфилса; Открыта: октябрь 1941 г. Закрыта: август 1945 г. (PT-17, PT-19); Контролируемые четыре вспомогательные аэродромы

Симаррон Филд, Оклахома-Сити, Оклахома: 310-й летный учебный отряд; Управляется: Оклахомский авиационный колледж; Открыт: октябрь 1941 г., закрыт: Май 1944 г. (PT-19); Управлял тремя вспомогательными аэродромами

Аэропорт Саут-Коулман, Колем Ан, Техас: 304-й учебный пилотажный отряд; Управляется: Coleman FLying School, Limited; Открыт: июль 1941 г., Закрыт: ноябрь 1944 г. (PT-19); Контролирует четыре вспомогательных аэродрома

Корсикана Филд, Корсикана, Техас: 301-й летный учебный отряд; Управляется: Air Activities of Texas; Открыт: Апрель 1941 г. Закрыто: ноябрь 1944 г. (PT-19); Управлял шестью вспомогательными аэродромами

Муниципальный аэропорт Куэро, Куэро, Техас: 303-й летный учебный отряд; Эксплуатируется: Brayton Flying Services, Inc.; Открыт: май 1941 г. Закрыт: август 1944 г. (PT-17, PT-19); Контролирует четыре вспомогательных аэродрома

Поле Гиббса, Форт Стоктон, Техас: 313-й летный учебный отряд; Управляется: Pacific Air School Limited; Открыт: июнь 1942 г., Закрыт: апрель 1944 г. (PT-17, PT-19); Управлял двумя вспомогательными аэродромами

Гарнер Филд, Ювалде, Техас: 305-й летный учебный отряд; 2566t h Базовое подразделение ВВС США (контрактная школа пилотов, начальная), апрель 1944 г.; Эксплуатируется: Hangar Six, Incorporated; Открыт: октябрь 1941 г., закрыт: июль 1945 г. (PT-13, PT -19); Управлял четырьмя вспомогательными аэродромами

Грайдер Филд, Пайн-Блафф, Арканзас: 312-й летный учебный отряд; Управляется: Авиационная школа Пайн-Блафф; Открыт: апрель 1941 г. Закрыт: октябрь 1944 г. (PT-19); Управлял пятью вспомогательными аэродромами

Аэропорт Харви Паркс, Сикестон, Миссури: 311-й Отряд летной подготовки; Управляется: Институт воздухоплавания штата Миссури; Открыт: январь 1941 г. Закрыт: ноябрь 1944 г. (PT-18, PT-19); Управляет семью вспомогательными аэродромами

Поле шляпных ящиков, Маскоги, Оклахома: 315-й летный учебный отряд; Управляется Spartan Aircraft Company и Spartan School of Aeronautics; Открыт: январь 1941 г., закрыт : Июнь 1944 г. (PT-19); Управлял тремя вспомогательными аэродромами

Хикс Филд, Форт-Уэрт, Техас: 307-й летный учебный отряд; Эксплуатируется: Техасская авиационная школа и ВФ Лонг-школа.; Открыт: сентябрь 1941 г., Закрыт: май 1944 г. (PT -19); Управлял тремя вспомогательными аэродромами

Джонс Филд, Бонэм, Техас: 302d Летный учебный отряд; Управляется: Авиационная школа Бонэма; Открыт: сентябрь 1941 г. Закрыт: ноябрь 1944 г. (PT-19); Контролирует четыре вспомогательных аэродрома

Муниципальный аэропорт Майами, Майами, Оклахома: 322-й летный учебный отряд; Управляется: Спартанская школа воздухоплавания; Открыт: июнь 1941 г. Закрыт: март 1944 г. (ПТ-17, ПТ-19); Контролирует четыре вспомогательных аэродрома

Мустанг Филд, Эль-Рино, Оклахома: 320-й учебный пилотажный отряд; Управляется: Среднезападная авиационная школа; Открыт: февраль 1943 г., Закрыт: ноябрь 1944 г. (PT- 17, PT-19); Контролируемые четыре вспомогательных аэродрома

Аэропорт Паркс Метрополитан, Ист-Сент-Луис, Иллинойс: 309-й летный учебный отряд; Управляется: Паркс Эйр Колледж; Открыт: июнь 1939 г., Закрыт: август 1943 г. (PT-13, PT-17, PT-19); Контролируемый вспомогательный аэродром

Муниципальный аэропорт Понка-Сити, Понка-Сити, Оклахома: 323-й летный учебный отряд; Управляется: Школа аэронавтики Дарр; Открыт: июнь 1941 г. Закрыт: май 1944 г. (PT-17, PT-19)

, Талса, Оклахома: 314-й летный учебный отряд; Управляется: Спартанская школа воздухоплавания; Открыт: июнь 1939 г., Закрыт: август 1944 г. (ПТ-3А, ПТ-17, ПТ-19); Управлял пятью вспомогательными аэродромами

Поле Победы, Вернон, Техас: 317-й летный учебный отряд; Управляется: Hunter Flying Service и Richey Flying Service.; Открыт: декабрь 1941 г., Закрыт: август 1944 г. (PT-19); Управлял пятью вспомогательными аэродромами

Контрактные школы пилотов планеров

Региональный аэропорт Абердина, Абердин, Южная Дакота: 26-й учебный план по планерам tachment; Начальная школа подготовки планеров (TG-8A); Управляется: Anderson Brennan Flying Service

Эбертс Филд, Лохок, Арканзас: 15-й планер Учебный отряд; Предпланерная школа / школа начальной подготовки (TG-8A); Управляется: Kenneth Starnes Flying Service

Renner Field, Goodland, Kansas: 22-й отряд подготовки планеров; Школа подготовки к планерам / начальной подготовки (TG-8A); Управляется: Уильям А. Онг

Аэропорт округа Хейл, Плейнвью, Техас: 4-й отряд подготовки планеров; Базовая школа подготовки планеров (TG-4A, TG-5, TG-8A); Управляется: Клинт Бридлав Воздушная служба

Хартли Филд Аэропорт, Дентон, Техас: 17-й отряд подготовки планеров; Школа базовой подготовки планеров (TG-4A, TG-5, TG-8A); Управляется: Harte Flying Service

Аэропорт Хейс, Хейс, Канзас: 19-й отряд подготовки планеристов; Школа подготовки к планеру / начальной подготовки (TG-8A); Управляется: Мори Авиакомпания y

Janesville Field, Janesville, Wisconsin: 16-й учебный отряд планеров; Начальная школа подготовки планеров (TG-4A, TG-5, TG-8A); Управляется: Авиационная школа Бонэма

Муниципальный аэропорт Окмулги, Окмулджи, Оклахома: 25-й отряд подготовки планеров; Школа подготовки к планерам / начальной подготовки; Управляется: Sooner Air Training Corp.

Аэропорт Питтсбурга, Питтсбург, Канзас: 21-й отряд подготовки планеров; Школа предпланерной подготовки (TG-8A); Управляется: McFarland Flying Service

Муниципальный аэропорт Спенсера, Спенсер, Айова: 23-й отряд подготовки планеров; Школа подготовки к планерам / начальной подготовки (TG-8A); Управляется: Hunter Flying Service; Hunter Flying Service переехала из Спенсера, штат Айова, в аэропорт Гамильтона в Гамильтоне, штат Техас, 20 октября 1942 года.

Аэродром Телдор, Винита, Оклахома: 27-й отряд подготовки планеров; Школа подготовки к планерам / начальной подготовке (TG-8A); Опе оценено: Burke Aviation Service

См. также

Портал Второй мировой войны

Учебное командование ВВС США
Другое учебное командование Крылья первичной летной подготовки:

29-е учебное авиационное крыло (Вторая мировая война) Крыло первичной летной подготовки Восточного учебного авиационного командования ВВС

36-е учебное летное крыло (Вторая мировая война) Крыло первичной подготовки летного состава Западного учебно-летного командования ВВС США

Другое Центральное учебно-пилотажное командование Летно-тренировочные крылья:

32-е летное учебное крыло (Вторая мировая война) Базовое летное обучение

33-е летное учебное крыло (Вторая мировая война) Продвинутое летное обучение, два двигателя

34-е летное учебное крыло (Вторая мировая война) Бомбардировочная и специализированная подготовка с двумя / четырьмя двигателями

77-е учебное летное крыло (Вторая мировая война) Продвинутая летная подготовка, одномоторное отделение

78-е учебное летное крыло (Вторая мировая война) Классификация / Предполетный отряд

80-е летное учебное крыло (Вторая мировая война) Навигация и планеры

Ссылки

Эта статья включает материалы общественного достояния с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/.